55

Wymagania odnośnie paliwa / 5-2
Układ kontroli emisji / 5-5
Przed rozpoczęciem jazdy / 5-7
Wskazówki dotyczące ekonomicznej jazdy / 5-8
Specjalne warunki jazdy / 5-9
Holowanie przyczepy / 5-19
Masa pojazdu / 5-28
Informacje na etykietach / 5-30

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 1

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

2

5

WYMAGANIA ODNOŚNIE PALIWA

Silnik benzynowy
(benzyna bezołowiowa)

W celu zapewnienia optymalnych
osiągów samochodu, zalecamy
stosowanie benzyny bezołowiowej o
liczbie oktanowej RON (Research
Octane Number) 95 /AKI (Anti Knock
Index) 91 lub wyższej.
Użytkownik może stosować benzynę o
liczbie oktanowej w zakresie liczb RON
91~94/AKI 87~90, lecz może to mieć
wpływ nie niewielki spadek osiągów
samochodu.

Twój samochód został zaprojektowany w
celu osiągnięcia maksymalnych osiągów
na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy
równoczesnej minimalizacji szkodliwości
spalin oraz zanieczyszczenia świec
zapłonowych.

✽

✽ UWAGA

NIE WOLNO STOSOWAĆ
BENZYNY OŁOWIOWEJ. Zasto

-

sowanie benzyny ołowiowej jest
szkodliwe dla katalizatora i może
uszkodzić czujnik tlenu układu
sterowania silnika, co może mieć
wpływ na kontrolę emisji spalin.
Do zbiornika paliwa nie wolno nigdy
dodawać żadnych środków
oczyszczających układ paliwowy z
wyjątkiem zalecanych przez Kia.
(W celu uzyskania szczegółowych
informacji należy skontaktować się z
autoryzowanym sprzedawcą Kia).

Benzyna zawierająca alkohol i
metanol

Na rynku, poza benzyną ołowiową i
bezołowiową lub zamiast nich,
dostępne są także mieszaniny
benzyny i alkoholu etylowego lub
metylowego.
Nie należy stosować benzyny
zawierającej ponad 5% etanolu a
także nie należy stosować
mieszaniny benzyny i alkoholu
metylowego. Paliwa te mogą być
przyczyną problemów związanych z
prowadzeniem samochodu lub
uszkodzić układ paliwowy.
Jeżeli pojawią się jakiekolwiek
problemy związane z prowadzeniem
samochodu, należy zaprzestać
stosowania wszelkich mieszanek
benzyny z alkoholami.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 2

5 3

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Uszkodzenie pojazdu lub problemy
związane z prowadzeniem samo

-

chodu mogą nie być objęte
gwarancją producenta, jeżeli zostały
spowodowane użyciem:
1. Mieszanki benzyny z alkoholem o

zawartości powyżej 5% etanolu.

2. Benzyny lub mieszanki benzyny z

metanolem.

3. Etyliny lub mieszanki etyliny z

alkoholem.

Silnik diesla

Olej napędowy

Silnik diesla musi pracować tylko na
dostępnym w handlu oleju
napędowym, który spełnia normę EN
590 lub normy porównywalne z nią.
EN zastępuje określenie ("Norma
Europejska"). Nie wolno stosować
oleju przeznaczonego do napędu
statków, olejów służących do celów
ogrzewania albo stosować
niezatwierdzonych dodatków,
ponieważ może to spowodować
zwiększenie zużycia silnika i jego
uszkodzenie oraz uszkodzenie
układu paliwowego.

Stosowanie

niezatwierdzonych paliw i / lub
dodatków spowoduje ograniczenie
praw gwarancji.
W Twoim samochodzie
wykorzystywany jest olej napędowy
o liczbie cetanowej 52 do 54. Jeżeli
dostępne są obydwa rodzaje oleju
napędowego, wtedy zależnie od
poniższych warunków
temperaturowych należy stosować
paliwo letnie lub zimowe.

• Powyżej -5°C (23°F) ... Olej

napędowy letni.

• Poniżej -5°C (23°F) ...

Olej

napędowy zimowy.

Sprawdzaj poziom paliwa w
zbiorniku bardzo starannie: Jeśli
zatrzymanie silnika nastąpi z
powodu złego paliwa, układ
paliwowy musi zostać całkowicie
opróżniony, aby umożliwić ponowne
uruchomienie.

OSTROŻNIE

Nie należy stosować mieszanki
benzyny z metanolem. Należy
zaprzestać stosowania
wszelkich rodzajów mieszanek
benzyny z alkoholami które
pogarszają parametry pracy
silnika.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 3

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

4

5

Biodiesel (olej napędowy z
dodatkiem oleju rzepakowego)

Dostępny w handlu biodiesel zawiera
w swoim składzie nie więcej niż 5%
biodiesla, powszechnie znanego
jako ("Biodiesel B5") może być
wykorzystywany w Twoim
samochodzie, jeśli spełnia
wymagania normy EN 14214 lub
norm równoważnych. (EN oznacza
skrót od "Normy Europejskiej").
Stosowanie większych ilości estrów
metylowych oleju rzepakowego
(RME), estrów metylowych kwasów
tłuszczowych (FAME), estrów
metylowych oleju roślinnego (VME)
itd. lub mieszanie oleju napędowego
z biodieslem będzie powodowało
zwiększone zużycie i uszkodzenie
silnika oraz układu paliwowego
silnika.

Naprawy lub wymiana

zużytych lub uszkodzonych części z
powodu stosowania
niezatwierdzonych paliw nie są
objęte gwarancją producenta.

OSTROŻNIE

• Nie należy nigdy

wykorzystywać oleju, czy to
napędowego czy biodiesla B5,
jeśli olej taki nie spełnia
najnowszych norm przemysłu
petrochemicznego.

• Nie należy nigdy

wykorzystywać dodatków do
paliw lub środków
polepszających jakość paliwa,
które nie są zalecane, ani nie
są zatwierdzone przez
producenta samochodu.

OSTROŻNIE

• Nie pozwól aby benzyna lub

woda przedostały się do
zbiornika.

Spowoduje to

konieczność zlania paliwa i
odpowietrzenia przewodów
układu paliwowego,

aby

uniknąć blokowania pompy
wtryskowej i uszkodzenia
silnika.

• W celu ograniczenia zimą

problemów z podawaniem
paliwa wskutek zamarzania,
można dodawać olej
parafinowy, jeśli temperatura
spadnie poniżej -10°C (50°F).
Nie należy stosować więcej
niż 20% oleju parafinowego.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 4

5 5

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

UKŁAD KONTROLI EMISJI

Układ kontroli emisji pojazdu jest
objęty pisemną ograniczoną
gwarancją. Należy zapoznać się z
informacjami zawartymi Książce
gwarancyjnej i konserwacji
dołączonej do pojazdu.

Modyfikacje pojazdu

Pojazdu tego nie należy modyfiko

-

wać. Modyfikacja pojazdu może
wpłynąć na jego osiągi,
bezpieczeństwo i trwałość, może
nawet naruszyć przepisy państwowe
odnośnie bezpieczeństwa i emisji
spalin.
Ponadto uszkodzenie pojazdu lub
problemy związane z osiągami
wynikające z jakichkolwiek
modyfikacji mogą nie być objęte
gwarancją.

Środki ostrożności dotyczące
emisji spalin silnikowych
(tlenek węgla)

• Tlenek węgla może być obecny w

innych gazach wydechowych.
Dlatego w przypadku wyczucia
zapachu jakichkolwiek gazów
wydechowych wewnątrz pojazdu,
pojazd powinien być natychmiast
skontrolowany i naprawiony przez
autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Jeżeli Użytkownik podejrzewa, że
do środka pojazdu przedostają się
jakiekolwiek gazy wydechowe,
należy go prowadzić ze wszystkimi
oknami całkowicie otwartymi.
Pojazd powinien być natychmiast
skontrolowany i naprawiony.

