ŁAŃCUCH

ŁAŃCUCH

LOGISTYCZNY

LOGISTYCZNY

opracowanie:
dr Wojciech M. BANASIEWICZ

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

Proces realizacji określonych funkcji w

Proces realizacji określonych funkcji w

sferze działania, dla których jest

sferze działania, dla których jest

tworzony system (produkcji, dystrybucji,

tworzony system (produkcji, dystrybucji,

magazynowania, transportu,

magazynowania, transportu,

konsumpcji), powinien być odpowiednio:

konsumpcji), powinien być odpowiednio:



wyodrębniony i zdefiniowany;

wyodrębniony i zdefiniowany;



skonstruowany;

skonstruowany;



wdrożony w życie

wdrożony w życie

,

,

aby mógł skutecznie funkcjonować

aby mógł skutecznie funkcjonować

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

Logistyka jest procesem zarządzania

Logistyka jest procesem zarządzania

całym

całym

łańcuchem

łańcuchem

dostaw. Łańcuch

dostaw. Łańcuch

dostaw rozumie się jako całą

dostaw rozumie się jako całą

działalność związaną z przepływem

działalność związaną z przepływem

materiału (towaru) od jego

materiału (towaru) od jego

oryginalnego źródła poprzez

oryginalnego źródła poprzez

wszystkie jego zmiany, aż do tej

wszystkie jego zmiany, aż do tej

postaci, w której jest konsumowany

postaci, w której jest konsumowany

przez ostatniego klienta.

przez ostatniego klienta.

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

Według D.J. Browerson’a przez

Według D.J. Browerson’a przez

kanał

kanał

(łańcuch) logistyczny

(łańcuch) logistyczny

rozumie się

rozumie się

zespół pewnej liczby jednostek

zespół pewnej liczby jednostek

(przedsiębiorstw i instytucji), które

(przedsiębiorstw i instytucji), które

działają wspólnie w sposób zintegrowany

działają wspólnie w sposób zintegrowany

w celu dostarczenia właściwego

w celu dostarczenia właściwego

produktu we właściwe miejsce, we

produktu we właściwe miejsce, we

właściwym czasie, zachowując

właściwym czasie, zachowując

odpowiednią jakość (produktu i usługi)

odpowiednią jakość (produktu i usługi)

przy możliwie najniższym koszcie.

przy możliwie najniższym koszcie.

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO



Łańcuch (kanał) logistyczny można

Łańcuch (kanał) logistyczny można

rozpatrywać w ujęciu przedmiotowym i w

rozpatrywać w ujęciu przedmiotowym i w

ujęciu podmiotowym.

ujęciu podmiotowym.



W ujęciu przedmiotowym mają miejsce

W ujęciu przedmiotowym mają miejsce

zjawiska łączenia się strumieni (zaopatrywanie

zjawiska łączenia się strumieni (zaopatrywanie

się) oraz zjawiska rozdzielnictwa strumieni

się) oraz zjawiska rozdzielnictwa strumieni

(dystrybucji).

(dystrybucji).



W ujęciu podmiotowym identyfikujemy i

W ujęciu podmiotowym identyfikujemy i

analizujemy uczestników przepływu produktów

analizujemy uczestników przepływu produktów

i informacji w aspekcie czasu i miejsca.

i informacji w aspekcie czasu i miejsca.

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO



LINIE PRZEPŁYWU

LINIE PRZEPŁYWU



PUNKTY STYCZNOŚCI I MIEJSCA

PUNKTY STYCZNOŚCI I MIEJSCA

PRZECIĘCIA

PRZECIĘCIA

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

w zależności od stopnia złożoności

łańcucha logistycznego mogą występować:



proste (liniowe),

proste (liniowe),



wielościeżkowe,

wielościeżkowe,



złożone (kombinowane)

złożone (kombinowane)

LINIE PRZEPŁYWU

LINIE PRZEPŁYWU

określonych dóbr i

określonych dóbr i

usług.

usług.

