Łańcuch logistyczny

Praca kontrolna z przedmiotu: Planowanie logistyczne

Autor: Magdalena Szymańska

Łańcuch logistyczny - ogół działań oraz warunków działania logistyki realizowanej przez jedną firmę lub instytucję i jest to taki łańcuch magazynowo-transportowy, który stanowi technologiczne połączenie punktów magazynowych i przeładunkowych drogami przewozu  towarów oraz organizacyjne i finansowe skoordynowanie operacji, procesów zamówień i polityki zapasów wszystkich ogniw tego łańcucha.

Łańcuchy logistyczne można rozpatrywać w ujęciu przedmiotowym i podmiotowym. Łańcuch logistyczny w ujęciu przedmiotowym składa się z surowców i półproduktów zakupywanych na rynku zaopatrzeniowym zgodnie z zapotrzebowaniem i kierowanych do procesów produkcyjnych oraz wyrobów gotowych przekazywanych do sprzedaży, tj. do sieci handlowej. Jest to więc określony strumień przepływu produktów od dostawców surowców poprzez określone stadia przetwórstwa i dystrybucji aż do ostatecznych odbiorców.

W ujęciu podmiotowym łańcuch logistyczny, zgodnie z orientacja przepływową, obejmuje współdziałające przedsiębiorstwa, obszary współdziałania i wewnętrzne przedsiębiorstwa. Składa się więc z wielu ogniw, które musza się zazębiać, aby łańcuch był solidny. Mogą to być: dostawcy materiałów, dostawcy elementów kooperacyjnych, przedsiębiorstwa spedycyjne, przedsiębiorstwa transportowe, przedsiębiorstwa magazynowe, producenci finalni, przedsiębiorstwa pakujące i przeładunkowe, hurtownicy, dealerzy, agenci, detaliści.

Przedsiębiorstwa te spełniają różne funkcje: produkcyjne, handlowe, logistyczne. Realizując funkcje logistyczne przedsiębiorstwa te dążą do zapewnienia sprawnego i efektywnego przepływu produktów w określonym łańcuchu logistycznym. Łańcuch logistyczny powstaje przez pionowe powiązanie procesów i czynności logistycznych realizowanych przez współpracujące przedsiębiorstwa, procesy te realizują bowiem zarówno dostawcy i odbiorcy, jak i przedsiębiorstwa logistyczne. Są to wyspecjalizowane przedsiębiorstwa świadczące usługi transportowe, spedycyjne, magazynowe, a przede wszystkim nowoczesne przedsiębiorstwa logistyczne świadczące coraz szersze pakiety usług logistycznych. Są one tzw. trzecim uczestnikiem łańcucha logistycznego i łańcuchów dostaw.

Działania koordynacyjne realizowane w łańcuchach logistycznych dotyczą przepływów fizycznych i związanych z nimi przepływów informacyjnych. Projektując łańcuch logistyczny należy rozwiązać wiele problemów, a przede wszystkim ustalić:

1. jakie produkty, w jakiej ilości i postaci będą przemieszczane między ogniwami łańcucha logistycznego i dostarczane odbiorcom końcowym,

2. jaki będzie zakres przestrzenny (region, kraj, zagranica) i długość łańcucha logistycznego,

3. jakie procesy i czynności logistyczne będą przedmiotem współpracy w łańcuchu logistycznym (np. transportowe, magazynowe itd.),

4. jakie procesy i czynności logistyczne i w jakim zakresie będą realizowane przez dostawców i odbiorców, a jaki będzie zakres usług świadczonych przez usługodawców logistycznych i komplementarnych (odprawy celne, usługi finansowe),

5. w jaki sposób będzie się odbywała współpraca dotycząca określonych procesów i czynności logistycznych: podstawowe znaczenie ma wybór form i zakresu współpracy.

W ujęciu podmiotowym łańcuch logistyczny można zdefiniować jako zbiór samodzielnych przedsiębiorstw, które działając w sposób skoordynowany realizują funkcje logistyczne w celu dostarczenia określonych produktów do odpowiednich miejsc, we właściwym czasie, przy możliwie najniższych kosztach. W tak rozumianym łańcuchu logistycznym musi nastąpić organizacyjne, techniczne i finansowe skoordynowanie przepływu materiałów, półproduktów i wyrobów finalnych. Tak więc funkcjonowanie łańcucha logistycznego jest determinowane przestrzennym rozmieszczeniem miejsc zaopatrzenia, produkcji i sprzedaży oraz czasem i kosztem realizacji poszczególnych procesów i czynności logistycznych.

Ważnym zadaniem łańcuchów logistycznych jest dążenie do minimalizacji zakresu dublowania się funkcji logistycznych realizowanych przez uczestników tych łańcuchów. (…)

Aby wyodrębnić i „uruchomić” łańcuch logistyczny, muszą być spełnione następujące wymogi:

• musi istnieć zbiór współpracujących przedsiębiorstw i instytucji;

• musi istnieć cel nadrzędny w stosunku do indywidualnych celów i interesów poszczególnych uczestników łańcucha,

• powinien istnieć układ partnerski między uczestnikami łańcucha logistycznego,

• łańcuch logistyczny powinien obejmować ciąg czynności: zamówienia powinny płynąc w kierunku dostawców, a wyroby gotowe w kierunku odbiorców,

• łańcuch logistyczny powinien obejmować przepływ materiałów, wyrobów gotowych oraz informacji.

Celem współpracy przedsiębiorstw i instytucji w łańcuchu logistycznym jest osiąganie wysokiej efektywności poszczególnych przedsiębiorstw oraz łańcucha jako całości. Dlatego też uczestnicy łańcucha logistycznego powinni wspólnie identyfikować i eliminować bariery na drodze przepływu materiałów, wyrobów gotowych, informacji i środków pieniężnych. Jako miernik sprawności łańcucha logistycznego traktuje się czas przepływu i dąży się do jego skracania.

Łańcuchy logistyczne są tworzone w celu usprawnienia jednokierunkowego przepływu produktów przez kolejne ogniwa uczestniczące w tym przepływie w kierunku końcowego odbiorcy. Redukcja czasu przepływu, a w związku z tym i kosztów przepływu produktów, następuje tak w wyniku eliminowania dublujących się funkcji logistycznych, jak i ograniczania ogniw łańcucha logistycznego.

Łańcuchy logistyczne mają następujące cechy:

1. umożliwiają szybki, elastyczny i sprawny przepływ materiałów i wyrobów gotowych, są przy tym warunkiem gwarancji dostawy zorientowanej na rynek produkcji, jak również wysokiego poziomu obsługi dostaw;

2. są przyczynkiem do wyrównania poziomu technicznego procesów transportowych, przeładunkowych i magazynowych we wszystkich ogniwach łańcucha logistycznego; następuje to poprzez wdrażanie odpowiednich przedsięwzięć techniczno-organizacyjnych;

3. umożliwiają wykorzystanie informacji towarzyszących procesom przepływu materiałów i wyrobów gotowych poprzez stosowanie technologii informacyjnych i komunikowania się.

Na charakter powiązań w łańcuchach logistycznych niezwykle ważny wpływ mają tzw. logistyczne miejsca przecięcia (styku). Stanowią one określone granice między systemami i podsystemami logistycznymi, np. między podsystemami zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji. Miejsca przecięcia prowadzą do powstawania strat w porównaniu do możliwości w porównaniu do możliwych do osiągnięcia rozwiązań optymalnych w ramach planowania.

Łańcuch logistyczny

str. 6

---