9543518552

4)    wybrany silnik rozłożyć na części,

5)    wykonać szkice i scharakteryzować konstrukcję silnika,

6)    zmontować ponownie silnik,

7)    zapoznać się z pozostałymi silnikami,

8)    sporządzić charakterystyki poznanych silników, na podstawie obserwacji, tabliczek znamionowych, danych katalogowych,

9)    wyznaczyć charakterystykę co = f(M) silników dla kilku napięć zasilających,

10)    dokonać analizę otrzymanych wyników, porównując z danymi katalogowymi,

11)    wyznaczyć charakterystyki skokowe silników obserwując zmiany napięcia na wyjściu prądnicy tachometrycznej,

12)    wyznaczyć stałe czasowe silnika,

13)    sporządzić dokumentację z przebiegu ćwiczenia,

14)    zaprezentować wykonane ćwiczenie,

15)    dokonać oceny poprawności wykonania ćwiczenia.

Wyposażenie stanowiska pracy:

-    silniki prądu stałego,

-    modele silników,

-    układ sterowania silników,

-    układ pomiaru prędkości (np. z wyskalowana prądnicą tachometryczną),

-    hamownica do zadawania momentu obciążającego,

-    rejestrator lub oscyloskop,

-    katalogi silników,

-    karty katalogowe, instrukcje, DTR,

-    kartki papieru,

-    przybory do pisania i rysowania,

-    literatura z rozdziału 6.

Ćwiczenie 2

Badanie silników prądu stałego Celem ćwiczenia jest poznanie budowy, charakterystyk i zasad użytkowania silników prądu przemiennego.[7, s. 182 - 187]

Uwaga: W trakcie ćwiczenia należy szczególnie przestrzegać zasad bhp.

Sposób wykonania ćwiczenia

Aby wykonać ćwiczenie powinieneś:

1)    zapoznać się z materiałem teoretycznym o silnikach prądu przemiennego,

2)    zorganizować stanowisko pracy do wykonania ćwiczenia,

3)    zapoznać się z aparaturą i układami pomiarowymi do badania silników,

4)    sporządzić charakterystyki poznanych silników, na podstawie obserwacji, tabliczek znamionowych, danych katalogowych,

5)    wybrany silnik rozłożyć na części,

6)    wykonać szkice i scharakteryzować konstrukcję silnika,

7)    zmontować ponownie silnik,

8)    wyznaczyć charakterystykę n = f(M) wybranego silnika,

9)    wykonać pełną dokumentację badań,

10)    narysować dla wskazanych silników schematy układów sterowania załączaniem, zmianą kierunku, prędkością,

11)    scharakteryzować pod względem użytkowym wybrany silnik trójfazowy,

12)    załączyć silnik trójfazowy i sprawdzić jego działanie,

„Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego"

15