1
Wymiarowanie
konstrukcji nośnych
H.Jakubczak
IMRC PW
Konstrukcje nośne
2
Algorytm projektowania konstrukcji nośnych
1. Określenie możliwych rodzajów uszkodzenia w zależności
od obciążeń i warunków eksploatacji
2. Sformułowanie kryteriów (warunków) projektowania
konstrukcji dla uniknięcia tych uszkodzeń
3. Określić obciążenia eksploatacyjne, wywołujące rozważane
rodzaje uszkodzeń
4. Przeprowadzić analizę naprężeń według:
•
Norm, o ile istnieją (dźwignice, zbiorniki ciśnieniowe, ...)
•
Wytyczne branżowe (statki, ...)
•
Potencjalnych obciążeń maszyny (maszyny do robót ziemnych, ...)
5. Przeprowadzić analizy odpowiednie dla rozważanych
rodzajów uszkodzenia i wyznaczyć odpowiednie wymiary
konstrukcji
3
Obciążenia eksploatacyjne
Wymiarowanie:
1. Wytrzymałość doraźna - obciążenia ekstremalne
2. Wytrzymałość zmęczeniowa – obciążenia regularne
czas
odkształcenie
naprężenie
R
02
0.2%
Obciążenie ekstremalne
Obciążenie regularne
4
Wytrzymałość
na obciążenia jednorazowe
(statyczne)
5
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
Nadmierna deformacja sprężysta
d o p
f
f
<
Przykłady:
1. Belka główna suwnicy (+)
2. Wysięgnik teleskopowy (?)
f
odciążenie
f = f(L, J, E, Obc. nominalne)
odkształcenie
naprężenie
R
02
f
1
S
2
obciążenie
S
1
f
2
Czy warto stosować stale wysokowytrzymałe na konstrukcje o małej f
dop
?
6
(
) (
)
(
)
(
)
n
R
R
o
red
zx
yz
xy
x
z
z
y
y
x
red
02
2
2
2
2
2
2
6
2
1
=
<
σ
τ
+
τ
+
τ
+
σ
−
σ
+
σ
−
σ
+
σ
−
σ
=
σ
Przykłady:
odciążenie
Trwałe
odkształcenie
Max naprężenie
zredukowane
σ
red
> R
02
(?)
0
1
2
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
Deformacja trwała (wytrzymałość doraźna)
Ten warunek w konstrukcjach nośnych odnosi się do naprężeń nominalnych
obciążenie max
odkształcenie
naprężenie
R
02
0.2%
0
1
2
naprężenie
lokalne
naprężenie
nominalne
1
7
Ic
max
K
K
<
Przykłady:
Elementy zawierające wady
(spawanie)
As part of the government project during World
War II, United States planed continuous block
construction of all-welded cargo vessels (DWT
11000, "Liberty Ship"). The construction was
started with outbreak of the Pacific war from 1942.
2708 Liberty Ships were constructed from 1939
to 1945. 1031 damages or accidents due to
brittle fracture were reported by April 1, 1946.
More than 200 Liberty Ships were sink or
damaged beyond all hope of repair
(KOBAYASHI, Hideo)
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
⋅
π
=
w
a
Y
a
S
K
I
Współczynnik
intensywności
naprężeń
S
S
σ
y
a
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
Kruche pękanie
K = f(Obciążenie, Geometria, Rozmiar wady
K
Ic
= f(Materiał) – odporność na pękanie
w
8
8
•
Próbka jest równomiernie podgrzewana/chłodzona do zadanej
temperatury, a potem ustawiana na stanowisku badawczym
•
Próbka pęka na skutek obciążenia dynamicznego wywołanego
wahadłem
•
Próbka jest badana metallurgicznie celem określenia udziału
procentowego przełomu ciągliwego i kruchego
Test Charpy (1905) pozwala ocenić kruche pękanie materiałów
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
9
9
• Temperatura przejścia wskazuje znaczny spadek energii wymaganej do złamania próbki
• Temperatura przejścia jest kryterium wyboru materiału do pracy w niskich temperaturach
Przykład wyników testu Charpy
Absorbowana
energia
Temperatura przejścia
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
10
lim
h
t
L
L
Δ
<
Δ
=10000
Przykłady:
1. Długie belki (suwnice)
2. Łopatki turbin
Odkształcenie
plastyczne
czas
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
−
Δ
⋅
⋅
+
Δ
=
Δ
T
C
exp
t
C
C
t
C
n
C
eqv
n
ctn
4
2
3
1
3
1
σ
ε
Naprężenie+
Temperatura+
Trwałe odkształcenie
na skutek pełzania
0
t >> 0
t = 0
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
Pełzanie
11
Stateczność
konstrukcji nośnych
12
Stateczność ogólna konstrukcji
l
k
l
A
J
i
i
l
E A
P
w
x
w
k r
⋅
=
=
=
λ
λ
π
=
2
2
kolumna
P
l
Siła krytyczna
Smukłość
Promień
bezwładności
Badania wskazują, że siła krytyczna Eulera jest rzadko osiągana
w rzeczywistych konstrukcjach. Powody tego są następujące:
• Elementy ściskane nie są zupełnie proste,
• W elementach występują naprężenia własne o nierównomiernym
rozkładzie,
• Zamocowania na końcach nie są idealnie sworzniowe lub
zamurowane,
• Obciążenia nie są idealnie osiowe.
Długość wyboczeniowa, l
w
1
≤
⋅
ϕ
o
A R
P
Warunek stateczności (
ϕ < 1 zależy od smukłości λ):
Szczegóły obliczeń w zakresie stateczności konstrukcji nośnych: PN-90/B-3200 lub inne
13
Stateczność ogólna słupów zestawnych
x
y
x
y
α
=
=
λ
α
α
t g
A
A ,
n A
A
.
