Standardy Techniczne SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA MODERNIZACJI LUB BUDOWY LINII KOLEJOWYCH |
CNTK | |
POLSKIE UNIE KOLEJOWE S.A. |
DO PRĘDKOŚCI V«„ < 200 kni/h (DLA TABORU KONWENCJONALNEGO) / 250 km/h (DLA TABORU Z WYCHYLNYM PUDŁEM) TOMY |
CENTRUM NAUKOWO - |
I l Wymagania ogolne i podstawowi; parametry ...................................7
i 2 Rozwiązania linii elektroenergetycznych SN...............................7
I 2 I Zasilanie I.P&. dobór napięcia i przekroju..............................7
I 2 2. Sterowanie i zabezpieczenia w miejscu zasilania LPN X
I 2 3. Ochrona od przepięć, u/icnuanie i uszynianie.............................9
I 3. Sekcionowanie .....................................................9
14 Sterowanie łącznikami LPN 10
I 5. Ochrona PRZECIWPORAŻENIOWA i ODGROMOWA ll
2.1. Rozwiązania stacji transformatorowych, wymagania ogólne i podstawowe parametry ... 13
3. LINIE ELEKTROENERGETYCZNE NN.............................. 15
3 1. Wymagania ogoinfipodstawowf parametry .................................................... 15
3 2. Rozwiązania linii elektroenergetycznych nN 15
3.3. Ochrona przeciwporażeniowa i odgromowa............................................ 16
4 i Wymagania ogolne i podstawowe parametry.................. 19
4 2. Parametry funkcjonalne.................................................21
6. URZĄDZENIA ELEKTRYCZNEGO OGRZEWANIA ROZJAZDÓW............................................24
6.2. Elementy konstrukcyjne rozjazdów, wymagające ogrzewania w warunkach zimowych. .. 24
6.2.1. opornice zwrotnicy rozjazdu na długości ruchomej części iglicy,.............. 24
6.2.2. zamknięcia nastawcze........................................................ 24
6.2.3. krzyżownice z ruchomym dziobem..................................................... 24
6.2.4. kanały podzamknięciowe, podrozjazdnice zespolone....................................................................24
6.2.5. inne elementy wg wymagań konstrukcyjnych rozjazdu.................................................................24
6.2.2. Ogrzewanie zamknięć nastawczych.......................... 24
6.2.3. Ogrzewanie kanałów podzamknięciowych ipodrozjazdnic zespolonych......................................25
6.2.4. Ogrzewanie krzyżownic z ruchomym dziobem..............................................................................25
6.2.5. Ogrzewanie innych elementów rozjazdu................................ 25
6.3.1. Podzia/ urządzeń eor pod względem funkcjonalnym.....................................................................25
6.4.1. Grzejniki eor....................... 26
6.5.1. Transformatory eor............................ 27
6.5.2. Szafy rozdzielcze eor.................................... 27
6.6.1. Sterownik eor........................................ 28
6.7.1. Sposoby popraw tema efektywności ogrzewania rozjazdów..........................................................32
6 7 2. Inne systemy ogrzewania rozjazdów ...................................................32
6 8. OCHRONA PRZECtWPORAZEMOW a.................................................32