Powietrzne urz dzenie grzewcze B3L / D3L
Eberspächer
Instrukcja napraw
Instrukcja wa na dla urz dze :
Eberspaecher Sp.z o.o.
Wysogotowo k.Poznania
B3L 20 1643 01 00 00- 12 V
ul.Okrężna 17
62 - 081 Przex
mierowo
Telefon
D3L 25 1482 01 00 00- 12 V
(061) 81 61 850
25 1484 01 00 00- 12 V
Fax
(061) 81 61 860
25 1640 01 00 00- 12 V
25 1738 01 00 00- 12 V
25 1483 01 00 00- 24 V
25 1485 01 00 00- 24 V
25 1573 01 00 00- 24 V
25 1641 01 00 00- 24 V
25 1642 01 00 00- 24 V
25 1739 01 00 00- 24 V
1) wykonanie z regulacj strumienia ciepła
stopie du y mały z zabezpieczeniem pod napi ciowym
2) wykonanie bez stopnia małego i zabezpieczenia podnapi ciowego
3) wykonanie z wi zk elektryczn 2 m mi dzy urz dzeniem
a sterownikiem
4) wykonanie z regulatorem pr du wiecy
5) wykonanie z wi zk elektryczn 2 m mi dzy urz dzeniem
a sterownikiem
6) wykonanie z regulacj strumienia cieplnego na stopniach
du ym , małym i wył czenie regulacyjne, zabezpieczenie
pod i nad napi ciowe
8V]NRG]HQLH
3U]\F]\QD
8V]NRG]HQLH EH]SLHF]QLND
JáyZQHJR $
8V]NRG]HQLH EH]SLHF]QLND
VLOQLND Z VWHURZQLNX
=DG]LDáDá Z\á F]QLN
SU]HJU]DQLD
:\á F]QLN SU]HJU]DQLD
QLH ]DP\ND VL
ZLHFD DURZD ' /
DURZRLVNURZD % /
XV]NRG]RQD OXE ]DEUXG]RQD
8V]NRG]RQ\ UH]\VWRU
ZVW SQ\ OXE LVNURZQLN
8V]NRG]RQ\ Z\á F]QLN
WHPSHUDWXURZ\ ' / 9
:\á F]QLN WHUPLF]Q\ QLH
SU]Há F]D ]LPQR FLHSáR
:\á F]QLN WHUPLF]Q\ QLH
SU]Há F]D FLHSáR ]LPQR
6WHURZQLN QLH Z\V\áD
LPSXOVyZ GR SRPS\ SDOLZD
3U]HND QLN Z VWHURZQLNX
QLH PD NRQWDNWX
3U]HND QLN Z VWHURZQLNX
VNOHLá VL
8V]NRG]RQ\ Z\á F]QLN
WHUPRVWDW SRNRMRZ\ OXE ]HJDU
%LPHWDO Z WHUPRVWDFLH
SRNRMRZ\P QLH SU]Há F]D
FLHSáR ]LPQR
Strona 2
V SR Zá F]HQLX GPXFKDZD SUDFXMH
: F]DVLH SUDF\ XU] G]HQLD
XU] G]HQLH Z\á F]D VL
V SR Zá F]HQLX GPXFKDZD SUDFXMH
SR
V SRPSD SDOLZD QLH SUDFXMH
SR
PLQ XU] G]HQLH Z\á F]D VL
2N V SR Zá F]HQLX
GPXFKDZD QLH SUDFXMH
8U] G]HQLH G\PL
VDG]H Z VSDOLQDFK
SR
V SRPSD SDOLZD SUDFXMH
SR
PLQ XU] G]HQLH Z\á F]D VL
'PXFKDZD SUDFXMH Z WUDNFLH
SU]HGPXFKX Z F]DVLH GáX V]\P
QL
PLQXW
6WUXPLH FLHSOQ\ QD VWRSQLX
GX \P ]D PDá\ OXE XU] G]HQLH
Z\á F]D VL
'PXFKDZD SUDFXMH RN V
SR Zá F]HQLX SU]H]
V
L Z\á F]D VL
Kontrola optyczna
Kontrola optyczna
Przyczyna (zwarcie lub zabrudzenie elementu
Kontrola optyczna
grzejnego wiecy arowej) usun ć,
wymienić bezpiecznik
Przyczyna (uszkodzenie dmuchawy) usun ć,
Kontrola optyczna,
wymienić bezpiecznik
sprawdzić na przej cie
Przyczyna (niedro no ć przewodów powietrza spalania,
Wył cznik wył czyć, wcisn ć przycisk
spalin lub ogrzanego powietrza, za du o paliwa lub za
w wył czniku na urz dzeniu
mała pr dko ć dmuchawy) usun ć, wł czyć wyłacznik
Wymienić wył cznik przegrzania
6 cio biegunow wtyczk odł czyć od sterownika,
usterka polega na tym e przy wył czonym
urz dzeniu na zacisku 5 nie wyst puje minus.
