Projekt: Import

Projekt: Import

Informacje Ogólne

Informacje Ogólne



Przedmiotem importu będą silniki spalinowe z zapłonem iskrowym z

Przedmiotem importu będą silniki spalinowe z zapłonem iskrowym z

tłokami wykonującymi ruch posuwisto zwrotny wraz z osprzętem do nich.

tłokami wykonującymi ruch posuwisto zwrotny wraz z osprzętem do nich.

Silniki te będą importowane ze Szwajcarii, a dokładnie z firmy Callaway

Silniki te będą importowane ze Szwajcarii, a dokładnie z firmy Callaway

Competition. Według informacji taryfowej ISZTAR nie ma żadnych

Competition. Według informacji taryfowej ISZTAR nie ma żadnych

ograniczeń co do przywozu tego rodzaju towaru. Silniki te będą stosowane

ograniczeń co do przywozu tego rodzaju towaru. Silniki te będą stosowane

w samochodach rajdowych startujących w rajdowych samochodowych

w samochodach rajdowych startujących w rajdowych samochodowych

mistrzostwach polski. Są one przygotowane zgodnie z Polską specyfikacją

mistrzostwach polski. Są one przygotowane zgodnie z Polską specyfikacją

właśnie do tego rodzaju zawodów. Cena jednostkowa takiego silnika wraz z

właśnie do tego rodzaju zawodów. Cena jednostkowa takiego silnika wraz z

osprzętem to 12 000 zł. W celu transportu silnik ładowany jest na

osprzętem to 12 000 zł. W celu transportu silnik ładowany jest na

europaletę oraz owijany folią. Środek transportu to samochód ciężarowy

europaletę oraz owijany folią. Środek transportu to samochód ciężarowy

typu furgon. Wykorzystywany będzie tylko jeden środek transportu.

typu furgon. Wykorzystywany będzie tylko jeden środek transportu.

Jednorazowo sprowadzane będzie ok. 12 silników wraz z osprzętem.

Jednorazowo sprowadzane będzie ok. 12 silników wraz z osprzętem.

Formuła incoterms, którą wybieram to FCA. Sprzedający dostarcza mi

Formuła incoterms, którą wybieram to FCA. Sprzedający dostarcza mi

towar w ustalonym miejscu oraz terminie (magazyn firmy gdzie

towar w ustalonym miejscu oraz terminie (magazyn firmy gdzie

sprzedającego obowiązuje również załadunek), natomiast ja muszę ponieść

sprzedającego obowiązuje również załadunek), natomiast ja muszę ponieść

koszty związane z transportem, ubezpieczeniem i inne. Ze względu na

koszty związane z transportem, ubezpieczeniem i inne. Ze względu na

dużą wartość ładunku zdecydowałem, że będzie on ubezpieczony.

dużą wartość ładunku zdecydowałem, że będzie on ubezpieczony.



Jednostką ładunkową będzie europaleta na której umieszczony będzie silnik

Jednostką ładunkową będzie europaleta na której umieszczony będzie silnik

wraz z osprzętem. Na jedną europaletę będzie się mieścił 1 silnik wraz z

wraz z osprzętem. Na jedną europaletę będzie się mieścił 1 silnik wraz z

osprzętem. Jednorazowo będzie importowane 12 silników.

osprzętem. Jednorazowo będzie importowane 12 silników.



Masa 1 europalety - 25 kg

Masa 1 europalety - 25 kg



Masa 1 jednostki ładunkowej – 370 kg

Masa 1 jednostki ładunkowej – 370 kg



Liczba jednostek ładunkowych na pojeździe - 12

Liczba jednostek ładunkowych na pojeździe - 12



Masa całego ładunku (12 palet) – 4440 kg

Masa całego ładunku (12 palet) – 4440 kg

Koszty

Koszty

Transport będzie wykonywany za pomocą własnego środka

Transport będzie wykonywany za pomocą własnego środka

transportu z tego względu, że jest to najtańsza możliwość.

transportu z tego względu, że jest to najtańsza możliwość.

