6570141582
RYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT
Potrzeby transportowe powstają wskutek przestrzennego i czasowego zróżnicowania, będącego zarówno efektem działalności ludzkiej oraz czynników naturalnych, takich jak geograficzne rozmieszczenie: •ludności;
•bogactw naturalnych;
• czynników produkcji;
• działalności produkcyjnej, społecznej, naukowej, kulturalnej i sportowej; •działalności turystycznej i rekreacyjnej, urzędów administracji publicznej, a także z innych czynników, związanych z:
•obronnością kraju;
•ochroną zdrowia;
•poczuciem bezpieczeństwa;
•prowadzeniem akcji ratunkowych.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
RYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Najważniejsze w transporcie kolejowym postulatyRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Na gruncie potrzeb transportowych kształtowane sąRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Kategoria popytu związana jest bezpośrednio z potrzebRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Popyt na usługi transportu kolejowego wyraża ujawnionRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Prędkość determinuje czas przejazdu w określonejRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Punktualność - odsetek kursów wykonanych zgodnie zRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Na rynku kolejowych przewozów pasażerskich możnaRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Uwzględniając kryterium ruchliwości komunikacyjnej wRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH: POPYT Najważniejsza grupa postulatów związana jest z czynniRYNEK KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH CZYNNIKI DETERMINUJĄCE ZAPOTRZEBOWANIE NA TRANSPORTURZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGOPodsumowanie I Przewozy pasażerskie i towaroweUdział transportu kolejowego w przewozach pasażerskich i towarowych na świecie jest zróżnicowany, zaPrzewozy pasażerów transportem kolejowym w Polsce w latach 1990, 1998, 2005, 2006 [ min osób]00083 lata przewozy pasażerów transportem kolejowym Tw tys.IMG90 (8) 13 20 + 21. Jakie są preferowane cechy jakościowe w transporcie towarów i pasażerów? Ce74 J. Kukulski 10. Wolfram T.: Tabor kolejowy do przewozów pasażerskich z dużymiCele implementacji koncepcji: oddłużenie i zbilansowanie systemu pasażerskich kolejowych przewozówwięcej podobnych podstron