• Nie należy utrzymywać pracują

-

cego silnika w zamkniętych
pomieszczeniach (na przykład w
garażu) dłużej niż jest to konieczne
do wyjechania z zamkniętego
pomieszczenia.

• Kiedy pojazd zostanie zatrzymany

na trochę dłużej na otwartej
przestrzeni z włączonym silnikiem,
należy tak wyregulować układ
wentylacyjny (stosowanie do
potrzeb), by powietrze z zewnątrz
dopływało do samochodu.

• Nigdy nie należy siedzieć w

zaparkowanym lub zatrzymanym
samochodzie przez dłuższy czas z
włączonym silnikiem.

• Kontrolować zawsze system

kontroli emisji, kiedy silnik wyłącza
się samoczynnie.

• Jeżeli silnik zgasł lub nie daje się

uruchomić, nie powinno się
próbować powtórnie włączać
rozrusznika więcej niż trzy razy.
Jeżeli silnik zgasł lub będzie
ponownie wielokrotnie uruchamiany,
może to spowodować uszkodzenie
układu kontroli emisji.

OSTRZEŻENIE

Spaliny silnikowe zawierają
tlenek węgla (CO). Chociaż jest
bezbarwny i bezwonny skutki
jego wdychania mogą być
śmiertelne. Aby uniknąć zatrucia
tlenkiem węgla,

należy

postępować zgodnie z
poniższymi instrukcjami.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 5

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

6

5

Środki ostrożności dotyczące
działania katalizatora

Pojazd wyposażony jest w system
kontroli emisji.
Dlatego należy zachowywać
następujące środki ostrożności:
• Do silnika benzynowego

(przeznaczonego do paliwa
bezołowiowego) należy stosować
tylko PALIWO BEZOŁOWIOWE.

• Nie należy prowadzić pojazdu przy

jakichkolwiek oznakach
nieprawidłowej pracy silnika, takich
jak wypadanie zapłonów lub
zauważalna utrata osiągów.

• Nie należy nieprawidłowo użytkować

silnika.

Do nieprawidłowego

użytkowania silnika należy
poruszanie się ruchem bezwładnym
z wyłączonym zapłonem i zjeżdżanie
po stromych zboczach na biegu z
wyłączonym zapłonem.

• Nie należy eksploatować silnika

przez dłuższy czas na
podwyższonych obrotach biegu
jałowego (5 minut lub dłużej).

• Nie należy modyfikować lub

manipulować w niedozwolony
sposób przy żadnej części silnika
lub systemu kontroli emisji.
Wszelkie kontrole i regulacje
powinny być wykonywane przez
autoryzowanego sprzedawcę Kia.

Nieprzestrzeganie tych środków
ostrożności może być przyczyną
uszkodzenia katalizatora oraz
pojazdu.

Może to ponadto

doprowadzić do utraty gwarancji.

OSTRZEŻENIE

- Ogień

Gorący układ wydechowy może
spowodować zapalenie się
łatwopalnych przedmiotów
znajdujących się pod samo

-

chodem. Nie należy parkować
pojazdu nad lub w pobliżu
łatwopalnych przedmiotów,
takich jak sucha trawa, papier,
liście, itp.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 6

5 7

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

PRZED ROZPOCZĘCIEM JAZDY

Przed wejściem do
samochodu:

• Należy się upewnić, czy wszystkie

okna, lusterka zewnętrzne i
zewnętrzne lampy są czyste.

• Sprawdzić stan opon.
• Sprawdzić, czy pod pojazdem nie

ma żadnych śladów wycieków.

• Jeżeli kierowca zamierza cofać

pojazd należy sprawdzić, czy za
pojazdem nie ma żadnych
przeszkód.

Niezbędna kontrola

Należy regularnie sprawdzać poziom
płynów takich jak olej silnikowy, płyn
chłodzący silnik, płyn hamulcowy i
płyn do spryskiwaczy szyb Należy to
robić w regularnych odstępach
czasu zależnie od rodzaju płynu.
Dalsze szczegóły zostały podane w
rozdziale 7 zatytułowanym
Konserwacja samochodu.

Przed rozpoczęciem jazdy

• Zamknąć i zablokować wszystkie

drzwi.

• Ustawić siedzenie tak, by można

łatwo dosięgnąć wszystkich
elementów sterujących.

• Wyregulować wewnętrzne i

zewnętrzne lusterka wsteczne.

• Upewnić się, że działają wszystkie

światła.

• Sprawdzić wszystkie przyrządy

pomiarowe.

• Przy włączonym zapłonie

sprawdzić działanie kontrolek
ostrzegawczych.

• Zwolnić hamulec postojowy i

sprawdzić, czy kontrolka hamulca
zgasła.

W celu bezpiecznej jazdy
Użytkownik powinien się upewnić,
czy dobrze zna pojazd i jego
wyposażenie.

OSTRZEŻENIE

- Jazda

pod wpływem alkoholu lub
narkotyków (leków)

Prowadzenie pojazdu po wypiciu
alkoholu jest niebezpieczne.
Jazda pod wpływem alkoholu
znajduje się każdego roku na
pierwszym miejscu wśród
przyczyn śmiertelnych wypadków
drogowych. Nawet mała ilość
alkoholu wpływa na refleks,
zdolność postrzegania i oceny
sytuacji.
Jeżeli kierowca pije, a następnie
prowadzi pojazd, istnieje duże
prawdopodobieństwo spowodo

-

wania poważnego wypadku.
Po wypiciu alkoholu lub zażyciu
narkotyków nie wolno prowadzić
pojazdu. Nie należy jechać z
kierowcą, który pił alkohol lub
zażywał narkotyki. Należy wybrać
osobę niepijącą lub wezwać
taksówkę.
Jazda pod wpływem narkotyków
jest równie niebezpieczna, a może
nawet bardziej niebezpieczna od
jazdy po pijanemu.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 7

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

8

5

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE EKONOMICZNEJ JAZDY

Zużycie paliwa zależy głównie od
stylu jazdy kierowcy, tego, gdzie się
jedzie i kiedy.
Każdy z tych czynników ma wpływ
na to, ile kilometrów można
przejechać na jednym litrze paliwa.
Aby jak najbardziej ekonomicznie
prowadzić pojazd, należy stosować
się do następujących wskazówek
dotyczących jazdy.

Pozwoli to

ograniczyć wydatki zarówno na
paliwo, jak i na naprawy:

• Unikać długotrwałego nagrzewania

silnika na biegu jałowym. Gdy tylko
silnik zacznie pracować
równomiernie, należy rozpocząć
jazdę.

Należy pamiętać, że

rozgrzanie silnika będzie wymagało
więcej czasu w zimne dni.

• Wolne przyspieszanie po

zatrzymaniu samochodu wpływa na
oszczędzanie paliwa.

• Silnik powinien być dobrze

wyregulowany i należy przestrze

-

gać harmonogramu zalecanych
kontroli okresowych. Przedłuży to
żywotność wszystkich części i
obniży koszty eksploatacji.

• Nie włączać bez potrzeby klimat

-

yzacji.

• Zwolnić podczas jazdy po złej

drodze.

• W celu przedłużenia żywotności

opon i ograniczenia zużycia paliwa,
należy utrzymywać zalecane
ciśnienie w oponach.

• Należy zachowywać bezpieczną

odległość od innych pojazdów, by
unikać gwałtownego hamowania.
Zmniejszy to zużycie okładzin
szczęk hamulcowych i wkładek
hamulcowych. Taka jazda wpłynie
również na oszczędność paliwa,
ponieważ przyspieszenie do
pierwotnej prędkości jazdy wymaga
zużycia dodatkowej ilości paliwa.

• W samochodzie nie należy

przewozić niepotrzebnych ładunków.

• Podczas jazdy nie należy trzymać

stopy na pedale hamulca. Może to
spowodować niepotrzebne zużycie
hamulców i istnieje możliwość ich
uszkodzenia, a także zwiększenia
zużycia paliwa.

• Nieprawidłowa geometria kół

powoduje szybsze zużycie opon i
większe zużycie paliwa.

