info rus id 213300 Nieznany

background image





МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕМИНАР

СПАСАТЕЛЕЙ






PL

RU

BY

LT

UA

SK

EST

Беловежа 2006

LV

GB

D

«Беловежа 2006»

26 -27 сентября


ИНФОРМАТОР

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕМИНАР СПАСАТЕЛЕЙ «БЕЛОВЕЖА 2006»



background image

2

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА


Горячо приветствуем всех участников Международного
Семинара Спасателей «Беловежа 2006».
Последствия аварий и катастроф техногенного характера, а так
же стихийных бедствий могут распространяться не только на
территории государств, где они произошли, но и на территории
их соседей. Может появиться ситуация, при которой
спасательные средства одной страны могут оказаться
недостаточными , чтобы предупредить или свести к минимуму
потери, вызванные чрезвычайным происшествием, поэтому
только хорошо скоординированные и комплексные действия,
предпринятые общими усилиями дадут гарантию наилучшего
результата.
Радует тот факт, что так много гостей приняло наше приглашение
и участвует в данном Семинаре. Это является доказательством
того, насколько важной является проблема борьбы с
трансграничными угрозами и как много внимания уделяют ей
органы власти на всех уровнях, научные круги, спасательные
службы, а так же организации, поставляющие спасательное
оборудование и вспомогательные средства в процессе управления
кризисными ситуациями.
Целью Семинара является передача как можно большего
количества информации, связанной с тематикой Семинара,
обеспечение условий для обмена опытом среди спасателей, а так
же стремление к тому, чтобы выступления, презентации и
доклады были на соответственно высоком уровне.
Мы надеемся , что Ваше пребывание на территории
Беловежского Национального Парка , связанное с участием в
Семинаре принесёт Вам много удовлетворения и оставит самые
приятные воспоминания.


Организаторы

background image

3

ПРОГРАММА СЕМИНАРА
Общая программа семинара

26 сентября, вторник

10.30

ЦЕРЕМОНИЯ ОТКРЫТИЯ

Приветственные выступления


11.00 - 14.00

I.СЕССИЯ СЕМИНАРА
Спасение и кризисное управление –фундаменты системы
безопасности Польши в ситуациях трансграничных угроз.


12.20

ПРЕСС -КОНФЕРЕНЦИЯ

14.00 - 15.00

ОБЕД


15.00 - 18.00

II. СЕССИЯ СЕМИНАРА

Глобализация угроз – детерминант направлений действия
спасательных служб.

27 сентября, среда

8.30 - 9.00

Завтрак

09.00 - 09.30

III. СЕССИЯ СЕМИНАРА
Представление принципов, заложенных в основу учений
спасателей.

10.30 - 12.30

Учения спасателей:

«Организация и ведение действий

по химико-экологическому, техническому и медицинскому спасению во время
железнодорожных катастроф при транспортных перевозках опасных грузов,
имеющих характер массового происшествия»

13.30

Закрытие Семинара.

Подведение итогов, работа комисси предложений и заявок.
Обед. Отъезд участников.

background image

4

Место проведения Семинара : Беловежа, Черемха.

Время проведения Семинара :26 – 27 сентября 2006 г.

Участники :
представители властей разного уровня из Польши, Эстонии,
Латвии, Литвы, Беларуси, России, Украины, Словакии. Около 150 человек.

ОРГАНИЗАТОРЫ

Главная Комендатура Государственной Пожарной Службы ;
Главная Школа Пожарной Службы;
Подляское Воеводское Управление;
Воеводская Комендатура Государственной Пожарной Службы в Белостоке;
Районная Администрация в Гайновке;
Районная Комендатура Государственной Пожарной Службы в Гайновке;
Беловежский Национальный Парк;
РКР Предприятие Железнодорожных Линий в Белостоке, PKP CARGO S.A.,
Региональные перевозки Подляское предприятие Региональных Перевозок в
Белостоке

ПОЧЁТНЫЙ КОМИТЕТ :

