Materiałoznawstwo
Uniwersytet Łódzki
dr Leszek Margielewski
Podział tarcia
Kryterium podziału
Rodzaj tarcia
Ruch
Tarcie spoczynkowe
Tarcie kinetyczne
Tarcie ślizgowe
Tarcie toczne
Lokalizacja
Zewnętrzne
Tarcie suche
Wewnętrzne
W płynach
Tarcie płynne
Tarcie graniczne
W ciałach stałych
Odkształcenia plastyczne
Odkształcenia sprężyste
Rodzaje tarcia
A – tarcie suche; B – tarcie graniczne; C – tarcie półsuche; D – tarcie płynne
1 – środek smarny, 2 – film smarowy
Zależność zużycia od rodzaju tarcia
A – smarowanie hydrodynamiczne, B – smarowanie graniczne lub elastohydrodynamiczne,
obszar zużycia adhezyjnego, C – obszar zacierania, D – zatarcie, Z – zespawanie;
linią przerywaną oznaczono linię Hertza
Smarowanie
●
Pod pojęciem smarowania rozumie się wprowadzanie substancji
smarującej pomiędzy współpracujące powierzchnie skojarzenia
trącego.
●
Z technicznego punktu widzenia pod pojęciem smarowania rozumie
się efekt obecności środka smarnego (smaru) w skojarzeniu trącym.
●
Oczekiwanym efektem smarowania jest zmniejszenie
współczynnika tarcia oraz spowolnienie procesów zużywania
współpracujących powierzchni skojarzenia trącego.
●
Smarowanie ma na celu zastąpienie zewnętrznego tarcia suchego
tarciem wewnętrznym środka smarnego.
●
Skutkiem smarowania jest zmniejszenie oporów tarcia i zużywania
elementów konstrukcyjnych maszyn. Ważnym zadaniem smarowania
jest zabezpieczenie przed zacieraniem.
Środki smarne
●
Środek smarny, smar – substancja wprowadzona pomiędzy dwie
współpracujące powierzchnie skojarzenia trącego w celu
zmniejszenia oporów tarcia.
●
Jako środki smarne są stosowane:
–
gazy,
–
ciecze: oleje smarne, emulsje chłodząco-smarujące,
–
substancje o konsystencji żelu, np. smary plastyczne,
–
substancje stałe: grafit, disiarczek molibdenu, azotek boru itp., a
także niektóre metale (np. miedź, cyna, złoto).
●
Smarność – zdolność środka smarnego do zmniejszania tarcia
inaczej niż poprzez zmianę lepkości.
●
Celem smarowania jest osiągnięcie stanu tarcia płynnego.
Podział smarowania
●
Smarowanie dzielimy na:
–
smarowanie hydrostatyczne –
polega na wytworzeniu w skojarzeniu
trącym, przy użyciu urządzeń zewnętrznych (np. pomp), ciśnienia środka
smarnego, które rozdzieli obie smarowane powierzchnie w taki sposób, że
między nimi będzie występować tarcie płynne.
–
smarowanie hydrodynamiczne –
polega na rozdzieleniu
współpracujących powierzchni skojarzenia trącego samoistnie powstającym
klinem smarowym, w którym ciśnienie równoważy istniejące siły (obciążenia).
–
smarowanie hybrydowe
– połączenie smarowania hydrostatycznego w
czasie rozruchu maszyny i smarowania hydrodynamicznego po osiągnięciu
nominalnej prędkości obrotowej.
–
smarowanie elastohydrodynamiczne –
w odpowiednio
ukształtowanym skojarzeniu trącym powstaje wysokie ciśnienie powodujący
wzrost lepkości środka smarnego i sprężyste odkształcenie powierzchni trących.
