Rysunek 1.3: Model podnośnika samochodowego z programu Working Model [22] (1 - ciała sztywne, 2 - połączenia bezpośrednie (przegubowe), 3 - połączenia bezpośrednie (przegubowo-przesuwne), 4 - więzy (ograniczenia ruchu), 5 - obciążenie zewnętrzne
0
Na zakończenie tych wstępnych uwag przytoczone zostały dla porządku określenia różnych rodzajów modeli układu używanych w mechanice1*. S%*xo modele: fizyczny, matematyczny i wirtualny.
Modelem fizycznym nazywa się zbiór informacji o badanym zjawisku, niesformalizowany pod względem matematycznym.
Modelowanie fizyczne polega na wyodrębnieniu isTotńych elementów z rozważanego zjawiska rzeczywistego, czyli ustaleniu: celu modelowania, praw fizycznych rządzących zjawiskiem, cech jakościowych rcharakterystyk ilościowych obiektu oraz cech i charakterystyk sygnałów wejściowych [1]. Dla układu mechanicznego sygnałami wejściowymi są zadane siły zewnętrzne i/lub wewnętrzne, a także zadany ruch niektórych punktów lub ciał.
Model matematyczny odpowiadający przyjętemu modelowi fizycznemu otrzymuje się wprowadzając sformalizowany opis zawierający informacje o zjawisku wyrażony w postaci zależności analitycznych (równań i nierówności).
Model wirtualny układu jest modelem tworzonym przy pomocy specjalnego programu komputerowego. Jest to model fizyczny układu wprowadzony do komputera przy pomocy edytora graficznego (wyposażonego w narzędzia, które pozwalają na zadawanie własności modelu, obciążeń, parametrów liczbowych), automatycznie uzppełńiany o równania ruchu oraz związki (prawa) fizyczne.
_ , -V
11 Nie wspominamy tu o modelach doświadczalnych używanych talnych.
badaniach eksperymen-