Obsługa i naprawa Audi (269)

AUDI 80

UKŁAD

HAMULCOWY

Hamulce tarczowe są stosowane w kołach przednich wszystkich odmian samochodów, w niektórych odmianach montuje się również hamulce tarczowe w kołach tylnych. Dostawcami hamulców są firmy Ate Teves oraz Girling. W samochodach z silnikami o dużej mocy montuje się wentylowane tarcze hamulcowe.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami hamulec zasadniczy jest hamulcem dwuobwodowym, to znaczy że dwusekcyjna pompa hamulcowa oddzielnie steruje hamulcami kół znajdującymi się po przekątnej, a mianowicie parami: koło lewe przednie i koło prawe tylne oraz koło prawe przednie i koło lewe tylne.

IV roku 1993 dokonano zasadniczych zmian w układzie hamulcowym. Zwiększono średnicę tarcz przednich hamulców, zmieniono pompę hamulcową i serwo, a także materia/ wkładek ciernych. W samochodach z ABS zamontowano nowe urządzenie sterujące z funkcją samodiagnozowania. W hamulcach bębnowych zmieniono średnicę cylinderków z 19,05 mm na 20,64 mm.

Odpowietrzanie układu hamulcowego

Odpowietrzanie układu jest potrzebne w przypadku rozkręcenia przewodów lub w przypadku zapowietrzenia układu hamulcowego. Do odpowietrzania układu należy używać przyrządu ciśnieniowego. Odpowietrzać układ w sposób opisany niżej można jedynie wyjątkowo. Przed odpowietrzaniem należy dokładnie oczyścić złącza przewodów i zawory odpowietrzające.

W przypadku odłączenia od instalacji hamulcowej pojedynczego rozpieracza lub zacisku odpowietrzanie można ograniczyć do obwodu, w którym odłączony zespół się znajduje. Jeżeli jest odpowietrzany cały układ, należy zachować zalecaną przez wytwórnię kolejność: koło tylne prawe, koło tylne lewe, koło przednie prawe i koło przednie lewe.

■ Zdjąć osłonę przeciwpyłową z końcówki zaworu odpowietrzającego.

■ Nałożyć przezroczysty przewód na końcówkę zaworu odpowietrzającego. Drugi koniec przewodu włożyć do naczynia szklanego napełnionego płynem hamulcowym.

■ Jeżeli odpowietrza się hamulce kół tylnych w samochodach z korektorem sił hamowania, należy pchnąć dźwignię korektora w kierunku wskazanym strzałką na rysunku 7.1.

■ Wcisnąć pedał hamulca (musi to robić pomocnik). Gdy pedał hamulca oprze się o podłogę, odkręcić o pół obrotu zawór odpowietrzający i obserwować wypływający do naczynia płyn hamulcowy.