Wymiana łącznika stabilizatora w Zafirze B. Opracował Kaliope z Opel Zafira Klub Polska.
Na wersję PDF przerobił norbert_p.
Koszt: łącznik TRW 50zl
Czas operacyjny: 45-60 min
Należy przygotowad klucz płaski 17 (do kontrowania oryginalnego łącznika), klucz płaski 19 (do
kontrowania łącznika TRW) oraz klucz oczkowy 18 do odkręcenia śruby (ten sam rozmiar w oryginale
i w TRW) najlepiej taki wygięty jak na fotce.
Podnosimy auto też z drugiej strony, aby stabilizator wisiał swobodnie. W przeciwnym wypadku
będzie naprężony i nie będziemy w stanie włożyd go bez dodatkowego podpierania.
Najpierw się bierzemy za dół, aby mied pewnośd, że w ogóle go odkręcimy, gdyż dostęp na dole jest
tragiczny. Przeszkadza sam stabilizator, potem koocówka drążka kierowniczego oraz przegub. Do
tego śruba bardzo zardzewiała, a kluczem nie jesteśmy w stanie zrobid nawet pół obrotu...takie
cyckanie po parę centymetrów ruszając kluczem miedzy wahaczem a koocówką drążka, stąd
koniecznie klucz oczkowy (co widad na fotkach poniżej). Jak mówiłem oryginał kontrujemy kluczem
17.
Dół odkręcony, ulga:
U góry dostęp bezproblemowy:
Odkręcamy górę:
Tutaj widad jak ułatwia robotę klucz oczkowy łamany (wygięty)& . Dzięki niemu omijamy amortyzator:
Zakręcamy nowy łacznik TRW. Tym razem kontrujemy kluczem 19. A
ącznik wsadzamy jak chcemy, nie
ma znaczenia góra-dół.