• Otwarcie okien podczas jazdy z

dużą prędkością może spowo

-

dować większe zużycie paliwa.

• Więcej paliwa zużywa się podczas

jazdy pod wiatr i przy wietrze
bocznym.

Aby ograniczyć to

zużycie, należy w takich
warunkach zwolnić.

Utrzymywanie pojazdu w dobrym
stanie technicznym jest ważne dla
ekonomicznej jazdy oraz dla
bezpieczeństwa. Dlatego samochód
należy oddawać do przeglądów
okresowych i konserwacji do auto

-

ryzowanego sprzedawcy Kia.

OSTRZEŻENIE

- Wyłączanie silnika

podczas jazdy

Nigdy nie należy wyłączać
silnika podczas jazdy w dół po
zboczu lub w innych sytuacjach,
gdy pojazd jest w ruchu. Kiedy
silnik nie pracuje nie funkcjo

-

nuje wspomaganie układu
kierowniczego i hamulców.
Zamiast wyłączać silnik, należy
przełączyć dźwignię zmiany
biegów na odpowiedni niższy
bieg, by można było hamować
silnikiem.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 8

5 9

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

SPECIALNE WARUNKI JAZDY

Niebezpieczne warunki jazdy

W przypadku natrafienia na
niebezpieczne warunki jazdy, takie
jak woda, śnieg, oblodzenie, błoto,
piasek itp. należy stosować się do
następujących wskazówek:
• Jechać ostrożnie i zachować

dodatkową odległość od innych
pojazdów potrzebną do hamowania.

• Unikać gwałtownych ruchów

podczas hamowania i kierowania.

• Hamować w sposób impulsowy,

naciskając i zwalniając lekko pedał
hamulca, dopóki samochód się nie
zatrzyma.

✽

✽ UWAGA

W przypadku pojazdów wyposa

-

żonych w ABS nie należy hamować
w sposób impulsowy.

• Jeżeli silnik zgaśnie, gdy pojazd

znajduje się w śniegu, błocie lub
piasku, należy ruszać z drugiego
biegu. Przyspieszać powoli, by
uniknąć obracania się w miejscu
kół napędowych.

• Jeżeli silnik zgaśnie, gdy pojazd

znajduje się na lodzie, w śniegu
lub błocie, aby zwiększyć
przyczepność kół, należy użyć
piasku, soli kamiennej, założyć
łańcuchy na koła lub podłożyć pod
koła napędowe jakiś materiał nie
dający poślizgu.

Kołysanie pojazdem

Jeżeli konieczne jest zakołysanie
pojazdem, gdy ugrzęźnie w śniegu,
piasku lub błocie, należy najpierw
obrócić kierownicę w prawo i w lewo,
aby oczyścić przestrzeń wokół
przednich kół. Następnie należy
przełączyć dźwignię zmiany biegów
do tyłu i do przodu pomiędzy 1
(pierwszym biegiem) i R (biegiem
wstecznym) w przypadku pojazdów
wyposażonych w ręczną skrzynię
biegów lub R (biegiem wstecznym) i
którymkolwiek biegiem do przodu w
przypadku pojazdów wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów.
Nie należy mocno przyspieszać, by
koła obracały się jak najwolniej. Jeśli
po kilku takich próbach samochód
nadal pozostaje uwięziony, by
uniknąć przegrzania silnika i
ewentualnego uszkodzenia skrzyni
biegów, należy go wyciągnąć z
użyciem pojazdu holowniczego.

OSTRZEŻENIE

- Przełączanie na niższy bieg

Przełączanie na niższy bieg
pojazdu wyposażonego w
automatyczną skrzynię biegów
podczas jazdy po śliskiej
nawierzchni może być przyczyną
wypadku. Gwałtowna zmiana
prędkości obracania się kół
może spowodować, że pojazd
wpadnie w poślizg. Podczas
przełączania na niższy bieg na
śliskich nawierzchniach, należy
zachować dużą ostrożność.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 9

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

10

5

✽

✽ UWAGA

Przed rozpoczęciem kołysania
pojazdu należy wyłączyć układ ESP
(jeśli jest w wyposażeniu)

.

Płynne pokonywanie zakrętów

Podczas pokonywania zakrętów
należy unikać hamowania lub
zmieniania biegów, szczególnie jeśli
nawierzchnia jest mokra.
Teoretycznie zakręty zawsze
powinny być pokonywanie z lekkim
przyspieszeniem.

Jeśli niniejsze

zalecenia będą przestrzegane,
zużycie opon będzie ograniczone do
koniecznego minimum.

Jazda w nocy

Ponieważ jazda w nocy jest bardziej
niebezpieczna niż w dzień, poniżej
podajemy kilka przydatnych rad
wartych zapamiętania:
• Należy zwolnić i zachować

większą odległość od innych
pojazdów, ponieważ widoczność w
nocy jest gorsza, zwłaszcza na
obszarach nie oświetlonych
światłami ulicznymi.

• Wyregulować tak lusterka, by

uniknąć oślepiania przez światła
reflektorów innych pojazdów.

• Należy oczyścić reflektory i

odpowiednio je ustawić w
przypadku pojazdów, które nie
mają funkcji automatycznego
ustawiania reflektorów. Brudne lub
nieprawidłowo ustawione reflektory
będą utrudniały widoczność w
nocy.

• Unikać wpatrywania się bezpo

-

średnio w reflektory pojazdów
jadących z przeciwka.

Można

zostać chwilowo oślepionym i oczy
będą potrzebowały kilku sekund na
przystosowanie się z powrotem do
ciemności.

OSTRZEŻENIE

- Obracanie się kół w miejscu

Nie należy dopuścić do
obracanie się kół w miejscu,
zwłaszcza przy prędkościach
przekraczających 56 km/h.
Obracanie się kół w miejscu,
gdy pojazd jest nieruchomy
może doprowadzić do
przegrzania opon i ich wybuchu
oraz zranienia przechodniów.

OSTROŻNIE

Zbyt długie kołysanie pojazdem
może spowodować przegrzanie
silnika,

uszkodzenie lub

zniszczenie skrzyni biegów i
zniszczenie opon.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 10

5 11

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Jazda podczas deszczu

Deszcz i mokra droga powodują, że
jazda staje się niekiedy
niebezpieczna, zwłaszcza gdy
kierowca nie jest przygotowany do
prowadzenia pojazdu po gładkiej
nawierzchni. Poniżej podajemy kilka
wskazówek, które warto wziąć pod
uwagę podczas jazdy w deszczu:
• Obfite opady deszczu utrudniają

widoczność i wydłużają drogę
hamowania, dlatego należy jechać
wówczas wolniej.

• Wycieraczki szyby panoramicznej

powinny być w dobrym stanie.
Kiedy pióra wycieraczek
pozostawiają na szybie smugi lub
po ich przejściu na szybie
pozostają niewytarte powierzchnie,
pióra należy wymienić.

• Jeżeli opony nie są w dobrym

stanie, gwałtowne hamowanie na
mokrej nawierzchni może
doprowadzić do poślizgu i być
przyczyną wypadku.

Należy

zwracać uwagę, by opony były w
dobrym stanie.

• Należy włączyć reflektory, by być

lepiej widocznym na drodze.

• Zbyt szybka jazda przez kałuże

może mieć zły wpływ na działanie
hamulców. Jeżeli trzeba przeje

-

chać przez kałużę, należy to czynić
powoli.

• Jeśli istnieje podejrzenie, że

hamulce zamokły, należy lekko
kilkakrotnie zahamować, dopóki
hamulce nie powrócą do
normalnego stanu.