Kontrola optyczna, Wymienić wiec arow
sprawdzić prze cie
Wył cznik termiczny górny punkt wył czenia 35 C +/- 4 C Wymienić wył cznik lub iskrownik
dolny punkt wył czenia 25 C =/- 4 C
Iskrownik: sprawdzić iskr pomi dzy przewodem a mas ok 5mm
Wymienić bezpiecznik temperaturowy
Kontrola optyczna i przej cia wiecy arowej
rezystora wst pnego
sprawdzić prze cia na przeka niku
Wymienić wył cznik termiczny
Urz dzenie staruje bez usterekowo i po 3 minutach
wył cza si bez przedmuchu
Wymienić wył cznik termiczny
Usterka wyst puje gdy przy wył czonym urz dzeniu
wyst puje brak przej cia pomi dzy zaciskami 1 i 8
Lampk kontroln podł czyć do zacisków Wymienić sterownik
pompy paliwa, je eli brak impulsów to:
Wymienić sterownik
Usterka
Dmuchawa pracuje po wył czeniu w czasie przedmuchu
Wymienić sterownik
w czasie dłu szym od 3 - 4 min. , pozatym wyst puje
napi cie na wiecy arowej
Sprawdzić przej cie
Wymienić
Sprawdzić przej cie
Wymienić
Strona 3
Uszkodzenie
Przyczyna
Bimetal w termostacie nie
przeł cza ciepło - zimno
Pompa nie podaje paliwa
Pompa podaje
za du o paliwa
Pompa podaje
za mało paliwa
Uszkodzone przewody paliwa,
zabrudzony filtr, strona ss ca
nieszczelna, zapowietrzona
Uszkodzony przewód
ogrzanego powietrza
Niedro ne kanały ogrzanego
powietrza na ssaniu i wylocie
Niedro ne przewody
doprowadzaj ce powietrze
lub odprowadzaj ce spaliny
Za niska pr dko ć
obrotowa dmuchawy
Uszkodzony silnik
Uszkodzona dmuchawa
Uszkodzona płytka drukowana
przeprowadza start urzadzenia
na stopniu małym
Uszkodzona płytka drukowana
(dioda nie zabezpiecza)
Strona 4
W czasie pracy urz dzenia
urz dzenie wył cza si
5s po wł czeniu dmuchawa pracuje,
po 30 s pompa paliwa nie pracuje, po 3 min.
urz dzenie wył cza si
Ok. 5s po wł czeniu
dmuchawa nie pracuje
Urz dzenie dymi,
sadze w spalinach
5s po wł czeniu dmuchawa pracuje,
po 30 s pompa paliwa pracuje, po 3 min.
