USŁUGI

TRANSPORTOWE,

SPEDYCYJNE I

LOGISTYCZNE

Pojęcie usługi

Usługami są wszelkie czynności związane

bezpośrednio lub pośrednio z zaspokajaniem

potrzeb ludzkich, ale nie służące bezpośrednio

do produkowania przedmiotów.

Bardziej szczegółowym i trafnym z punktu

widzenia ekonomicznego jest przedstawienie

usługi, jako podejmowanego na zlecenie,

intencjonalnego świadczenia pracy.

Przedmiotem usługi jest wobec tego

zamierzone świadczenie pracy, do którego

dochodzi w wyniku złożenia zlecenia przez

osobę zainteresowaną.

CECHY USŁUG

• niematerialność,
• nierozdzielność usługi z osobą

wykonawcy,

• nierozdzielność procesów

wytwarzania i konsumpcji,

• różnorodność,
• nietrwałość,
• niemożność nabycia prawa własności.

NIEMATERIALNOŚĆ

usługi nie mogą być magazynowane,
nie można chronić usług przez patenty,
nie można bezpośrednio pokazywać usług w ramach

aktywizacji

sprzedaży,
trudno znaleźć podstawę do kształtowania cen innych niż

ceny usług

konkurencyjnych,
trudno poddać próbie i wstępnej ocenie projekt usługi,
często wartość usług jest niemożliwa do oceny przez

konsumenta prze jej

zakupem.

NIEROZDZIELNOŚĆ USŁUGI

Z OSOBĄ WYKONAWCY

jest wymagana obecność wykonawcy,
występuje ograniczona skala

działalności,

dominuje forma sprzedaży

bezpośredniej,

ocena nabywanej usługi zależy od

umiejętności i kwalifikacji usługodawcy.

NIEROZDZIELNOŚĆ

PROCESÓW

WYTWARZANIA I KONSUMPCJI

• Brak możliwości istnienia usługi poza

procesem jej świadczenia ma istotne

konsekwencje z punktu widzenia

konsumpcji usług. Musi ona mianowicie

odbywać się zarówno w czasie, jak i

miejscu świadczenia usługi. Oznacza

to, że nabywca występuje w procesie

wytwarzania usługi. Z tej cechy

wynika, że usługi mają rozproszony

charakter i trudno jest wytwarzać je w

skoncentrowany sposób.

RÓŻNORODNOŚĆ

Usługi różnią się w zależności od

miejsca, czasu wytwarzania,

umiejętności i indywidualnych

predyspozycji osób świadczących

usługi itp. Różnorodność usług

znacznie ogranicza możliwości ich

standaryzacji oraz kontroli

poziomu ich jakości.

NIETRWAŁOŚĆ

Nietrwałość usług oznacza, że nie można

ich magazynować (co wyklucza

podejmowanie produkcji na zapas), a

ciągłość sprzedaży w takiej sytuacji

wymaga spełnienia zupełnie innych

warunków niż przy oferowaniu produktów

materialnych (np. magazynowanie

środków świadczenia usług ze względu na

wahania popytu na usługi).

NIEMOŻNOŚĆ NABYCIA

PRAWA WŁASNOŚCI

Brak możliwości wzięcia usługi

w posiadanie, jedynie nabywca
ma dostęp do danej czynności
usługowej.

USŁUGA PRZEWOZOWA

Usługę przewozową należy

traktować jako usługę podstawową,
polegającą tylko i wyłącznie na
wykonaniu przewozu na trasie źródło
– cel, z ograniczonym zakresem
doradztwa, która dotyczyć może np.
w przewozach międzynarodowych
najkorzystniejszej bazy dostawy (np.
według INCOTERMS).

Usługa spedycyjna w swej podstawowej

formie polega na organizacji procesu

przewozowego jego ubezpieczeniu,

przygotowaniu potrzebnej dokumentacji,

jak również na obsłudze celnej. Może być

wykonywana bez bazy w postaci sieci

własnych terminali. Definiowana jest jako

jedna lub kilka czynności spedycyjnych,

które są realizowane na rzecz jednego

klienta w ramach jednej umowy spedycji,

czyli jednego zlecenia spedycyjnego.

Bardziej zaawansowane usługi świadczone

są przez spedytorów konsolidatorów.