Павел Солох
– Заместитель Министра Внутренних Дел и Администрации, Шеф
Гражданской обороны страны – Председатель;
Казимеж Кшовски – Главный Комендант ГПС, Заместитель Шефа
Гражданской обороны страны;
Мирослав Кусьмерчык – Главный Комендант Пограничной Службы ;
Казимеж Куйда – Председатель Правления Национального Фонда Охраны
окружающей среды и водного хозяйства;
Анджей Войтыла – Главный Санитарный Инспектор;
Ян Добжыньски – Воевода Подляски
Януш Кшижевски – Маршалок Подляского воеводства.

ПРОГРАММНО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ


Лешек Суски

-Заместитель

Главного

Коменданта

Государственной

Пожарной Службы, Председатель


проф.др. наук.инж. Зоя Беднарек – Комендант-Ректор Главной Школы Пожарной

Службы - Вицепредседатель


Богдан Колаковски

-

Подляский

Воеводский

КомендантГосударственной

Пожарной Службы в Белостоке - Вицепредседатель

Владимир Петрочук -Староста Гайновски

Яцек Мрозовски -

Директор Краевого Координационного Центра по спасению и

охране населения


Ян Kaминьски - Вицемаршалок Подляского Воеводства

background image

5


Aнaтoль Лeвчук

- Директор Отдела Антикризисного Управления в Подляском
Воеводском Управлении


Kшиштоф Бискуп

- Директор Бюро Международного Сотрудничества и
Европейской Интеграции ГК ГПС


Гжегож Стельмашик - Председатель Воеводского Фонда Охраны Окружающей

Среды и Водного Хозяйства


Адам Муляж

Воеводский Комендант Полиции;


Марьян Погода

Комендант Подляского Отдела Пограничной Службы;


Марек Сьлюсарски
- Председатель Правления Воеводского Отделения

Добровольных Пожарных Дружин.


Главная Цель Международного Семинара Спасателей «

Беловежа 2006»

- развитие трансграничного сотрудничества, котрое обеспечит

чувство безопасности и охраны для населения и туристически интересных и
природоценных приграничных регионов ;

Идеей Семинара стало расширение и укрепление сотрудничества в области

предупреждения угроз окружающей среды и ликвидации последствий стихийных
бедствий и аварий техногенного характера, которые могут возникнуть по обеим
сторонам восточной границы Польши, которая на сегодняшний день стала границей
Евросоюза. Семинар внесёт свой вклад в совершенствование спасательных процедур в
случае возникновения экологических катастроф трансграничного характера.

Будут определены методы разработки проектов для поддержки спасательных

служб , которые будут опираться на европейские программы и фонды.

Реализация Семинара направлена непосредственно на :

• развитие и распространение знаний о современных угрозах , которые несёт

цивилизация , а так же способах борьбы с ними ;

• совершенствование разведки факторов, которые влияют на появления рисков

для населения и окружающей среды;

• ограничение потенциальных угроз трансграничного характера ;
• определение опасных территорий для международного сотрудничества

спасательных служб Польши и государств, которые находятся по восточной границе
Европейского Союза, администраторов Государственных Лесов, Беловежского
Национального Парка, публичной администрации, а так же владельцев и пользователей
транспортной инфраструктуры ;

• разработка указателей для подписания соглашений и договоров, которые

позволят на создание процедур спасения с целью исключения угроз и охраны
населения и окружающей среды;

• обеспечение обмена практическим опытом в области взаимодействия

спасательтных служб и ликвидации рисков для экосистем и борьба с их последствиями
во время появления возможных пожаров и экологических катастроф, следующих из
места нахождения натуральных ресурсов подляского воеводства в приграничном поясе;

background image

6

• обмен информацией со стороны государств, которые граничат с северо-

восточной Польшей о возможных рисках и угрозах ;

• идентификация и врзможности исключения ограничений и проблем, связанных

с трансграничным спасением;

• проведение учений, координирующих сотрудничество спасательных служб,

администраторов промышленных объектов и транспортной инфраструктуры, а так же
публичной администрации в области ликвидации угроз и минимализации последствий
серьзных аварий и катастроф;

• повышение уровня экологических знаний населения, проживающего в

приграничной зоне путем разработки информационных и общеобразовательных
материалов , а так же при посредничестве самоуправленческих властей.