Jazda na zalanym obszarze

Należy unikać przejeżdżania przez
zalane obszary chyba, że ma się
pewność, że poziom wody nie jest
wyższy niż do spodu piasty koła.
Przez wodę zawsze należy
przejeżdżać powoli. Ponieważ woda
może mieć wpływ na działanie
hamulców, należy zachować
odpowiednio dłuższą drogę
hamowania.
Po przejechaniu przez wodę, gdy
pojazd porusza się powoli, należy
osuszyć hamulce poprzez lekkie
kilkakrotne wciśnięcie pedału
hamulca.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 11

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

12

5

Jazda z większą prędkością

Ogumienie

Ciśnienie w oponach należy
dostosować tak, by było zgodne z
zaleceniami. Zbyt niskie ciśnienie
opon prowadzi do ich przegrzania i
może powodować uszkodzenia
opon.
Należy unikać używania zużytych
lub uszkodzonych opon, ponieważ
może to być przyczyną słabszej
przyczepności lub awarii opon.

✽

✽

UWAGA

Ciśnienie w oponach nigdy nie
powinno przekraczać maksymalnej
zalecanej wartości wyszczególnionej
na oponach.

Paliwo, płyn chłodzący silnik i
olej silnikowy

Jazda z dużą prędkością powoduje
większe zużycie paliwa niż jazda w
mieście.

Należy pamiętać by

skontrolować zarówno płyn
chłodzący silnik, jak i olej silnikowy.

Pasek napędowy

Luźny lub uszkodzony pasek
napędowy może prowadzić do
przegrzania silnika.

OSTRZEŻENIE

• Zbyt niskie lub zbyt wysokie

ciśnienie w oponach może
utrudniać prowadzenie
pojazdu, powodować utratę
panowania nad pojazdem oraz
nieoczekiwane uszkodzenie
opony, co może prowadzić do
wypadków, obrażeń, a nawet
śmierci. Przed rozpoczęciem
jazdy,

należy zawsze

sprawdzić ciśnienie
ogumienia.

Aby poznać

szczegóły na temat
prawidłowego ciśnienia w
oponach, patrz “Ogumienie i
koła” w dziale 8.

• Jazda na oponach ze zbyt

małym bieżnikiem lub bez
bieżnika jest niebezpieczna.
Zużyte opony mogą stać się
przyczyną utraty panowania
nad pojazdem,

kolizji,

obrażeń, a nawet śmierci.
Zużyte opony należy jak
najszybciej wymienić i nigdy
już nie używać do jazdy.

(ciąg dalszy obok)

(ciąg dalszy)
• Przed rozpoczęciem jazdy,

zawsze należy sprawdzić stan
bieżnika. Aby dowiedzieć się
więcej i poznać więcej
szczegółów na temat
ograniczeń dotyczących
bieżnika, patrz “Ogumienie i
koła” w dziale 7.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 12

5 13

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Jazda w zimie

• Zalecamy wożenie ze sobą sprzętu

awaryjnego, jak łańcuchy
śniegowe, skrobaczka do szyb,
odmrażacz do szyb, worek z
piaskiem lub solą, łopatka i kable
rozruchowe.

• Sprawdzić, czy w chłodnicy jest

wystarczająca ilość etylenowo-
glikolowego środka chłodzącego.

• Sprawdzić stan akumulatora i

przewodów.

Niskie temperatury

zmniejszają pojemność akumulatora,
dlatego powinien być on w
doskonałym stanie, aby zapewnił
dostateczną ilość energii do rozruchu
silnika zimą.

• Upewnić się, czy lepkość oleju

silnikowego odpowiada warunkom
zimowym.

• Sprawdzić, czy w układzie zapło

-

nowym nie ma luźnych połączeń i
uszkodzeń.

• Używać niezamarzającego zimo

-

wego płynu do spryskiwaczy szyb.
(Nie należy stosować płynu
niezamarzającego przeznaczonego
do układów chłodzenia silników).

• Nie używać hamulca postojowego,

jeżeli istnieje podejrzenie, że może
zamarznąć. Podczas parkowania,
należy przełączyć dźwignię zmiany
biegów do pozycji 1 (pierwszego
biegu) lub R (biegu wstecznego) w
przypadku pojazdów wyposażonych
w mechaniczną skrzynię biegów lub
P (postój) w przypadku pojazdów
wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów i zablokować tylne
koła.

Opony zimowe

Podczas zakładania w tym
samochodzie opon zimowych należy
sprawdzić, czy są to opony radialne
tej samej wielkości i o tym samym
zakresie obciążenia co opony
oryginalne. Opony zimowe należy
nałożyć na wszystkie cztery koła, by
zachować prawidłowe wyważenie
pojazdu podczas jazdy we
wszystkich warunkach pogodowych.
Należy pamiętać, że przyczepność
opon zimowych na suchej drodze
może nie być tak dobra, jak w
przypadku opon oryginalnych.
Należy jechać ostrożnie, nawet gdy
droga jest czysta. Powinno się
uzyskać od sprzedawcy opon
informację dotyczącą maksymalnej
zalecanej prędkości.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 13

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

14

5

Nie należy instalować opon
okolcowanych bez uprzedniego
sprawdzenia krajowych lub lokalnych
przepisów odnośnie ograniczeń ich
stosowania.

Łańcuchy śniegowe

Montowanie niektórych rodzajów
łańcuchów śniegowych na opony
radialne może je uszkodzić,
ponieważ ich ścianki boczne są
cieńsze. Dlatego zamiast łańcuchów
zaleca się stosowanie opon
zimowych. Łańcuchów śniegowych
nie należy zakładać na koła z felgami
aluminiowymi, ponieważ mogą je
uszkodzić.

Jeżeli istnieje

konieczność założenia łańcuchów,
należy zastosować łańcuchy typu
drutowego o grubości mniejszej niż
15 mm (0,59 cala).

Uszkodzenie pojazdu spowodowane
zastosowaniem niewłaściwych
łańcuchów śniegowych nie jest
objęte gwarancją producenta
pojazdu.

Należy je instalować

jedynie na przednich kołach.

1JBA4068

OSTRZEŻENIE

- Wielkość opon zimowych

Opony zimowe powinny być tej
samej wielkości i tego samego
typu co standardowe opony
pojazdu. W innym przypadku
bezpieczeństwo i obsługa
pojazdu mogą być poważnie
zagrożone.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 14

5 15

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Instalowanie łańcuchów
Łańcuchy należy instalować zgodnie
z instrukcją ich producenta i
mocować je jak najciaśniej.

Z

nałożonymi łańcuchami należy
jechać powoli. Jeżeli będzie słychać,
że łańcuchy dotykają do nadwozia
lub podwozia samochodu należy się
zatrzymać i je naciągnąć. Jeżeli
nadal dotykają do tych części należy
tak zwolnić, by przestały się ocierać.
Łańcuchy należy zdjąć zaraz po
wyjechaniu na czystą drogę.

(ciąg dalszy)
• Po przejechaniu około 0,5 do 1

km należy sprawdzić, czy
łańcuchy są prawidłowo
zamocowane. W przypadku
poluźnienia łańcuchów, należy
je ponownie naciągnąć lub
nałożyć,

aby zapewnić

bezpieczne mocowanie.

OSTROŻNIE

• Jeśli Twój pojazd jest

wyposażony w opony o
rozmiarze 225/45R17,

nie

stosuj łańcuchów
śniegowych.

• Należy sprawdzić, czy wielkość

i typ łańcuchów śniegowych są
odpowiednie do opon
samochodu.

Niewłaściwe

łańcuchy śniegowe mogą
uszkodzić nadwozie i
zawieszenie samochodu, co
może nie być objęte gwarancją
producenta pojazdu.
Uszkodzeniu mogą również
ulec haki mocujące łańcuchy
śniegowe na skutek kontaktu z
elementami pojazdu
powodując, że łańcuchy będą
luźno osadzone na kołach.
Należy sprawdzić,

czy

łańcuchy są klasy SAE z
atestem „S”.

(ciąg dalszy obok)

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 15

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

16

5

OSTROŻNIE

• Łańcuchy niewłaściwej wiel

-

kości lub wadliwie zainstalo

-

wane mogą uszkodzić
linki hamulcowe pojazdu,
zawieszenie, nadwozie i koła.

• Gdy tylko będzie słychać, że

łańcuchy uderzają o pojazd,
należy się zatrzymać i je
naciągnąć.

