Teoria ruchu pojazdów | |||
Semestr |
Rodzaj zajęć |
Liczba qodzin (w semestrze) |
Liczba punktów ECTS |
5 |
W |
15E |
2 |
5 |
C |
15 |
2 |
1. Przedmioty wprowadzające wraz z wymaganiami wstępnymi
Fizyka, Matematyka, Mechanika - znajomość podstaw matematyki, podstaw mechaniki, podstaw fizyki. Podstawy obsługi programów: MS Excel, Mathcad.
2. Cele kształcenia - kompetencje jakie powinien osiągnąć student:
Zdobycie wiedzy i umiejętności praktycznych z zakresu teorii ruchu pojazdów samochodowych. Zdobycie umiejętności i kompetencji stosowania wybranych metod obliczeniowych parametrów ruchu pojazdów. Opanowanie metodyki postępowania przy wykonywaniu obliczeń trakcyjnych pojazdów samochodowych.
3. Metody dydaktyczne
Wykład: wykład informacyjny z użyciem prezentacji multimedialnych i elementami metod eksponujących.
Ćwiczenia: metoda problemowa, metoda praktyczna oparta na realizacji 3 szczegółowych zadań obliczeniowych.
4. Kryteria, elementy i forma oceny przedmiotu - efektów kształcenia:
Wykład:
Sposób zaliczenia: egzamin pisemny. Forma uzyskania zaliczenia: egzamin pisemny w formie pytań i odpowiedzi. Zestaw 6 pytań po 4 punkty. Łączna liczba punktów do zdobycia 24 pkt. (4 pkt. za każde pytanie). Ocena końcowa zależeć będzie od sumy uzyskanych punktów i wynosi:
zakres |
ocena |
zakres |
ocena |
0-12 pkt. |
ndst. |
18-19 |
db |
13-15 |
dst |
20-21 |
db+ |
16-17 |
dst+ |
22-24 |
bdb |
Ćwiczenia:
Sposób zaliczenia: zaliczenie na ocenę. Forma uzyskania zaliczenia: zaliczenie pisemne na podstawie pozytywnej oceny z 2 kolokwiów sprawdzających (10 pkt. za każde kolokwium), i poprawnie wykonannej 1 pracy obliczeniowej (obliczenia trakcyjne). Łączna liczba punktów do zdobycia 20 pkt. Ocena końcowa zależeć będzie od sumy uzyskanych punktów i wynosi:
zakres |
ocena |
zakres |
ocena |
0-9 pkt. |
ndst. |
15-16 |
db |
10-12 |
dst |
16-18 |
db+ |
13-14 |
dst+ |
19-20 |
bdb |
5.Treści kształcenia zgodne z obowiązującymi standardami
Kształcenie w zakresie właściwości ruchu pojazdów samochodowych. Współpraca koła jezdnego z nawierzchnią drogi, źródła napędu, opory ruchu pojazdów. Bilans sil i mocy na kołach pojazdu. Równanie ruchu i charakterystyka dynamiczna samochodu. Dobór przełożeń. Hamowanie pojazdu samochodowego. Metodyka obliczeń trakcyjnych pojazdów samochodowych.
6. Program
A. Treść wykładów
Tematyka zajęć |
Liczba godzin |
Charakterystyki. Charakterystyki podaży i zapotrzebowania mocy pojazdu samochodowego. Metody sporządzania charakterystyk silników samochodowych. Charakterystyka prędkościowa eksploatacyjna silnika. Charakterystyka uniwersalna silnika. |
1 |
Dobór silnika do samochodu. Moc silnika: SAE, DIN, „pod maską”. Dobór silnika wstępny i dokładny. Elastyczność silnika samochodowego. Straty w układzie napędowym -sprawność sprzęgła, skrzyni biegów, wału napędowego, przegubów, przekładni głównej, sprawność całkowita. |
1 |
285