Главные тематические блоки сессий семинара :

• спасение и кризисное управление - фундаменты системы безопасности

Польши в ситуациях внутренних и трансграничных угроз;

• проекты и программы ЕС по спасению и охране населения и окружающей

среды в рамках трансграничного сотрудничества Подляского воеводства;

• трансграничные угрозы и риски, связанные с перевозками складированием и

переработкой опасных материалов;

• глобализация угроз – детерминант направлений действия спасательных служб;
• учения спасателей, связанные с организацией и ведением действий по химико-

экологическому, техническому и медицинскому спасению во время железнодорожных
катастроф при транспортных перевозках опасных грузов, имеющих характер массового
происшествия – Черемха;

• проверка функционирования Краевой системы по спасению и пожаротушению

на воеводском (областном) и районном уровнях, а так же разработка процедур и
планов по спасению.

Характеристика угроз на территории Подляского воеводства

Подляское воеводство расположено на территории северо-восточной Польши, в

географическом центре Европы. Воеводство занимает площадь 20.180 км кв., что
составляет 6.5 % территории всей страны. Административно воеводство поделено на
17 поветов , которые в свою очередь состоят из 13 городских гмин, 23 смешанных (
городских и сельских), 82 сельских гмин. На правах повета функционируют три города
: Белосток - столица воеводства, Ломжа и Сувалки.

В регионе функционирует 12 пограничных контрольно-пропускных пунктов (5

автодорожных, 4 железнодорожных и 3 упрощенного приграничного передвижения),
через которые осуществляется движение с Литвой и Беларусью. Протяженность
границы с Литвой составляет 102 км ( 4 погранперехода), с Беларусью – 250 км (8
пунктов).

Население составляет 1,2 млн человек, что составляет около 3,2% популяции.
Плотность населения 60 человек на км.кв.
Подлясье – это промышленно – аграрный регион, причём 61,6% территории

занимают сельскохозяйственные угодья, 30,2% - лесные угодья , 8,2% - оставшиеся
земли.


background image

7

Доминирующее

место

в

промышленности

воеводства

занимает

сельскохозяйственный сектор с ключевой позицией для сельскохозяйственной
переработки продуктов ( мясо-молочной, мукомольной, пивоваренной и спиртовой
отраслей перерабатывающей промышлености , а так же переработки фруктов и
овощей).

Совместно проживающие тут поляки, белорусы,литовцы, татары, украинцы,

русские, старообрядцы, евреи отражают материальную и духовную культуру региона и
его национальную специфику. Наряду с католическими костёлами вы встретите церкви
и мечети, а в Суховоле найдёте географический центр Европы, который был обозначен
в 1775 году. Именно тут перекрещиваются вдоль и поперёк линии европейского
континента, соединяющие наиболее отдалённые пункты Европы.

Самое ценное богатство Подлясья – природа. Около 31,9% поверхности

воеводства находится под юридической охраной государства. Лесные массивы на
территории воеводства занимают 5985 кв.км, что составляет 30,2 % от общей площади.
На значительной территории воеводства уцелели в первозданном виде флора и фауна,
которые охраняются в 4 национальных парках (Вигерском, Бебжанском, Беловежском,
Нарвянском), 3 ландшафтные парки (Сувальский, Ломжинский – Долина Нарви, а так
же Парк Кнышинской Пущи), 88 природных заповедников и 15 пейзажных парков.
Благодаря чистой, почти не заражённой среде эту территорию называют «Зелёными
лёгкими Польши». При появлении неблагоприятных атмосферных условий под угрозой
может оказаться их разнообразная и уникальная флора и фауна.