Smarowanie hydrostatyczne
Model smarowania hydrostatycznego poprzecznego łożyska ślizgowego
A – przekrój poprzeczny łożyska ślizgowego,
B – rozkład ciśnień w łożysku wywołany czynnikami zewnętrznymi;
1 – panew łożyska, 2 – wał łożyska, 3 – środek smarny,
4 – wlot środka smarnego, 5 – wylot środka smarnego
Smarowanie hydrodynamiczne
Tworzenie klina smarującego w poprzecznym
łożysku ślizgowym w wyniku smarowania
hydrodynamicznego
A – położenie spoczynkowe, B, C – kolejne fazy
rozruchu; tworzenie się klina smarującego,
D – faza ustabilizowanej pracy łożyska
Rozkład sił wewnątrz łożyska ślizgowego
A – przekrój wzdłużny łożyska ślizgowego,
B – przekrój poprzeczny łożyska ślizgowego,
1 – panew łożyska, 2 – wał łożyska,
3 – środek smarny
Smarowanie elastohydrodynamiczne
Model smarowania elastohydrodynamicznego na przykładzie dwóch
toczących się po sobie walców
A – obracające się walce, B – rozkład ciśnienia w skojarzeniu trącym,
1– miejsca sprężystego odkształcenia warstw wierzchnich,
2– środek smarny
Czynniki wpływające na zużycie
●
Czynnikami wpływającymi na zużycie ścierne współpracujących
powierzchni skojarzenia trącego są:
–
lepkość dynamiczna środka smarnego (η),
–
grubość filmu smarującego (h),
–
prędkość wzajemnego przemieszczania się współpracujących
–
powierzchni skojarzenia trącego (v),
–
obciążenie (P),
–
chropowatość powierzchni (R).
1, 2 – przemieszczające się elementy
skojarzenia trącego,
3 – środek smarny
Krzywa Stribecka
Krzywa Stribecka
[1] – tarcie suche (h → 0),
[2] – tarcie graniczne (h ≤ R),
[3] – tarcie mieszane (h ≈R),
[4] – tarcie płynne – smarowanie elastohydrodynamiczne (h > R),
[5] – tarcie płynne – smarowanie hydrodynamiczne (h >> R).
1, 2 – przemieszczające się
elementy skojarzenia trącego,
3 – środek smarny
He
=
v
P
He
He
kr
Wymagania stawiane środkom smarowym
●
Wymagania stawiane środkom smarowym:
–
powinny odznaczać się wymaganą smarnością,
–
nie powinny reagować z materiałami konstrukcyjnym, z którymi się
kontaktują w skojarzeniu trącym, lub reagować w sposób kontrolowany,
–
powinny zachowywać swoje właściwości użytkowe, w możliwie długim
okresie pracy,
–
nie powinny ulegać degradacji w trakcie składowania,
–
nie powinny wykazywać oddziaływań: toksycznych, mutagennych itp.
oraz nie powinny zawierać składników niekorzystnie oddziaływających
na środowisko naturalne,
–
w warunkach użytkowania nie powinny stwarzać zagrożenia
pożarowego,
–
powinny zachowywać wymagane właściwości użytkowe w całym
zakresie temperatur i ciśnień występujących w trakcie pracy skojarzenia
trącego,
–
ich utylizacja powinna być łatwa i mało kosztowna,
–
ich cena powinna być możliwie niska.
Oleje smarowe
●
Od olejów smarnych wymaga się, odpowiednich do właściwego
smarowania skojarzenia trącego:
–
właściwości reologicznych,
–
właściwości niskotemperaturowych,
–
właściwości smarnych i przeciwzużyciowych,
–
właściwości zapłonu i palenia,
–
stabilności termicznej i termooksydacyjnej,
–
stabilności chemicznej,
–
kompatybilności z materiałami konstrukcyjnymi,
–
minimalnej toksyczności i innych właściwości związanych z ochroną
środowiska.
Oleje smarowe – podział ogólny
●
Technologicznie oleje smarowe dzielimy na:
–
Oleje podstawowe – oleje bezpośrednio otrzymywane z ropy naftowej
lub surowców bitumicznych, w rezultacie zachowawczej lub wtórnej
przeróbki ropy naftowej lub odpowiednie związki syntetyczne.
–
Oleje bazowe – oleje otrzymywane poprzez zmieszanie kilku różnych
olejów podstawowych.
–
Oleje smarne – oleje otrzymywane z olejów bazowych w rezultacie
zmieszania olejów bazowych z dodatkami uszlachetniającymi, w
procesie zwanym blendowaniem (blendingiem).
