background image

 

     
 
 
 
 

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕМИНАР 

СПАСАТЕЛЕЙ 

 
 
 
 
 
 

PL

RU

BY

LT

UA

SK

EST

Беловежа 2006

LV

GB

D

 

«Беловежа 2006»

 

26 -27 сентября 

 
 

ИНФОРМАТОР 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕМИНАР СПАСАТЕЛЕЙ «БЕЛОВЕЖА 2006» 

 
 

    

 
 

background image

 

2

  

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА 

 
Горячо  приветствуем  всех  участников  Международного 
Семинара Спасателей «Беловежа 2006».  
Последствия  аварий  и  катастроф  техногенного  характера,  а  так 
же  стихийных  бедствий  могут  распространяться  не  только  на 
территории  государств,  где  они  произошли,  но  и  на  территории 
их  соседей.  Может  появиться  ситуация,  при  которой 
спасательные  средства  одной  страны    могут  оказаться 
недостаточными , чтобы  предупредить  или  свести  к  минимуму 
потери,  вызванные  чрезвычайным  происшествием,  поэтому 
только  хорошо  скоординированные  и  комплексные  действия, 
предпринятые  общими  усилиями  дадут  гарантию  наилучшего 
результата. 
Радует тот факт, что так много гостей приняло наше приглашение 
и  участвует  в  данном  Семинаре.  Это  является  доказательством 
того,  насколько  важной  является  проблема  борьбы  с 
трансграничными  угрозами  и  как  много  внимания  уделяют  ей 
органы  власти  на  всех  уровнях,  научные  круги,  спасательные 
службы,  а  так  же  организации,  поставляющие  спасательное 
оборудование и вспомогательные средства в процессе управления 
кризисными ситуациями. 
Целью  Семинара  является  передача  как  можно  большего 
количества  информации,  связанной  с  тематикой  Семинара, 
обеспечение условий для обмена опытом среди спасателей, а так 
же  стремление  к  тому,  чтобы  выступления,  презентации  и 
доклады были на соответственно высоком уровне.  
Мы  надеемся , что  Ваше  пребывание    на  территории 
Беловежского  Национального  Парка , связанное  с  участием  в 
Семинаре  принесёт  Вам  много  удовлетворения  и  оставит  самые 
приятные воспоминания. 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Организаторы   
 

 

background image

 

3

ПРОГРАММА СЕМИНАРА 
Общая программа семинара 
 
26 сентября, вторник

 

  

10.30 

ЦЕРЕМОНИЯ ОТКРЫТИЯ 

Приветственные выступления

 

 

 
 

 

 

 

 

 

11.00 - 14.00    

I.СЕССИЯ СЕМИНАРА   
Спасение  и  кризисное  управление  –фундаменты  системы 
безопасности Польши в ситуациях трансграничных угроз.
   

 
 

12.20    

 

ПРЕСС -КОНФЕРЕНЦИЯ 

 

 

14.00 - 15.00    

ОБЕД 

   
 

15.00 - 18.00    

II. СЕССИЯ СЕМИНАРА 

 

Глобализация  угроз – детерминант  направлений  действия 
спасательных служб. 
     

 

27 сентября, среда

 

 

 

8.30 - 9.00     

Завтрак 

 

 

09.00 - 09.30    

III. СЕССИЯ СЕМИНАРА 
Представление  принципов,  заложенных  в  основу  учений 
спасателей. 
 

10.30 - 12.30   

 

Учения  спасателей:

  «Организация  и  ведение  действий 

по  химико-экологическому,  техническому  и  медицинскому  спасению  во  время 
железнодорожных  катастроф  при  транспортных  перевозках  опасных  грузов, 
имеющих характер массового происшествия» 

 

13.30  

          Закрытие Семинара.

 

Подведение итогов, работа комисси предложений и заявок. 
Обед. Отъезд участников. 

 

background image

 

4

Место проведения Семинара : Беловежа, Черемха. 
 
