Przedmiot: PRODUKCJA I WBUDOWANIE MMA Kod przedmiotu WBiA/B/S1/BL/DUL/43

1. Odpowiedzialny za przedmiot, jego miejsce zatrudnienia i e-mail: dr inż. Paweł Mieczkowski, Zakład

Dróg i Mostów, Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych, e-mail: [e-mail]

2. Język wykładowy: polski
3. Liczba punktów: 4
4. Poziom i forma studiów, kierunek, specjalność, kierunek dyplomowania: studia I stopnia, stacjonarne,

kierunek: budownictwo, specjalność: budownictwo lądowe, kierunek dyplomowania: DUL

5. Status przedmiotu dla ww. studiów: obieralny
6. Informacje o formach zajęć:

Zajęcia praktyczne

Sem. Pkt.

Wykład

Seminarium C

L

P

Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z.

VI

4

30

- 30

Z

Objaśnienia: Pkt. – liczba punktów kredytowych, F.z. – forma zaliczania zajęć (E – egzamin, Z – zaliczenie), C
– ćwiczenia audytoryjne, L – ćwiczenia laboratoryjne, P – ćwiczenia projektowe

7. Wymagane zaliczenie przedmiotów poprzedzających (lub określenie wymaganej wiedzy):

8. Program wykładów: Klasyfikacja mieszanek mineralno-asfaltowych w zależności od technologii ich

wytwarzania i wbudowywania (na gorąco, ciepło i zimno). Wytwórnie mas bitumicznych o produkcji
ciągłej i cyklicznej – budowa, zasada działania, cykl produkcyjny. Procesy otaczania i magazynowania
MMA w technologii na gorąco oraz ich wpływ na kształtowanie mikrostruktury. Procesy cieplno-
wilgotnościowe na etapie wytwarzania i przechowywania MMA. Transport gorących mieszanek mineralno-
asfaltowych (załadunek, segregacja masy, straty ciepła, starzenie lepiszcza). Rozkładanie mieszanek
mineralno-asfaltowych w technologii na gorąco (sprzęt, zagadnienia cieplno-wilgotnościowe, technologia
prowadzenia robót). Kształtowanie makrostruktury asfaltowych mieszanek drogowych podczas
zagęszczania. Wpływ warunków klimatyczno-pogodowych na starty ciepła w trakcie zagęszczania.
Parametry technologiczne zagęszczania (rodzaj i liczba walców, prędkość przejazdu, grubość warstwy,
warunki pogodowe). Sprzęt i urządzenia do produkcji i wbudowywania mieszanek w technologii na ciepło i
zimno (powierzchniowe utrwalanie, mieszanki typu „slurry seal”, „tapisable”, „mastiphalt” i inne).
Zagadnienia technologiczne wbudowywania mieszanek mineralno-asfaltowych na zimno i ciepło.

9. Program

ćwiczeń:

Ćwiczenia projektowe: Projekt organizacji asfaltowych robót nawierzchniowych wraz z obliczeniem
wydajności maszyn. Dobór środków transportu MMA, w zależności od odległości transportu, temperatury
otoczenia itd.

10. Efekty kształcenia – umiejętności i kompetencje:

Znajomość podstawowych urządzeń i sprzętu wykorzystywanego przy produkcji i wbudowywaniu
mieszanek mineralno-asfaltowych w technologii na gorąco, ciepło i zimno. Wiedza na temat wpływu
warunków klimatyczno-pogodowych na efektywność prowadzenia robót bitumicznych. Wiedza na temat
procesu wytwarzania mieszanek mineralno-asfaltowych.

11. Literatura:

1) Stefańczyk B.: Beton asfaltowy. Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Sz-n 90.
2) Stefańczyk B.: Strukturalno-mechaniczne właściwości asfaltów w szerokim zakresie temperatur.

Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Sz-n 89.

3) Kalabińska M., Piłat J.: Reologia asfaltów i mas mineralno-asfaltowych. WKŁ, W-wa 82.
4) Luszawski S., Wojdanowicz S.: Nowoczesne nawierzchnie bitumiczne. WKŁ, W-wa 77.
5) Rolla

S.:

Badania materiałów i nawierzchni drogowych. WKŁ, W-wa 85.

6) Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Warszawa 2004.
7) Stypułkowski B.: Zagadnienia utrzymania i modernizacji dróg i ulic. WKŁ, W-wa 2000.
8) Błażejewski K., Styk S.: Technologia warstw asfaltowych. Poradnik. WKŁ, W-wa 2004.