Z porównania jakie przeprowadziłem na potrzeby tego

Z porównania jakie przeprowadziłem na potrzeby tego

projektu wyszło, że najmniejsze koszty importer poniesie

projektu wyszło, że najmniejsze koszty importer poniesie

przy wykorzystaniu własnego środka transportu

przy wykorzystaniu własnego środka transportu

( oczywiście jeżeli taki posiada). Wybrałem trzy firmy

( oczywiście jeżeli taki posiada). Wybrałem trzy firmy

przewozowe oraz wziąłem pod uwagę możliwość przewozu

przewozowe oraz wziąłem pod uwagę możliwość przewozu

transportem kolejowym. Oto jak kształtowały się koszty

transportem kolejowym. Oto jak kształtowały się koszty

transportu mojego ładunku na trasie ze Szwajcarii do Polski

transportu mojego ładunku na trasie ze Szwajcarii do Polski

(konkretnie do Radomia, 1425 km):

(konkretnie do Radomia, 1425 km):



Firma transportowa Jet Provide, koszt transportu 3562,5 zł

Firma transportowa Jet Provide, koszt transportu 3562,5 zł



Firma transportowa Auto SAD – koszt transportu 3149,25 zł

Firma transportowa Auto SAD – koszt transportu 3149,25 zł



Firma transportowa PUBT – koszt transportu 3135

Firma transportowa PUBT – koszt transportu 3135



Koszt transportu koleją – 5 429, 25 zł

Koszt transportu koleją – 5 429, 25 zł



Własny środek transportu – 2370 zł

Własny środek transportu – 2370 zł

Ubezpieczenie i Środek

Ubezpieczenie i Środek

transportu

transportu

Ładunek ubezpieczony będzie na

Ładunek ubezpieczony będzie na

kwotę 345000 zł w firmie

kwotę 345000 zł w firmie

ubezpieczeniowej Allianz .S.A.

ubezpieczeniowej Allianz .S.A.

Składka ubezpieczenia to 3450 zł.

Składka ubezpieczenia to 3450 zł.

Pojazd, którym będzie wykonywany
transport to ciężarówka typu furgon,
bez naczepy. Jest to MAN TGL 12.240.

Rozmiary pojazdu i poglądowy

Rozmiary pojazdu i poglądowy

rysunek

rysunek



rozmiary: 7,8 x 2,45 x 2,6 m

rozmiary: 7,8 x 2,45 x 2,6 m



kubatura: 50 m3

kubatura: 50 m3



ładowność: 6 t

ładowność: 6 t



ilość europalet: 18

ilość europalet: 18

Trasa przewozu

Trasa przewozu

Opis trasy przewozu

Opis trasy przewozu



Długość trasy:1425 km

Długość trasy:1425 km



Czas przewozu: ok. 27 godzin.

Czas przewozu: ok. 27 godzin.



Państwa przez które przebiega trasa:

Państwa przez które przebiega trasa:

Szwajcaria, Niemcy, Polska, w tym miasta:

Szwajcaria, Niemcy, Polska, w tym miasta:

Bern, Zurych, Stuttgart, Nurnberg, Dresden,

Bern, Zurych, Stuttgart, Nurnberg, Dresden,

Zgorzelec, Wrocław, Wieluń, Bełchatów,

Zgorzelec, Wrocław, Wieluń, Bełchatów,

Piotrków Trybunalski, Radom.

Piotrków Trybunalski, Radom.



Przejścia graniczne, które pokonuje

Przejścia graniczne, które pokonuje

transport to: Ebringen (Szwajcaria-Niemcy),

transport to: Ebringen (Szwajcaria-Niemcy),

Zgorzelec (Niemcy-Polska).

Zgorzelec (Niemcy-Polska).



Odprawa celna odbywa się w Bern w

Odprawa celna odbywa się w Bern w

Szwajcarii.

Szwajcarii.

Eksporter

Eksporter

Eksporter.

Eksporter.

Callaway Competition. Jest to firma

Callaway Competition. Jest to firma

pochodząca ze Stanów Zjednoczonych mająca

pochodząca ze Stanów Zjednoczonych mająca

swój oddział w Szwajcarii. W Europie działa od

swój oddział w Szwajcarii. W Europie działa od

roku 1998. Specjalizuje się w przygotowaniu

roku 1998. Specjalizuje się w przygotowaniu

silników jak również całych samochodów do

silników jak również całych samochodów do

rajdów oraz wyścigów. Firma posiada ponad 14

rajdów oraz wyścigów. Firma posiada ponad 14

letnie doświadczenie w swoim fachu. Auta

letnie doświadczenie w swoim fachu. Auta

przygotowywane przez Callaway Competition

przygotowywane przez Callaway Competition

wygrywały w wielu prestiżowych seriach

wygrywały w wielu prestiżowych seriach

wyścigowych, specjalizują się w takich markach

wyścigowych, specjalizują się w takich markach

jak Bugatti, Chevrolet a ostatnio także Audi,

jak Bugatti, Chevrolet a ostatnio także Audi,

Volkswagen oraz Mitsubishi.