OSTRZEŻENIE

- Zakładanie łańcuchów

Podczas zakładania łańcuchów
śniegowych należy zaparkować
samochód na równej
powierzchni z dala od ruchu
drogowego. Jeśli okoliczności
tego wymagają włączyć światła
awaryjne, a za pojazdem ustawić
trójkąt ostrzegawczy.

Przed

rozpoczęciem instalowania
łańcuchów,

należy zawsze

ustawić dźwignię zmiany biegów
w pozycji postój (P), zaciągnąć
hamulec postojowy i wyłączyć
silnik.

OSTRZEŻENIE

- Łańcuchy na koła

• Zastosowanie łańcuchów może

niekorzystnie wpłynąć na
kierowanie pojazdem.

• Nie należy przekraczać pręd

-

kości 30 km/h lub prędkości
zalecanej przez producenta
łańcuchów – zależnie od tego,
która z nich jest niższa.

• Należy jechać ostrożnie

unikając wybojów,

dziur,

ostrych zakrętów i innych
niebezpieczeństw na drodze,
które mogą powodować
podskakiwanie pojazdu.

• Należy unikać ostrych

zakrętów lub hamowania przy
zablokowanych kołach.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 16

5 17

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Używanie roztworu glikolu
etylenowego jako płynu
chłodzącego

Układ chłodzenia samochodu
napełniony jest wysokiej jakości
płynem chłodzącym w postaci
roztworu glikolu etylenowego. Jest to
jedyny rodzaj płynu chłodzącego jaki
powinien być używany, ponieważ
zapobiega on korodowaniu układu
chłodzącego, smaruje pompę wodną
i zapobiega zamarzaniu. Należy
pamiętać by wymieniać lub
uzupełniać płyn chłodzący zgodnie z
harmonogramem konserwacji
znajdującym się w dziale 7. Przed
nastaniem zimy należy skontrolować
płyn chłodzący by upewnić się, że
jego temperatura zamarzania jest
wystarczająco niski jak na
temperatury, jakie są spodziewane w
czasie zimy.

Kontrola akumulatora i kabli

Zima nakłada dodatkowe obciążenia
na układ akumulatora. Akumulator
oraz kable należy sprawdzić
oglądając je tak, jak opisano to w
dziale 7.

Poziom naładowania

akumulatora może zostać
sprawdzony przez autoryzowanego
sprzedawcę Kia Motors lub w
warsztacie samochodowym.

Wymiana oleju na “zimowy”, jeśli
zachodzi taka potrzeba

W niektórych klimatach zaleca się,
by w czasie niskich temperatur
używany był olej o niższym,
“zimowym” współczynniku lepkości.
Aby poznać zalecenia w tym
zakresie, patrz dział 8.

Jeśli

użytkownik nie ma pewności co do
tego jakiej lepkości oleju najlepiej
używać, powinien skontaktować się z
autoryzowanym sprzedawcą Kia
Motors.

Kontrola świec zapłonowych i
układu zapłonowego

Świece zapłonowe należy sprawdzić
tak, jak zostało to opisane w dziale 7
i jeśli zachodzi taka potrzeba,
wymienić je.

Należy również

sprawdzić wszystkie przewody i
elementy zapłonu, by upewnić się,
że nie są one popękane, zużyte lub
w jakikolwiek sposób uszkodzone.

Zapobieganie zamarzaniu
zamków

Aby nie dopuścić do zamarznięcia
zamków, w otwór zamka należy
wtrysnąć zatwierdzony płyn
rozmrażający lub glicerynę. Jeśli
zamek jest pokryty lodem, należy
spryskać go zatwierdzonym płynem
rozmrażającym, aby usunąć lód.
Jeśli zamek zamarzł wewnątrz,
rozmrozić go może się udać za
pomocą ogrzanego kluczyka. Z
podgrzanym kluczykiem należy
obchodzić się ostrożnie.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 17

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

18

5

Korzystanie z dopuszczonych do
stosowania środków
zapobiegających zamarzaniu
układu spryskiwacza

Aby nie dopuścić do zamarznięcia
wody znajdującej się w układzie
spryskiwacza przedniej szyby,
należy dodać do niej zatwierdzoną
substancję zapobiegającą
zamarzaniu, zgodnie z instrukcjami
zawartymi na zbiorniku. Substancja
taka jest dostępna u
autoryzowanego sprzedawcy Kia
Motors oraz w większości punktów
sprzedaży części samochodowych.
Nie należy używać płynu
chłodzącego silnik lub innych
rodzajów substancji
zapobiegających zamarzaniu,
ponieważ mogą one zniszczyć lakier.

Niedopuszczanie do zamarznięcia
hamulca postojowego

W pewnych warunkach hamulec
postojowy może zamarznąć w
położeniu zaciągniętym. Jest to
najbardziej prawdopodobne, jeśli w
pobliżu lub na tylnych hamulcach
nagromadzony jest śnieg lub lód,
albo jeśli hamulce są mokre. Jeśli
istnieje ryzyko, że hamulec
postojowy może zamarznąć, należy
zaciągnąć go tylko tymczasowo,
podczas umieszczania dźwigni
zmiany biegów w położeniu P (w
przypadku skrzyni automatycznej)
lub w położeniu biegu pierwszego
lub wstecznego (w przypadku
skrzyni mechanicznej).

Po tym

należy zablokować tylne koła, by
uniemożliwić toczenie się pojazdu.
Następnie należy zwolnić hamulec
postojowy.

Niedopuszczanie do gromadzenia
się lodu lub śniegu pod pojazdem

W pewnych warunkach śnieg i lód
mogą nagromadzić się pod
błotnikami, przeszkadzając w
prowadzeniu pojazdu. Jeśli pojazd
jest prowadzony w ciężkich
zimowych warunkach, kiedy
nagromadzenie takie może mieć
miejsce, kierowca powinien
okresowo sprawdzać spód pojazdu
by upewnić się, że ruch przednich kół
i elementów układu kierowniczego
nie został ograniczony.

Przewożenie wyposażenia
awaryjnego

Zależnie od tego jak ciężkie warunki
pogodowe panują tam, gdzie pojazd
jest użytkowany, powinno się
przewozić w samochodzie
wyposażenie awaryjne. Niektóre z
elementów takiego wyposażenia to
łańcuchy śniegowe, latarka, race
sygnalizacyjne, piasek, łopata,
przewody połączeniowe, skrobaczka
do szyb, rękawice, mata
wodoodporna, kombinezon, koc, itp.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 18

5 19

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

HOLOWANIE PRZYCZEPY

✽

✽ UWAGA

Holowanie przyczepy w niewłaściwy
sposób może spowodować uszko

-

dzenie samochodu, w rezultacie
czego niezbędne będą kosztowne
naprawy nie objęte gwarancją. Aby
poprawnie holować przyczepę należy
stosować się do rad zawartych w tym
dziale.

OSTRZEŻENIE

- Holowanie przyczepy

Jeżeli podczas holowania
przyczepy nie stosuje się
odpowiedniego wyposażenia i nie
prowadzi samochodu poprawnie,
Użytkownik może stracić
panowanie nad pojazdem. Jeżeli
na przykład przyczepa jest za
ciężka, hamulce mogą nie działać
dobrze lub mogą w ogóle nie
pracować. Kierowca i pasażerowie
mogą odnieść poważne obrażenia
włącznie ze śmiercią. Przyczepę
można holować tylko wtedy, gdy
spełnione są wszystkie zalecenia
podane w tym dziale.