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

W łańcuchach działania logistycznego

W łańcuchach działania logistycznego

występują punkty styczności i miejsca

występują punkty styczności i miejsca

przecięcia, które praktycznie oznaczają styk

przecięcia, które praktycznie oznaczają styk

linii przepływu systemów (podsystemów) lub

linii przepływu systemów (podsystemów) lub

przejście z jednego do drugiego systemu

przejście z jednego do drugiego systemu

(podsystemu). Przy czym:

(podsystemu). Przy czym:



miejsca przecięcia

miejsca przecięcia

będą głównie

będą głównie

występowały

występowały

w sieci złożonych linii

w sieci złożonych linii

przepływów dóbr fizycznych, usług i

przepływów dóbr fizycznych, usług i

informacji

informacji

, zaś

, zaś



punkty styczności

punkty styczności

(styku)

(styku)

odnoszą się w

odnoszą się w

zasadzie do każdej linii przepływu

zasadzie do każdej linii przepływu

.

.

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

STRUKTURA ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

Przyczynami (źródłami) powstawania

Przyczynami (źródłami) powstawania

punktów styku i miejsc przecięcia są:

punktów styku i miejsc przecięcia są:



specjalizacja głównych funkcji systemu

specjalizacja głównych funkcji systemu

(przedsiębiorstwa), a więc zaopatrzenia,

(przedsiębiorstwa), a więc zaopatrzenia,

produkcji, magazynowania, sprzedaży.

produkcji, magazynowania, sprzedaży.

Prowadzi ona do współzależności w całym

Prowadzi ona do współzależności w całym

(złożonym) łańcuchu logistycznym;

(złożonym) łańcuchu logistycznym;



podział zakresów kompetencji i

podział zakresów kompetencji i

odpowiedzialności

odpowiedzialności

.

.

Sprzyja on tworzeniu „grupowych”

Sprzyja on tworzeniu „grupowych”

interesów, które mogą prowadzić do

interesów, które mogą prowadzić do

powstawania rozbieżności (konfliktów).

powstawania rozbieżności (konfliktów).

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

KONFLIKTY W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

KONFLIKTY W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

Przyczyn powstawania konfliktów można upatrywać

Przyczyn powstawania konfliktów można upatrywać

we wzajemnych relacjach celów, ról, pozycji (np.

we wzajemnych relacjach celów, ról, pozycji (np.

ekonomicznej) i stosunków komunikacyjnych.

ekonomicznej) i stosunków komunikacyjnych.

Konflikty mogą powstawać m.in.: w miejscach

Konflikty mogą powstawać m.in.: w miejscach

przecięcia procesów synchronizacji planowania

przecięcia procesów synchronizacji planowania

logistycznego z innymi planami przedsiębiorstwa

logistycznego z innymi planami przedsiębiorstwa

(finansowymi, zatrudnienia), synchronizacji systemów

(finansowymi, zatrudnienia), synchronizacji systemów

logistycznych współpracujących z przedsiębiorstwem,

logistycznych współpracujących z przedsiębiorstwem,

czy między:

czy między:



sprzedażą a planowaniem produkcji,

sprzedażą a planowaniem produkcji,



gospodarką magazynową a zarządzaniem zapasami,

gospodarką magazynową a zarządzaniem zapasami,



produkcją a transportem,

produkcją a transportem,



decyzjami dostawców a decyzjami odbiorców.

decyzjami dostawców a decyzjami odbiorców.

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

ELIMINOWANIE KONFLIKTÓW W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

ELIMINOWANIE KONFLIKTÓW W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

Konflikty przejawiające się zwłaszcza w

Konflikty przejawiające się zwłaszcza w

miejscach przecięć i w miejscach styku

miejscach przecięć i w miejscach styku

można eliminować wieloma metodami, ale

można eliminować wieloma metodami, ale

najbardziej „logistycznym” sposobem jest

najbardziej „logistycznym” sposobem jest

integracja logistyczna w łańcuchu

integracja logistyczna w łańcuchu

logistycznym.

logistycznym.