Oleje smarne są końcowym wyrobem rafinerii lub zakładów zwanych
blendowniami. Są to oleje gotowe do stosowania.
Oleje smarowe – podział ogólny
●
Ze względu na pochodzenie oleje smarowe dzielimy na:
–
mineralne – ciecze, w warunkach stosowania, otrzymywane w wyniku
komponowania olejów podstawowych lub tzw. olejów bazowych,
pochodzących z zachowawczej lub przetwórczej przeróbki ropy naftowej
lub surowców bitumicznych oraz dodatków uszlachetniających
–
syntetyczne – ciecze, w warunkach stosowania, otrzymywane na
drodze syntezy chemicznej lub na drodze głębokiej przeróbki surowców
mineralnych
Oleje syntetyczne – podział
●
Oleje syntetyczne dzielimy na:
–
Syntetyczne oleje węglowodorowe:
●
Poli-α-olefiny (PAO)
●
Poliizobuteny
●
Alkilowane aromaty
●
Oleje węglowodorowe z hydrokrakingu
●
Oleje węglowodorowe z izohydrokrakingu
–
Oleje estrowe:
●
Estry proste
●
Diestry
●
Estry poliolowe (poliestry)
●
Estry kompleksowe
●
Estry fosforanowe
–
Oleje silikonowe
–
Estry kwasu krzemowego
–
Poliglikole (polialkilenoglikole)
–
Etery polifenylowe
–
Fluoro i chloropochodne węglowodorów
–
Perfluoropolietery
Syntetyczne oleje węglowodorowe
●
Syntetyczne oleje węglowodorowe – oleje smarne, których bazy
stanowią węglowodory z hydrokrakingu lub produkty syntezy
chemicznej. Ich właściwości termooksydacyjne są lepsze niż baz
węglowodorowych, otrzymywanych w procesach zachowawczej
przeróbki ropy naftowej.
●
Właściwości reologiczne syntetycznych węglowodorów zależą od:
–
długości łańcucha alkilowego,
–
liczby i długości podstawników alkilowych,
–
liczby pierścieni benzenowych.
●
Syntetyczne bazy węglowodorowe są stosowane do produkcji olejów:
–
silnikowych,
–
przekładniowych
–
hydraulicznych
–
oraz smarów plastycznych
Budowa PAO
CH
3
CH
(CH
2
CH CH
2
)x CH
2
CHn
CHn
CHn
CH
3
CH
3
CH
3
R CH CH
2
oligomery
nienasycone
oligomery nasycone
Katalizator
Ni, Pd
H
2
n ≥ 7; x = 1, ...,4
Jako produkt jest otrzymywana mieszanina: monomerów, dimerów i polimerów o
dłuższych łańcuchach. Jest ona rozdestylowywana na frakcje o lepkości
kinematycznej w temperaturze 40°C: 2, 4, 6, 8, 10, 40, 100 mm
2
/s, handlowo
oznakowywanych: jako PAO 4, PAO 6, itd.
Poli-α-olefiny (PAO)
●
PAO są stosowane jako oleje bazowe lub składniki olejów bazowych
do otrzymywania:
–
olejów silnikowych,
–
olejów do turbinowych silników lotniczych,
–
olejów przekładniowych,
–
olejów hydraulicznych,
–
olejów sprężarkowych,
–
cieczy do obróbki metali,
–
olejowych nośników ciepła,
–
smarów plastycznych.
●
Cechy poli-α-olefin:
–
niska temperatura płynięcia (–60°C),
–
wysoki wskaźnik lepkości (VI ≥ 135),
–
mała lotność,
–
odporność termooksydacyjna do temperatury 200°C,
–
ograniczona zdolność do rozpuszczania dodatków AW i EP
–
powodowanie skurczu polimerów uszczelnień
Poli-izo-buteny
●
Poli-izo-buteny otrzymywane są w wyniku polimeryzacji
poliizobutylenu.