Volkswagen oraz Mitsubishi.

Importer

Importer

Importer.

Importer.

Motorsport Import.

Motorsport Import.

Jest to firma, która

Jest to firma, która

powstała niedawno na rynku Polskim. Firma powstała

powstała niedawno na rynku Polskim. Firma powstała

w roku 2010. Siedziba znajduje się w Radomiu przy

w roku 2010. Siedziba znajduje się w Radomiu przy

ulicy Warszawskiej 21. Firma ta jak sama nazwa

ulicy Warszawskiej 21. Firma ta jak sama nazwa

wskazuje zajmuję się importem do Polski sprzętu

wskazuje zajmuję się importem do Polski sprzętu

związanego ze sportem samochodowym a ściśle

związanego ze sportem samochodowym a ściśle

mówiąc z rajdami. Sprzęt ten obejmuje zarówno

mówiąc z rajdami. Sprzęt ten obejmuje zarówno

wyposażenie samych zawodników ( t.j. kaski

wyposażenie samych zawodników ( t.j. kaski

kombinezony) poprzez wyposażenie bezpieczeństwa

kombinezony) poprzez wyposażenie bezpieczeństwa

do samochodów rajdowych (klatki bezpieczeństwa,

do samochodów rajdowych (klatki bezpieczeństwa,

pasy bezpieczeństwa, fotele, systemy gaśnicze) aż

pasy bezpieczeństwa, fotele, systemy gaśnicze) aż

do zawieszeń i silników włącznie.

do zawieszeń i silników włącznie.

Gałąź transportu wybór i

Gałąź transportu wybór i

uzasadnienie

uzasadnienie

Towar jest importowany ze Szwajcarii a więc tak

Towar jest importowany ze Szwajcarii a więc tak

naprawdę droga wodna w tym przypadku jest

naprawdę droga wodna w tym przypadku jest

wykluczona. Odległość nie jest również tak duża aby

wykluczona. Odległość nie jest również tak duża aby

wykorzystywać tutaj transport lotniczy. A więc

wykorzystywać tutaj transport lotniczy. A więc

najbardziej rozsądnym wyjściem jest zastosowanie

najbardziej rozsądnym wyjściem jest zastosowanie

transportu drogowego, zwłaszcza jeśli ma się do

transportu drogowego, zwłaszcza jeśli ma się do

dyspozycji własny środek transportu tak jak w

dyspozycji własny środek transportu tak jak w

przypadku importera czyli Motorsport Import. Podczas

przypadku importera czyli Motorsport Import. Podczas

porównywania kosztów najkorzystniej wypadł właśnie

porównywania kosztów najkorzystniej wypadł właśnie

transport samochodowy, a koszty dla przedsiębiorcy

transport samochodowy, a koszty dla przedsiębiorcy

prowadzącego import są sprawą kluczową. Innym

prowadzącego import są sprawą kluczową. Innym

ważnym argumentem przemawiającym za

ważnym argumentem przemawiającym za

wykorzystaniem transportu drogowego jest możliwość

wykorzystaniem transportu drogowego jest możliwość

przewiezienia towaru od drzwi do drzwi a więc ściśle

przewiezienia towaru od drzwi do drzwi a więc ściśle

mówiąc bezpośrednio od nadawcy bezpośrednio do

mówiąc bezpośrednio od nadawcy bezpośrednio do

odbiorcy. Również czas samej dostawy można zaliczyć

odbiorcy. Również czas samej dostawy można zaliczyć

na plus tego rodzaju transportu.

na plus tego rodzaju transportu.

Charakterystyka towaru w

Charakterystyka towaru w

odniesieniu do jego specyfiki składu

odniesieniu do jego specyfiki składu

i informacja zawarta w taryfie celnej

i informacja zawarta w taryfie celnej

TARIC

TARIC

SEKCJA XVI

SEKCJA XVI

Maszyny i urządzenia mechaniczne, sprzęt elektryczny, części do nich, urządzenia do

Maszyny i urządzenia mechaniczne, sprzęt elektryczny, części do nich, urządzenia do

rejestracji i odtwarzania dzwięku, urządzenia telewizyjne do rejestracji i odtwarzania

rejestracji i odtwarzania dzwięku, urządzenia telewizyjne do rejestracji i odtwarzania

obrazu i dzwięku, części i wyposażenie dodatkowe do tych urządzeń

obrazu i dzwięku, części i wyposażenie dodatkowe do tych urządzeń

DZIAŁ 84

DZIAŁ 84

Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne, ich części.

Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne, ich części.