Integrację logistyczną można rozpatrywać w

Integrację logistyczną można rozpatrywać w

ujęciach:

ujęciach:



podmiotowym;

podmiotowym;



przedmiotowym;

przedmiotowym;

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

INTEGRACJA W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

INTEGRACJA W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

Integracja logistyczna w ujęciu

Integracja logistyczna w ujęciu

podmiotowym polega na:

podmiotowym polega na:



tworzeniu całości z części, przy czym taka

tworzeniu całości z części, przy czym taka

całość to jest więcej niż suma części czyli

całość to jest więcej niż suma części czyli

system.

system.

(

(

efekt synergii

efekt synergii

)

)

;

;



tworzenie całości z wzajemnie

tworzenie całości z wzajemnie

uzupełniających się części, ściśle

uzupełniających się części, ściśle

współpracujących ze sobą w ramach funkcji

współpracujących ze sobą w ramach funkcji

i celu;

i celu;



włączenie elementów w istniejącą całość i

włączenie elementów w istniejącą całość i

wiązaniu ich więzami kooperacyjnymi;

wiązaniu ich więzami kooperacyjnymi;

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

POJĘCIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

INTEGRACJA W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

INTEGRACJA W ŁAŃCUCHU LOGISTYCZNYM

Integrację logistyczną w ujęciu

Integrację logistyczną w ujęciu

podmiotowym należy rozumieć jako

podmiotowym należy rozumieć jako

zintegrowany proces obejmujący

zintegrowany proces obejmujący

przepływ wszystkich strumieni

przepływ wszystkich strumieni

rzeczowych (przedmiotów) łańcucha

rzeczowych (przedmiotów) łańcucha

logistycznego. Integracja w tym

logistycznego. Integracja w tym

przypadku odbywa się przez

przypadku odbywa się przez

wykorzystywanie wspólnych źródeł

wykorzystywanie wspólnych źródeł

zaopatrywania, magazynowania,

zaopatrywania, magazynowania,

transportowania itp., jak również przez

transportowania itp., jak również przez

strumienie informacji i kapitału.

strumienie informacji i kapitału.

INTERPRETACJA LOGISTYKI

INTERPRETACJA LOGISTYKI

CZYM JEST WSPÓŁCZESNA LOGISTYKA?

CZYM JEST WSPÓŁCZESNA LOGISTYKA?

Czynnikiem powodującym rozwój i powszechność

Czynnikiem powodującym rozwój i powszechność

stosowania w praktyce logistyki było przejście z

stosowania w praktyce logistyki było przejście z

rynku producenta na rynek konsumenta i poprawa

rynku producenta na rynek konsumenta i poprawa

zaopatrzenia w dobra materialne i usługi.

zaopatrzenia w dobra materialne i usługi.

W obrocie towarowym następuje spadek

W obrocie towarowym następuje spadek

towarów o niskiej wartości, jednocześnie w wyniku

towarów o niskiej wartości, jednocześnie w wyniku

intensyfikacji procesów konkurencji i niestabilnych

intensyfikacji procesów konkurencji i niestabilnych

stanów rynku, wzrasta ryzyko nagłego spadku cen

stanów rynku, wzrasta ryzyko nagłego spadku cen

na oferowane wyroby.

na oferowane wyroby.

Innym czynnikiem przyspieszającym

Innym czynnikiem przyspieszającym

wykorzystywanie koncepcji logistycznych było

wykorzystywanie koncepcji logistycznych było

przesunięcie funkcji dystrybucyjnych na

przesunięcie funkcji dystrybucyjnych na

producentów, co wynikało z wyraźnego

producentów, co wynikało z wyraźnego

ukształtowania się rynku konsumenta, przy

ukształtowania się rynku konsumenta, przy

jednoczesnym wzroście jego wymagań.

jednoczesnym wzroście jego wymagań.