D
v
3
5
Gałęzie
l
1
1
1
i
l
v
=
λ
F
N
x
y
Smukłość zastępcza dla osi niefizycznej (N)
1
l
1
A
D
α
2
2
2
v
m
m
λ
+
λ
=
λ
λ – smukłość jak dla elementu pełnościennego
m – liczba gałęzi w płaszczyźnie skratowania
a
b
A – pole powierzchni wszystkich gałęzi
A
D
– pole przekroju krzyżulców (A
α
< A
D
)
n – liczba płaszczyzn skratowania
1
≤
⋅
ϕ
o
A R
P
Warunek stateczności (
ϕ < 1 zależy od smukłości λ
m
):
n=2
n=2
n=1.5
Inne warunki stateczności obejmują ściskanie i zginanie słupów
14
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
0
5
10
15
20
25
Wysięg, R [m ]
Q
[k
N
],
M
[k
N
m
]
Qogr
MQogr
MQ=0
MGw
MGp
Stateczność wieży żurawia wieżowego
G
p
M+
R
Q
G
s1
/2
G
s1
/2
G
sw
G
w
G
s
r
p
r
w
Moment od przeciwwagi
Moment przy Q = 0
Moment przy Q dopuszczalnym
Moment od wysięgnika
Krytyczne obciążenie dla wieży
α
P
p
w
o
x
Rc
o
Rc
Rc
L
x
Rc
G
G
Q
P
R
W
M
;
AR
P
M
M
P
P
+
+
=
=
=
≤
⋅
ϕ
β
+
⋅
ϕ
1
Warunek stateczności
(
ϕ,
ϕ
L
zależą od smukłości
λ
m
):
x
y
Można również rozpatrywać warunek stateczności przy ściskaniu i podwójnym zginaniu wieży
15
Stateczność miejscowa konstrukcji
1
≤
⋅
ϕ
σ
o
p
c
R
215
56
o
p
R
K
t
b
=
λ
Smukłość względna
λ
p
Współczynnik K
Zakres
Schemat podparcia i obciążenia ścianki
β ≥ 1
0
≤ ν ≤ 1
K = 0.4 + 0.6
ν
β ≥ 1.6
0
≤ ν ≤ 1
K = 2.2 + 0.8
ν
β ≥ 1
ν ≤ 0
K = 0.4 / (1-
ν
)
ν = (σ
1
+σ
2
)/2/σ
1
νσ
1
σ
1
νσ
1
σ
1
b
a =
βb
b
a =
βb
σ
2
σ
2
Warunek stateczności:
σ
c
=
σ
1
(ściskanie)
ϕ
p
zależy od smukłości
λ
p
16
Stateczność miejscowa konstrukcji
o
p
c
R
ϕ
≤
σ
Warunek stateczności
(
ϕ
p
zależy od smukłości
λ
p
)
ν
−
=
λ
≤
λ
25
0
75
0
0
.
.
p
p
Współczynnik
ϕ
p
dla:
1
=
ϕ
p
35
1
0
.
p
p
≤
λ
<
λ
(
)
ν
−
λ
−
ν
−
=
ϕ
2
0
8
0
3
0
6
1
.
.
.
.
p
p
35
1
.
p
>
λ
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
lambda_p
fi
_p
Wykres
ϕ
p
Stateczność miejscowa może ograniczać wytrzymałość konstrukcji nośnej
17
Rodzaj
naprężeń
1
2
3
4
5
6
σ
x,y
94.2
94.2
94.2
-94.2
-94.2
-94.2
σ
x,z
-103.6
0
103.6
103.6
0
-103.6
τ
s
119.0
119.0
119.0
119.0
119.0
119.0
σ
n
-9.4
94.2
197.8
9.4
-94.2
-197.8
σ
red
206.4
226.7
285.7
206.4
226.7
285.7
Punkt przekroju
Wytrzymałość doraźna
y
z
x
M
x
M
y
M
z
b
h
M
y
= 25 kNm
M
z
= 5 kNm
M
x
= 2 kNm
b = 120 mm
h = 200 mm
δ = 10 mm
Materiał
R
o
= 300 MPa
σ
1
= -197.8,
σ
2
= -94.2,
ν = (-197.8-94.2)/2/(-197.8) = 0.74
K = 2.2 + 0.8
ν = 2.79
353
0
215
300
56
79
2
10
60
215
56
.
.
R
K
t
b
o
p
=
=
=
λ
0
1
565
0
25
0
75
0
.
;
.
.
.
p
p0
=
ϕ
=
ν
−
=
λ
Oba warunki wytrzymałości doraźnej są spełnione
y
z
x
M
z
y
z
x
M
y
σ
x,y
σ
x,z
o
p
c
o
red
R
.
R
.
ϕ
≤
σ
≤
σ
2
1
Warunki
y
z
M
s
τ
s
1
2
3
4
5
6
18
Wytrzymałość doraźna
Materiał
R
o
= 300 MPa
σ
1
= -101.4,
σ
2
= -57.9,
ν = (-101.4-57.9)/2/(-101.4) = 0.43
K = 0.4/(1 –
ν) = 0.70
177
0
215
300
56
7
0
10
120
215
56
.
.
R
K
t
b
o
p
=
=
=
λ
0
1
565
0
25
0
75
0
.
;
.
.
.
p
p0
=
ϕ
=
ν
−
=
λ
Oba warunki wytrzymałości doraźnej są spełnione
o
p
c
o
red
R
.
R
.
ϕ
≤
σ
≤
σ
2
1
Warunki
y
z
x
M
x
M
y
M
z
b
h
M
y
= 25 kNm
M
z
= 5 kNm
M
x
= 2 kNm
b = 120 mm
h = 200 mm
δ = 10 mm
y
z
x
M
y
σ
x,y
y
z
x
M
z
σ
x,z
1
2
3
4
5
6
y
z
M
s
τ
s
Rodzaj
naprężeń
1
2
3
4
5
6
σ
x,y
79.6
79.6
79.6
-79.6
-79.6
-79.6
σ
x,z
-21.7
0
21.7
21.7
0
-21.7
τ
s
4.8
4.8
4.8
4.8
4.8
4.8
σ
n
57.9
79.6
101.4
-57.9
-79.6
-101.4
σ
red
58.5
80.0
101.7
58.5
80.0
101.7
Punkt przekroju
19
Wytrzymałość
na obciążenia cykliczne
(zmęczeniowa)
20
.
ogr
nie
trwalosc
S
S
.
ogr
trwalosc
N
N
L
a
wym
−
<
−
>
Przykłady:
Elementy
zawierające karby
(koncentracja naprężeń)
S
m
S
min
S
max
S
a
0
S
czas
Obciążenie:
F = f(czas)
Amplituda na
pr
ęż
eń
Cykle
Sa
Charakterystyka zmęczeniowa
N
Kryteria projektowe dla rodzajów uszkodzeń
Pękanie zmęczeniowe
N
wym
< N
G
trwałość
ograniczona
N = f(Obciążenie, Geometria, Materiał, …)
N
wym
= f(Element konstrukcyjny, Obciążenia)
Jak określić trwałość T?
N
wym
> N
G
trwałość
nieograniczona
N
G
S
L
Naprężenie:
Sa
21
Prognozowanie trwałości zmęczeniowej
W ocenie trwałości należy:
1. Określić potencjalne najsłabsze miejsce (miejsca) w konstrukcji (PSO)
2. Dobrać charakterystykę zmęczeniową adekwatną dla geometrii PSO
3. Określić obciążenia eksploatacyjne i ich efekty (naprężenia) dla PSO
4. Przeprowadzić stosowne obliczenia.
ELEMENT KONSTRUKCYJNY
PSO
KRZYWA S-N
N
o
N
ΔS
R
w
OBCIĄŻENIE
S
t
OBLICZANIE TRWAŁOŚCI
T > T
r
TRWAŁOŚĆ OBLICZONA > TRWAŁOŚĆ WYMAGANA
22
Charakterystyka zmęczeniowa – krzywa S-N
Łatwy sposób wywoływania naprężeń w próbce, ale badania tylko przy r = -1
(Collins)
Wyznaczanie krzywej S-N (Woehlera)
Współczynnik asymetrii cyklu
r = S
min
/S
max
(+) S
max
(-) S
min
S
max
S
min
czas
Napr
ęż
.
