Charakterystyka: płaski wyrób włókienniczy, barwy białej, składający się z ciętych włókien polipropylenowych łączonych mechanicznie metodą igłowania, jednostronnie kalandrowany.
Przeznaczenie: warstwa pośrednia w nawierzchniach asfaltowych, zmniejszająca propagację spękań odbitych, wzmacniająca połączenie poszerzenia oraz zapobiegająca przenikaniu wody przez nawierzchnię po całkowitym nasyceniu geowłókniny lepiszczem.
Właściwości:
Tablica 1
Lp. |
Badania |
Jednostka |
Właściwości |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Masa powierzchniowa |
g/m1 |
140 |
2. |
Grubość przy nacisku 2 kPa |
mm |
1,2 |
3. |
Wytrzymałość na rozciąganie: wzdłuż pasma |
kN/m |
>7 |
wszerz pasma |
kN/m |
>7 | |
4. |
Wydłużenie względne przy obciążeniu maksymalnym: wzdłuż pasma |
% |
65 |
wszerz pasma |
% |
65 |
Dopuszczalne odchylenia od podanych w tablicy 1 wymaganych wartości nie mogą przekraczać: dla poz. 1 ±10 %. dla poz. 2 ±20 %. dla poz. 4 ±23 %.
Miarodajną wytrzy małość dla poz. 3 należy wyznaczać z 95 % poziomem ufności.
5
Geowłóknina BILTEX odmiany I/PP 6801, I/PES 6801/1, I/PES 6803 wg AT/2000-04-0889
Charakterystyka: płaski wyrób włókienniczy barwy białej, zbudowany z ciętych włókien, łączonych mechanicznie metodą igłowania, produkowany w trzech odmianach oznaczonych symbolami producenta: I/PP 6801, I/PES 6801/1, I/PES 6803, gdzie PES oznacza surowiec poliestrowy, a PP polipropylenowy. Odmiana I/PES 6803 jest jednostronnie kalandrowana.