INTERPRETACJA LOGISTYKI

INTERPRETACJA LOGISTYKI

CZYM JEST WSPÓŁCZESNA LOGISTYKA?

CZYM JEST WSPÓŁCZESNA LOGISTYKA?

znaczący wpływ na rozwój współczesnej logistyki

znaczący wpływ na rozwój współczesnej logistyki

miały również takie fakty, jak:

miały również takie fakty, jak:



wprowadzenie nowych metod i technik

wprowadzenie nowych metod i technik

magazynowania, transportowania, załadunku i

magazynowania, transportowania, załadunku i

wyładunku towarów oraz form obsługi konsumenta

wyładunku towarów oraz form obsługi konsumenta

(klienta);

(klienta);



stosowanie środków protekcjonizmu państwa w

stosowanie środków protekcjonizmu państwa w

stosunku do niektórych branż, gałęzi gospodarki i

stosunku do niektórych branż, gałęzi gospodarki i

podmiotów gospodarczych (produkcyjnych i

podmiotów gospodarczych (produkcyjnych i

usługowych);

usługowych);



niestabilny rynek (zmienne stopy procentowe,

niestabilny rynek (zmienne stopy procentowe,

zmienne kursy walut, skokowe wzrosty cen);

zmienne kursy walut, skokowe wzrosty cen);



szybki rozwój technik informatycznych.

szybki rozwój technik informatycznych.

INTERPRETACJA LOGISTYKI

INTERPRETACJA LOGISTYKI

PRAGMATYKA LOGISTYKI (1)

PRAGMATYKA LOGISTYKI (1)

W obszarze pragmatycznej (stosowanej) logistyki

W obszarze pragmatycznej (stosowanej) logistyki

powinny być realizowane optymalne (quasi

powinny być realizowane optymalne (quasi

optymalne) łańcuchy działania w procesach:

optymalne) łańcuchy działania w procesach:



produkcji

produkcji

(wytwarzania) –

(wytwarzania) –

wtedy, tyle i tego

wtedy, tyle i tego

na co

na co

jest zapotrzebowanie;

jest zapotrzebowanie;

nie więcej

nie więcej

(asortymentowo i

(asortymentowo i

ilościowo)

ilościowo)

niż potrzeba i nie drożej niż to

niż potrzeba i nie drożej niż to

konieczne

konieczne

;

;



przechowywania

przechowywania

(magazynowania) surowców,

(magazynowania) surowców,

półfabrykatów, gotowych wyrobów itp., - tzn.

półfabrykatów, gotowych wyrobów itp., - tzn.

tylko

tylko

tyle i tego, co zapewni wymaganą ciągłość i

tyle i tego, co zapewni wymaganą ciągłość i

płynność realizacji zadań

płynność realizacji zadań

w danym łańcuchu

w danym łańcuchu

aktywności, tak aby nie blokować powierzchni

aktywności, tak aby nie blokować powierzchni

magazynowych optymalizować koszty utrzymywania

magazynowych optymalizować koszty utrzymywania

zapasów;

zapasów;

INTERPRETACJA LOGISTYKI

INTERPRETACJA LOGISTYKI

PRAGMATYKA LOGISTYKI (2)

PRAGMATYKA LOGISTYKI (2)



dystrybucji

dystrybucji

(rozdziału) surowców, półfabrykatów, gotowych

(rozdziału) surowców, półfabrykatów, gotowych

wyrobów urządzeń itp., - tzn.

wyrobów urządzeń itp., - tzn.

każdemu wtedy, tyle i tego co

każdemu wtedy, tyle i tego co

faktycznie

faktycznie

w danym przedziale czasowym

w danym przedziale czasowym

potrzeba

potrzeba

i co można

i co można

racjonalnie wykorzystać (skonsumować) aby uniknąć

racjonalnie wykorzystać (skonsumować) aby uniknąć

utrzymywania zbędnych zapasów;

utrzymywania zbędnych zapasów;



dowozu

dowozu

(uzupełniania) surowców, półfabrykatów, gotowych

(uzupełniania) surowców, półfabrykatów, gotowych

wyrobów urządzeń itp., z wykorzystaniem właściwych tras i

wyrobów urządzeń itp., z wykorzystaniem właściwych tras i

środków transportu – tzn

środków transportu – tzn

.