0
S
a
∆
S
S-N = Stress-Life
(Naprężenie – Trwałość)
23
Charakterystyka zmęczeniowa – krzywa S-N
Porównać z poprzednimi badaniami…
S
max
S
max
S
min
czas
Napr
ęż
.
0
S
a
∆
S
S
m
Wyznaczanie krzywej S-N
24
Alt.
Stress,
Sa
(kgf/mm
2
)
Alt.
Stress,
Sa
(N/mm
2
)
Charakterystyka zmęczeniowa – krzywa S-N
f(N)
f(S)
Charakterystykę zmęczeniową (krzywą S-N) cechuje rozrzut
(S. Nishijima)
Jakich informacji brak na tym wykresie?
Krzywa S-N opisana jest
zwykle za pomocą
amplitudy naprężeń,
czasem za pomocą
naprężeń max
25
S
m
S
min
S
max
S
a
0
S
czas
Charakterystyka zmęczeniowa – krzywa S-N
Czynniki wpływające na krzywą S-N:
1. Materiał
2. Naprężenie średnie cyklu (współczynnik r > 0
↓)
3. Gradient naprężeń (rozciąganie
↓, zginanie ↑)
4. Temperatura (wyższa
↓)
5. Chropowatość powierzchni (wzrost
↓)
6. Obróbka powierzchniowa (pokrycia
↓, śrutowanie ↑)
7. Rozmiar próbki (wzrost
↓)
8. Częstotliwość zmian naprężeń (wzrost
↑)
9. Środowisko (korozja
↓)
max
min
S
S
r
=
Cykl obciążenia opisują 2 parametry
Współczynnik asymetrii cyklu
Log Sa
Sa1
Cykle
Amplituda
naprężeń
N
0
Log N
S
D
+2
σ (Pf = 97.7%)
-2
σ (Pf = 2.3%)
AVG (Pf = 50%)
S
a
m.
N = C
Powyższe informacje powinny być podane w opisie krzywej S-N
26
r = 0.2
r = 0
r = -1
Trwałość
Ampl. napr., Sa
S
a1
czas
S
m
= 0
S
m
= S
a
S
m
> 0
Napr
ęż
eni
e, S
Charakterystyka zmęczeniowa
Wpływ naprężeń średnich
r = -1
r = 0
r = 0.2
Naprężenie średnie cyklu obciążenia ma ujemny wpływ na wytrzymałość zmęczeniową
Jednakowa amplituda Î różna trwałość
r = 0.2
r = 0
r = -1
Trwałość
Napr. max, S
max
(
!
)
S
mx1
czas
S
m
= 0
S
m
= S
a
S
m
> 0
Napr
ęż
eni
e, S
r = -1
r = 0
r = 0.2
Jednakowe S
max
Î
różna trwałość
S
mx1
27
N1
r = 0.2
r = 0
r = -1
Trwałość
Ampl. napr., Sa
S
a0.2
S
a0
S
a-1
N2
r
r
S
S
a
m
−
+
=
1
1
Napr. średnie, S
m
Ampl. napr., Sa
S
a0.2
S
a0
S
a-1
N2
N1
r = 0.2
r = 0
r = -1
0
czas
S
m
= 0
S
m
= S
a
S
m
> 0
Napr
ęż
eni
e, S
Charakterystyka zmęczeniowa
Wpływ naprężeń średnich
r = -1
r = 0
r = 0.2
Naprężenie średnie cyklu obciążenia ma ujemny wpływ na wytrzymałość zmęczeniową
r = 0.2
r = 0
r = -1
Trwałość
Napr. max, S
max
(
!
)
S
mx0.2
S
mx0
S
mx-1
N
S
mx-1
= Z
rc
S
mx0
= Z
rj
dla N = N
G
S
a1
Cykle równoważne Î jednakowa trwałość
28
S
m
S
a
Naprężenie średnie, S
m
R
e
R
e
R
m
0
R
e
S
a-1
S
a
S
a
S
a
S
m
S
S
a-
1
S
m
= 0
0
N
Równoważne cykle
obciążenia, dające
jednakową trwałość N
1
1
=
+
−
m
m
a
a
R
S
S
S
1
2
1
=
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
+
−
m
m
a
a
R
S
S
S
R
e
S
a-1
S
a
S
m
R
e
R
m
Charakterystyka zmęczeniowa
Modelowanie wpływu naprężeń średnich
Modelowanie wpływu naprężeń średnich jest konieczne dla poprawnej oceny trwałości
Modelowanie wpływu naprężeń średnich ma
na celu wyznaczenie amplitudy naprężeń
cyklu równoważnego, o innej wartości
naprężeń średnich (współczynnika r).
r = -1
r > -1
Gdy krzywa S-N jest wyznaczona
dla r = -1, to cykl obciążeń (S
a
, S
m
)
musi zostać zastąpiony cyklem
równoważnym o r = -1 (S
a-1
,0)
Î
Umożliwia to model
Goodmana lub Gerbera.
29
R
m
S
m
S
a
Naprężenie
średnie, S
m
R
e
R
e
0
R
e
S
a-1
S
a
N
Scenariusz 1
1. Cykl obciążenia elementu: r = 0, S
a
= S
a0
2. Dostępna jest krzywa S-N wyznaczona
przy r = -1
Charakterystyka zmęczeniowa
Modelowanie wpływu naprężeń średnich
Modelowanie wpływu naprężeń średnich jest konieczne dla poprawnej oceny trwałości
S
m
S
a0
S
S
a-
1
S
m
= 0
0
r = -1
r = 0
• Gdybyśmy mieli krzywą dla r = 0, to
prognozowana trwałość byłaby N*.
• Przy użyciu krzywej r = -1
prognozowana trwałość wynosi N
• Dla poprawnej oceny trwałości cykl
obciążeń z S
m
> 0 musi zostać
zastąpiony cyklem równoważnym
o r = -1 (S
a-1
> S
a0
).
