6137905224

6137905224



33

Regulacja rzek dla żeglugi. Drogi wodne (część szczegółowa) : Historja rozwoju dróg wodnych. Opory ruchu. Racjonalny przekrój poprzeczny, w związku z kosztami ruchu. Różne ustroje śluz komorowych. Wyciągi mechaniczne. Porty rzeczne i kanałowe.

45.    Meljoracje rolne 1), pro/. Dr. Jan Łopuszański.

Tyg. 4 godz. wykł. w półr. zim. dla Od. wodn. i miern. oraz 8 godz. ćwicz, konstr. dla Od. wodn. i miern. w półr. zim.

Znaczenie meljoracji pod względem rolniczym i gospodarczym. Roślina i grunt. Stosunek wody oraz powietrza do gruntu. Osuszenie gruntu z nadmiaru wody. Odpływ naturalny i sztuczny. Osuszenie rowami otwartymi. Drenowanie gruntów. Kultura torfów. Kolmacja bagien. Nawodnienie gruntów. Susza, oznaczenie ilości wody optymalnej dla rozwoju roślin, zapas wody w gruncie. Rozmaite metody nawodnienia. Nawodnienia zalewowe, długo i krótko stokowe. Rozdział wody w nawodnieniach. Użytkowanie ścieków miejskich dla celów meljoracyjnych. Stawy rybne.

46.    Wybrane działy z meljoracyj rolnych prof. Dr. Jan Łopuszański.

Tyg. 1 godz. wykł. i 2 godz. ćwicz, konstr. w półr. let. dla Od. wodn. i miern.

47.    Wstępne wiadomości z hydrotechniki, wykłada inż. Włodzimierz Koniew icz.

Tyg- 1 godz. wykł. i 1 godz. ćwicz, w półr. let. dla Od. miern.

48.    Budownictwo wodne część III., prof. Dr. Jan Łopuszański.

' Tyg. 5 godz. wykł. i 10 godz. ćwicz, konstr. w półr. let. dla Od. wodn.

Wstępne studja gospodarcze, wyznaczenie zbytu energji elektr. w rozmaitego rodzaju przemysłach, wykresy zużycia prądu elektrycznego w ciągu dnia, tygodnia i roku. Wyrównanie obciążeń dziennych i rocznych, taryfy. Oznaczenie wielkości zakładu, zakłady okręgowe.

Typy zakładów wodnych o niskim i wysokim spadzie, ze zbiornikiem wyrównawczym (przemysłowym) dziennym, tygodniowym i rocznym. Wyznaczenie najkorzystniejszego

J) Egzamin kursowy na Od. miern. można zdawać po poprzedniem złożeniu egzaminów z Zarysu rolnictwa, Gleboznawstwa, Miernictwa I. i Encyklopedji nauk inżynierskich.

J) Wykład specjalny.

ProgT. PoliUch. Lwowsk.    3



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG460 (4) 9. DROGI WODNE ŚRÓDLĄDOWE9.1. NATURALNE DROGI WODNE Drogi wodne z jednej strony stanowią
str8,189 188 1S9KilZUS 33. Zagrożenia dla żeglugi Stan faktyczny: Okręt wojenny państwa W otart się
b33 Ocena grupy wskazań 33, pole wskazań 1 - układ regulacji lambda dla sondy przed
skanuj0056 (48) minimalnej liczbie cięć blachy. Dla uniknięcia długich węzłów część nitów można umie
humor14 DROGI WODNE, ŚLUZY FILARY MOSTOWE I WAŁY NIE SĄ STREFAMI DO PŁYWANIA I KĄPIELI
img017 (33) 32 Wyznaczenie tempa ZNAJ DROGI WYJŚCIA Nie bądź męczennikiem. Jeśli nie możesz dotrzyma
0000016 2 132 KINEZYTERAPIA Diagnostyku dla potrzeb kinezyterapii (część szczegółowa) 133
skanuj0077 (33) PHP i MySQL dla każdego przerwana oraz rozpocznie się kolejna (chyba że bieżąca iter
skanuj0088 (31) Rozdział 4.2 9,5 m, zanurzenie - 2,5-4,5 m, nośność 1250-2500 t. Drogi wodne o międz
skanuj0227 (3) 240 PHP i MySQL dla każdego Rysunek 8.8. Główna część witryny dostępna po

więcej podobnych podstron