8254445070

37

na -tuku winno być dokonane stopniowo na całej długości L. Dalej, jednostronny spadek poprzeczny m, na luku w zależności od materjału kamiennego jezdni winien być stosowany według tabeli Nr. 9.

37

przeKroje poprzeczne• TT ^w/g A-B

X-Y

Rys. 26, Rys. 27, Rys. 28, Rys. 29.

Tablica Nr. 9.

Przy promieniach R w m. b.	Jednostronny spadek poprzeczny „m/' w jezdni na łukach
do 40 m. włącznie	od 7°/0 do 6%
powyżej 40 m. b. włącznie do 100 m. b.	„ 6% „ 5%
„ 100 „ „ „ „ 300 „ „	5% (4%) .. 4% (3%)

Przyczem wyższe normy spadku poprzecznego należy stosować na drogach bitych przy użyciu materjału miększego, zaś niższe— przy użyciu materjału twardszego. Normy podane w ostatnim wierszu w nawia-