Badanie prostownika, Prostowniki, Politechnika Radomska Wydział Transportu


Politechnika Radomska Wydział Transportu

LABORATORIUM

ELEKTRONIKI

Data:

Imię i Nazwisko:

Grupa:

Zespół:

Rok akademicki

Nr ćwiczenia: 4

Temat:

Układy prostownicze.

Ocena i podpis:

I. Cel ćwiczenia.

Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z zasadą działania i budową podstawowych układów prostowniczych.

II. Program ćwiczenia.

  1. Korzystając z oscyloskopu dwukanałowego zaobserwować przebiegi napięcia Us(t), Uo(t) i prądu diody iD(t) w prostownikach.

  1. Przeprowadzić pomiary Uo = f( Io ) oraz Ut = f( Io ) dla układów badanych w punkcie 1.

III. Schemat układu pomiarowego.

0x08 graphic

Prostownik jednopołówkowy

Tabela pomiarowa

R

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

144

124

103

63

34

DC [V]

5,33

5,64

5,95

6,54

6,99

RMS [V]

6,64

7,01

7,4

8,12

8,69

AVG [V]

5,9

6,3

6,61

7,26

7,81

Peakt [V]

11,27

11,95

12,67

13,85

14,52

Peakt + DC [V]

16,57

17,55

18,53

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

L

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

21,5

20

19,5

18,5

15

DC [V]

0,75

0,9

1,13

1,83

3,06

RMS [V]

0,82

0,93

1,9

1,66

2,86

AVG [V]

0,52

0,64

0,82

1,41

2,54

Peakt [V]

0,87

1,1

1,4

2,41

4,36

Peakt + DC [V]

1,62

1,97

2,5

4,2

7,4

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

R + C1

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

350

310

260

175

98

DC [V]

12,89

14,1

15,18

17,76

RMS [V]

2,26

2,12

1,95

1,5

1,06

AVG [V]

1,9

1,77

1,6

1,18

0,72

Peakt [V]

3,57

3,35

3,06

2,34

1,43

Peakt + DC [V]

16,39

17,2

18,22

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

R + (C2 +C3)

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

285

255

220

150

85

DC [V]

10,59

11,01

12,84

15,55

18,23

RMS [V]

1,14

1,09

1,03

0,85

0,72

AVG [V]

0,82

0,76

0,68

0,5

0,3

Peakt [V]

1,63

1,51

1,4

1,01

0,59

Peakt + DC [V]

12,1

13,04

14,17

16,52

18,84

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

Tabela pomiarowa

R + C1 + (C2 +C3)

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

350

310

260

175

96

DC [V]

12,9

14

15,26

17,8

RMS [V]

1,03

0,96

0,9

0,81

0,76

AVG [V]

0,69

0,61

0,52

0,4

0,32

Peakt [V]

1,1

0,9

0,77

0,61

0,47

Peakt + DC [V]

13,8

14,78

15,93

18,32

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

L + C1

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

350

310

260

175

96

DC [V]

12,9

14

15,26

17,8

RMS [V]

1,03

0,96

0,9

0,81

0,76

AVG [V]

0,69

0,61

0,52

0,4

0,32

Peakt [V]

1,1

0,9

0,77

0,69

0,47

Peakt + DC [V]

13,8

14,78

15,93

18,32

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

L + (C2 + C3)

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

20,5

20

19,5

18,5

16

DC [V]

0,77

0,92

1,15

1,89

3,26

RMS [V]

0,67

0,63

0,66

0,67

0,66

AVG [V]

0,06

0,06

0,06

0,06

0,05

Peakt [V]

0,08

0,07

0,07

0,07

0,07

Peakt + DC [V]

0,79

0,95

1,19

1,93

3,93

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Tabela pomiarowa

L +C1 + (C2 + C3)

R4

R3

R2

R1

R0

Io [mA]

350

305

260

175

96

DC [V]

12,83

13,97

15,26

17,84

RMS [V]

0,68

0,69

0,66

0,67

0,66

AVG [V]

0,07

0,1

0,06

0,08

0,07

Peakt [V]

0,09

0,09

0,06

0,04

0,04

Peakt + DC [V]

12,9

14,02

15,31

17,93

Charakterystyki DC;RMS;AVG;Peakt;Peakt+DC = f (IO).

0x08 graphic

Wnioski i spostrzeżenia.

  1. Zauważyliśmy, że na jakość napięcia prostowanego ma duży wpływ rodzaj obciążenia , oraz rodzaj filtru zastosowanego w prostowniku.

  2. Badając prostownik z obciążeniem rezystancyjnym zauważyli-śmy, że charakteryzuje się dużymi tętnieniami oraz słabą sprawnością napięciową oraz prądową.

  3. Po zastosowaniu pojemności w układzie prostownika znacznie poprawiają się jego parametry. Ładowanie się kondensatora w czasie dodatniego półokresu i rozładowanie się go przez rezystan-cję obciążenia w czasie ujemnego półokresu wygładza napięcie wyjściowe {zmniejsza napięcie tętnień (filtracja napięcia)}.

  4. Po zastosowaniu indukcyjności w obwodzie zauważyliśmy , że napięcie tętnień zmalało , lecz również zmniejsza się sprawność napięciowa układu.

  5. Badając prostownik z poszczególnymi rodzajami filtru doszliśmy do wniosku , że najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie filtru typu Π (LC) , ponieważ w takim układzie napięcie tętnień jest bardzie małe.

D2

V2

C3

L

C2

C1

D1

Rd

R2

R

0x01 graphic

IO [mA]

DC,RMS,AVG,Peakt,

Peakt+DC [V}

0x01 graphic

IO [mA]

DC,RMS,AVG,

Peakt,

Peakt+DC [V}

0x01 graphic

IO [mA]

DC,RMS,AVG,

Peakt,

Peakt+DC [V}

0x01 graphic

0x01 graphic

IO [mA]

IO [mA]

RMS,AVG,

Peakt, [V}

DC,Peakt

+DC [V}

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

IO [mA]

RMS,AVG,

Peakt, [V}

IO [mA]

DC,Peakt

+DC [V}

IO [mA]

RMS,AVG,

Peakt, [V}

IO [mA]

DC,Peakt

+DC [V}

0x01 graphic

0x01 graphic

IO [mA]

RMS,AVG,Peakt, [V}

IO [mA]

DC,Peakt

+DC [V}

0x01 graphic

0x01 graphic

IO [mA]

IO [mA]

RMS,AVG,Peakt, [V}

DC,Peakt+DC [V}



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Badanie iskiernika kulowego-lab, Kulki, Politechnika Radomska Wydział Transportu
pierścień2, Politechnika Radomska Wydział Transportu
EPS semestr VI, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr VII, Eksploatacja Pojazdów Samoc
Mój biznes plan-Moj komp, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr VII, Biznes Plan
projekt-Kołodyński, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr VI, Technologia Prac Ładunko
ściąga I, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr VII, Tkaczyk
Prace +éadunkowe projekt 1, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr V, Technologia praz
Badanie prądnicy synchronicznej, POLITECHNIKA RADOMSKA
Badanie prądnicy tachometrycznej, Badanie prądnicy tachometrycznej, POLITECHNIKA RADOMSKA
Krzysiek nawozy, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr V, Technologia prac transportow
Sprawozdanie-Układ kierowniczy, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr VII, Eksploatacj
ćw6 moje, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr V, Automatyka Laboratorium
Materiały EPS, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr VII, Eksploatacja Pojazdów Samoch
Kryteria oceny skuteczności działania hamulców, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Semestr

więcej podobnych podstron