Время проведения Семинара :26 – 27 сентября 2006 г. 
 
Участники : 
представители  властей  разного  уровня  из  Польши,  Эстонии, 
Латвии, Литвы, Беларуси, России, Украины, Словакии. Около 150 человек. 
 
ОРГАНИЗАТОРЫ 
 
Главная Комендатура Государственной Пожарной Службы ; 
Главная Школа Пожарной Службы; 
Подляское Воеводское Управление; 
Воеводская Комендатура Государственной Пожарной Службы в Белостоке; 
Районная Администрация в Гайновке; 
Районная Комендатура Государственной Пожарной Службы в Гайновке; 
Беловежский Национальный Парк; 
РКР  Предприятие  Железнодорожных  Линий  в  Белостоке, PKP CARGO S.A., 
Региональные  перевозки  Подляское  предприятие  Региональных  Перевозок  в 
Белостоке 
 
ПОЧЁТНЫЙ КОМИТЕТ : 
 
Павел Солох
 – Заместитель Министра Внутренних Дел и Администрации, Шеф 
Гражданской обороны страны – Председатель; 
Казимеж  Кшовски – Главный  Комендант  ГПС,  Заместитель  Шефа 
Гражданской обороны страны; 
Мирослав Кусьмерчык – Главный Комендант Пограничной Службы ; 
Казимеж  Куйда – Председатель  Правления  Национального  Фонда  Охраны 
окружающей среды и водного хозяйства; 
Анджей Войтыла – Главный Санитарный Инспектор; 
Ян Добжыньски – Воевода Подляски 
Януш Кшижевски – Маршалок Подляского воеводства. 
 

 

 

 

 

 

ПРОГРАММНО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ 

 
Лешек Суски 

-Заместитель 

Главного 

Коменданта 

Государственной 

Пожарной Службы, Председатель     

           
проф.др.  наук.инж.  Зоя  Беднарек  –  Комендант-Ректор  Главной  Школы      Пожарной 

Службы - Вицепредседатель 

 
Богдан Колаковски  

Подляский 

Воеводский 

КомендантГосударственной 

Пожарной Службы в Белостоке - Вицепредседатель 

Владимир Петрочук   -Староста Гайновски 
 
Яцек Мрозовски - 

Директор Краевого Координационного Центра по спасению и 

охране населения 

 
Ян Kaминьски             -    Вицемаршалок Подляского Воеводства 

background image

 

5

 
Aнaтoль Лeвчук 

-  Директор  Отдела  Антикризисного  Управления  в  Подляском 
Воеводском Управлении 

 
Kшиштоф Бискуп
  

-  Директор  Бюро  Международного  Сотрудничества  и 
Европейской Интеграции ГК ГПС 

 
Гжегож Стельмашик - Председатель  Воеводского  Фонда  Охраны        Окружающей 

Среды и Водного Хозяйства 

 
Адам Муляж  

– Воеводский Комендант Полиции; 

 
Марьян Погода  

– Комендант Подляского Отдела Пограничной Службы; 

 
Марек Сьлюсарски
 - Председатель    Правления  Воеводского  Отделения 

Добровольных Пожарных Дружин. 

 
Главная  Цель  Международного  Семинара  Спасателей « 

Беловежа 2006»

 -  развитие трансграничного сотрудничества, котрое  обеспечит 

чувство  безопасности  и  охраны  для  населения  и  туристически  интересных  и 
природоценных приграничных регионов ; 

Идеей  Семинара  стало  расширение  и  укрепление  сотрудничества  в  области 

предупреждения  угроз  окружающей  среды  и  ликвидации  последствий  стихийных 
бедствий  и  аварий  техногенного  характера,  которые  могут  возникнуть  по  обеим 
сторонам  восточной  границы  Польши,  которая  на  сегодняшний  день  стала  границей 
Евросоюза. Семинар внесёт свой вклад в совершенствование спасательных процедур в 
случае возникновения экологических катастроф трансграничного характера. 

