Jeżeli przy otwieraniu samochodu słyszysz "strzał" z wnętrza drzwi tzn. że ten manual jest dla
ciebie.

Problemem tego zjawiska jest wyrobienie się jednej z tulejek.

A wiec do roboty, na początek musimy zdemontować cały boczek, trzyma się on na trzech śrubach
(jedna tam gdzie klamka i dwie w dolnej części boczka), pozostaje tylko pociągnąć do siebie
podważając z zaczepów i pociągnąć do góry, wcześniej trzeba zdemontować głośnik, odpiąć panel
szyb i lusterek, zdemontować lampkę w drzwiach i po wyjęciu boczku pamiętać aby nie szarpać bo
jeszcze musimy odpiąć linkę od klamki.

powinniśmy otrzymać taki efekt:

Istnieje również możliwość wydostania mechanizmu po ściągnięciu atrapy głośnika i wykręceniu
go, bez potrzeby ściągania całego boczku, ja go ściągnełem ponieważ zajmowałem się problemem
piszczenia szyby podczas opuszczania.

a o to nasz element który robi tyle hałasu :

znajduje się on w miejscu zaznaczonym na zdjęciu, aby go wyciągnąć należy odkręcić 3 śruby i
przeciągnąć przez otwór technologiczny wewnątrz drzwi.

po wyciągnieciu prawdopodobnie zobaczymy coś takiego :

tulejka jest już mocno wyrobiona i zamiast płynnie się obracać to przeskakuje tworząc
nieprzyjemne trzaski.

Naprawa jest bardzo prosta, należy odgiąć element zabezpieczający sworzeń, wybić go i obrócić
tulejkę w pionie.

Po wybiciu sworznia i wyciagnięciu tuleji i zamontowaniu jej po obróceniu powinniśmy uzyskać

taki efekt:

Jak widać na zdjęciu wyżej, wyrobiony element jest w części nieużywanej i drzwi będą teraz mogły
pracować w ciszy

po zamontowaniu wszystko ma wyglądać tak :

Mam nadzieje że w miarę jasno jest to opisane i nie będzie problemów z naprawą

pozdrawiam, Leon