"No i wreszcie skończył się mój problem z nagrzewnicą.
/...../ Sama wymiana jest prosta. Trzeba tylko być cierpliwym. Jeśli ktoś nie wie jak się do tego zabrać to w kilku słowach opiszę.
Najpierw trzeba odkręcić wkręty, na których trzyma się schowek od strony pasażera. Pod otwarciu drzwiczek te wkręty widać. Później należy odkręcić taką pokrywę z gąbką, która jest pod schowkiem (tam gdzie pasażer trzyma nogi). Wtedy dostęp do nagrzewnicy jest całkiem dobry. Odkręca się taką blaszkę na dwóch śrubkach i wyjmuje się aluminiowe przewody doprowadzające płyn do nagrzewicy. Sama nagrzewnica jest wsunięta w taki tunel i przed wysunięciem należy najpierw odkręcić śrubkę, która unieruchamia nagrzewnicę. Nagrzewnica siedzi w tunelu tość ściśle, ale wysuwa się bez większych oporów. Montaż przebiega w odwrotnej kolejności. I to byłoby na tyle. Spokojnie można wszystko zrobić samemu"

**************************************************************************************************


Napisał darekostap Zobacz post
Witam
Dziś wymieniałem nagrzewnice i opisze jak to zrobiłem ale najpierw...

... postanowiłem odświeżyć wątek gdyż zbliża się zima i moje ogrzewanie jakby umarło. W tamtym roku w grudniu było to samo chciałlem wymienić nagrzewnice i w celu jej wyjęcia zdjąłem całą dechę rozdzielczą, dosłownie wszystko. Zamiast zmienić nagrzewnicę wtedy ją tylko przepłukałem. Działała ale jak widać do czasu.

Dziś stwierdziłem że mam dość jazdy w zimnym aucie więc kupiłem nową nagrzewnicę. Stanęło przedemną widmo ponownej rozbiórki całej deski i starałem się to odwlec jak najpóźniej, aż właśnie do dzisiejszego dnia.

1)A więc najpierw aby uniknąć rozbiórki całej konsoli zdemontowałem schowek przy nogach pasażera (czas około 5 minut)

2)Następnie prubowałem zobaczyć czy nagrzewnica wyjdzie bez rozkręcania konsoli, po 5 minutach kombinowania mierzenia stanowczo stwierdziłem że NIE!!!! (czas namysłu i dojście do negatywnego wniosku 5 minut)

3)Aż tu nagle pode rękę nawinęła mi się "BOSZKA" postanowiłem w tym boczku gdzie wchodzi radio wyciąć otwór!!! bez chwili zastanowienia maszyna ruszyła w ruch. Otwór który trzeeba zrobić i tak będzie zasłonięty przez schowek który na koniec przykręcimy. Należy pamiętać aby nie wyciąć za daleko. Nacinamy tapicerkę pomału NIE NA WYLOT (z tyłu są różne przewody itp można je uszkodzić!!!! (czas nacięcia około 10 minut)

4)KIedy już natniemy bierzemy młotek i przecinak i jak każdy się domyśla kończymy ręcznie dzieło usówania kawałka tapicerki ( czas około 5 minut)

5)Po zakończonym cięciu widzimy nagrzewnice jak się ślicznie do nas uśmiecha. Odkręcamy jedną śróbkę, luzujemy przewody doprowadzające i odprowadzające płyn chłlodzący podstawiamy miskę, odczepiamy je od nagrzewnicy i czekamy aż spłynie płyn. Mi wyciekło około 5 litrów. (czas około 8 minut)

6) Kiedy ścieknie cały płyn chwytamy naszą nagrzewnicę i ją wyciągamy. U mnie wyszłla jak z masła (czas 1 minuta)

7) wkładamy nową nagrzewnicę robimy wszystko w odwrotnej kolejności już bez użycia BOSZKI

Skręcenie wszyskiego około 15 minut, zalewamy płyn i cieszymy się domową atmosferą w naszym opelku


Łączny czas dla sprawnych rąk około 50 minut Ktoś pisał że w ASO liczą 5 i półłl godziny, jak rok temu zdejmowałem konsole trwało to 2 dni sobota i niedziela MAsaKRA. Tym razem Wybrałem szybszy sposób A PRZEDEWSZYSTKIM NIE BAWCIEE SIĘ W CZYSZCZENIE PŁUKANIE ITP. TYLKO WYMIANA
Sposób który przedstawiłem tak naprawde jest bardzo estetyczny bo nic nie widać.