Леса, подлегающие «Региональной Дирекции Государственных Лесов»

отнесены к II категории угроз лесных пожаров (Категории угроз лесных пожаров) , в
том 5 лесничеств к I категории, 17 лесничеств II категории и 1 лесничество III
категории.

Самую большую угрозу лесам на территороии воеводства несут пожару,

поэтому прежде всего ведутся предупредительные действия. Главные задачи
поставленные перед пожарными службами по предупреждунию – это обеспечение
соответствующего уровня подготовки и технической оснащённости служб и
территорий таким образом, чтобы возникший пожар мог быть быстро выкрыт и
погашен в зародыше. Организация противопожарной охраны в лесах опирается на
собственную организационную структуру и состоит из собственных сил и средств,
которые являются основными для действий в первой фазе развития происшествия.
Дополнительную поддержку для результативности действий составляют силы и
средства, собранные на базах противопожарного оборудования. Если вышеназванные
собственные силы и средства окажутся недостаточными то к действиям по
пожаротушению подключаются средства из Краевой системы по спасению
населения и пожаротушению (KSRG)

Краевая Система по спасению населения и пожаротушению является

интегральной частью системы внутренней безопасности государства. С целью спасения
жизни, здоровья, имущества и окружающей среды система организована таким
образом, чтобы как можно лучше прогнозировать, узнавать и ликвидировать : пожары,
стихийные бедствия и другие местные угрозы.

Важно е значение для экономики региона имеет машиностроение и производство

оборудования, текстильная и деревообрабатывающая промышленности.

Среди вышеназванных субъектов под особенным предупредительным надзором

находятся 63 предприятия, которые складируют, перерабатывают или производят
значительное количество опасных материалов, таких как хлор, аммиак и т.п..

На территории Подляского воеводства определено 13 предприятий,

выполняющих критерии, указанные в Директиве SEVESO II: 9 предприятий с большим

background image

8

и 4 с повышенным риском возникновения серьезной промышленной аварий .
Вышеназванная классификация сделана на основании количества имеющихся в
наличии опасных субстанций. В большинстве случаев складируется газ пропан- бутан,
а так же жидкое топливо.

Восточная

граница

Подляского

воеводства

одновременно

является

государственной границей Польши. Это вызывает необходимость определения
потенциальных источников угроз, которые выступают на территории Беларуси и Литвы
и могут своим радиусом распространения угрожать приграничным территориям
воеводства. Эти угрозы могут быть вызваны промышленными авариями на
предприятиях и складах, а так же автодорожными происшествиями, имеющими место
при транспортировке опасных грузов, в результате чего из-за выбросов отравляющих
веществ в атмосферу наступает загрязнение окружающей среды. Учитывая тот факт,
что восточная граница Польши также стала границей ЕС, следует стремиться к
наиболее полному определению угроз и быть готовым к ликвидации их последствий. В
ближайшие годы ожидается увеличение потока автомобильных перевозок в
приграничном поясе. Дополнительную угрозу приграничным территориям несут
транспортировки по промышленным трубопроводам нефти и газа из Беларуси.
Промышленный трубопровод PERN в приграничной полосе имеет длинну 22 км, а
наиболее опасным местом на этом отрезке является переход над рекой Мощёна.
Газопровод высокого давления Кобрин – Варшава - Бобровники – Белосток в
приграничной зоне имеет длинну соответственно 12,3 и 38 км. Географическое
положение воеводства определило его место в коммуникационной сети ЕС. Воеводство
имеет хорошо развитую сеть дорог, которая соединяет восток с западом и север с югом.
Первый путь – это Санкт-Петербург – Гродно – Белосток – Варшава – Берлин и второй
- из Хельсинок до Варшавы.