N*
r = 0 (brak)
r = -1 (dostępna)
Trwałość
Sa
S
a0
S
a-1
N
30
R
m
S
m
S
a
Naprężenie
średnie, S
m
R
e
R
e
0
R
e
S
a-1
S
a
N
Scenariusz 2
1. Cykl obciążenia elementu: r = -1, S
a
= S
a-1
2. Dostępna jest krzywa S-N wyznaczona
przy r = 0
Charakterystyka zmęczeniowa
Modelowanie wpływu naprężeń średnich
Modelowanie wpływu naprężeń średnich jest konieczne dla poprawnej oceny trwałości
S
m
S
a0
S
S
a-
1
S
m
= 0
0
r = -1
r = 0
• Gdybyśmy mieli krzywą dla r = -1,
to prognozowana trwałość byłaby N*.
• Przy użyciu krzywej r = 0
prognozowana trwałość wynosi N
• Dla poprawnej oceny trwałości cykl
obciążeń z S
m
= 0 musi zostać
zastąpiony cyklem równoważnym
dla r = 0 (S
a0
< S
a-1
).
N*
r = 0 (dostępna)
r = -1 (brak)
Trwałość
Sa
S
a0
S
a-1
N
31
S
m
S
min
S
max
S
a
0
S
czas
Log S
a
S
a
Amplituda
naprężeń
N
0
= 2E+6
Log N
S
D
= 60 MPa
(Pf = 50%)
S
min
= -30 MPa, S
max
= 150 MPa
r = -30/150 = -0.2 Î
należy wyznaczyć cykl
równoważny o r = -1
S
a
m.
N = const
Charakterystyka zmęczeniowa
Wpływ naprężeń średnich
N
(
)
(
)
MPa
S
R
R
S
S
)
S
(
równowazny
cykl
MPa
S
S
S
MPa
S
S
S
m
m
m
a
a
m
min
max
m
min
max
a
108
60
360
360
90
0
60
2
30
150
2
90
2
30
150
2
1
=
−
=
−
=
=
=
−
+
=
+
=
=
−
−
=
−
=
−
Krzywa S-N
(m = 5, r = -1, R
m
= 360 MPa)
Trwałość:
S
a
= 90 MPa Î N = 263374 cykle
S
a
* = S
a-1
= 108 MPa Î N* = 105844 cykle
N*/N = 105844/263374 = 0.40
m
a
D
o
S
S
N
N
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
Z modelu Goodmana
Ujemny wpływ
naprężeń średnich
1
1
=
+
−
m
m
a
a
R
S
S
S
S
a
*
N*
Naprężenie w elemencie
32
A. Fatemi, D. Fang, and Z. Zeng
THE EIGHT INTERNATIONAL FATIGUE CONGRESS,
STOCKHOLM, SWEDEN, JUNE 2002
• Circumferentially grooved round bars were tested under axial loading.
• Notch root radii were 1.59 mm and 0.53 mm, to produce a Kt of 1.79 and 2.83.
1. Takie krzywe S-N otrzymuje się gdy badanie prowadzi się do całkowitego pęknięcia próbki
2. Wpływ działania karbu zwiększa się dla dużych trwałości
S
K
L
K
t
σ
=
α
=
Wsp. koncentracji naprężeń
(geometria):
σ
L
S
Charakterystyka zmęczeniowa dla elementów
Wpływ działania karbu
Krzywe S-N dla próbek z karbem opisuje się za pomocą
naprężeń nominalnych, S
DK
D
K
f
S
S
K
=
β
=
Wsp. działania karbu
(eksperyment):
t
D
DK
K
S
'
S
=
f
D
DK
K
S
S
=
33
Teoretyczna krzywa S-N
Szacunkowe parametry krzywej S-N dla stali o R
m
< 1400 MPa (
próbka gładka, r = -1
):
S
1
– wytrzymałość zmęczeniowa (amplituda)
przy N1 = 1000 cykli: S
1
= 0.75 R
m
(rozciąganie)
S
D
= 0.9 R
m
(zginanie)
S
D
– wytrzymałość zmęczeniowa (amplituda)
przy No = 1E+6 cykli : S
D
= 0.4 R
m
(rozciąganie)
S
D
= 0.5 R
m
(zginanie)
gdzie: R
m
– wytrzymałość materiału
N
1
N
0
log N
log S
a
R
m
S
1
1
Próbka
gładka
Próbka / element
z karbem
1. Jak można wyznaczyć wykładnik ‘m’ krzywej S-N ?
2. Jak można wyznaczyć współczynnik ‘
β
K
’ dla elementu z karbem?
S
a
m
.N = C
5E+6
1E+8
m
m1 = m+2
S
DK
= S
D
/
β
K
– krzywa S-N dla elementu z karbem
S
D
34
Wrażliwość na działanie karbu,
η, zależy od wytrzymałości materiału oraz gradientu
naprężeń (promienia karbu):
• Duża wrażliwość Î K
f
≈ K
t
• Duża wytrzymałość materialu Î duża wrażliwość (K
f
≈ K
t
)
• Mały gradient naprężeń (duży promień karbu) Î duża wrażliwość (K
f
≈ K
t
)
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
r [in]
q
40
50
60
70
80
90
100
110
Rm
= 275 MPa
Rm
= 760 MPa
1
1
−
α
−
β
=
η
K
K
Peterson
zaproponował uproszczony wzór do obliczania
η:
r
a
+
=
η
1
1
)
mm
(
)
MPa
(
R
a
.
m
8
1
269
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
=
Dla stopów żelaza:
Współczynnik wrażliwości materiału
na działanie karbu
η (q) wyznacza się
z krzywych S-N dla próbki gładkiej
i próbki z karbem (eksperyment):
Wyznaczanie współczynnika działania karbu
1
1
−
−
=
t
f
K
K
q
35
Próbka gładką (materiał):
Uproszczony sposób wyznaczania krzywej S-N
d
w
S
w = 50 mm
d = 3 mm
R
m
= 400 MPa
cykli
S
D
N (S
a
)
m
= C
S
a
Ampl. napr
ęż
eń
S
f
D
DK
K
S
S
=
N (S
a
)
m
= C
1
N
1
= 10
3
S
N
0
= 10
6
10
2
3
1
1
0
≈
=
−
−
=
log
S
log
S
log
N
log
N
log
m
D
MPa
360
400
0.9
R
0.9
S
m
1
=
⋅
=
=
MPa
180
400
0.45
R
0.45
S
m
D
=
⋅
=
=
Element z karbem:
3
4
1
1
0
.
S
log
S
log
N
log
N
log
m
DK
=
−
−
=
3.0
K
t
=
49
0
269
8
1
.
)
mm
(
)
MPa
(
R
a
.
m
=
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
=
75
0
5
1
49
0
1
1
1
1
.
.
/
.
r
/
a
q
=
+
=
+
=
(
)
5
2
1
1
.
K
q
K
t
f
=
+
−
=
Pa
M
.