●
Poli-izo-buteny o masach cząsteczkowych z przedziału od 300 do
6000 stosowane są jako składniki:
–
poprawiające wskaźniki lepkości
–
olejów silnikowych,
–
olejów przekładniowych,
–
olejów hydraulicznych,
–
olejów sprężarkowych,
–
cieczy do obróbki metali,
–
smarów plastycznych,
–
ochrony przeciwkorozyjnej lin stalowych.
●
Cechy poli-izo-butenów:
–
wysoki wskaźnik lepkości,
–
odporność termooksydacyjna wyższa niż PAO i alkilowanych aromatów
H
2
C C
CH
3
CH
3
Alkilowane aromaty
●
Alkilowane aromaty otrzymywane są w wyniku podstawienie
pierścienia benzenowego przez podstawniki olefinowe. .
●
Alkilowane aromaty stosowane są jako składniki wielu baz
wykorzystywanych przy produkcji:
–
olejów transformatorowych,
–
olejów hydraulicznych,
–
olejów do sprężarek chłodniczych,
–
olejowych nośników ciepła,
–
innych, wysokiej jakości olejów przemysłowych.
●
Cechy poli-izo-butenów:
–
są tańsze od pozostałych syntetycznych węglowodorów
R
1
R
2
R
3
R
4
Oleje węglowodorowe z hydrokrakingu
●
Oleje węglowodorowe z hydrokrakingu, są to mieszaniny
węglowodorów otrzymywane jako ciężkie frakcje w procesie
rozdestylowania produktów z hydrokrakingu.
●
Nie zawierają:
–
węglowodorów aromatycznych,
–
związków siarki,
–
innych niestabilnych składników występujących w olejach naftowych.
●
Oleje z hydrokrakingu odznaczają się:
–
dobrymi właściwościami reologicznymi i termooksydacyjnymi,
–
są tańsze niż inne węglowodory syntetyczne.
●
Znajdują zastosowanie jako:
–
bazy wielosezonowych olejów silnikowych i przekładniowych, a także
innych olejów, od których są wymagane specjalne właściwości.
Oleje estrowe – estry proste
●
Estry proste – estry alkoholi monowodorotlenowych i
monokarboksylowych kwasów tłuszczowych
●
Estry proste znalazły zastosowanie jako bazy lub składniki baz wielu
grup przemysłowych olejów syntetycznych oraz jako dodatki
smarnościowe, przeciwkorozyjne oraz spęczniające niektóre
elastomery.
R
1
C O R
2
O
Oleje estrowe – diestry
●
Diestry –
estry alkoholi zawierających w cząsteczce dwie grupy
wodorotlenowe i monokarboksylowych kwasów tłuszczowych lub estry
alkoholi monowodorotlenowych i kwasów organicznych, zawierających w
cząsteczce dwie grupy karboksylowe (dikarboksylowych).
R
1
C O C
n
H
2n
O
O C
O
R
2
lub
R
1
O C C
n
H
2n
C O R
2
O
O
●
Diestry –
znalazły szerokie zastosowanie jako bazy olejów syntetycznych
do smarowania skojarzeń trących turbinowych silników lotniczych oraz w
innych zastosowaniach, gdzie temperatury pracy oleju wahają się w
szerokich granicach.
Oleje estrowe – estry poliolowe
(poliestry)
●
Poliestry –
estry alkoholi wielowodorotlenowych i kwasów
monokarboksylowych lub estry alkoholi jednowodorotlenowych i kwasów
zawierających w cząsteczce kilka grup karboksylowych.
●
Poliestry
– zastosowanie jak w przypadku diestrów.
C CH
2
CH
2
CH
2
CH
2
O
O
O
O C
C
C
C
R
1
R
2
R
3
R
4
O
O
O
O
●
Właściwości poliestrów:
–
doskonałe właściwości reologiczne, w szerokim
zakresie temperatury od –60°C do + 225°C,
–
dobre właściwości smarne,
–
dobre właściwości termooksydacyjne
Oleje estrowe – estry kompleksowe
●
Estry kompleksowe
– estry, których cząsteczki kwasów i alkoholi są
przedzielone cząsteczką glikolu.
●
Właściwości i zastosowania estrów kompleksowych są analogiczne
jak estrów poliolowych.
