6307878351

7

1.3. Charakterystyka mechaniczna maszyny indukcyjnej

Model obwodowy SI na rys. 1.4, przy założeniu U_s = E_s, można przekształcić do modelu obwodowego o konturze „r” (rys. 1.5).

Rys. 1.5. Model obwodowy (schemat zastępczy) wielofazowego silnika indukcyjnego o konturze „F"

Przyjmując kolejne uproszczenie: R_s = 0 równanie momentu elektromagnetycznego (na rys. 1.5) można uprościć do postaci:

T_e = pm_s

ul ss, 0)_e X₂ s² + sl

(1.3)

gdzie, s_k = R'_r/ X₂ jest tzw. poślizgiem krytycznym - poślizgiem dla którego moment elektromagnetyczny osiąga wartość maksymalną. Przykładowy wykres charakterystyki mechanicznej SI, wykreślonej wg równania (1.3), przedstawiono rys. 1.6.

" T, (Nm|

Rys. 1.6. Przykładowa charakterystyka mechaniczna wielofazowego silnika indukcyjnego - charakterystyki wykreślone na podstawie modelu obwodowego o konturze „T”, „ F'oraz „ F’ przy założeniu R_s = 0 (wg równania (1.3))