M/T : Ręczna skrzynia biegów
A/T : Automatyczna skrzynia biegów

Silnik

1,4/1,6

2,0 Silnik 1,6

2,0

Pozycja

Silnik

M/T A/T

Silnik

Silnik

550 550

550

550

550

(1212)

(1212)

(1212)

(1212)

(1212)

1200

1500

1400 1400 1500

(2645)

(3301)

(3086)

(3086)

(3307)

55

75

75

75

75

5-cio drzwiowy : 820

5 -cio drzwiowe kombi : 1055

Silnik benzynowy

Silnik diesla

Zalecana odległość
pomiędzy środkiem
tylnego koła a punktem
sprzęgającym w

mm

Maksymalne
dopuszczalne pionowe
obciążenie statyczne na
układ sprzęgający w

kg

Maksymalna
masa
przyczepy w
kg (funtach)

Niehamowana

Hamowana

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 19

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

20

5

Pojazd ten może holować przyczepę.
W celu uzyskania informacji na temat
dopuszczalnej masy holowanej
przyczepy, należy zapoznać się z
informacją zatytułowaną „Masa
przyczepy”

zamieszczoną na

następnych stronach tego działu.
Należy pamiętać, że jazda
samochodem z przyczepą przebiega
inaczej, niż jazda bez niej. Holowanie
przyczepy oznacza inny sposób
prowadzenia samochodu, wpływa na
jego trwałość i zużycie paliwa.
Pomyślne i bezpieczne holowanie
przyczepy wymaga odpowiedniego
wyposażenia i jego właściwego
zastosowania.
Dział ten zawiera wiele spraw

-

dzonych, ważnych wskazówek
dotyczących holowania przyczepy i
zasad bezpieczeństwa. Wiele z nich
ma znaczenie dla bezpieczeństwa
kierowcy i pasażerów.

Przed

podjęciem decyzji o holowaniu
przyczepy, prosimy o uważne
przeczytanie tego działu.

OED056900

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 20

5 21

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Elementy, które mają za zadanie
ciągnięcie ładunku, takie jak silnik,
skrzynia biegów, zespół kół i opony
zmuszone są do większej pracy
spowodowanej masą dodatkowego
ładunku. Silnik musi pracować przy
stosunkowo wyższych prędkościach
i pod większym obciążeniem. To
dodatkowe obciążenie powoduje
wytwarzanie dodatkowego ciepła.
Przyczepa zwiększa również
znacznie opór powietrza utrudniając
warunki holowania.

Podjęcie decyzji o holowaniu
przyczepy

Oto kilka ważnych informacji dla
osób, które zdecydowały się holować
przyczepę:
• Należy wziąć pod uwagę

zastosowanie sterowania
kołysaniem bocznym. Można o to
spytać sprzedawcę zaczepu.

• Przyczepę można holować, jeżeli

licznik przebiegu kilometrów
wskazuje 800 km (500 mil) lub
więcej. Jeżeli licznik nie osiągnie
jeszcze 800 km (50 mile/h) i pojazd
ciągnie przyczepę, nie należy
jechać z prędkością
przekraczającą 80 km/h i ruszać z
całkowicie otwartą przepustnicą.
Pomaga to silnikowi i innym
elementom pojazdu „zużywać się”
przy większych obciążeniach.

• Zawsze prowadź swój pojazd (z

prędkością mniejszą niż 100 km/h.
Jeśli Twój pojazd jest samochodem
służbowym, prowadź go z
prędkością nie większą niż 80
km/h.

• Ważne decyzje dotyczą masy

przyczepy:

Masa przyczepy
Jak ciężka może być przyczepa, by
zachować bezpieczeństwo? Nie
może on nigdy mieć masy większej,
niż wynosi maksymalna masa
przyczepy hamowanej własnymi
hamulcami.

Ale nawet i taka

przyczepa może być za ciężka.
Jej masa zależy od tego, jak
Użytkownik planuje ją używać. Na
przykład ważna jest prędkość,
wysokość, nachylenie drogi,
temperatura otoczenia oraz to, jak
często pojazd holuje przyczepę.
Idealna masa przyczepy uzależniona
jest również od wyposażenia
specjalnego samochodu.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 21

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

22

5

Masa dyszla przyczepy
Ważny jest pomiar obciążenia dyszla
przyczepy ponieważ ma ono wpływ
na całkowitą masę brutto pojazdu.
Masa ta obejmuje ciężar własny
samochodu gotowego do jazdy,
wszelki ładunek, który się w nim
znajduje i ludzi jadących w
samochodzie. Jeżeli pojazd holuje
przyczepę, obciążenie dyszla,
należy dodać do całkowitej masy
brutto pojazdu, ponieważ samochód
również będzie obciążony i tym
ładunkiem.
Po załadowaniu przyczepy należy ją
zważyć, a następnie oddzielnie
zważyć dyszel, by sprawdzić, czy
masy są właściwe. Jeżeli nie są
właściwe, można to skorygować
przesuwając odpowiednio ładunek
znajdujący się na przyczepie.

Haki holownicze

Posiadanie prawidłowego wyposażenia
do zaczepienia przyczepy jest bardzo
ważne. Boczne wiatry, jadące duże
ciężarówki i złe drogi są powodami
uzasadniającymi potrzebę posiadania
prawidłowego haka holowniczego. Oto
zasady, którymi należy się kierować:
• Czy podczas montażu haka

holowniczego trzeba będzie
wykonać otwory w nadwoziu
samochodu? Jeśli tak, należy
pamiętać o uszczelnieniu otworów,
po zdemontowaniu haka później.
Jeśli Użytkownik ich nie uszczelni,
z układu wydechowego do
samochodu będzie się
przedostawał śmiertelnie trujący
tlenek węgla (CO), jak również
kurz i woda.

• Zderzaki samochodu nie są

przeznaczone do montażu haków
holowniczych. Nie należy na nich
instalować pożyczanych haków
holowniczych lub innych typu
zderzakowego. Należy stosować
haki holownicze montowane do
ramy, które nie są mocowane do
zderzaków.

OSTRZEŻENIE

• Nie należy nigdy wkładać na

przyczepę cięższego ładunku
z tyłu niż z przodu. Obciążenie
przodu powinno stanowić
mniej więcej 60% całego
obciążenia przyczepy;
obciążenie tyłu powinno
stanowić mniej więcej 40%
całego obciążenia przyczepy.

• Nigdy nie należy przekraczać

maksymalnego obciążenia
przyczepy lub wyposażenia
ciągnącego przyczepę. Niewła

-

ściwe załadowanie przyczepy
może być przyczyną uszko

-

dzenia samochodu i/lub
obrażeń ciała. Ciężar przyczepy
i ładunku należy sprawdzić na
wadze przemysłowej lub w
biurze patrolu drogowego
wyposażonego w wagę.

• Niewłaściwie załadowana

przyczepa może być przyczyną
utraty panowania nad pojaz

-

dem.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 22

5 23

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Łańcuchy bezpieczeństwa

Pomiędzy przyczepą a samochodem
należy zawsze podczepiać łańcuchy
bezpieczeństwa. Łańcuchy bezpie

-

czeństwa należy podczepić
prowadząc je pod dyszlem i hakiem
w taki sposób by zabezpieczały
dyszel przed uderzeniem o jezdnię
w razie zsunięcia się zaczepu
holowniczego z haka.
Instrukcje dotyczące łańcuchów
bezpieczeństwa mogą być
dostarczone przez producenta haka
holowniczego lub przyczepy.
Odnośnie mocowania łańcuchów
bezpieczeństwa prosimy stosować
się do zaleceń producenta. Należy
zawsze pozostawić nieco luźnego
łańcucha tak, aby możliwe było
wykonywanie skrętów z przyczepą. I
nie należy pozwolić, aby łańcuchy
bezpieczeństwa ciągnęły się po
gruncie.

Hamulce przyczepy

Jeśli przyczepa Użytkownika ma
masę większą niż wynosi
maksymalna masa przyczepy bez
hamulców, wtedy wymagane są
własne hamulce przyczepy i muszą
one być odpowiednie.

Należy

przeczytać instrukcję odnośnie
hamulców przyczepy i stosować się
do niej tak, by można je prawidłowo
zainstalować, wyregulować i
konserwować.
• Nie należy podłączać się do

układu hamulcowego pojazdu.

Jazda z przyczepą

Holowanie przyczepy wymaga
pewnego doświadczenia.

