O1

0.3

2

58

0

55

5

50

0x448

O2

0.4

9

880

555

800

x448

O3

0.6

6

11

80

55

5

11

00x448

O4

0.4

9

58

0

85

5

50

0x748

O5

0.7

5

880

855

800

x748

O6

1.0

1

11

80

85

5

11

00x748

O7

1.2

7

148

0

85

5

140

0x748

Wymia

ry

skrzydeł

w

ob

ry

sie

ośc

ieżn

icy

Wymia

ry

zew

nęt

rzne

P

o

wi

erzc

hn

ia

okna

Sz

x

Hz

Oz

nacz

enie

typ

ó

w

Sc

hem

at

zes

ta

w

czy

o

d

stro

n

y

ele

w

ac

ji

m

2

Sz

Hz

SsxHs

O1

0

O1

1

0.6

7

58

0

11

55

50

0x1048

O1

2

O1

3

1.0

2

880

11

55

80

0x1048

O1

4

O1

5

1.0

2

880

115

5

800

x1048

O1

6a

O1

7a

1.3

6

118

0

115

5

50

0+58

2x104

8

O1

8

O1

9

1.7

1

148

0

115

5

50

0+88

2x104

8

O1

8s

O1

9s

1.7

1

14

80

11

55

69

1+69

1x104

8

O2

0a

O2

1a

2.0

6

17

80

11

55

80

0+88

2x104

8

Wymia

ry

skrzydeł

w

ob

ry

sie

ośc

ieżn

icy

Wymia

ry

zew

nęt

rzne

P

o

wi

erzc

hn

ia

okna

Sz

x

Hz

Oz

nacz

enie

typ

ó

w

Lustrza

ne

o

db

icie

Sc

hem

at

zes

ta

w

czy

o

d

stro

n

y

ele

w

ac

ji

m

2

Sz

Hz

SsxHs

O2

6

O2

7

0.8

4

58

0

14

55

50

0x1348

O2

8

O2

9

1.2

8

880

14

55

80

0x1348

O3

0

O3

1

1.2

8

880

145

5

800

x1348

O3

2a

O3

3a

1.7

2

118

0

145

5

50

0+58

2x134

8

O3

4

O3

5

2.1

5

148

0

145

5

60

0+88

2x134

8

O3

4s

O3

5s

2.1

5

14

80

14

55

69

1+69

1x134

8

O3

6

O3

7

2.6

9

17

80

14

55

80

0+88

2x134

8

Wymia

ry

skrzydeł

w

ob

ry

sie

ośc

ieżn

icy

Wymia

ry

zew

nęt

rzne

P

o

wi

erzc

hn

ia

okna

Sz

x

Hz

Oz

nacz

enie

typ

ó

w

Lustrza

ne

o

db

icie

Sc

hem

at

zes

ta

w

czy

o

d

stro

n

y

ele

w

ac

ji

m

2

Sz

Hz

SsxHs

OB

3

OB

4

1.8

6

88

0

21

15

80

0x2008

OB

5

OB

6

1.9

5

88

0

22

15

80

0x2108

OB

7

OB

8

2.0

4

880

231

5

800

x2208

OBD

3

OBD

4

3.1

3

14

80

21

15

800

+59

6x2008

OB

D5

OB

D6

3.2

8

14

80

22

15

80

0+59

6x210

8

OB

D7

OB

D8

3.4

3

148

0

231

5

80

0+59

6x220

8

OBD

13s

OBD

14s

3.7

6

178

0

211

5

85

6+84

0x200

8

OB

D15s

OB

D16s

3.9

4

17

80

22

15

85

6+8

40x210

8

OBD

17s

OBD

18s

4.1

2

17

80

23

15

85

6+84

0x220

8

Wymia

ry

skrzydeł

w

ob

ry

sie

ośc

ieżn

icy

Wymia

ry

zew

nęt

rzne

P

o

wi

erzc

hn

ia

okna

Sz

x

Hz

Oz

nacz

enie

typ

ó

w

Lustrza

ne

o

db

icie

Sc

hem

at

zes

ta

w

czy

o

d

stro

n

y

ele

w

ac

ji

m

2

Sz

Hz

SsxHs

Okna

ze

skr

zydł

am

i

uc

h

yln

ymi

Okna

jedno

dziel

ne

i

dw

udzi

elne

ze

skr

zydł

am

i

rozw

ier

an

ymi

i

uc

h

ylno-

r

ozwieran

ymi

Drzw

i

balk

ono

w

e

jedno

dziel

ne

i

dw

udzi

elne

ze

sk

rzydł

am

i

rozw

ier

an

ymi

Okna

i

drzw

i

bal

k

ono

w

e

w

ers

ja

0.12

Źró

dło:

m

ateriały

prom

o

cyjne

firm

y

Sok

ółk

a

Ok

na

i

Drzwi

S.

A.

Sc

h

e

mat

ze

sta

wienio

wy

o

d

stron

y

ele

w

acji

Sz

–

sz

erok

ość

Hz

–

wysok

ość

Skrzydł

o

pra

w

e

roz

wiera

ne

Skrzydł

o

lew

e

roz

wiera

ne

Skrzyd

ło

uc

h

ylne

Skrzydł

o

pra

w

e

uc

h

ylno-

rozw

ieran

e

Skrzydł

o

lew

e

uc

h

ylno-

rozw

ieran

e