По статистическим данным выполненным по заявке Генеральной Дирекции

Дорог и Автострад в 2005 году, автодорожное движение в Польше за последние 5 лет
возросло на 18 % , а в воеводстве подляском на 25%. Сейчас по дорогам воеводства
перемещается около 12 тысяч автомобилей, в том числе около 4 – 5 тысяч грузовых.

Транзитный транспорт и транспортные перевозки опасных материалов

осуществляются практически на всех дорогах воеводства ( всего 7610 км) прежде
всего они связаны с поставками этилена, дизельного топлива и газа пропан-бутан к
получателям топлива. Постоянное увеличение количества транспортных средств и
плохое состояние дорог часто приводят к дорожно-транспортным происшествиям.

Так в 2005 году подразделения пожарной охраны выезжали по вызову около 12

тысяч раз, в том числе 2 тыс. выездов – это были дорожно-транспортные происшествия.
Во всех происшествиях 1688 человек было ранено, а 161 человек погибло. Так 30
сентября 2005 года произошла самая большая трагедия на территории воеводства.

Около 6:30 произошло лобовое столкновение автобуса с грузовой фурой, в

результате которого возник пожар. Погибло 13 человек, 43 человека было ранено. К
сожалению это были ученики белостокских школ.

Железнодорожные транспортные перевозки опасных материалов опираются на

10 трасах . Наиболее опасной является траса Государственная граница – Семянувка –
Хайнувка – Черемха – Седльце. По этому железнодорожному пути перевозится самое
большое количество субстанций, а один из отрезков проходит через залив Семянувка,
что создает в случае аварии или катастрофы серьезную угрозу для жизни и здоровья
людей и окружающей среды в зоне, прилегающей к железнодорожному полотну.

background image

9

Международное сотрудничество

С целью повышения состояния безопасности населения нашего приграничного

воеводства одним из направлений действий ГПС стало межрегиональное
сотрудничество, подробнее о котором читайте на сайте.

Географичесоке положение воеводства создало предпосылки к развитию

международного сотрудничества, главными партнёрами которого стали пожарные-
спасатели из Беларуси, Литвы и Калининградской области. Целью Международных
Семинаров спасателей, проходящих от 1999 года, было создание благоприятных
условий для развития сотрудничества Государственной Пожарной Службы Подляского
воеводства и пожарных служб спасателей государств, граничащих с Польшей, которое
было прежде всего направлено на создание благоприятных условий для развития
системы предупреждения рисков и угроз для здоровья и жизни людей и окружающей
среды. Всё выше названное является продолжением действий, которые были
предприняты службами белостокского и сувальского воеводств и дало возможность
проверки результативности действий подразделений спасателей, давая этим самым
возможность обменяться опытом и мнениями по ведению спасательных действий и
обеспечению противопожарной безопасности в этих странах.

Главным образом сотрудничество велось благодаря :

• участию Подляского Воеводского Коменданта в работах Рабочих Групп по

вопросам трансграничного сотрудничества, действующих в рамках Польско-
Белорусской и Польско-Литовской Международных Комиссий по вопросам
трансграничного сотрудничества ;

• организации рабочих встреч, целью которых было заключение и развитие

сотрудничества по спасению в том числе заключение соглашений;

• организания и участие в Семинарах, общих учениях и курсах повышения

профессионального мастерства, а так же мероприятиях, организованных партнёрами;

• совместной реализации инвестиционных программ, а так же программ по

обучению и других софинансируемых ЕС.


Учения «БЕЛОВЕЖА 2006»

Общие положения учений

На неохраняемом железнодорожном полотне ( по трассе Черемха – Семянувка)

происходит ЧП: паровоз, который тянет цистерну с толуолом сталкивается с автобусом
(школьная экскурсия учеников выпускного класса) и грузовым автомобилем. Кроме
этого, в результате происшествия цистерна выпадает из железнодорожного полотна и
из повреждённого клапана происходит вытек опасной субстанции.
В результате происшествия под угрозой находятся жизнь и здоровье участников
происшествия :
•в автобусе 2 взрослых ( водитель автобуса и учитель) и 15 учеников с травмами
разной степени,
•в кабине локомотива потерпевшие - 2 взрослых ( машинист и помощник машиниста),
•в кабине автомашины застрял раненый водитель.