8407

8407

Silniki spalinowe z zapłonem iskrowym z tłokami wykonującymi ruch posuwisto zwrotny

Silniki spalinowe z zapłonem iskrowym z tłokami wykonującymi ruch posuwisto zwrotny

lub obrotowy

lub obrotowy

840733

840733

O pojemności jednego cylindra większej niż 250 cm sześć, ale mniejszej niż 1000 cm

O pojemności jednego cylindra większej niż 250 cm sześć, ale mniejszej niż 1000 cm

sześć.

sześć.

8407330010

8407330010

Silniki tłokowe z zapłonem iskrowym lub obrotowe silniki wewnętrznego spalania, o

Silniki tłokowe z zapłonem iskrowym lub obrotowe silniki wewnętrznego spalania, o

pojemności skokowej jednego cylindra nie mniejszej niż 300 cm sześć i mocy nie

pojemności skokowej jednego cylindra nie mniejszej niż 300 cm sześć i mocy nie

mniejszej niż 6 Kw. Ale nie przekraczających 20 Kw. Do produkcji kosiarek z siedzeniem

mniejszej niż 6 Kw. Ale nie przekraczających 20 Kw. Do produkcji kosiarek z siedzeniem

do pielęgnacji trawników, ciągników i pługów odśnieżających

do pielęgnacji trawników, ciągników i pługów odśnieżających

8407330090

8407330090

Zestaw do samodzielnego montażu jednostki napędowej dla pojazdów typu kit car, w

Zestaw do samodzielnego montażu jednostki napędowej dla pojazdów typu kit car, w

skład zestawu wchodzą: podstawowe części i podzespoły, blok silnika (korby, korbowód,

skład zestawu wchodzą: podstawowe części i podzespoły, blok silnika (korby, korbowód,

tłoki, pierścienie, zawory, popychacze, pokrywki zaworów, aluminiowe głowice, koło

tłoki, pierścienie, zawory, popychacze, pokrywki zaworów, aluminiowe głowice, koło

zamachowe, koło pasowe, pompa wodna, skrzynia biegów, sprzęgło, dystrybutor paliwa,

zamachowe, koło pasowe, pompa wodna, skrzynia biegów, sprzęgło, dystrybutor paliwa,

filtr i pompa paliwa, filtr powietrza, misa olejowa, rozdzielacz zapłonu, okablowanie do

filtr i pompa paliwa, filtr powietrza, misa olejowa, rozdzielacz zapłonu, okablowanie do

świec, alternator, starter z okablowaniem narzędzia i dodatki montażowe.

świec, alternator, starter z okablowaniem narzędzia i dodatki montażowe.

Towar podlega kontroli wywozu towarów luksusowych. Przywóz lub wywóz jest dozwolony po

Towar podlega kontroli wywozu towarów luksusowych. Przywóz lub wywóz jest dozwolony po

kontroli.

kontroli.

Formuła INCOTERMS

Formuła INCOTERMS

Przy sprowadzaniu spoza granicy wybranego przeze mnie towaru

Przy sprowadzaniu spoza granicy wybranego przeze mnie towaru

wykorzystam formułę incoterms FCA.

wykorzystam formułę incoterms FCA.

Ogólne działanie tej formuły jest następujące. Sprzedający dostarcza towar

Ogólne działanie tej formuły jest następujące. Sprzedający dostarcza towar

importerowi w umówionym miejscu i terminie w Szwajcarii. Do momentu

importerowi w umówionym miejscu i terminie w Szwajcarii. Do momentu

dostarczenia towaru do załadunku, koszty oraz odpowiedzialność za

dostarczenia towaru do załadunku, koszty oraz odpowiedzialność za

ładunek ponosi eksporter. Koszty późniejszego transportu,

ładunek ponosi eksporter. Koszty późniejszego transportu,

odpowiedzialność za niego oraz jego ubezpieczenie od momentu

odpowiedzialność za niego oraz jego ubezpieczenie od momentu

załadunku w Szwajcarii do chwili dostarczenia towaru do siedziby

załadunku w Szwajcarii do chwili dostarczenia towaru do siedziby

importera w Radomiu ponosi importer. Do importera (a więc do moich

importera w Radomiu ponosi importer. Do importera (a więc do moich

obowiązków) należy również wybór środka transportu oraz trasy

obowiązków) należy również wybór środka transportu oraz trasy

przewozu.

przewozu.

Miejsce i przekazanie towaru przewoźnikowi. (formuła FCA wyróżnia dwa

Miejsce i przekazanie towaru przewoźnikowi. (formuła FCA wyróżnia dwa

warianty)

warianty)

1.