urz dzenie wył cza si
Dmuchawa pracuje w trakcie
przedmuchu w czasie dłu szym
ni 3 - 4 minut
Strumie cieplny na stopniu
du ym za mały lub urz dzenie
wył cza si
Dmuchawa pracuje ok 5 s
po wł czeniu przez 5 s
i wył cza si
Kontrola optyczna
Kontrola optyczna
Wymienić
Sprawdzić przej cie
Wymienić pomp
Sprawdzić czy impulsy dochodz
do pompy paliwa je eli nie to:
Wymienić pomp paliwa
Sprawdzić ilo ć paliwa je eli
jest nieprawidłowa to:
Wymienić pomp paliwa
Sprawdzić ilo ć paliwa je eli
jest nieprawidłowa to:
Kontrola optyczna Odpowietrzyć, uszczelnić, wymienić filtr
Kontrola optyczna Usun ć
Usun ć
Kontrola optyczna
Usun ć
Kontrola optyczna
Wymienić silnik
Zdj ć przewód zimnego powietrza zmierzyć
pr dko ć obrotow
Wymienić silnik
Zdj ć przewód zimnego powietrza, je eli wał
silnika nie pozwoli si obróćić to:
Zdj ć przewód zimnego powietrza, je eli wał
Wymienić dmuchaw
silnika nie pozwoli si obróćić to:
Silnik pracuje z pr dko ci obrotow stopnia du ego
Wymienić sterownik
termostat pokojowy pozycja 8, silnik nie pracuje
na małym termostat pozycja 1
Na ustawieniu Du y o połow ni sza
Wymienić płytk drukowan
cz stotliwo ć pompy paliwa przy przeł czonym
termostacie
Strona 5
Wykrywanie usterek dla urz dze
25 1738 01 00 00 lub 25 1739 01 00 00
W przypadku usterki najpierw sprawd :
- wielko ć napi cia zasilaj cego na sterowniku
zabezpieczenie pod i nad napi ciowe
- paliwo w zbiorniku
- bezpieczniki elektryczne
- dro no ć przewodów powietrza spalania i odprowadzenia spalin
- przy dymi cym spalaniu sprawdzić:
Dro no ć przewodów spalin i powietrza Oczy cić
Ilo ć paliwa podawan przez pomp Sprawdzić ilo ć, ewentualnie wymienić pomp
Zabrudzenia wymiennika ciepła Oczy cić wymiennik lub wymienić na nowy
Wy wietlenie sygnału diagnozy na wył czniku
potencjometrycznym.
Wywołanie diagnozy poprzez wykonanie
odpowiedniego poł czenia elektrycznego (mostka).
BÅ‚ dy w pracy urz dzenia s wskazywane na diodzie wiec cej
znajduj cej si w wył czniku potencjometrycznym.
Jedynym sygnałem pojawiaj cym si automatycznie na wył czniku
bez konieczno ci jej wywołania jest informacja o zaistniałym
przegrzaniu urz dzenia.
Strona 6
Sygnały diagnozy w kodzie kreskowym
Praca __________________________ ----------------------------
Uwaga zbyt wysokie / niskie __ __ __ _________________ sprawdzić regulator naładować akumulator
napi cie
Odł czenie z powodu za ______ __ __ sprawdzić regulator lub zespół ładowania ,
wysokiego napi cia przył czyć ogrzewanie bezpo rednio do
akumulatora
odł czenie z powodu zbyt ______ __ naładować akumulator, sprawdzić regler
niskiego napi cia
Przerwa na wiecy arowej __ __ __ __ sprawdzić wiec arow , opornik wiecy
(przy 24V) ewentualnie wymienić.
