KARTA OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU
Kierowca-operator dźwigu samojezdnego
WEDŁUG PN-N-18002/2000
M-małe; S-średnie; D-duże
L.p
ZAGROŻENIA
ŻRÓDŁA ZAGROŻEŃ
MOŻLIWE
SKUTKI
ZAGROŻEŃ
PRZED
OCENĄ
ŚRODKI PROFILAKTYCZNE
PO
REALIZACJ
I ZADAŃ
UWAGI O
RELIZACJI
ZADAŃ
C
IĘŻK
O
ŚĆ
(C
)
P
R
A
WD
O
P
O
D
O
BI
E
-
Ń
STWO
(P
)
R
Y
ZY
K
O
(R
)
C
IĘŻK
O
ŚĆ
(C
)
P
R
A
WD
O
P
O
D
O
BI
E
-
Ń
STWO
(P
)
R
Y
ZY
K
O
(R
)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1.
Upadek na
tym samym
poziomie.
Śliskie i nierówne powierzchnie na
terenie
dojścia do pojazdu oraz w miejscu
wykonywania prac.
Potłuczenia,
złamania kończyn,
zwichnięcia, urazy
wewnętrzne.
S
S
S
Stosowanie przez pracownika
właściwego obuwia. Zapewnienie
porządku na stanowisku pracy
i w przejściach. Omawianie zagrożeń
w czasie odpraw codziennych
S
M
M
2.
Upadek na ni
ż
szy
poziom
Nieostro
ż
ne wchodzenie i
schodzenie z dżwigu -
upadek na ziemi
ę
.
Ś
mier
ć
, kalectwo,
z
ł
amania
ko
ń
czyn,
pot
ł
uczenie, urazy
wewn
ę
trzne
D
S
D
Stosowanie przez pracowników
w
ł
a
ś
ciwego obuwia. Zwrócenie
uwagi pracownikom, by nie
wykonywali swych czynno
ś
ci
w sposób rutynowy i zachowali
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
D
M
S
3.
Przygniecenie
operatora przez
dżwig
Przewrócenie si
ę
dźwigu.
Ś
mier
ć
, kalectwo,
zranienie.
D
S
D
Stabilność dźwigu zależy od jako
ś
ci
gleby. Operator nie powinien przekraczać
dopuszczalnego obciążenia unoszonego ciężaru.
Operator w czasie pracy
dźwigu powinien mie
ć
zapi
ę
te
pasy bezpiecze
ń
stwa
D
M
S
4.
Ha
ł
as
D
ź
wi
ę
ki wywo
ł
ane przez
Pracuj
ący dżwig
.
D
ź
wi
ę
ki dochodz
ą
ce
z terenu budowy
Uszczerbek s
ł
uchu
S
s
S
Kontrola wyciszenia kabiny
i systematyczny pomiar nat
ęż
enia
d
ź
wi
ę
ku w jej wn
ę
trzu podczas
pracy. W razie potrzeby
stosowanie przez operatora
ochronników s
ł
uchu
S
M
M
5.
Zmienne
warunki
atmosferyczne
i si
ł
y przyrody
Upa
ł
y (lato) i mrozy (zima).
Mg
ł
a, burza, opady
ś
niegu, opady
deszczu, wiatr, zmrok
Udary cieplne,
odmro
ż
enia,
przezi
ę
bienia,
urazy cia
ł
a
D
S
D
Stosowanie w
ł
a
ś
ciwej odzie
ż
y
i obuwia. Zachowanie wymogów
bezpiecznej pracy - zgodnie
z instrukcj
ą
stanowiskow
ą
D
M
S
6.
Przeciążenie układu
mięśniowo-kostnego.
Zbyt duży wysiłek
fizyczny. Niewygodna
pozycja podczas jazdy
Dźwigiem.
Przepuklina.
Choroby narządu
ruchu.
S
S
S
Przestrzeganie norm transportu in-
dywidualnego. Zapewnienie ergono-
micznych i bezpiecznych warunków pracy
w kabinie kierowcy.
S
M
M
7.
Pochwycenie lub
uderzenie przez
elementy b
ę
d
ą
ce w
ruchu.
Ruchome elementy
dżwigu lub sprz
ę
tu
pomocniczego
Ś
mier
ć
, kalectwo
D
S
D
Nie wykonywa
ć
zb
ę
dnych prac
w czasie dzia
ł
ania urz
ą
dzenia.
Stosowa
ć
si
ę
do instrukcji
Stanowiskowej.
D
M
S