Будут  определены  методы  разработки  проектов  для  поддержки  спасательных 

служб , которые будут опираться на  европейские программы и фонды. 

 

Реализация Семинара направлена непосредственно на  : 

•  развитие  и  распространение  знаний  о  современных  угрозах , которые  несёт 

цивилизация , а так же способах борьбы с ними ; 

• совершенствование разведки факторов, которые влияют на появления рисков 

для населения и окружающей среды; 

• ограничение потенциальных угроз трансграничного характера ; 
•  определение  опасных  территорий  для  международного  сотрудничества 

спасательных  служб  Польши  и  государств,  которые  находятся  по  восточной  границе 
Европейского  Союза,  администраторов  Государственных  Лесов,  Беловежского 
Национального Парка, публичной администрации, а так же владельцев и пользователей 
транспортной инфраструктуры ; 

•  разработка  указателей  для  подписания  соглашений  и  договоров,  которые 

позволят  на  создание  процедур  спасения  с  целью  исключения  угроз  и  охраны 
населения и окружающей среды; 

•  обеспечение  обмена  практическим  опытом  в  области  взаимодействия 

спасательтных служб и ликвидации рисков для экосистем и борьба с их последствиями 
во  время  появления  возможных  пожаров  и  экологических  катастроф,  следующих  из 
места нахождения натуральных ресурсов подляского воеводства в приграничном поясе; 

background image

 

6

•  обмен  информацией  со  стороны    государств,  которые  граничат  с  северо-

восточной Польшей о возможных рисках и угрозах ; 

• идентификация и врзможности исключения ограничений и проблем, связанных 

с трансграничным спасением; 

•  проведение  учений,  координирующих  сотрудничество  спасательных  служб, 

администраторов  промышленных  объектов  и  транспортной  инфраструктуры,  а  так  же  
публичной администрации в области ликвидации угроз и минимализации последствий 
серьзных аварий и катастроф; 

•  повышение  уровня  экологических  знаний  населения,  проживающего  в 

приграничной  зоне  путем  разработки  информационных  и  общеобразовательных 
материалов , а так же при посредничестве самоуправленческих властей. 

 

Главные тематические блоки сессий семинара : 

• спасение и кризисное управление - фундаменты  системы безопасности 

Польши в ситуациях  внутренних и трансграничных угроз;   

•  проекты  и  программы  ЕС  по  спасению  и  охране  населения  и  окружающей 

среды в рамках трансграничного сотрудничества Подляского воеводства; 

•  трансграничные  угрозы  и  риски,  связанные  с  перевозками  складированием  и 

переработкой опасных материалов;  

•  глобализация угроз – детерминант направлений действия спасательных служб; 
• учения спасателей, связанные с организацией и ведением действий по химико-

экологическому, техническому и медицинскому спасению во время железнодорожных 
катастроф при транспортных перевозках опасных грузов, имеющих характер массового 
происшествия – Черемха; 

• проверка функционирования Краевой системы по спасению и пожаротушению 

на  воеводском  (областном)  и  районном  уровнях,  а  так  же  разработка    процедур  и 
планов по спасению. 

 

Характеристика угроз на территории Подляского воеводства 
 

 

Подляское воеводство расположено  на территории северо-восточной Польши, в 

географическом  центре  Европы.  Воеводство  занимает  площадь 20.180 км  кв.,  что 
составляет 6.5 % территории всей страны.  Административно воеводство поделено на 
17  поветов , которые  в  свою  очередь  состоят  из 13 городских  гмин, 23 смешанных ( 
городских и сельских), 82 сельских гмин. На правах повета функционируют три города 
: Белосток  - столица воеводства, Ломжа и  Сувалки.  

В  регионе  функционирует 12 пограничных  контрольно-пропускных  пунктов (5 

автодорожных, 4 железнодорожных  и 3  упрощенного  приграничного  передвижения), 
через  которые  осуществляется    движение  с  Литвой  и  Беларусью.  Протяженность 
границы  с  Литвой  составляет 102 км ( 4 погранперехода),  с  Беларусью – 250 км (8 
пунктов). 