.

każdemu tam, tyle i tego, co

każdemu tam, tyle i tego, co

konieczne do

konieczne do

zapewnienia mu optymalnych warunków

zapewnienia mu optymalnych warunków

działania

działania

,

,

a więc

a więc

nie więcej niż potrzeba i nie później niż można;

nie więcej niż potrzeba i nie później niż można;



użytkowania

użytkowania

(konsumpcji, wykorzystania) – tzn.

(konsumpcji, wykorzystania) – tzn.

takich

takich

asortymentów

asortymentów

(rodzajów, typów) surowców, półfabrykatów,

(rodzajów, typów) surowców, półfabrykatów,

gotowych wyrobów urządzeń itp.,

gotowych wyrobów urządzeń itp.,

jakie są faktycznie konieczne

jakie są faktycznie konieczne

(wystarczające) w danych okolicznościach uwarunkowaniach

(wystarczające) w danych okolicznościach uwarunkowaniach

wewnętrznych, zewnętrznych)

wewnętrznych, zewnętrznych)

i tyle, na ile wynika to z

i tyle, na ile wynika to z

rozsądnego uzasadnienia;

rozsądnego uzasadnienia;



świadczenia usług niematerialnych

świadczenia usług niematerialnych

na korzyść innych

na korzyść innych

uczestników (użytkowników, zleceniodawców, konsumentów) w

uczestników (użytkowników, zleceniodawców, konsumentów) w

łańcuchu działania – tzn.

łańcuchu działania – tzn.

tyle, takich, w takim zakresie,

tyle, takich, w takim zakresie,

miejscu i terminie, jaki jest

miejscu i terminie, jaki jest

przez nich

przez nich

pożądany

pożądany

(wymagany,

(wymagany,

oczekiwany)

oczekiwany)

do zapewnienia optymalnych warunków

do zapewnienia optymalnych warunków

egzystencjalnych i behawioralnych

egzystencjalnych i behawioralnych

.

.

DEFINICJA I ZAKRES ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

DEFINICJA I ZAKRES ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

Żeby przedstawić istotę zarządzania logistycznego w
firmie można zastosować formułę 7W, tj. :

właściwy produkt,

właściwemu klientowi,

we właściwej ilości,

we właściwej postaci,

do właściwego miejsca,

we właściwym czasie,

po właściwej cenie.

DEFINICJA I ZAKRES ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

DEFINICJA I ZAKRES ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

W praktyce „7W” oznacza realizację podstawowych

W praktyce „7W” oznacza realizację podstawowych

zadań logistyki w przedsiębiorstwie, a mianowicie:

zadań logistyki w przedsiębiorstwie, a mianowicie:

[1]

[1]



usprawnienie zarządzania procesami przepływu i

usprawnienie zarządzania procesami przepływu i

magazynowania produktów, prowadzące do

magazynowania produktów, prowadzące do

zaspokojenia materialnych potrzeb uczestników

zaspokojenia materialnych potrzeb uczestników

procesów logistycznych,

procesów logistycznych,



uwzględnienie w strategii rozwoju przedsiębiorstwa

uwzględnienie w strategii rozwoju przedsiębiorstwa

elementów związanych z budową łańcuchów

elementów związanych z budową łańcuchów

logistycznych,

logistycznych,



podporządkowanie czynności związanych z

podporządkowanie czynności związanych z

procesami logistycznymi wymaganiom obsługi

procesami logistycznymi wymaganiom obsługi

klientów,

klientów,



zwiększenie efektywności przepływu dóbr, co

zwiększenie efektywności przepływu dóbr, co

prowadzi do obniżenia kosztów przepływu, a

prowadzi do obniżenia kosztów przepływu, a

ostatecznie- kosztów procesów logistycznych.

ostatecznie- kosztów procesów logistycznych.

