Rys. 3.13. Algorytm bloku zadaniowego podczas diagnostyki układu ABS.
Źródło: Pacholski K., Elektryczne i elektroniczne wyposażenie pojazdów samochodowych, cz. 2. Wyposażenie elektroniczne, WKŁ, Warszawa 2013, s. 296
Tabela 3.1. Kody usterek
Numer kodu usterki |
Możliwa przyczyna | Sposób usunięcia | |
00000 - Nie rozpoznano usterki |
Jeżeli po wykonaniu naprawy na wyświetlaczu pojawi się komunikat „kein Fehler” (brak usterki), samo diagnoza jest zakończona. Jeśli jednak pomimo komunikatu „kein Fehler” ABS nie działa prawidłowo, przyjąć następujący sposób postępowania: 1. Wykonać jazdę próbną z prędkością większą niż 20 km/h. 2. Ponownie wywołać pamięć usterek i sprawdzić, czy nadal brak jest w pamięci usterek. 3. Kontynuować poszukiwania usterek bez używania autodiagnostyki i wykorzystać pełne elektryczne sprawdzenie układu. | |
00283 - Czujnik prędkości koła przedni lewy - G47 00285 - Czujnik prędkości koła przedni prawy - G45 00287 - Czujnik prędkości koła tylnego parwego - G-44 00290 - Czujnik prędkości |
Przerwa w: • przewodzie czujnika, • cewce czujnika, • wtyczce. Zwarcie eklektyczne w czujniku. |
Funkcja 08 „Odczyt zestawu wartości pomiarowych". Sprawdzić czujnik: grupa wskazań 02, pole wskazań 1. |
Uszkodzony sterownik. |
Sprawdzić przewód masowy do sterownika, wykonać |
15