Porobiłem parę zdjęć telefonem, ale nie wiem jak je wrzucić, jeśli moderator bedzie chciał z tego uczynić ciekawą instrukcję typu zrób to sam to mu podeśle na email i zamieści.

Pozdrawiam DAREK

No i po wymianie...
w końcu ciepło


Jak najbardziej da się wymienić bez zdejmowania całej deski. Instrukcja Darka rewelacja!! w prawdzie zeszło mi duużo dłużej ale to dlatego, że staralem się to robić ostrożnie i udało się.

Ja troszkę dopracuję tą instrukcję.
Przed wycinaniem polecam odkleić poszycie praktycznie na całym rogu który będziemy wycinać (ja nie pomyślałem o tym od razu) i śmiało możemy wycinać ile trzeba nawet duuużo poniżej schowka (bo jeżeli poszycie będzie ok to później po sklejeniu i tak nic nie będzie widać). Po zakończonej pracy tylko kropelka i poksipol dwóskładnikowy i po naklejeniu na to poszycia nie ma żadnego śladu.

Oprócz tego ja np. wycinałem cały plastik lutownicą, wydaję mi się, że jest wolniej ale bezpieczniej. Nakłuwałem podłużne dziurki a później całość wyłamałem (łatwiej posklejać później kropelką bo wyłamane części poasują do siebie idealnie).

Acha i przed:
Cytat:
Odkręcamy jedną śróbkę, luzujemy przewody doprowadzające i odprowadzające płyn chłlodzący podstawiamy miskę, odczepiamy je od nagrzewnicy i czekamy aż spłynie płyn. Mi wyciekło około 5 litrów.
Ja zapiąłem ściskami przewody doprowadzające płyn do nagrzewnicy i zbyt dużo tego nie wyleciało.

I to by było na tyle.

**********************************************************************************************

Powszechnie wiadomo że coś jest niemożliwe do zrobienia, aż przyjdzie ktoś kto nie wie że to jest niemożliwe i to zrobi

**********************************************************************************************


przed chwila plukalem nagrzewnice w kolejnej omci i tak jak zawsze - odkrecam dolny przewod od nagrzewnicy (tak jak beast napisal najpierw zaslepka kolo filtra i jest latwy dostep), gorny zostaje i odkrecam go przy pompe pod zbiorniczkiem... w ten przewod najpierw dmucham mocno, potem sprezarka w ruch, potem nalewam wody do tego weza i pompuje wode sprezarka - z drugiego konca (przy scianie grodziowej) widac ladnie jaki syf wyplywa nastepnie wlewam do weza benzyne ekstrakcyjna i znow dmucham sprezarka, potem znow woda ze 2x... i to tyle skladam wszystko spowrotem i wieje w srodku goraco w tej dzisiejszej przed zabiegiem nie bylo grama ciepla, byla dodatkowo pompka uszkodzona, ale po wymianie samej pompki bez zmian bylo...
wydaje mi sie, ze moja metoda jest skuteczna i nie syfi sie calego ukladu, bo wszystko jak wlatuje tak odrazu drugim wezem wylatuje z nagrzewnicy i po calym zabiegu ogrzewanie jest od razu
metoda sprawdzona w 3omciach w ciagu ostatniego miesiaca... mysle ze do Porad mozna by podwiesic i zaoszczedzic coniektorym trud wymiany nagrzewnicy

***************************************************************************