[1]

[1]

„Informatyczne wspomaganie łańcucha logistycznego” Piotr Adamczewski

„Informatyczne wspomaganie łańcucha logistycznego” Piotr Adamczewski

Rys. Istota łańcucha logistycznego

Rys. Istota łańcucha logistycznego

zamówienia i należności

towary i/lub usługi

informacje

D

O

S

T

A

W

C

A

K

L

IE

N

T

DETERMINANTY EFEKTYWNEGO FUNKCJONOWANIA

DETERMINANTY EFEKTYWNEGO FUNKCJONOWANIA

ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO

W warunkach gospodarki rynkowej

W warunkach gospodarki rynkowej

partnerski układ miedzy

partnerski układ miedzy

uczestnikami łańcucha logistycznego powinien wynikać z

uczestnikami łańcucha logistycznego powinien wynikać z

[1]

[1]

:

:



wspólnego interesu

wspólnego interesu

w ramach funkcji celu procesu

w ramach funkcji celu procesu

logistycznego;

logistycznego;



wiedzy

wiedzy

o działalności partnerów, w tym o specjalizacji,

o działalności partnerów, w tym o specjalizacji,

kompetencjach i odpowiedzialności (rzetelności);

kompetencjach i odpowiedzialności (rzetelności);



stylu działania,

stylu działania,

umożliwiającego uczestnikom bezkonfliktowa

umożliwiającego uczestnikom bezkonfliktowa

kooperacje, zwłaszcza elastyczność;

kooperacje, zwłaszcza elastyczność;



możliwości tworzenia mechanizmów

możliwości tworzenia mechanizmów

stymulujących do poprawy

stymulujących do poprawy

jakości działania (unowocześniania produkcji, usprawniania

jakości działania (unowocześniania produkcji, usprawniania

obsługi klientów, obniżki kosztów, wprowadzania nowoczesnych

obsługi klientów, obniżki kosztów, wprowadzania nowoczesnych

technik zarządzania procesami logistycznymi itp.);

technik zarządzania procesami logistycznymi itp.);



wspólnego udziału

wspólnego udziału

w

w

działaniach

działaniach

na rzecz zwiększania rynków

na rzecz zwiększania rynków

zbytu i uzyskiwania rozsądnych zysków;

zbytu i uzyskiwania rozsądnych zysków;



dostępności do kompatybilnej sieci informacji,

dostępności do kompatybilnej sieci informacji,

zaufania do

zaufania do

wiarygodności jej zawartości oraz swobodnej wymiany treści.

wiarygodności jej zawartości oraz swobodnej wymiany treści.

[1]

[1]

„Zarządzanie logistyczne” Edward Dworecki

„Zarządzanie logistyczne” Edward Dworecki

ŁAŃCUCH LOGISTYCZNY A EFEKTYWNOŚĆ

ŁAŃCUCH LOGISTYCZNY A EFEKTYWNOŚĆ

GOSPODAROWANIA

GOSPODAROWANIA

Minimalizacja kosztów:

• produkcji,

• zapasów,

• transportu,

• magazynowania,

• obsługi.

Maksymalizacja
przychodów

Uwzględnienie ograniczeń:

• produkcji,

• zapasów,

• transportu,

• magazynowania,

• obsługi.

dostawca

producent

centrum

dystrybucji

klient/konsument

ŁAŃCUCH LOGISTYCZNY A EFEKTYWNOŚĆ GOSPODAROWANIA

ŁAŃCUCH LOGISTYCZNY A EFEKTYWNOŚĆ GOSPODAROWANIA

ZINTEGROWANY ŁAŃCUCH

dostawcy

producenci

konsumenci

działania

operacyjne

działania

operacyjne

działania

operacyjne

WŁD

WŁD

WŁD

WŁD – wewnętrzny łańcuch dostaw

ZARZĄDZANIE

ZARZĄDZANIE

ZINTEGROWANYM ŁAŃCUCHEM

ZINTEGROWANYM ŁAŃCUCHEM

DOSTAW (SCM)

DOSTAW (SCM)

Łańcuch logistyczny

Łańcuch logistyczny

–

–

układ zależności pomiędzy

układ zależności pomiędzy

przedsiębiorstwem, jego dostawcami i odbiorcami.

przedsiębiorstwem, jego dostawcami i odbiorcami.

