Czujnik poziomu zawieszenia w
samochodach z automatyczną regulacją
zasięgu reflektorów

Samochody z lampami wyładowczymi posiadają montowaną
seryjnie automatyczną regulację zasięgu reflektorów.

→ Urządzenia elektryczne; grupa napraw 94

Aby automatyczna regulacja zasięgu reflektorów mogła działać
potrzebne są informacje o przemieszczeniu pionowym zarówno z
przedniej jak i z tylnej osi.

W tym celu położenie lewego dolnego wahacza w stosunku do
nadwozia jest przekazywane poprzez drążek łączący do czujnika
poziomu zawieszenia z przodu z lewej strony -G78-. Ten podaje
dalej elektryczne sygnały do sterownika regulacji zasięgu
reflektorów -J431-.

Sterownik regulacji zasięgu reflektorów -J431-

→ Urządzenia

elektryczne; Grupa napraw 94; Naprawa automatycznej regulacji
zasięgu reflektorów

Te sygnały na tylnej osi są przekazywane z czujnika poziomu
samochodu -G76- do sterownika -J431-.

Sygnały te będą potrzebne do ustalenia poziomu zawieszenia.

Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów reaguje samoistnie
na zmiany poziomu zawieszenia. Dalsze informacje dotyczące
opisu działania znajdują się w: Program do samokształcenia nr
192.

Poziom zawieszenia może się zmienić w następujących
sytuacjach:

Holowanie przyczepy

Różne stany załadowania; samochód pusty, samochód

częściowo lub w pełni załadowany

Wolna lub szybka jazda

UWAGA!

Regulacja reflektorów!

Sprawdzanie nastawów podstawowych reflektora jest zasadniczo
wymagane, gdy

Wymontowany i zamontowany lub wymieniony został wahacz

nośny,

przeprowadzono prace związane z naprawą czujnika poziomu

zawieszenia,

wymieniony został czujnik poziomu zawieszenia,

Poluzowana została klamra mocująca drążka łączącego na

wahaczu nośnym.

Nastawy podstawowe reflektorów

→ Urządzenia elektryczne;

grupa napraw 94; Naprawa reflektora; Ustawianie reflektora

Strona 1 z 1

Czujnik poziomu zawieszenia w samochodach z automatyczną regulacją zasięgu refl...