Население  составляет 1,2 млн  человек,  что  составляет  около 3,2% популяции. 
Плотность населения  60 человек на км.кв.  
Подлясье – это  промышленно – аграрный  регион,  причём 61,6% территории 

занимают  сельскохозяйственные  угодья, 30,2% - лесные  угодья , 8,2% - оставшиеся 
земли. 

 
 

background image

 

7

Доминирующее 

место 

в 

промышленности 

воеводства 

 

занимает 

сельскохозяйственный  сектор  с  ключевой  позицией  для    сельскохозяйственной  
переработки  продуктов ( мясо-молочной,  мукомольной,  пивоваренной  и  спиртовой  
отраслей  перерабатывающей  промышлености , а  так  же  переработки  фруктов  и 
овощей).   

Совместно проживающие  тут   поляки, белорусы,литовцы, татары, украинцы, 

русские, старообрядцы, евреи отражают материальную и духовную культуру региона и 
его национальную специфику. Наряду с католическими костёлами вы встретите церкви 
и мечети, а в Суховоле найдёте географический центр Европы, который был обозначен 
в 1775 году.  Именно  тут  перекрещиваются  вдоль  и  поперёк  линии  европейского 
континента, соединяющие наиболее отдалённые пункты Европы. 

Самое  ценное  богатство  Подлясья – природа.  Около 31,9% поверхности 

воеводства  находится  под  юридической  охраной  государства.  Лесные  массивы  на 
территории воеводства занимают  5985 кв.км, что составляет 30,2 % от общей площади. 
На значительной территории воеводства уцелели в первозданном виде флора и фауна, 
которые охраняются в 4 национальных парках (Вигерском, Бебжанском, Беловежском, 
Нарвянском), 3 ландшафтные парки (Сувальский, Ломжинский – Долина Нарви, а так 
же  Парк  Кнышинской  Пущи), 88 природных  заповедников  и 15 пейзажных  парков. 
Благодаря  чистой,  почти  не  заражённой  среде  эту  территорию  называют  «Зелёными 
лёгкими Польши». При появлении неблагоприятных атмосферных условий под угрозой 
может оказаться их разнообразная и уникальная флора и фауна. 

 Леса, подлегающие «Региональной Дирекции Государственных Лесов» 

отнесены  к II категории угроз  лесных  пожаров  (Категории угроз  лесных  пожаров) , в 
том 5 лесничеств  к I  категории,  17 лесничеств II категории  и 1 лесничество III  
категории.  

Самую  большую  угрозу  лесам  на  территороии  воеводства  несут  пожару, 

поэтому  прежде  всего  ведутся  предупредительные  действия.  Главные  задачи 
поставленные  перед  пожарными  службами  по  предупреждунию – это  обеспечение 
соответствующего  уровня  подготовки  и  технической  оснащённости    служб  и 
территорий  таким  образом,  чтобы  возникший  пожар  мог  быть  быстро  выкрыт  и 
погашен  в  зародыше.  Организация  противопожарной  охраны  в  лесах  опирается  на 
собственную  организационную  структуру  и  состоит  из  собственных  сил  и  средств, 
которые  являются  основными  для  действий  в  первой  фазе  развития  происшествия. 
Дополнительную  поддержку  для  результативности  действий  составляют  силы  и 
средства, собранные на базах  противопожарного оборудования. Если вышеназванные 
собственные  силы  и  средства  окажутся  недостаточными  то  к  действиям  по 
пожаротушению  подключаются  средства  из    Краевой  системы  по  спасению 
населения и пожаротушению (KSRG) 

Краевая  Система  по  спасению  населения  и  пожаротушению  является 

интегральной частью системы внутренней безопасности государства. С целью спасения 
жизни,  здоровья,  имущества  и  окружающей  среды  система  организована  таким 
образом, чтобы как можно лучше прогнозировать, узнавать и ликвидировать : пожары, 
стихийные бедствия и другие местные угрозы.     