K
S
S
f
D
DK
72
5
2
180=
=
=
S
1
36
Wpływ karbu na trwałość
d
w
S
w = 50 mm
d = 3 mm
R
m
= 400 MPa
cykli
S
D
= 180 MPa, m = 10
N (S
a
)
m
= C
S
a
Ampl. napr
ęż
eń
S
N (S
a
)
m
= C
1
N
1
= 10
3
S
10
6
S
1
t
S
Obciążenie eksploatacyjne
Krzywe S-N (r = -1)
S
max
= 240 MPa
S
DK
= 72 MPa, m = 4.3
5
.
10
6
S
e
= 157 MPa
S
ek
= 50 MPa
MPa
S
S
max
a
120
2
=
=
Amplituda napr
ęż
e
ń
(r = 0):
Efektywna amplituda
napr
ęż
e
ń
(r = -1):
MPa
S
R
R
S
S
m
m
m
a
a
171
1
=
−
=
−
Próbka gładka (materiał):
Trwałość:
cykli
E
.
E
S
S
N
N
m
a
D
o
6
67
1
171
180
6
1
10
1
+
=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
+
=
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
−
Element z karbem:
cykli
E
.
E
S
S
N
N
.
m
a
DK
o
K
4
42
2
171
72
6
1
3
4
1
+
=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
+
=
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
−
015
0
6
67
1
4
42
2
.
E
.
E
.
N
N
K
=
+
+
=
Wp
ł
yw dzia
ł
ania karbu zale
ż
y od warto
ś
ci obci
ąż
enia (i trwa
ł
o
ś
ci)
37
Wpływ karbu na trwałość
d
w
S
w = 50 mm
d = 3 mm
R
m
= 400 MPa
cykli
S
D
= 180 MPa, m = 10
N (S
a
)
m
= C
S
a
Ampl. napr
ęż
eń
S
N
1
= 10
3
10
6
S
1
t
S
Obciążenie eksploatacyjne
Krzywe S-N (r = -1)
S
max
= 240 MPa
5
.
10
6
S
e
= 157 MPa
MPa
S
S
max
a
120
2
=
=
Amplituda napr
ęż
e
ń
nominalnych (r = 0):
Efektywna amplituda
napr
ęż
e
ń
(r = -1):
MPa
S
R
R
S
S
m
m
m
La
a
L
171
3
1
⋅
=
−
=
−
Element z karbem:
Trwałość:
cykli
E
S
S
N
N
m
a
L
D
o
28
171
3
180
6
1
10
1
=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
⋅
+
=
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
−
Trwa
ł
o
ść
tak okre
ś
lona dotyczy inicjacji p
ę
kni
ę
cia w karbie w przeciwie
ń
stwie
do poprzedniej analizy, gdzie prognoza dotyczy
ł
a p
ę
kni
ę
cia elementu
Gdy do oceny trwa
ł
o
ś
ci elementu z karbem u
ż
ywamy
napr
ęż
e
ń
lokalnych (skoncentrowanych), np. z analizy
MES, to do oceny trwa
ł
o
ś
ci stosujemy krzyw
ą
S-N
materia
ł
u (próbka g
ł
adka).
MPa
S
S
max
K
La
360
2
=
α
=
Amplituda napr
ęż
e
ń
lokalnych (r = 0):
38
Algorytm zliczania cykli metod
ą
rainflow wymaga przeorganizowania przebiegu napr
ęż
e
ń
wg
najwi
ę
kszego (bezwzgl
ę
dnie) napr
ęż
enia – zak
ł
ada si
ę
, ze analizowany przebieg obci
ąż
e
ń
(blok
obci
ąż
e
ń
) b
ę
dzie si
ę
powtarza
ć
w eksploatacji. Jest to konieczne, aby zliczy
ć
wszystkie cykle.
Zliczanie cykli (harmonicznych) metodą rainflow
Złożone przebiegi naprężeń
czas
N
apr
ęż
eni
e
3
0
4
6
5
7
8
2’
3’
1
2
9
10
1’
Blok obciążenia
(np. cykl pracy koparki)
Zreorganizowany blok obciążenia
4’
6’
5’
7’
8’
9’
10’
Blok obciążenia
(np. cykl pracy koparki)
2”
3”
1”
4”
6”
5”
7”
8”
9”
10”
Blok obciążenia
(np. cykl pracy koparki)
Zreorganizowany blok obciążenia
39
Algorytm zliczania cykli metod
ą
rainflow:
1. Cykl napr
ęż
e
ń
(j) jest okre
ś
lany z nast
ę
puj
ą
cego warunku:
2. Po zliczeniu cyklu, nale
ż
y usun
ąć
punkty (i, i-1) z przebiegu (dokona
ć
enumeracji przebiegu),
po czym wróci
ć
do punktu (i-2)
Co to są cykle harmoniczne? Î
Zliczanie cykli (harmonicznych) metodą rainflow
Cykle harmoniczne tworzą zamknięte pętle histerezy
2
1
1
1
1
−
−
−
+
+
=
−
=
Δ
>
−
−
−
>
−
i
i
mj
i
i
j
i
i
i
i
S
S
S
,
S
S
S
S
S
S
S
Złożone przebiegi naprężeń
Cykl
4-5
czas
N
apr
ęż
eni
e
3
0
4
6
5
7
8
2’
3,3’
4
5
6
7
8
2’
9
1’
3’
10
0
Cykl (pętla histerezy)
3-8-3’
odkształcenie
1
2
9
10
1’
1
2
N
apr
ęż
eni
e
Blok obciążenia
(np. cykl pracy koparki)
Blok obciążenia
Tylko przy
pierwszym
przejściu
40
Post
ę
powanie:
1. Dla zliczonych cykli (S
aj
, r
i
) oblicz amplitudy napr
ęż
e
ń
efektywnych dla S*
aj
dla r = -1
(z zale
ż
no
ś
ci Goodmana)
1. Oblicz uszkodzenia, D
j
dla ka
ż
dego cyklu: D
j
= 1/N
j
2. Oblicz sum
ę
uszkodze
ń
od wszystkich cykli bloku obci
ąż
e
ń
(Palmgren-Miner): D =
ΣD
j
3. Oblicz trwa
ł
o
ść
jako liczb
ę
powtórze
ń
bloku obci
ąż
e
ń
(cykli pracy): N
BLK
= 1/D
4. Oblicz trwa
ł
o
ść
jako czas pracy: T = N
BLK
* t
BLK
Obciążenia eksploatacyjne
Sumowanie uszkodzeń – ocena trwałości
Obliczanie uszkodzeń zmęczeniowych
(znana krzywa S-N: S
D
,N
o
,m, r = -1)
cykle
S
a
Amp
lit. napr
ęż
eń
N
5
1
2
3
4
5
N
4
N
1
D=0
D=1
0
czas
N
apr
ęż
eni
e
3
0
4
6
5
7
8
2’
3’
1
2
9
10
1’
Blok obciążenia
N
3
N
4
S
*
aj
m
.N
j
= S
D
m
.N
o
Model
Goodmana
(S
D
,N
o
)
41
Zarejestrowany
przebieg naprężeń
Usuni
ę
cie punktów po
ś
rednich oraz ma
ł
ych zmian znacznie zmniejsza liczb
ę
danych
Zarejestrowany
przebieg naprężeń
bez pktów pośrednich
+ filtr 1%
Analiza obciążeń eksploatacyjnych
42
Widmo obciążeń – jak i po co?
