Napęd E. 8, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder


POLITECHNIKA LUBELSKA w LUBLINIE

Laboratorium automatyki napędów

Ćwicz. nr 8

TEMAT: Badanie indukcyjnego silnika dwufazowego

DATA:

WYKONAŁ:

GRUPA:

OCENA:

  1. Schemat układu pomiarowego

0x01 graphic

  1. Wyznaczanie charakterystyk przy sterowaniu amplitudowym:

Warunki zasilania

IH

Is

Ps

Us

Uw

Pw

Iw

ω

M

cosφw

cosφs

P1

P2

η

mA

A

W

V

V

W

A

Obr/mi

g*m

---

---

W

W

---

220V / 90°

0

0,18

0

220

140

0

0,08

0

0,02

0

0

0

0

0

30

0,18

12

220

140

3

0,085

970

0,43

0,26

0,3

15

2,63

0,16

65

0,18

13

220

140

4

0,09

818

1,75

0,36

0,32

17

8,9

0,52

90

0,18

14

220

140

6

0,09

714

2,88

0,48

0,35

20

12,9

0,65

110

0,185

15

220

140

8

0,1

623

3,76

0,57

0,38

23

14,7

0,63

140

0,19

16

220

140

10

0,11

503

4,8

0,65

0,41

26

15,1

0,57

200

0,19

18

220

140

12

0,11

315

6,3

0,85

0,43

30

12,5

0,41

170 / 90°

0

0,18

0

170

140

0

0,08

0

0,02

0

0

0

0

0

30

0,17

11

170

140

2,5

0,085

930

0,87

0,22

0,27

13,5

5,08

0,37

65

0,17

14

170

140

3,5

0,09

795

2,7

0,29

0,35

17,5

13,4

0,76

90

0,18

16

170

140

4

0,095

650

3,3

0,31

0,38

20

13,5

0,67

110

0,19

18

170

140

5

0,1

530

4

0,33

0,43

23

13,3

0,4

140

0,19

20

170

140

6

0,105

395

4,2

0,42

0,47

26

10,4

0,38

200

0,19

21

170

140

7

0,11

224

5,25

0,78

0,5

28

7,4

0,26

220V / 70°

0

0,13

0

170

140

0

0,1

0

0,02

0

0

0

0

0

30

0,13

13,5

170

140

1

0,1

890

0,87

0,07

0,55

14,5

4,86

0,34

65

0,13

14,5

170

140

2

0,1

780

1,66

0,14

0,6

16,5

8,13

0,48

90

0,13

15,5

170

140

4

0,1

680

2,98

0,28

0,63

19,5

12,7

0,65

110

0,14

17

170

140

6

0,1

600

4,2

0,42

0,68

23

15,8

0,7

140

0,14

18

170

140

8

0,1

463

4,5

0,57

0,75

26

13,1

0,5

200

0,14

19

170

140

11

0,11

290

6

0,78

0,79

30

11

0,36

Przykładowe obliczenia:

0x01 graphic

0x01 graphic

P1=Pw+Ps=15W

0x01 graphic

0x01 graphic

0x08 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

0x08 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

2.Charakterystyki regulacyjne

Warunki zasilania

Is

Ps

Us

Uw

Pw

Iw

ω

P1

A

W

V

V

W

A

Obr/min

W

220V / 70°

0

0

0

220

20

0,195

0

20

0

1

40

220

18

0,195

458

19

0

1

60

220

17

0,19

616

18

0,05

1,5

100

220

15

0,19

752

16,5

0,06

1,5

120

220

12

0,19

872

13,5

0,12

6

180

220

8,5

0,19

958

14,5

0,17

12

220

220

6

0,19

992

18

22222

220V/900

0

0

40

220

18,5

0,19

460

18,5

0,01

0

60

220

17

0,19

630

17

0,06

0

100

220

14,5

0,185

830

14,5

0,095

1

140

220

12

0,18

925

13

0,135

3

180

220

10

0,175

975

13

0,18

17

220

220

9

0,17

988

26

Charakterystyka regulacyjna:

0x08 graphic
0x01 graphic

    1. Charakterystyki rozruchowe

Warunki zasilania

Ps

Us

Uw

Pw

Iw

M

W

V

V

W

A

g*m

90°

0

24

220

20

0,2

1,05

0

32

220

20

0,2

1,75

1

38

220

20

0,2

2,45

2

40

220

20

0,2

3,15

3

56

220

20

0,2

3,85

0x01 graphic

Wnioski: Zdjęte charakterystyki robocze rozruchowe i regulacyjne pozwalają nam zaobserwować jak zachowuje się ten silnik i jak możemy nim bezpiecznie sterować, aby nam służył poprawnie. Porównując ch-ki mechaniczne w=f(M) stwierdzamy że na najmniejszą prędkość obrotową uzykało zasilanie 170V/90 natomiast największą 220V/90, czym wyższe napięcie sterowania tym większa predkość. Największa moc sterowania była dla zasilania 170V/90 natomiast największa dla 220V/90w funkcji momentu użytecznego, im mniejsze napięcie tym większa moc wydzielana .

Moc wzbudzenia osiągała największe wartości dla zasilania 220V/90 natomiast podobne zmiany uzyskaliśmy dla dwóch pozostałych przypadków.

Współczynnik mocy obwodu wzbudzenia jest tym większy im napięcie sterujące jest większe (220V/90) natomiast przy wzroście momentu użytecznego w naszych pomiarach współczynnik dla tych przypadków był podobny.

Współczynnik mocy obwodu sterowania ch-ki są do siebie równoległe największy współczynnik mocy zanotowany został dla 220V/70 zaś dla pozostałych przypadków przebiegi są bardzo zbliżone.

Dla badanego silnika stwierdziliśmy ze niezależnie od sposobu zasilania (tzn poszczególne wartości i kąta przesunięcia silnik uzyskiwał największą wartość dla określonej wartości momentu użytecznego (3,2g*m) a największa wartość występowała dla zasilania 220V/90 najmniejsza dal 170V/90.

W charakterystyce regulacyjnej można zauważyć ze w pewnym zakresie w zależności od kąta wysterowania prędkość dla zasilania 70o jest mniejsza.

Moment rozruchowy jest funkcja prostoliniową i nie zaczyna się od wartości zerowej gdyż musi pokonać określone straty mocy.

Cechą negatywną Rego silnika jest konieczność stosowania przesuwnika fazowego co zwiększa jego koszty.

Pw=f(M)

0

2

4

6

8

10

12

14

0

2

4

6

8

M

Pw

220V/90

170V/90

220V/70

0x01 graphic
=f(M)

0

200

400

600

800

1000

1200

0

2

4

6

8

M

0x01 graphic

220V/90

170V/90

220V/70

90

70

w

U

250

200

150

100

50

0

1500

1000

500

0

w=f(Us)



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Napęd E. 1, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 6, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 20 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 20, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 12, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 28, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 18 P protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 6 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 36(1), Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd Przeksz. 7 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 24, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 40 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 27 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd Przeksz. 7(1), Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd Przeksz. 7, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 12(1), Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd E. 28(1), Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Napęd Przeksz. 6 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder

więcej podobnych podstron