Важно е значение для экономики региона имеет машиностроение и производство 

оборудования, текстильная и деревообрабатывающая промышленности. 

Среди вышеназванных субъектов под особенным предупредительным надзором 

находятся 63 предприятия,  которые  складируют,  перерабатывают  или  производят 
значительное количество опасных материалов, таких как хлор, аммиак и т.п.. 

 На  территории  Подляского  воеводства  определено 13 предприятий, 

выполняющих критерии, указанные в Директиве SEVESO II: 9 предприятий с большим 

background image

 

8

и 4 с  повышенным  риском  возникновения  серьезной  промышленной  аварий . 
Вышеназванная  классификация  сделана  на  основании    количества  имеющихся  в 
наличии опасных субстанций. В большинстве случаев складируется газ пропан- бутан, 
а так же  жидкое топливо. 

Восточная 

граница 

Подляского 

воеводства 

одновременно 

является 

государственной  границей  Польши.  Это  вызывает  необходимость  определения 
потенциальных источников угроз, которые выступают на территории Беларуси и Литвы 
и  могут  своим  радиусом  распространения  угрожать  приграничным  территориям  
воеводства.  Эти  угрозы  могут  быть  вызваны  промышленными  авариями  на 
предприятиях и складах, а так же автодорожными происшествиями, имеющими место 
при транспортировке опасных грузов, в результате чего из-за  выбросов отравляющих 
веществ  в  атмосферу  наступает  загрязнение  окружающей  среды.  Учитывая  тот  факт, 
что  восточная  граница    Польши  также  стала  границей  ЕС,  следует  стремиться    к 
наиболее полному определению угроз и быть готовым к ликвидации  их последствий. В 
ближайшие  годы  ожидается  увеличение  потока  автомобильных  перевозок  в 
приграничном  поясе.  Дополнительную  угрозу  приграничным  территориям  несут 
транспортировки  по  промышленным  трубопроводам  нефти  и  газа  из  Беларуси. 
Промышленный  трубопровод PERN в  приграничной  полосе  имеет  длинну 22 км,  а 
наиболее  опасным  местом  на  этом  отрезке  является  переход  над  рекой  Мощёна. 
Газопровод  высокого  давления  Кобрин – Варшава  - Бобровники – Белосток  в 
приграничной  зоне  имеет  длинну  соответственно 12,3 и 38 км.  Географическое 
положение воеводства определило его место в коммуникационной сети ЕС. Воеводство 
имеет хорошо развитую сеть дорог, которая соединяет восток с западом и север с югом. 
Первый путь – это Санкт-Петербург – Гродно – Белосток – Варшава – Берлин и второй  
- из Хельсинок до Варшавы. 

По  статистическим  данным  выполненным  по  заявке  Генеральной  Дирекции 

Дорог и Автострад в 2005 году, автодорожное движение в Польше за последние 5 лет 
возросло  на 18 % , а  в  воеводстве  подляском  на 25%. Сейчас  по  дорогам  воеводства 
перемещается около 12 тысяч автомобилей, в том числе  около 4 – 5 тысяч грузовых. 

Транзитный    транспорт  и  транспортные  перевозки  опасных  материалов  

осуществляются  практически  на  всех  дорогах    воеводства      (  всего 7610 км)  прежде 
всего  они  связаны  с  поставками    этилена,  дизельного  топлива  и  газа  пропан-бутан  к 
получателям  топлива.  Постоянное  увеличение  количества  транспортных  средств  и 
плохое состояние дорог часто приводят к дорожно-транспортным происшествиям. 

Так в 2005 году подразделения пожарной охраны выезжали по вызову около 12 

тысяч раз, в том числе 2 тыс. выездов – это были дорожно-транспортные происшествия. 
Во  всех  происшествиях 1688 человек  было  ранено,  а 161 человек  погибло.  Так 30 
сентября 2005 года произошла самая большая трагедия на территории воеводства. 