Oleje estrowe – estry fosforanowe
●
Estry fosforanowe
– jedno, dwu, a najczęściej trójpodstawione estry
kwasu fosforowego i alkoholi jednowodorotlenowych lub pochodnych fenolu.
POCl
3
3ROH
(RO)
3
PO 3HCl
+
+
●
Podział estrów fosforanowych:
–
Arylofosforanowe – ciecze o dużej lepkości, nierozpuszczalne w wodzie,
rozpuszczalne w węglowodorach i estrach
–
Alkilofosforanowe – ciecze o zróżnicowanej lepkości (w zależności od
długości łańcucha w grupie R), rozpuszczalne w wodzie (gdy łańcuch R
jest krótki) aż do nierozpuszczalnych w wodzie (gdy łańcuch R jest
długi), rozpuszczalne w węglowodorach i estrach,
–
mieszane, alkilo-arylowe – właściwości pośrednie.
Oleje estrowe – estry fosforanowe
●
Właściwości estrów fosforanowych
:
–
substancje trudnopalne,
–
dobre właściwości smarne
–
konsystencja od małolepkiej cieczy do ciała stałego,
–
gęstość w przedziale 1000÷1400 kg/m
3
,
–
temperatura samozapłonu jest wyższa od 600°C÷650°C,
–
temperatura płynięcia, w niektórych przypadkach, jest niższa od –65°C,
–
stabilność termo-oksydacyjna do temperatury 125÷150°C, a arylofosforanowe do
temperatury 175°C (z aminowymi antyutleniaczami o ponad 100°C wyżej.
●
Zastosowanie estrów fosforanowych:
–
bazy trudnopalnych syntetycznych olejów smarnych, do specjalnych
zastosowań,
–
trudnopalne ciecze hydrauliczne lub składniki takich cieczy,
–
dodatki przeciwzużyciowe do:
●
cieczy hydraulicznych,
●
olejów syntetycznych i mineralnych
●
smarów plastycznych,
–
zagęszczacze smarów plastycznych,
–
plastyfikatory.
Oleje silikonowe
CH
3
O
Si
CH
3
Si
CH
3
O Si
CH
3
CH
3
CH
3
CH
3
CH
3
n
n
CH
3
CH
3
CH
3
CH
3
Si
O
CH
3
Si
Si O
Olej dimetylosilikonowy
Olej metylofenylosilikonowy
Oleje silikonowe
●
Oleje silikonowe charakteryzują się:
–
wysoką hydrofobowością
–
stabilnością chemiczną,
–
dużym wskaźnikiem lepkości,
–
niską temperaturą płynięcia i szerokim
–
zakresem dopuszczalnej temperatury pracy:
●
oleje metylosilikonowe (– 60°C÷200°C),
●
oleje fenylosilikonowe (–50°C÷250°C)
–
Wysoką temperaturą rozkładu termicznego:
●
dimetylowe powyżej 300°C,
●
oleje fenylosilikonowe powyżej temperatury 350°C.
●
Zastosowanie olejów silikonowych:
–
baza olejowa do smarów pracujących w skrajnych temperaturach
–
dodatki przeciwdziałające pienieniu olejów mineralnych
–
do produkcji środków chroniących przed kontaktem z wilgocią
Estry krzemianowe
●
Właściwości estrów krzemianowych są uzależnione od:
–
długości łańcucha siloksanowego,
–
budowy podstawników R,
–
symetryczności cząsteczki.
SiCl
4
4ROH
Si(OR)
4
4HCl
+
+
n
O
R
Si
O R
OR
OR
Oleje poliglikolowe
●
Właściwości poliglikoli:
–
lepkość kinematyczna, w temperaturze 40°C, w przedziale: 8÷100 000 mm
2
/s, im
większa masa cząsteczkowa tym większa lepkość,
–
wskaźnik lepkości 200÷400, przy czym im większa masa cząsteczkowa tym
większy wskaźnik lepkości,
–
temperatura płynięcia, w przedziale: –65 do +5°C; im większa masa
cząsteczkowa tym wyższa temperatura płynięcia.
