Tablica 4. Znormalizowane wartości nominalne kąta przyporu „a".
Wartość kąta |
Zastosowanie |
20° |
Kąt stosowany współcześnie najczęściej. |
14° 30’ |
Kąt spotykany w starszych konstrukcjach angielskich i amerykańskich oraz w stożkowych kołach zębatych. |
15° |
Kąt spotykany w starszych konstrukcjach europejskich oraz w stożkowych kołach zębatych. |
17°30’ |
Kąt spotykany w stożkowych kołach zębatych. |
22° 30’ |
Kąt spotykany w starszych konstrukcjach. |
25° |
Kąt występujący w rozrusznikach do motocykli i samochodów. |
30° |
Kąt występujący w rozrusznikach do motocykli i samochodów. |
Wielkości charakterystyczne walcowego koła zębatego i ich zależności od modułu
Wielkość charakterystyczna kola zębatego |
Oznaczenie literowe |
Zależność od modułu m kola zębatego |
Wysokość głowy zęba |
K |
ha = m |
Wysokość stopy zęba |
hf |
ha= 1,25 iw |
Wysokość zęba |
h |
h = ha + hf=m+ 1,25-iw = 2,25-iw |
Średnica podziałowa |
dp |
dp = z-m |
Średnica wierzchołków zębów |
da |
da = dp+ 2-ha = z-m + 2 -m = m-(z + 2) |
Średnica podstaw zębów |
df |
df=dp - 2-hf=z-m - 21,25-m = m-(z- 2,5) |
Luz wierzchołkowy |
c |
c » 0,2 -m |
LITERATURA
„Koła zębate" - Jan Malinowski
„Pasowania i pomiary" - Kazimierz Ochęduszko
7