Около 6:30 произошло  лобовое  столкновение  автобуса  с  грузовой  фурой,  в 

результате  которого  возник  пожар.  Погибло 13 человек, 43 человека  было  ранено.  К 
сожалению это были ученики белостокских школ. 

Железнодорожные  транспортные  перевозки  опасных  материалов  опираются  на 

10 трасах . Наиболее опасной является траса Государственная граница – Семянувка – 
Хайнувка – Черемха – Седльце. По этому железнодорожному пути перевозится самое 
большое количество субстанций, а один из отрезков проходит через залив Семянувка, 
что создает в случае аварии или катастрофы серьезную угрозу  для жизни и здоровья  
людей и окружающей среды в зоне, прилегающей к  железнодорожному полотну.  
 

 

 

background image

 

9

Международное сотрудничество 

 

 

 

С  целью  повышения  состояния  безопасности  населения  нашего  приграничного 

воеводства  одним  из  направлений  действий  ГПС  стало  межрегиональное 
сотрудничество, подробнее о котором читайте на сайте.  

 Географичесоке  положение  воеводства  создало  предпосылки  к  развитию 

международного  сотрудничества,  главными  партнёрами  которого  стали  пожарные-
спасатели  из  Беларуси,  Литвы  и  Калининградской  области.  Целью  Международных 
Семинаров  спасателей,  проходящих  от 1999 года,  было  создание  благоприятных 
условий для развития сотрудничества Государственной Пожарной Службы Подляского 
воеводства и пожарных служб спасателей государств, граничащих с Польшей, которое 
было  прежде  всего  направлено  на  создание  благоприятных  условий  для  развития 
системы предупреждения рисков и угроз для здоровья и жизни людей и окружающей 
среды.  Всё  выше  названное  является  продолжением  действий,  которые  были 
предприняты  службами  белостокского  и  сувальского  воеводств  и  дало  возможность 
проверки  результативности  действий  подразделений  спасателей,  давая  этим  самым 
возможность  обменяться  опытом  и  мнениями  по  ведению  спасательных  действий  и 
обеспечению противопожарной безопасности в этих странах.  
 
Главным образом сотрудничество велось  благодаря : 

•  участию  Подляского  Воеводского  Коменданта  в  работах  Рабочих  Групп  по 

вопросам  трансграничного  сотрудничества,  действующих  в  рамках  Польско-
Белорусской  и  Польско-Литовской  Международных  Комиссий  по  вопросам 
трансграничного сотрудничества ; 

•  организации  рабочих  встреч,  целью  которых  было  заключение  и  развитие 

сотрудничества по спасению в том числе заключение соглашений; 

•  организания  и  участие  в  Семинарах,  общих  учениях  и  курсах  повышения 

профессионального мастерства, а так же мероприятиях, организованных партнёрами; 

•  совместной  реализации  инвестиционных  программ,  а  так  же  программ  по 

обучению и других софинансируемых ЕС. 

 
Учения  «БЕЛОВЕЖА 2006»

 

Общие положения учений 
 

На неохраняемом железнодорожном полотне ( по трассе Черемха – Семянувка) 

происходит ЧП: паровоз, который тянет цистерну с толуолом сталкивается с автобусом 
(школьная  экскурсия  учеников  выпускного  класса)  и  грузовым  автомобилем.  Кроме 
этого,  в  результате  происшествия  цистерна  выпадает  из  железнодорожного  полотна  и 
из повреждённого клапана происходит вытек опасной субстанции. 
В  результате  происшествия  под  угрозой  находятся  жизнь  и  здоровье  участников 
происшествия : 
•в  автобусе 2 взрослых ( водитель  автобуса  и  учитель)  и 15 учеников  с  травмами 
разной степени, 
•в кабине локомотива потерпевшие - 2 взрослых ( машинист и помощник машиниста), 
•в кабине автомашины застрял раненый водитель. 