Widmo obci
ąż
e
ń
jest prostszym zapisem ale pomija wiele informacji (kolejno
ść
cykli , napr.
ś
rednie)
Naprężenia średnie
Zakres
127.1
102.5
77.9
53.4
28.8 4.2 -20.3 -44.9 -69.5 -94.1
264.78
0
0
0
0
1
0
0 0 0 0
238.3
0
0
0
0
0
0
0 0 0 0
211.83
0
0
0
0
1
0
0 0 0 0
185.35
0
0
0
2
3
0
0 0 0 0
158.87
0
0
0
4
1
1
0 0 0 0
132.39
0
0
0
0
5
3
0 0 0 0
105.91
0
1
0
1
10
4
0 0 0 0
79.43
0
0
4
5
8
10
3 0 0 0
52.96 0 1 7 18 27 63 15
0
0
0
26.48 0 10 24 40 92 318 185
7
1
1
Uszeregowane zliczone cykle
Widmo obciążeń
n
p
n
m
n
1
dS
n
ΔS
ΔS
max
zak
res
ΔS
min
≥ dS
n
2
n
3
n
4
n
5
n
o
n
m
– Liczba cykli zliczonych z przebiegu
n
o
– Liczba cykli pominiętych (
ΔS < ΔS
min
/2)
Î
zależy od liczby stopni widma
Tablica rainflow
Efektywna amplituda
napr
ęż
e
ń
(r = -1):
m
m
m
S
R
R
S
S
−
Δ
=
Δ
−1
43
Stopni widma: 30
Obciążenia eksploatacyjne (1%)
883
Jakich wyników oceny trwałości należy oczekiwać dla tych obciążeń?
Stopni widma: 10
44
Obciążenia eksploatacyjne (5%)
Stopni widma: 10
Stopni widma: 30
Jakich wyników oceny trwałości należy oczekiwać dla tych obciążeń?
45
Sumowanie uszkodzeń – widmo obciążeń
cykle
S
amax
Amp
lituda nap
ręż
eń
N
2
n1
N
4
N
1
0
N
3
N
4
S
aj
m
.N
j
= S
D
m
.N
o
(S
D
,N
o
)
n2
N
4
(S
E
,N
E
)
N
0
N
D
n3
n4
1. Liczba cykli dla stopnia ‘i’:
m
ai
D
o
i
S
S
N
N
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
2. Uszkodzenie od stopnia ‘i’:
m
D
ai
o
i
i
i
S
S
N
n
N
1
D
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
=
3. Uszkodzenie od widma obc:
∑
∑
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
=
=
m
D
ai
o
i
i
S
S
N
n
D
D
n
p
=
Σ n
i
m’ = 2m - 1 (Haibach)
m’ = m + 2 (BS)
• Trwała granica zmęczenia występuje tylko przy obciążeniu o stałej amplitudzie
• Przy innych obciążeniach należy uwzględniać cykle poniżej granicy zmęczenia
• Sposób uwzględnienia takich cykli ma wpływ na prognozowaną trwałość
46
Widoczny wpływ różnej
liczby cykli w bloku
obciążenia (stopni widma)
Wyrażanie prognozowanej trwałości za pomocą cykli zmian naprężeń
jest mało przydatne dla użytkownika
Brak wpływu liczby stopni
widma (jednakowa liczba
cykli w bloku obciążenia)
0.0E+00
5.0E+06
1.0E+07
1.5E+07
2.0E+07
2.5E+07
3.0E+07
3.5E+07
4.0E+07
4.5E+07
5.0E+07
H-1%
W10_1%
W30-1%
H-5%
W10_5%
W30-5%
Tr
w
al
o
ść
[c
yk
li
]
PM_0
PM_05
PM_1
H_0
W
P-M, S
D
’/ S
D
= 0
P-M, S
D
’/ S
D
= 0.5
P-M, S
D
’/ S
D
= 1
HAIB, S
D
’/ S
D
= 0
HAIB, N
C
= 1E+8
Klasyczna hipoteza Palmgrena – Minera jest najbardziej optymistyczna
Prognozowana trwałość [cykle]
S
D
’ – granica
przedłużenia
krzywej S-N
47
Brak wpływu różnej liczby
cykli w bloku obciążenia
(stopni widma)
Wyrażanie prognozowanej trwałości za pomocą czasu pracy (lub cykli pracy)
jest bardzo przydatne dla użytkownika
Brak wpływu liczby stopni
widma (jednakowa liczba
cykli w bloku obciążenia)
P-M, S
D
’/ S
D
= 0
P-M, S
D
’/ S
D
= 0.5
P-M, S
D
’/ S
D
= 1
HAIB, S
D
’/ S
D
= 0
HAIB, N
C
= 1E+8
0.0E+00
5.0E+02
1.0E+03
1.5E+03
2.0E+03
2.5E+03
3.0E+03
3.5E+03
4.0E+03
H-1%
W10_1%
W30-1%
H-5%
W10_5%
W30-5%
Tr
w
al
o
ść
[h
]
PM_0
PM_05
PM_1
H_0
W
Usuwanie cykli o malej amplitudzie (filtrowanie przebiegu obciążeń, mała
liczba stopni widma) nie wpływa znacząco na prognozowaną trwałość.