background image

1

По соседству с переездом в железнодорожном тупике находится козловый кранб а так
же возможно пустой состав пассажирского поезда и застройки близлежащего
промышленного предприятия.
На балке козлового крана находится рабочий предприятия, который выполнял
ремонтные работы. В моменте происшествия рабочий потерял равновесие и застрял на
высоте. Его нога застряла в трещине стальной конструкции и скорее всего она
поломана. Он не в состоянии самостоятельно освободиться и сойти вниз.
На высокой каменной трубе находится бригада из 2-х человек, которая ремонтирует
трубу. Во время происшествия один из участников упал с одной из ступенек лаза,
поскольку она разболталась из-за плохого технического состояния трубы. Второй
рабочий боится сойти вниз при помощи имеющегося у него оснащения и поэтому
необходима эвакуация с использованием техник по альпинизму или вертолёта.
Из повреждённой цистерны испаряется опасная субстанция, создавая отравляющее
облако, которое перемещается в направлении построек промышленного предприятия, а
так же состава пассажирского поезда.
В одном из вагонов произошло самовозгарание банок с лаком нитро. Всё внутри
охвачено пожаром.

Место происшествия

Черемха – это небольшая местность, расположенная в южной части Подляского
воеводства. Гмина Черемха находится в административных границах Гайновского
повета. На юго-западе она граничит с гминой Станция Нужец, на западе с гминой
Милейчицы, на севере с гминой Клещеле, а на юго-востоке граница гмины проходит по
государственной границе Польши с Беларусью. Эта местность расположена на
расстоянии 5 км от погранперехода в Половцах, по дороге №66. Тут же находится
железнодорожный узел, благодаря чему можно удобно по железной дороге
поддерживать связь с Седльцами, Белостоком, Гайновкой и Половцами. Общая
поверхность гмины составляет 96,73 км.кв из чего 90% - сельскохозяйственные (48%)
угодья и лесные (42%) угодья. Лесные угодья в основном – это территория
Беловежской Пущи. В Черемхе проживает около – 2780 жителей. В гмине – 3892
человека. Плотность населения 40 человек на 1 км кв.
Действия спасателей ведутся совместно ГПС и другими необходимыми службами и
субъектами:

Техническое спасение реализуется с целью:

•дать доступ к потерпевшим, освободить их и эвакуировать,
•вернуть функционирование железнодорожного и автодорожного путей

Химическое спасение реализуется с целью:

•прекращения вытека (выброса( опасных химических субстанций,
•предотвращение действия этих опасных субстанций на людей и животных


Экологическое спасение реализуется с целью:

•предотвращение заражения окружающей среды, особенно почв и грунтовых вод
•исключение опасных субстанций из окружающей среды


Медициское спасение реализуется с целью:

•определения необходимых медицинских процедур
•оказания потерпевшим первой медицинской помощи перед перевозкой в
стационарные условия: сначала доврачебной помощи спасателем из ГПС и затем
врачом скорой помощи

background image

1

•транспортировка пострадавших в больницу
•оказания медицинской помощи в больничных условиях


Спасение на высоте реализуется с целью:

•обеспечение безопасности лицам, жизнь и здоровье которых находятся под угрозой
на высоте
•безопасная эвакуация людей с высоты вниз


Участники учений

Специально отобранные подразделения ГПС и ДПС, которые включены в Краевую
систему по спасению населения и пожаротушению (KSRG) –
Станция скорой помощи
Полиция
Территориальная оперативная группа – Предприятия Железнодорожных путей в
Белостоке
Пограничная Служба
Специaльно отбранные сотрудники Государственного Предприятия «Nasycalnia
Podkładów Kolejowych » в Черемхе
Воеводская Инспекция Охраны Окружающей Среды
Энергетическая помощь
Водно-канализационные службы
Духовные служащие и психологи
Гминная группа реагирования в Черемхе и специально отобранные члены Группы
Антикризисного реагирования в Гайновке
Гминный Центр Социальной Помощи в Черемхе