background image

 

1

По соседству с переездом в  железнодорожном тупике находится козловый кранб а так 
же  возможно  пустой  состав  пассажирского  поезда  и  застройки  близлежащего 
промышленного предприятия. 
На  балке  козлового  крана  находится  рабочий  предприятия,  который  выполнял 
ремонтные работы. В моменте происшествия рабочий потерял равновесие и застрял на 
высоте.  Его  нога  застряла  в  трещине  стальной  конструкции  и  скорее  всего  она 
поломана. Он не в состоянии самостоятельно освободиться и сойти вниз. 
На  высокой  каменной  трубе  находится  бригада  из 2-х  человек,  которая  ремонтирует 
трубу.  Во  время  происшествия  один  из  участников    упал  с  одной  из  ступенек  лаза, 
поскольку  она  разболталась  из-за  плохого  технического  состояния  трубы.  Второй 
рабочий  боится  сойти  вниз  при  помощи  имеющегося  у  него  оснащения  и  поэтому 
необходима эвакуация  с использованием техник по альпинизму или вертолёта. 
Из  повреждённой  цистерны  испаряется  опасная  субстанция,  создавая  отравляющее 
облако, которое перемещается в направлении построек промышленного предприятия, а 
так же состава пассажирского поезда. 
В  одном  из  вагонов  произошло  самовозгарание  банок  с  лаком  нитро.  Всё  внутри 
охвачено пожаром.  

 

Место происшествия 

Черемха – это  небольшая  местность,  расположенная  в  южной  части  Подляского 
воеводства.  Гмина  Черемха  находится  в  административных  границах  Гайновского 
повета.  На  юго-западе  она  граничит  с  гминой  Станция  Нужец,  на  западе  с  гминой 
Милейчицы, на севере с гминой Клещеле, а на юго-востоке граница гмины проходит по 
государственной  границе  Польши  с  Беларусью.  Эта  местность  расположена  на 
расстоянии 5 км  от  погранперехода  в  Половцах,  по  дороге  №66.  Тут  же  находится 
железнодорожный  узел,  благодаря  чему  можно  удобно  по  железной  дороге 
поддерживать  связь  с  Седльцами,  Белостоком,  Гайновкой  и  Половцами.  Общая 
поверхность гмины составляет 96,73 км.кв из чего 90% - сельскохозяйственные (48%) 
угодья  и  лесные (42%) угодья.  Лесные  угодья  в  основном – это  территория 
Беловежской  Пущи.  В  Черемхе  проживает  около – 2780 жителей.  В  гмине – 3892 
человека. Плотность населения 40 человек на 1 км кв. 
Действия  спасателей  ведутся  совместно  ГПС  и  другими  необходимыми  службами  и 
субъектами: 

Техническое спасение реализуется с целью: 

•дать доступ к потерпевшим, освободить их и эвакуировать, 
•вернуть функционирование железнодорожного и автодорожного путей 

 

Химическое спасение реализуется с целью: 

•прекращения вытека (выброса( опасных  химических субстанций, 
•предотвращение действия этих опасных субстанций на людей и животных 

 
 Экологическое спасение реализуется с целью:
 

•предотвращение заражения окружающей среды, особенно почв и грунтовых вод 
•исключение опасных субстанций из окружающей среды  

 
Медициское спасение реализуется с целью:  

•определения необходимых медицинских процедур 
•оказания  потерпевшим  первой  медицинской  помощи  перед  перевозкой  в 
стационарные  условия:  сначала  доврачебной  помощи  спасателем  из  ГПС  и  затем 
врачом скорой помощи 

background image

 

1

•транспортировка пострадавших в больницу 
•оказания медицинской помощи в больничных условиях 

 
Спасение на высоте реализуется с целью:
 

•обеспечение безопасности лицам,  жизнь и здоровье которых находятся под угрозой 
на высоте 
•безопасная эвакуация людей  с высоты вниз 