[W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996].

RYNEK

Zaopatrzenia

(dostawcy)

RYNEK

Zaopatrzenia

(odbiorcy)

MAGAZYNY

zaopatrze-

niowe

(materiały

do prod.)

MAGAZYNY

zbytu –

(wyroby
gotowe)

PRODUKCJA

Magazyny –

produkcja w toku

PRZEDSIĘBIORSTWO

PRZEDSIĘBIORSTWO

Zwroty (puste

opakowania)

Zwroty (puste

opakowania)

Zwroty (puste

opakowania)

Zwroty (puste

opakowania)

Przepływy

towarowe

Przepływy

towarowe

Przepływy

informacyjne

Przepływy

informacyjne

Logistyka
zaopatrze
nia

Logistyka
dystrybuc
ji

PRODUKC
JA

Marketi
ng i
sprzed
aż

Serwis

ZYSK

warto
ść

Łańcuch logistyczny

Łańcuch logistyczny

(wartości) Portera

(wartości) Portera

Logistyka jako koncepcja

Logistyka jako koncepcja

kształtowaniawartości:

kształtowaniawartości:

Opr. na podst.: Porter M. E., Competetive Advantage,
Free Press, 1985

Infrastruktura materialna firmy

Zarządzanie zasobami ludzkimi

Technologia

Zaopatrzenie

[W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996,
s. 12].

Optymalizacja kosztów

Optymalizacja kosztów

logistycznych

logistycznych

- struktura logistycznych

- struktura logistycznych

kosztów łącznych

kosztów łącznych

Koszty

zamówi

eń

Koszty

transpo

rtu

Koszty

losowe

Koszty

opakow

ania

Koszty

zapasó

w

Koszty

magazyno

wania

Koszty

obsługi

[W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996,
s. 10].

Optymalizacja kosztów

Optymalizacja kosztów

logistycznych

logistycznych

- konfilkt kosztów

- konfilkt kosztów

Transpor

t

Opakowa

nie

Zamówie

nia

Zakup

Obsługa

Zapasy

Zapasy

Szkody

transp.

Transpor

t

Zapasy

Liczba

magazynów

Org.

produkcji

K

O

S

Z

T

Y

Ł

Ą

C

Z

N

E

Minimalizacja kosztów w

obszarze:

Powoduje wzrost

kosztów w:

[W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996,
s. 14].

Optymalizacja kosztów

Optymalizacja kosztów

logistycznych

logistycznych

- kształtowanie

- kształtowanie

gospodarki zapasami

gospodarki zapasami

Koszty
produkcji

Koszty
transportu i
magazynowa
nia

Koszty

Łączne

Poziom obsługi
klientów

Kosz
ty

[W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996,
s. 14].

Optymalizacja kosztów

Optymalizacja kosztów

logistycznych

logistycznych

- określanie poziomu produkcji

- określanie poziomu produkcji

Koszty
uzbrojenia
techniczneg
o

Koszty
magazynowa
nia

Koszty

Łączne

Poziom
produkcji

Kosz
ty

[W. Szczepankiewicz, Logistyka marketingowa, AE w Krakowie, Kraków 1996,
s. 14].

Optymalizacja kosztów

Optymalizacja kosztów

logistycznych

logistycznych

- wybór środków transportu

- wybór środków transportu

Koszty
magazynowa
nia

Koszty
transportu

Koszty

Łączne

samolot

Kosz
ty

Kolej

Droga

Rodzaj środku

transportu