Sprawdzić przewody ł cz ce na przeka niku
wiecy arowej
Silnik dmuchawy nie obraca ______ sprawdzić liczb obrotów silnika (adapter
si , uszkodzony przeka nik kontrolny) sprawdzić przeka nik obrotów,
przeł cznika liczby obrotów w razie konieczno ci wymienić wentylator
Zwarcie na przeka niku __ ______ wymienić przeka nik wiecy arowej
wiecy arowej
Przekroczenie czasu ______ __ __ __ sprawdzić zasilanie w paliwo przewody na
bezpiecze stwa brak startu wi zce pompy dozuj cej. Sprawdzić wiec
arow , w razie potrzeby wymienić,
sprawdzić doprowadzenie powietrza i
odprowadzenie spalin
Przegrzanie __ __ __ __ __ __ __ __ __ sprawdzić wlot i wylot ogrzewanego
powietrza,sprawdzić przewody elektryczne
styki pompy dozuj cej i przeł cznik
przegrzania (adapter kontrolny)
Zwarcie na pompie dozuj cej __ __ __ ______ sprawdzić ewentualnie wymienić pomp
paliwa dozuj c paliwa
Czujnik temperatury lub __ __ _____ Sprawdzić styki i przewody czujnika
wył cznik potencjometryczny temperatury (wewn. i zewn.), płytk
s uszkodzone drukowan , wył cznik potencjometryczny i
jego podł czenie
Uszkodzony czujnik płomienia __ __ _____ __ sprawdzić czujnik płomienia, przył cza i
płytk drukowan
Zanik płomienia w stopniu __ __ skontrolować zu ycie paliwa
 mały lub  redni , sprawdzić liczb obrotów wentylatora
samoczynne wył czenie
ogrzewania
Zanik płomienia na stopniu __ __ __ skontrolować zu ycie paliwa
 du y , samoczynne sprawdzić liczb obrotów wentylatora
wył czenie ogrzewania
Uszkodzony sterownik _____ _____ wymienić sterownik
Zewn trzne napi cie zasilania __ _____ __ __ usun ć przyczyn
Strona 7
Schemat elektryczny (lista cz ci str. 9 - 13)
VLOQLN GPXFKDZ\
ZLHFD DURZD
Z\á F]QLN WHUPLF]Q\
Z\á F]QLN SU]HJU]DQLD
Sá\WND GUXNRZDQD
UH]\VWRU ZVW SQ\ ZLHF\
EH]SLHF]QLN WHPSHUDWXURZ\
VWHURZQLN
EH]SLHF]QLN VLOQLND
SU]HND QLN ZLHF\
SRPSD SDOLZD
EH]SLHF]QLN JáyZQ\ $
Z\á F]QLN SUDF\ GX \ PDá\ VWRSLH
]HJDU VWHUXM F\
WHUPRVWDW SRNRMRZ\
Z\á F]QLN SUDF\ FL JáHM
Z\á F]QLN XQLZHUVDOQ\
SRPSD SU]HWáDF]DM FD
HOHPHQW GRGDWNRZ\
Schemat elektryczny (lista cz ci str. 14 - 18)
VLOQLN GPXFKDZ\
ZLHFD DURZD
UH]\VWRU ZVW SQ\ ZLHF\
EH]SLHF]QLN WHPSHUDWXURZ\
LVNURZQLN
Z\á F]QLN WHUPLF]Q\
Z\á F]QLN WHUPLF]Q\
Z\á F]QLN WHUPLF]Q\ ZLHF\
Z\á F]QLN SU]HJU]DQLD
Sá\WND GUXNRZDQD
F]XMQLN SáRPLHQLD
F]XMQLN WHPSHUDWXU\
VWHURZQLN
EH]SLHF]QLN VLOQLND
SRPSD SDOLZD
SRPSD SDOLZD
SU]HND QLN ZLHF\
EH]SLHF]QLN JáyZQ\ $ $
Z\á F]QLN XQLZHUVDOQ\
Z\á F]QLN SUDF\ FL JáHM
Z\á F]QLN SUDF\ GX \ PDá\
Z\á F]QLN SRWHQFMRPHWU\F]Q\
Z\ZRáDQLH GLDJQR]\ NRG NUHVNRZ\
]HJDU VWHUXM F\
]HJDU VWHUXM F\
]HJDU VWHUXM F\
NRQWUROND SUDF\
SU]HND QLN ZLHF\
DNXPXODWRU
Strona 8
Schemat elektryczny
D3L 12V - 25 1482 01 00 00
Strona 9
Schemat elektryczny
D3L 24V - 25 1483 01 00 00 do X.83
Strona 10
Schemat elektryczny
D3L 24V - 25 1483 01 00 00 od X.83
25 1573 01 00 00
Strona 11
Schemat elektryczny
D3L 12V - 25 1484 01 00 00
Strona 12
Schemat elektryczny
' / 9
Strona 13
Schemat elektryczny
' / 9
Strona 14
Schemat elektryczny
D3L 24V - 25 1641 01 00 00 / 25 1642 01 00 00
Strona 15
Schemat elektryczny
B3L 12V - 20 1643 01 00 00
Strona 16
Schemat elektryczny
D3L 12V - 25 1738 01 00 00
Strona 17
Schemat elektryczny
D3L 24V - 25 1739 01 00 00
Strona 18
Pomiar ilo ci paliwa
Uwaga: Pomiar ilo ci paliwa nale y dokonywać
tylko przy urz dzeniu pracuj cym na stopniu Du ym
przy w pełni naładowanym akumulatorze, napi cie
zmierzone na sterowniku 11-13V lub 22-26V.