 
Участники учений 

Специально  отобранные  подразделения  ГПС  и  ДПС,  которые  включены  в  Краевую 
систему по спасению населения и пожаротушению (KSRG) – 
Станция скорой помощи 
Полиция 
Территориальная  оперативная  группа – Предприятия  Железнодорожных  путей  в 
Белостоке 
Пограничная Служба 
Специaльно  отбранные  сотрудники  Государственного  Предприятия «Nasycalnia 
Podkładów Kolejowych » в Черемхе 
Воеводская Инспекция Охраны Окружающей Среды 
Энергетическая помощь 
Водно-канализационные службы 
Духовные служащие и психологи 
Гминная  группа  реагирования  в  Черемхе  и  специально  отобранные  члены  Группы 
Антикризисного реагирования в Гайновке 
Гминный Центр Социальной Помощи в Черемхе 

 

 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  ИНФОРМАЦИИ 
 
Место проживания 
:  

гостиница «Жубрувка», ул. Ольги Габец,17-230 Беловежа 
 

Материалы Семинара:  

участники Семинара получат информатор с программой о ходе Семинара и учениях, а 
так же памятные сувениры 

 
Выставки фирм : 

В  ходе  семинара  организаторы  предвидят  организацию  выставок  и  выступления 
представителей  фирм,  которые  будут  проходить  по  месту  проведения  Семинара. 
Распространение рекламных материалов можно будет реализовать во время проведения 
Семинара, после согласования с организатором. 

 
Автомобильные стоянки:
 

Лицам,  имеющим  автомашины,  организаторы  обеспечивают  бесплатные  охраняемые 
автостоянки, которые находятся в непосредственно около гостиницы. 

 
Питание: 

Участники питаются по месту проживания 

 
Язык  

Рабочие языки Семинара и учений – польский и русский. 

background image

 

1

 
ПРЕСС-СЛУЖБА СЕМИНАРА 

Ведущий – пресс-секретарь Мартин Яновский 
Тел : 48 660 795 687  

 

26  сентября  состоится  пресс-конференция,  посвящённая  тематике  Семинара  и 
международному сотрудничеству Государственной Пожарной Службы. 
 

 

 
 

АДРЕСНЫЕ ДАННЫЕ ОРГАНИЗАТОРОВ 

 

Главная  Koмендатурa Гoсударственной Пожарной Службы 

00-914 Варшавa , ул. Подхоронжих 38 

 

Главная  Школа  Пожарной Службы 

01-629 Варшавa , ул. Словацкего 52/54 

 

Пoдлясkoe Вoeвoдсkoe Упрaвлeниe 

15-213 Белостok, ул. Mицкевича 3 

 

Вoeвoдсkaя Koмeндaтурa Гoсудaрствeнной Пoжaрнoй Службы 

15-062 Бeлостok, ул. Варшавсka 3, kwpsp@ straz.bialystok.pl 

тeл. (085) 653 73 28, фakс (085) 653 72 16 

 

Рaйoнное Староство  в Гайновке 

17-200 Гайновka, ул. А. Зинa 1, 

 

Рaйoнная Koмeндaтyра Гoсударственной Пожарной Службы в 

Гайновке 

17-200 Гайновka, ул. 11 Листопадa 4, 

kppspha@ straz.bialystok.pl 

tel ( 085) 682 95 80 

 

Слoвa блaгoдaрнoсти 

 

Организаторы выражают слова благодарности всем, кто принял участие в 

организации Семинара и предложил свою финансовую помощь или иную 

поддержку, без которой организация Семинара на в таком объёме и на таком 

уровне  не была бы возможна. 

 

Проект софинансируется из Европейского Фонда Регионального Развития в 

Рамках Программы Добрососедство Польша – Беларусь – Украина INTERREG 

IIIA/Tacis CBC 2004 – 2006 , а так же из  бюджетных средств под патронажем 

Еврорегиона «Беловежская Пуща» 

 


Document Outline