Przed

wyruszeniem w drogę trzeba poznać
przyczepę. Należy przyzwyczaić się
do kierowania pojazdem i do
hamowania z dodatkowym
obciążeniem jakim jest przyczepa.
Należy też zawsze pamiętać, że
samochód jest teraz o wiele dłuższy
i nie reaguje tak dobrze jak wtedy,
gdy jest bez przyczepy.
Przed rozpoczęciem jazdy, należy
sprawdzić hak holowniczy przyczepy
oraz skrzynię ładunkową, łańcuchy
bezpieczeństwa, podłączenie wtyku
elektrycznego przyczepy, oświe

-

tlenie, ogumienie i regulację
lusterek.

Jeżeli przyczepa

wyposażona jest w hamulce
elektryczne, należy ruszyć i
zastosować ręcznie sterownik
hamulca, by się upewnić, że
hamulec działa.

Pozwoli to

jednocześnie sprawdzić połączenia
elektryczne.
Podczas jazdy należy od czasu do
czasu sprawdzić, czy ładunek leży
bezpiecznie na przyczepie oraz czy
działają światła i hamulce przyczepy.

OSTRZEŻENIE

Nie należy używać przyczepy
wyposażonej w hamulce dopóki
Użytkownik nie ma całkowitej
pewności, że ma prawidłowo
ustawiony układ hamulcowy.
Nie jest to zadanie dla
amatorów. Należy skorzystać z
usług doświadczonego i
kompetentnego warsztatu
zajmującego się regulacją
przyczep.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 23

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

24

5

Odległość od poprzedzającego
pojazdu

Jeżeli holowana jest przyczepa,
odległość od poprzedzającego
pojazdu powinna być dwa razy taka,
jak odległość zachowywana w
przypadku jazdy bez przyczepy.
Pozwoli to uniknąć sytuacji
wymagających nagłego hamowania i
gwałtownych skrętów.

Wyprzedzanie

Podczas wyprzedzania z przyczepą
potrzebna jest większa odległość od
pojazdów nadjeżdżających z
przeciwka, niż w przypadku
wyprzedzania bez przyczepy.
Ponieważ cały pojazd jest o wiele
dłuższy, przed powrotem na własny
pas ruchu należy odjechać dalej od
wyprzedzanego pojazdu.

Cofanie

Należy trzymać jedną ręką za dół
kierownicy.

Aby przesunąć

przyczepę w lewo, należy przesunąć
dłoń w lewo.

Aby przesunąć

przyczepę w prawo, należy
przesunąć dłoń w prawo. Należy
zawsze cofać powoli i jeżeli to
możliwe skorzystać z pomocy kogoś,
kto pokieruje pojazdem.

Skręcanie

Podczas holowania przyczepy
należy zachowywać dłuższy promień
skrętu. Dzięki temu przyczepa nie
zawadzi o miękkie pobocze,
krawężniki, znaki drogowe, drzewa i
inne przedmioty. Należy unikać
nagłego i gwałtownego skręcania.
Należy dużo wcześniej sygnalizować
zamiar wykonania manewru.

Używanie kierunkowskazów
podczas holowania przyczepy

Pojazd holujący przyczepę musi
mieć oddzielny przerywacz
kierunkowskazów i dodatkowe
okablowanie. Zielone strzałki na
tablicy rozdzielczej migają zawsze,
gdy sygnalizowany jest zamiar
skrętu lub zmiany pasa ruchu. Jeżeli
światła przyczepy są dobrze
podłączone, też będą migały
informując innych kierowców o
zamiarze wykonania manewru
skrętu, zmiany pasa ruchu lub
zatrzymania pojazdu.
Jeżeli holowana jest przyczepa,
zielone strzałki na tablicy rozdzielczej
będą migały, sygnalizując zamiar
skrętu, nawet gdy żarówki
kierunkowskazów przyczepy będą
przepalone.

Kierowca będzie

wówczas myślał, że kierowcy
pojazdów jadących z tyłu widzą tę
sygnalizację, choć w rzeczywistości
tak nie będzie. Ważne jest, by od
czasu do czasu sprawdzić, czy
kierunkowskazy przyczepy działają.
Światła trzeba też sprawdzać za
każdym razem, gdy kable przyczepy
są rozłączane i na nowo podłączane.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 24

5 25

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Nie należy podłączać układu
oświetleniowego przyczepy bez

-

pośrednio do układu oświetle

-

niowego pojazdu. Należy używać
tylko zatwierdzonego zespołu
przewodów przyczepy.
Autoryzowany sprzedawca Kia może
służyć pomocą w instalacji zespołu
przewodów elektrycznych.

Jazda na wzniesieniach

Przez rozpoczęciem zjazdu z
długiego lub stromego wzniesienia
należy zmniejszyć prędkość i
przełożyć dźwignię zmiany biegów
na niższy bieg. Jeżeli dźwignia nie
zostanie przełączona na niższy bieg,
może zaistnieć konieczność tak
mocnego hamowania, że hamulce
się nagrzeją i nie będą działały
sprawnie.
Podczas wjeżdżania na długie
wzniesienie należy przełożyć
dźwignię zmiany biegów na niższy
bieg i zmniejszyć prędkość do około
70 km/h, co pozwoli ograniczyć
możliwość przegrzania silnika i
skrzyni biegów.
Jeśli przyczepa Użytkownika ma
masę większą niż wynosi
maksymalna masa przyczepy bez
hamulców i Użytkownik ma w
samochodzie automatyczną
skrzynię biegów, wtedy do holowania
przyczepy należy wykorzystywać
położenie D (Jazda).

Prowadzenie samochodu z dźwignią
zmiany biegów w pozycji D (jazda)
podczas holowania przyczepy
zmniejszy ryzyko przegrzania i
przedłuży żywotność automatycznej
skrzyni biegów.
Jeżeli Użytkownik ma w
samochodzie mechaniczną skrzynię
biegów, należy jeździć z dźwignią
zmiany biegów ustawioną na
czwartym biegu (lub, stosownie do
potrzeby na niższym).

OSTRZEŻENIE

Nie zastosowanie zatwierdzonego
zespołu przewodów przyczepy
może spowodować uszkodzenie
układu elektrycznego samochodu
i/lub obrażenia ciała.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 25

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

26

5

✽

✽ UWAGA -

Dotyczy pojazdów

benzynowych (z silnikami o
pojemności skokowej 1,6 lub
2,0l) z automatyczną skrzynią
biegów

Jeśli holujecie Państwo przyczepę na
stromej pochyłości (przekraczającej
12%) z prędkością przekraczającą
30 km/h,

przy maksymalnym

ciężarze dopuszczalnym pojazdu i
maksymalnym ciężarze załadowanej
przyczepy, może to spowodować, iż
silnik lub automatyczna skrzynia
biegów ulegną przegrzaniu. Podczas
jazdy w takich warunkach należy
umożliwić silnikowi pracę na
obrotach biegu jałowego, aby ostygł.
Jazdę można kontynuować, zaraz po
ostygnięciu silnika lub skrzyni
biegów.

Parkowanie na wzniesieniach

Zasadniczo nie powinno się
parkować pojazdu z dołączoną
przyczepą na wzniesieniach. Jeżeli
zaczną się staczać w dół, może
dojść do poważnych obrażeń ludzi, a
nawet śmierci, a także uszkodzenia
przyczepy i pojazdu.

OSTROŻNIE

- Parkowanie na

wzniesieniach

Parkowanie pojazdu z dołączoną
przyczepą na wzniesieniach
może spowodować poważne
obrażenia u ludzi, a nawet
śmierć,

gdyby przyczepa

odłączyła się od pojazdu
holującego.

OSTROŻNIEV

• Podczas holowania przyczepy

po stromym zboczu (powyżej
6%) należy zwracać
szczególną uwagę na
wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik, by nie
dopuścić do przegrzania
silnika. Jeżeli wskazówka tego
wskaźnika przesunie się po
tarczy w kierunku „H”
(GORĄCY), należy najszybciej
jak to tylko będzie bezpieczne
zjechać na bok drogi i
pozostawić silnik na jałowych
obrotach, dopóki nie ostygnie.
Gdy tylko silnik dostatecznie
ostygnie można kontynuować
jazdę.