Prognozowana trwałość [godz]
S
D
’ – granica
przedłużenia
krzywej S-N
48
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
1.E+00
1.E+01
1.E+02
1.E+03
1.E+04
1.E+05
1.E+06
n [cykli]
σ
ai
/
σ
p
s=9 (S2)
n(i) = 9
s=3 (S1)
n(i) = 3
s=1 (S0)
n(i) = 0.5
Obciążenia normowe dźwignic
s
p
ai
m
p
m
si
n
n
n
n
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
σ
σ
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
=
Normowe widmo obciążeń można określić na podstawie opisu grupy natężenia pracy
Grupa natężenia pracy jest opisana przez liczbę cykli widma (n
p
) oraz jego kształt (s)
S3
Wymagana liczba cykli
zmian naprężeń w widmie,
to jest raczej liczba cykli
pracy
n
s3
Cykle widma
skumulowanego
n
s2
n
3
n
p
= 1
n
m
= 2E+5
49
Dwie koncepcje krzywych S-N dla próbek specjalnych
(węzły konstrukcyjne)
Wpływ karbu zmienia się z liczbą
cykli do pęknięcia próbki
N
1
N
0
log N
log S
a
R
m
S
1
S
DK1
S
DK2
1
N
1
N
0
log N
log S
a
R
m
S
1
S
DK1
S
DK2
1
Próbka
gładka
Wpływ karbu nie zmienia się z liczbą
cykli do pęknięcia próbki
S
D
Próbki
(elementy)
z karbem
Próbka
gładka
S
D
Doświadczalne wyznaczanie krzywych S-N
Próbki
(elementy)
z karbem
50
Krzywe S-N elementów konstrukcyjnych
1
3
4
Krzywe S-N wyznacza się w ten sposób raczej rzadko
CL1
CL3
CL4
Czy można wyznaczy krzywą S-N dla złożonego elementu?
51
Krzywe S-N wyznaczono przyjmując wspólny punkt (S1, N1)
10.0
100.0
1000.0
1.E+02
1.E+03
1.E+04
1.E+05
1.E+06
1.E+07
1.E+08
N [cyc]
Si
gma (r
an
ge) [MPa]
exp
CL1
exp
CL3
exp
CL4ab
exp
CL4ax
BM
1
3
4
BM
CL1
CL3
CL4ax
CL4ab
BM
m
2.8
5.6
3.2
4.5
14.0
S
D2
30.9
135.9
36.9
90.4
300.0
S
D5
22.2
115.6
27.6
73.6
281.0
S-N exponent
End. Limit [MPa]
End. Limit [MPa]
Krzywe S-N elementów konstrukcyjnych
52
10.0
100.0
1000.0
1.E+02
1.E+03
1.E+04
1.E+05
1.E+06
1.E+07
1.E+08
N [cyc]
Si
gma (r
an
ge) [MPa]
exp
CL1
exp
CL3
exp
CL4ab
exp
CL4ax
BM
1
3
4
BM
CL1
CL3
CL4ax
CL4ab
BM
m
3.0
3.0
3.0
3.0
14.0
S
D2
32.0
100.0
34.0
68.0
300.0
S
D5
23.6
73.7
25.1
50.1
281.0
S-N exponent
End. Limit [MPa]
End. Limit [MPa]
Krzywe S-N wyznaczono przyjmując jednakowe nachylenie (m =3)
Krzywe S-N elementów konstrukcyjnych
53
Krzywe S-N dla konstrukcji nośnych: ISO 10721-1
(
Δσ
C
@N
o
=2E+6 cykli, P
f
= 5%,
r = ?
)
Krzywe S-N węzłów spawanych
W konstrukcjach spawanych pomija się wpływ naprężeń średnich
ze względu na duże naprężenia własne
Δσ
C
=36
54
Efekt naprężeń własnych w węzłach spawanych
x
y
σ
ry
(x)
(-)
(-)
σ
ry
≈ R
e
czas
S
m
< 0
S
m
= S
a
S
m
> 0
Napr
ęż
eni
e, S
r < -1
r = 0
r > 0
Cykle obciążeń o jednakowej amplitudzie naprężeń
σ
ry
R
e
σ
ε
S
m
> 0 r > 0
Element konstrukcyjny spawany
(naprężenia własne po spawaniu)
Naprężenie, S
S
m
1
2
0
0
1
2
Uproszczona krzywa rozciągania
W obecności dużych rozciągających naprężeń własnych rzeczywista wartość
naprężeń średnich w spoinie zależy tylko od amplitudy naprężeń
1
2
1
2
1
2
1
2
Łą
czny efekt napr
ęż
e
ń
w
ł
asnych
i obci
ąż
e
ń
zewn
ę
trznych
55
Krzywe S-N węzłów spawanych
ISO 10721-1
Krzywe S-N są opisane poprzez nominalne naprężenia normalne w p-kcie inicjacji pęknięcia
Kierunek nominalnych naprężeń normalnych
56
Krzywe S-N węzłów spawanych
ISO 10721-1
Krzywe S-N są opisane poprzez nominalne naprężenia normalne w p-kcie inicjacji pęknięcia
Kierunek nominalnych naprężeń normalnych
57
5
d) Standard welded joints
K0
K1
K2
K3
K4
K5
Stress
a
m
plitude,
Δσ
n
/2
e) Standard S-N curves
Number of cycles, N
a) Structure
b) Component
c) Section with welded joint
Zasada podobieństwa w prognozowaniu trwałości
S
D
N
o
C
5
= S
D
m
N
o
58
t
h) Uszkodzenia zmęczeniowe
Suma uszkodzeń zmęczeniowych
dla bloku obciążeń (Palmgren-Miner)
Trwałość [blk]: N
blk
= 1/D
Trwałość [czn]: N = N
blk *
n
blk
Trwałość [godz]: T = N
blk *
t
blk
f) Blok obciążeń
(napr. nomin.)
t
K5
σ
n
Obliczanie uszkodzeń w analizie trwałości
Stress,
σ
n
Blok obciążeń
Blok obciążeń *
( )
(
)
(
)
(
)
(
)
(
)
5
6
6
6
5
5
1
5
5
4
4
4
5
3
3
3
5
2
2
2
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
C
N
D
;
C
N
D
C
N
D
;
C
N
D
C
N
D
;
C
N
D
m
m
m
m
m
m
σ
Δ
=
=
σ
Δ
=
=
σ
Δ
=
=
σ
Δ
=
=
σ
Δ
=
=
σ
Δ
=
=
6
5
4
3
2
1
D
D
D
D
D
D
D
blk
+
+
+
+
+
=
cp – cykle pracy, gdy 1blk = 1cykl pracy
czn – cykle zmian naprężeń
n
blk
– liczba cykli w bloku obciążeń
Δσ
5
Δσ
2
Stress
g) Zliczanie cykli (rainflow) - metoda rezerwuaru
Δσ
1
Δσ
3
Δσ
6
Δσ
4
59
Rodzaj
naprężeń
1
2
3
4
5
6
σ
x,y
94.2
94.2
94.2
-94.2
-94.2
-94.2
σ
x,z
-103.6
0
103.6
103.6
0
-103.6
τ
s
119.0
119.0
119.0
119.0
119.0
119.0
σ
n
-9.4
94.2
197.8
9.4
-94.2
-197.8
σ
red
206.4
226.7
285.7
206.4
226.7
285.7
Punkt przekroju
Wytrzymałość zmęczeniowa
y
z
x
M
x
M
y
M
z
b
h
M
y
= 25 kNm
M
z
= 5 kNm
M
x
= 2 kNm
b = 120 mm
h = 200 mm
δ = 10 mm
PSO:
Spoina wzdłużna
Δσ
c
= 100 MPa
N
o
= 2E+6 cykli
m = 3
cykli
E
.
