Uzwojenia stojana silnika trójfazowego składa się z trzech oddzielnych uzwojeń zwanych fazami, które w czasie pracy są połączone w gwiazdę lub w trójkąt (rys. 3).
ooo
ono
U2 V2 W2
LI L2 Lć Uli VI lwi 1
W2 U2 V2
Rys. 3. Połączenia uzwojeń silnika: górny w gwiazdę, dolny w trójkąt
Uzwojenia stojanów wykonuje się z izolowanego drutu nawojowego, dodatkowo impregnowanego i usztywnionego. Uzwojenia są odizolowane od rdzenia izolacją żłobkową, zabezpieczone przed wypadaniem ze żłobka za pomocą klinów.
W praktyce maszyny asynchroniczne stosowane są jako silniki o uzwojeniu klatkowym (zwartym) lub pierścieniowe.
Uzwojenia wirnika klatkowego, mogą być wykonane z nieizolowanych prętów (miedzianych, aluminiowych, itp.) o dużym przekroju, które całkowicie wypełniają żłobki, połączonych po obu stronach wirnika pierścieniami zwierającymi (rys. 4). Obwód magnetyczny wirnika wykonany jest w postaci pakietu blach stalowych z dodatkiem krzemu, wzajemne odizolowanych,
Strona 6 z 20
Instrukcja Laboratoryjna: „ Układy rozruchowe silników 3-fazowych”