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНФОРМАЦИИ

Место проживания
:

гостиница «Жубрувка», ул. Ольги Габец,17-230 Беловежа

Материалы Семинара:

участники Семинара получат информатор с программой о ходе Семинара и учениях, а
так же памятные сувениры


Выставки фирм :

В ходе семинара организаторы предвидят организацию выставок и выступления
представителей фирм, которые будут проходить по месту проведения Семинара.
Распространение рекламных материалов можно будет реализовать во время проведения
Семинара, после согласования с организатором.


Автомобильные стоянки:

Лицам, имеющим автомашины, организаторы обеспечивают бесплатные охраняемые
автостоянки, которые находятся в непосредственно около гостиницы.


Питание:

Участники питаются по месту проживания


Язык

Рабочие языки Семинара и учений – польский и русский.

background image

1


ПРЕСС-СЛУЖБА СЕМИНАРА

Ведущий – пресс-секретарь Мартин Яновский
Тел : 48 660 795 687

26 сентября состоится пресс-конференция, посвящённая тематике Семинара и
международному сотрудничеству Государственной Пожарной Службы.


АДРЕСНЫЕ ДАННЫЕ ОРГАНИЗАТОРОВ

Главная Koмендатурa Гoсударственной Пожарной Службы

00-914 Варшавa , ул. Подхоронжих 38

Главная Школа Пожарной Службы

01-629 Варшавa , ул. Словацкего 52/54

Пoдлясkoe Вoeвoдсkoe Упрaвлeниe

15-213 Белостok, ул. Mицкевича 3

Вoeвoдсkaя Koмeндaтурa Гoсудaрствeнной Пoжaрнoй Службы

15-062 Бeлостok, ул. Варшавсka 3, kwpsp@ straz.bialystok.pl

тeл. (085) 653 73 28, фakс (085) 653 72 16

Рaйoнное Староство в Гайновке

17-200 Гайновka, ул. А. Зинa 1,

Рaйoнная Koмeндaтyра Гoсударственной Пожарной Службы в

Гайновке

17-200 Гайновka, ул. 11 Листопадa 4,

kppspha@ straz.bialystok.pl

tel ( 085) 682 95 80

Слoвa блaгoдaрнoсти

Организаторы выражают слова благодарности всем, кто принял участие в

организации Семинара и предложил свою финансовую помощь или иную

поддержку, без которой организация Семинара на в таком объёме и на таком

уровне не была бы возможна.

Проект софинансируется из Европейского Фонда Регионального Развития в

Рамках Программы Добрососедство Польша – Беларусь – Украина INTERREG

IIIA/Tacis CBC 2004 – 2006 , а так же из бюджетных средств под патронажем

Еврорегиона «Беловежская Пуща»


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
3300 DS rus id 35797 Nieznany (2)
Meteor (rus ) id 294057 Nieznany
Exam Info Metaloznawstwo id 166 Nieznany
gh 2002 info 1 kryteria id 5250 Nieznany
pdt w05 info id 353036 Nieznany
pdt w01 wprow info id 353034 Nieznany
info efsf esm id 213292 Nieznany
INFO za LIPIEC 2009 id 213304 Nieznany
INFO za STYCZEN 2009 id 213308 Nieznany
INFO za KWIECIEN 2009 id 213303 Nieznany
Lab 2 pdt w07 info id 749435 Nieznany
INFO za GRUDZIEN 2009 id 213302 Nieznany
Info dla studentow id 213290 Nieznany
INFO za WRZESIEN 2009 id 213309 Nieznany
INFO za LISTOPAD 2009 id 213305 Nieznany
Abolicja podatkowa id 50334 Nieznany (2)

więcej podobnych podstron