.
E
S
N
N
n
c
o
6
39
2
2
94
100
6
2
3
3
+
=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
+
=
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
Δ
σ
Δ
=
Warunek wytrzymałości zmęczeniowej spełniony *)
*) w obecności naprężeń stycznych dokładniejsza analiza wymaga
stosowania naprężeń głównych zamiast normalnych w spoinie
y
z
x
M
z
y
z
x
M
y
σ
x,y
σ
x,z
w
N
N
>
Warunek
y
z
M
s
τ
s
Wymagana trwałość:
N
w
= 10lat * 200 dni/rok * 6 h/dz * 120 c/h = 1.44E+6 cykli
1
2
3
4
5
6
t
σ
Uproszczony
cykl obciążenia
(naprężenia min-max)
ΔS
n
60
Wytrzymałość zmęczeniowa
y
z
x
M
x
M
y
M
z
b
h
M
y
= 25 kNm
M
z
= 5 kNm
M
x
= 2 kNm
b = 120 mm
h = 200 mm
δ = 10 mm
PSO:
Spoina wzdłużna
Δσ
c
= 100 MPa
N
o
= 2E+6 cykli
m = 3
cykli
E
.
.
E
S
N
N
n
c
o
6
92
1
4
101
100
6
2
3
3
+
=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
+
=
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
Δ
σ
Δ
=
y
z
x
M
y
σ
x,y
y
z
x
M
z
σ
x,z
w
N
N
>
Warunek
Wymagana trwałość:
N
w
= 15lat * 200 dni/rok * 6 h/dz * 120 c/h = 2.16E+6 cykli
1
2
3
4
5
6
y
z
M
s
τ
s
Rodzaj
naprężeń
1
2
3
4
5
6
σ
x,y
79.6
79.6
79.6
-79.6
-79.6
-79.6
σ
x,z
-21.7
0
21.7
21.7
0
-21.7
τ
s
16.7
16.7
16.7
16.7
16.7
16.7
σ
n
57.9
79.6
101.4
-57.9
-79.6
-101.4
σ
red
64.7
84.7
105.4
64.7
84.7
105.4
Punkt przekroju
t
σ
Uproszczony
cykl obciążenia
ΔS
n
Warunek wytrzymałości zmęczeniowej spełniony *)
*) w obecności naprężeń stycznych dokładniejsza analiza wymaga
stosowania naprężeń głównych zamiast normalnych w spoinie
61
Wady oceny trwałości przy użyciu
krzywych S-N:
1. Krzywe S-N Nie obejmują zmęczenia
niskocyklowego (LCF)
2. Metoda dobrze działa przy stosowaniu
naprężeń nominalnych (trudno je określić
w obliczeniach MES)
3. Krzywe S-N odnoszą się zwykle do
całkowitego pęknięcia próbki (trwałość
zawiera etap inicjacji i wzrostu pęknięcia)
4. Trudne oszacowanie wielkości
uszkodzenia w elemencie
konstrukcyjnym (krzywa S-N dotyczy
często tylko małej części elementu)
5. Trudność wykorzystania wyników analizy
MES
Ocena trwałości – metoda S-N
Zalety oceny trwałości przy użyciu
krzywych S-N:
1.
Duża baza danych krzywych S-N dla
różnych węzłów głównie spawanych
(normy: konstrukcje stalowe,
dźwignice, zbiorniki ciśnieniowe, …)
2.
Krzywe S-N zawierają efekt jakości
wytwarzania (mikrostruktura,
naprężenia własne)
3.
Łatwe badania próbek
4.
Proste obliczanie trwałości
5.
Duże doświadczenie w zakresie
stosowania tej metody
62
Widmo obciążeń - dźwignice
cykle
Δσ
max
Z
ak
res
napr
ęż
eń
N
2
n1
N
4
N
1
0
N
3
N
L
Δσ
j
m
.N
j
=
Δσ
C
m
.N
o
(
Δσ
C
,N
o
)
n2
(
Δσ
D
,N
E
)
N
0
N
D
n3
n4
n
p
=
Σ n
i
1. Uszkodzenie od widma obc:
∑
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
σ
Δ
σ
Δ
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
σ
Δ
σ
Δ
=
m
max
i
p
i
m
C
max
o
p
n
n
N
n
D
2. Uszkodzenie od widma obc:
k
N
n
D
m
C
max
o
p
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
σ
Δ
σ
Δ
=
∑
⎟⎟
⎠
⎞
⎜⎜
⎝
⎛
σ
Δ
σ
Δ
=
m
max
i
p
i
n
n
k
3. Wsp. widma obc:
4. Warunek naprężeniowy (dla D = 1,
gdzie N
w
– wymagana liczba cykli):
m
C
max
s
1
σ
Δ
≤
σ
Δ
N
0
= 2
.
10
6
cykli
N
D
= 5
.
10
6
cykli
N
L
= 10
8
cykli
(
Δσ
L
,N
F
)
m
o
w
k
N
N
s
=
5. Parametr klasy dźwignicy:
63
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
1.E+00
1.E+01
1.E+02
1.E+03
1.E+04
1.E+05
1.E+06
n [cykli]
σ
ai
/
σ
p
s=9 (S2)
n(i) = 9
s=3 (S1)
n(i) = 3
s=1 (S0)
n(i) = 0.5
Obciążenia normowe dźwignic
s
p
ai
m
p
m
si
n
n
n
n
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
σ
σ
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
=
Normowe widmo obciążeń można określić na podstawie opisu grupy natężenia pracy
Grupa natężenia pracy jest opisana przez liczbę cykli widma (n
p
) oraz jego kształt (s)
S3
Wymagana liczba cykli
zmian naprężeń w widmie,
to jest raczej liczba cykli
pracy
n
s3
Cykle widma
skumulowanego
n
s2
n
3
n
p
= 1
n
m
= 2E+5
64
Ujęcie normowe - dźwignice
65
Ujęcie normowe - dźwignice
66
Ujęcie normowe - dźwignice
67
Ujęcie normowe - dźwignice
68
Literatura
1. PN-EN 12999: Żurawie przeładunkowe, 2005
2. ISO 10721-1: Steel Structures, Part 1: Materials and design, 1997
3. ISO 2032-1: Cranes – Proof of competence of steel structures – Part 1:
General, 2005
4. PN-EN 13001-2:2011E: Bezpieczeństwo dźwignic - Ogólne zasady
projektowania - Część 2: Obciążenia
5. PN-EN 13001-3-1+A1:2013-09E: Dźwignice - Ogólne zasady
projektowania - Część 3-1: Wyznaczanie ograniczeń i właściwości
stalowych ustrojów nośnych
69
???