• Prędkość,

z jaką można

jechać,

należy ocenić w

zależności od ciężaru
przyczepy i nachylenia
wzniesienia tak, by ograniczyć
ryzyko przegrzania silnika i
skrzyni biegów.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 26

5 27

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Jeśli jednak zajdzie konieczność
zaparkowania z przyczepą na
wzniesieniu, należy to wykonać w
następujący sposób:
1. Nacisnąć hamulce, ale nie

włączać żadnego biegu.

2. Poprosić kogoś, by umieścił kliny

pod kołami przyczepy.

3. Kiedy kliny będą na miejscu,

zwolnić hamulce tak, by klocki
przejęły cały ciężar.

4. Ponownie nacisnąć hamulce.

Zaciągnąć hamulec postojowy i
przełączyć dźwignię zmiany
biegów do położenia R (wsteczny)
w przypadku ręcznej skrzyni
biegów i P (postój) w przypadku
automatycznej skrzyni biegów.

5. Zwolnić hamulce.

Gdy kierowca jest gotowy do
odjazdu po zaparkowaniu na
wzniesieniu

1. Z dźwignią zmiany biegów w

położeniu luzu w przypadku ręcznej
skrzyni biegów i P (postój) w
przypadku automatycznej skrzyni
biegów nacisnąć pedał hamulca i
przytrzymując go wykonać
następujące czynności:

• Uruchomić silnik;
• Włączyć bieg i
• Zwolnić hamulec postojowy.
2. Powoli zdjąć stopę z pedału

hamulca.

3. Ruszyć powoli tak, by zjechać z

klinów.

4. Zatrzymać się i poprosić kogoś, by

zabrał kliny.

Konserwacja pojazdu
holującego przyczepę

Pojazd, który regularnie holuje
przyczepę, będzie wymagał
częstszych przeglądów
serwisowych. Szczególną uwagę
należy poświęcać następującym
elementom:

olej silnikowy, płyn

automatycznej skrzyni biegów, smar
osi i płyn układu chłodzącego.
Również często należy kontrolować
stan hamulców.

Każdy z tych

elementów opisany jest w niniejszej
instrukcji obsługi, a indeks ułatwi ich
szybkie znalezienie. Jeżeli pojazd
Użytkownika holuje przyczepę, warto
przejrzeć działy dotyczące tych
elementów przed rozpoczęciem
jazdy.
Należy również pamiętać o
konserwacji przyczepy i zaczepu
holowniczego. Należy przestrzegać
harmonogramu przeglądów dołączo

-

nego do przyczepy.

OSTRZEŻENIE

- Hamulec postojowy

Jeżeli hamulec postojowy nie
będzie dokładnie zaciągnięty,
wyjście z samochodu może być
niebezpieczne.
Jeśli silnik będzie pracował,
samochód może się nagle
poruszyć.

Użytkownik i inni

pasażerowie mogą zostać
poważnie lub śmiertelnie zranieni.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 27

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

28

5

MASA POJAZDU

Najlepiej dokonywać przeglądu
przed każdym dniem jazdy.
Najważniejsze jest, aby wszystkie
nakrętki i śruby mocujące zaczep,
były mocno dokręcone.

Niniejszy dział pomoże przy
właściwym załadowaniu pojazdu
i/lub przyczepy tak, by masa
załadowanego pojazdu mieściła się
w wartościach znamionowych
modelu, wraz z przyczepą lub bez
niej. Poprawne załadowanie pojazdu
zapewni przywrócenie
maksymalnych osiągów konstrukcji
samochodu. Przed umieszczeniem
bagażu w samochodzie, należy
zapoznać się z poniższymi
warunkami określania wartości
znamionowych masy pojazdu, wraz
z przyczepą lub bez niej, na
podstawie danych technicznych
pojazdu i etykiety zgodności:

Podstawowa masa własna
pojazdu

Jest to masa pojazdu obejmująca
bak pełen paliwa oraz całe
standardowe wyposażenie. Nie są w
niej uwzględnieni pasażerowie,
bagaż, ani wyposażenie opcjonalne.

Masa pustego pojazdu
gotowego do jazdy

Jest to masa nowego pojazdu, jaki
odebrany został od sprzedawcy wraz
z wyposażeniem posprzedażnym.

Masa bagażu

Wartość ta obejmuje całą masę
dodaną do Podstawowej masy
własnej pojazdu, włączając bagaż i
wyposażenie opcjonalne.

OSTROŻNIE

• Ponieważ obciążenie pojazdu

z przyczepą jest większe,
podczas gorących dni lub
jazdy pod górę, może nastąpić
przegrzanie silnika.

Jeżeli

wskaźnik płynu chodzącego
wskazuje przegrzanie, należy
wyłączyć A/C i zatrzymać
pojazd w bezpiecznym
miejscu w celu schłodzenia
silnika.

• Jeżeli pojazd holuje

przyczepę, należy częściej
sprawdzać płyn skrzyni
biegów.

• Jeżeli pojazd nie jest

wyposażony w klimatyzację,
należy zainstalować wentylator
chłodnicy, by poprawić osiągi
silnika podczas holowania
przyczepy.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 28

5 29

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

GAW (Maksymalne
dopuszczalne obciążenie osi)

Jest to całkowite obciążenie każdej z
osi (przedniej i tylnej) – włączając
masę pustego pojazdu gotowego do
jazdy oraz cały ładunek.

GAWR (Znamionowe
dopuszczalne obciążenie osi)

Jest to maksymalna dopuszczalna
masa jaka może być przenoszona
przez pojedynczą oś (przednią lub
tylną). Wartości te są podane na
Etykiecie zgodności.
Całkowite obciążenie każdej z osi
nigdy nie może przekroczyć
przypisanej jej wartości GAWR.

GVW (Dopuszczalna masa
całkowita)

Jest to Podstawowa masa własna

pojazdu wraz z faktyczną Masą

bagażu oraz pasażerami.

GVWR (Znamionowa
dopuszczalna masa całkowita
samochodu)

Jest to maksymalna dopuszczalna
masa załadowanego pojazdu
(łącznie z wszelkimi opcjami,
wyposażeniem, pasażerami i
bagażem).

GVWR jest

wyszczególniona na Etykiecie
zgodności znajdującej się na progu
drzwi kierowcy (lub pasażera).

Przeciążenie

OSTRZEŻENIE

Znamionowe dopuszczalne
obciążenie osi (GAWR) oraz
Znamionowa dopuszczalna
masa całkowita samochodu
(GVWR) są wymienione na
etykiecie producenta
znajdującej się na drzwiach
kierowcy (lub pasażera).
Przekroczenie tych wartości
może stać się przyczyną
wypadku lub uszkodzenia
pojazdu. Masa bagażu może
zostać obliczona poprzez
zważenie elementów (oraz
pasażerów) przed
umieszczeniem ich w pojeździe.
Należy uważać,

by nie

przeciążyć pojazdu.

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 29

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

30

5

INFORMACJE NA ETYKIETACH

W pojeździe znajduje się kilka
ważnych etykiet i numerów
identyfikacyjnych. Usytuowanie etykiet
pokazane jest na ilustracjach.

Numer identyfikacyjny pojazdu
(VIN)

Aby sprawdzić numer ramy
znajdujący się pod siedzeniem
pasażera.

OED056001

OED056003

OED056002

OED056004

OED056005

Numer ramy

Etykieta zgodności (jeśli jest w wyposażeniu)

Kod kreskowy VIN (jeśli jest w wyposażeniu)

Etykieta z numerem Identyfikacyjnym pojazdu VIN
(jeśli jest w wyposażeniu)

Etykieta identyfikacyjna (jeśli jest w wyposażeniu)

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 30

5 31

Wskazówki dotyczące jazdy samochodem

Dane techniczne opon /
Etykieta ciśnienia

OED056006

ED polish 5.qxp 2007-07-06 14:27 Page 31