1. Przygotowanie:
Odł czyć przewody elektryczne od wiecy arowej.
Przewód paliwowy odł czyć od urz dzenia grzewczego
i umie cić w naczyniu pomiarowym (menzurce)
o pojemno ci minimum 10 ccm.
Podł czyć woltomierz do zacisków 3 i 4 sterownika
Wł czyć urz dzenie grzewcze gdy paliwo wypływa
równomiernie to oznacza to e przewód jest odpowietrzony
i w pełni wypełniony paliwem. Wył czyć urz dzenie
i opró nić naczynie pomiarowe.
2. Pomiar
Wł czyć urz dzenie grzewcze gdy dmuchawa b dzie
pracować nale y odł czyć przewody od wiecy arowej
(tylko dla urz dze 25 1531/32)
Naczynie pomiarowe w trakcie pomiaru trzymać na wysoko ci
wiecy arowej.
Po 1 minucie wył czyć urz dzenie, pomiar 2 minutowy
zwi ksza dokładno ć.
3. Odczyt wyników pomiaru.
Odczytać ilo ć paliwa w menzurce i porównać z wykresem
zwracaj c uwag na wielko ć napi cia w trakcie pomiaru.
Je eli ilo ć paliwa odbiega od dopuszczalnej nale y wymienić
pomp na now .
Strona 19
Strona 20
Kroki przy demonta u urz dzenia
Wymiana wiecy arowej
Zdemontować pokryw wiecy arowej (1)
i odł czyć zaciski przewodów od wiecy.
wiec (3) wykr cić i sprawdzić optycznie
oraz na przej cie elektryczne.
Strona 21
Demonta połówek płaszcza
Strona 22
Demonta wylotu powietrza
Demonta wył cznika termicznego, czujnika płomienia
Strona 23
Wył cznik przegrzania
Strona 24
Demonta koła powietrza ogrzewanego
Strona 25
Demonta dmuchawy i wymiennika ciepła
Strona 26
Demonta wył cznika wiecy arowej
Monta przewodu odpowietrzaj cego króciec wiecy arowej
.UyFLHF SRZLHWU]D VSDODQLD
3U]HZyG RGSRZLHWU]DM F\
Strona 27
Ustawianie ilo ci powietrza spalania
Po wymianie silnika lub dmuchawy
nale y skontrolować ustawienie ilo ci
powietrza do spalania.
1.
W tym celu nale y skontrolować zawarto ć CO
w spalinach.
Zawarto ć ta powinna wynosić 12 - 13%.
Wielko ć t mo na ustawiać poprzez regulowanie
wielko ci otworu wlotowego w dmuchawie poprzez
ustawianie przysłony.
Je eli zawarto ć jest wi ksza od 13% nale y zwi kszyć
otwór wlotowy, je eli mniejszy od 12% zmniejszyć otwór
wlotowy.
2.
Ustawianie ilo ci powietrza wg liczby sadz.
Wielko ć dopuszczalna liczby sadz wynosi 0 - 2
Nale y tak ustalić wielko ć otworu wlotowego
aby liczba sadz posiadała wielko ć w dopuszczalnych
granicach.
Strona 28