1.

Jeśli przekazanie odbywa się w zakładzie lub magazynie sprzedającego

Jeśli przekazanie odbywa się w zakładzie lub magazynie sprzedającego

to uznaje się je za dokonane wtedy gdy towar znajdzie się na środku

to uznaje się je za dokonane wtedy gdy towar znajdzie się na środku

transportu podstawionym przez importera

transportu podstawionym przez importera

2.

2.

Jeżeli jest to inne miejsce niż magazyn lub zakład sprzedającego to

Jeżeli jest to inne miejsce niż magazyn lub zakład sprzedającego to

przekazanie towaru uznaje się za wykonane gdy towar zostanie wydany

przekazanie towaru uznaje się za wykonane gdy towar zostanie wydany

przewoźnikowi na jego środek transportu. Wyładunek z tego środka

przewoźnikowi na jego środek transportu. Wyładunek z tego środka

transportu nie leży w gestii sprzedającego.

transportu nie leży w gestii sprzedającego.

Do importu wybrałem tę właśnie formułę ponieważ sam posiadam kontrolę

Do importu wybrałem tę właśnie formułę ponieważ sam posiadam kontrolę

nad najważniejszymi dla mnie elementami importu takimi jak: transport

nad najważniejszymi dla mnie elementami importu takimi jak: transport

ładunku (własny środek transportu) jego ubezpieczenie oraz rozładunek,

ładunku (własny środek transportu) jego ubezpieczenie oraz rozładunek,

osobiście mogę dopilnować również wszystkich formalności związanych z

osobiście mogę dopilnować również wszystkich formalności związanych z

importem.

importem.

Wybrana procedura celna

Wybrana procedura celna

Towar, który będzie prze ze mnie sprowadzanie

Towar, który będzie prze ze mnie sprowadzanie

zostanie objęty procedurą celną dopuszczenia

zostanie objęty procedurą celną dopuszczenia

do obrotu.

do obrotu.

Tą procedurą mogą zostać objęte towary

Tą procedurą mogą zostać objęte towary

pochodzące spoza granic Unii Europejskiej. Po

pochodzące spoza granic Unii Europejskiej. Po

zgłoszeniu towaru do tej procedury powstaje

zgłoszeniu towaru do tej procedury powstaje

dług celny, który należy uregulować (VAT, cło,

dług celny, który należy uregulować (VAT, cło,

akcyza). Dopuszczenie do obrotu nadaje

akcyza). Dopuszczenie do obrotu nadaje

towarowi niewspólnotowemu status celny

towarowi niewspólnotowemu status celny

towaru wspólnotowego. Zgłoszenie celne

towaru wspólnotowego. Zgłoszenie celne

towarów należy dokonać na formularzu

towarów należy dokonać na formularzu

Jednolitego Dokumentu Administracyjnego

Jednolitego Dokumentu Administracyjnego

(SAD), zgodnie z załącznikiem nr 37 i 38 do

(SAD), zgodnie z załącznikiem nr 37 i 38 do

Rozporządzenia Wykonawczego nr 2454/93 w

Rozporządzenia Wykonawczego nr 2454/93 w

brzmieniu określonym w załączniku IV

brzmieniu określonym w załączniku IV

rozporządzenia Komisji (WE) nr 2286/2003.

rozporządzenia Komisji (WE) nr 2286/2003.

Elementy kalkulacyjne

Elementy kalkulacyjne

W tym punkcie zawierają się:

W tym punkcie zawierają się:



wartość celna

wartość celna



podatek VAT

podatek VAT



podatek akcyzowy

podatek akcyzowy



Cło

Cło

Wartość celna – 276 000 zł
Wartość cła – 0% - 0 zł
Podatek VAT – stawka wynosząca 23 %, a więc
0.23 * 276000 = 63480 zł
Podatek akcyzowy – 0% - towar nie jest objęty
akcyzą

Podsumowanie

Podsumowanie

Podsumowując całkowity koszt importu

Podsumowując całkowity koszt importu

jednej partii towaru ( t.j. transport z

jednej partii towaru ( t.j. transport z

12 silnikami) będzie zawierał:

12 silnikami) będzie zawierał:

Wartość towaru + cło + VAT + akcyza +

Wartość towaru + cło + VAT + akcyza +

koszty transportu + składka

koszty transportu + składka

ubezpieczenia

ubezpieczenia

A więc: 276 000 + 0 + 63 480 + 0 +

A więc: 276 000 + 0 + 63 480 + 0 +

2370 + 3450=

2370 + 3450=

345 300 zł

345 300 zł