●
W stosunku do olejów mineralnych o takiej samej lepkości poliglikole
odznaczają się:
–
są z nimi niemieszalne,
–
lepszymi właściwościami smarnymi,
–
lepszymi (bardziej płaskimi) charakterystykami lepkościowo-temperaturowymi –
większym wskaźnikiem lepkości,
–
niższymi temperaturami płynięcia,
–
mniejszą lotnością,
–
kompatybilnością z większością elastomerów,
–
brakiem agresywności korozyjnej w stosunku do metali.
m(CH
2
CH
2
)
O
H
2
O
HO CH
2
(CH
2
O CH
2
)
m
CH
2
OH
+
Poliglikole
●
Zastosowanie jako oleje:
–
hydrauliczne,
–
przekładniowe,
–
sprężarkowe,
–
specjalne oleje silnikowe, np. do silników samochodów i motocykli
wyścigowych oraz innych silników bardzo wysilonych, eksploatowanych
w krótkim czasie.
–
inhibitowane oleje poliglikolowe (aminy jako antyutleniacze) znalazły
również zastosowania jako ciekłe nośniki ciepła, w układach pracujących
do temperatury 250°C.
●
Wodne roztwory poliglikoli znalazły zastosowanie jako:
–
trudnopalne ciecze hydrauliczne, np. w elektrowniach, kopalniach
–
ciecze do obróbki metali skrawaniem,
–
ciecze do odladzania samolotów, sprzętu bojowego i innych obiektów,
–
ciecze obiegowe w układach chłodzenia.
Etery polifenylowe
●
Właściwości eterów polifenylowych:
–
charakteryzują się doskonałymi właściwościami smarnymi w podwyższonych
temperaturach do 200°C,
–
wykazują dobrą stabilność termiczną i termooksydacyjną
–
mogą pracować przez długi okres czasu w temperaturach rzędu 450÷550°C,
–
odznaczają się one nadzwyczajną odpornością na promieniowanie.
–
wadą ich jest stosunkowo wysoka temperatura płynięcia (–10 do +5°C),
–
wysoka cena
●
Zastosowania w:
–
technice kosmicznej,
–
eksperymentalnej technice lotniczej
–
technice jądrowej.
O
O
Fluoro– i chloropochodne węglowodorów
●
Fluoro – i chloropochodne węglowodorów – ciekłe związki chemiczne,
pochodne węglowodorów parafinowych, naftenowych lub aromatycznych, w
których atomy wodoru zostały podstawione atomami fluoru (F) lub chloru
(Cl) lub obu tych pierwiastków.
●
Są otrzymywane w wyniku fluorowania lub chlorowania odpowiednich
węglowodorów lub polimeryzacji tetrafluoroetylenu (F
2
C=CF
2
).
●
Właściwości:
–
odznaczają się dobrą stabilnością termiczną i termooksydacyjną,
–
mają bardzo dobre właściwości smarne,
–
wykazują stosunkowo złe właściwości reologiczne (mały wskaźnik
lepkości i wysoka temperatura płynięcia),
–
są niepalne.
●
Zastosowanie:
–
niepalne ciecze hydrauliczne w technice lotniczej i kosmicznej,
–
niepalne nośniki ciepła pracujące w wysokich temperaturach i w
warunkach dużego zagrożenia pożarowego.
Perfluoropolietery
●
Są to związki przypominające polietery, w których wszystkie atomy wodoru
zostały zastąpione atomami fluoru.
●
Właściwości:
–
odznaczają się dobrą odpornością termiczną,
–
są niepalne lub trudnopalne,
–
mają stosunkowo małą lotność,
–
posiadają dobre właściwości smarne,
–
są kompatybilne z większością powszechnie stosowanych elastomerów,
–
są nierozpuszczalne w:
●
bazach węglowodorowych, eterach polifenylowych, silikonach i estrach
krzemianowych,
–
są rozpuszczalne w:
●
bazach o budowie polarnej,
–
mają bardzo dobre właściwości dielektryczne, co pozwala na ich
stosowanie jako cieczy izolacyjnych, pracujących w wysokich
temperaturach,
–
są bardzo drogie.
Właściwości eksploatacyjne olejów
Temperatury stosowania baz olejowych