USŁUGA SPEDYCYJNA

USŁUGI LOGISTYCZNE

Współczesne przedsiębiorstwa coraz częściej

decydują się na zlecanie wykonania poszczególnych

czynności

z zakresu logistyki podmiotom zewnętrznym. Usługi

świadczone w ramach tego typu współpracy

nazywane są usługami logistycznymi.

Za jedną z przyczyn wyodrębnienia się usługi

logistycznej jako samodzielnego produktu

zakupywanego na rynku uważa się powstanie i

ogromny wzrost zainteresowania nowoczesnymi

koncepcjami zarządzania, takimi jak:

Lean Management,
TQM,
outsourcing.

Lean Management

„Wyszczuplone zarządzanie”, to jedna z

głównych koncepcji zarządzania związanych z

rozwojem i wzrostem znaczenia logistyki pod

koniec XX wieku. Najważniejsze założenia Lean

Management to:

• redukcja zbędnych funkcji w przedsiębiorstwie,

• tworzenie prostych i przejrzystych struktur,

• przeniesienie jak największej liczby zadań

i odpowiedzialności na pracowników

wytwarzających rzeczywistą wartość w firmie,

• koncentracja firmy na działaniach, w których

uzyskuje ona najwyższe korzyści skali i korzysta

w największym stopniu z krzywej doświadczenia.

Outsourcing

Outsourcing jest określany między innymi jako

„strategiczny wybór metody funkcjonowania na

rynku”, orientacja strategiczna, czy też metoda

restrukturyzacji działalności gospodarczej.
Literatura przedmiotu wymienia szereg zalet

outsourcingu:

redukcja kosztów poprzez lepsze wykorzystanie

zasobów rzeczowych, ludzkich, finansowych

i informacyjnych, usprawnienie przepływu

strumieni logistycznych oraz uzyskanie efektu

synergii

w działaniach operatora logistycznego,

(punktualność oraz niezawodność

świadczonych usług),

możliwość poprawa jakości obsługi oraz

oszczędność czasu wykorzystania

potencjału usługodawców (zaplecze

logistyczne, sprzęt, oprogramowanie)

i uniknięcie poprzez to wydatków na ten cel

we własnym zakresie,

zastępowanie niektórych kosztów o

charakterze stałym lub względnie stałym

kosztami zmiennymi (np. koszty

zaciągnięcia kredytu na zakup jednostek

taborowych zastąpione mogą być przez

koszty kupna obcych usług

transportowych).

KORZYŚCI I WADY

KONCEPCJI

Do grupy korzyści strategicznych

zaliczyć można:

zwiększenie poziomu obsługi klienta,
rosnącą konkurencyjność w

łańcuchach dostaw,

możliwość wejścia na nowe rynki,
większą elastyczność w stosunku do

zmieniających się warunków otoczenia

Najczęściej wymieniane wady tej
koncepcji to:

uzależnienie się od decyzji wykonawcy,

operatora,

utrata kontroli nad niektórymi

procesami, np. nad systemem
dystrybucji,

zmniejszanie się kontaktu z klientem,
mniejszy wpływ na obsługę klienta,
zagrożenia związane z błędnym i

spowolnionym obiegiem informacji.

Pojęcie usługi logistycznej

Usługa logistyczna to świadczenie polegające

na dostarczeniu właściwemu klientowi,

właściwego produktu, we właściwym czasie,

po odpowiadającej mu cenie, przy

zachowaniu odpowiedniego poziomu tej

usługi. Takie ujęcie usługi logistycznej bazuje

na podstawowych wymaganiach stawianych

firmom 3PLThird Party Logistics, które muszą

spełnić zgodnie z założeniami logistyki

(definicja 7W).

Usługa logistyczna jest więc wynikiem

żądania oraz oczekiwań klienta.

Usługa logistyczna jest to zorganizowane

przez firmę zewnętrzną transportowanie i

magazynowanie produktów logistycznych

wraz z pełną obsługą formalno – prawną.

Usługi logistyczne to usługi wnoszące

wartość dodaną, zaawansowane technologie

informacyjne, ekspertyzy logistyczne,

zaawansowane usługi składowania,

pakowania

i przepakowywania, montaż, konfigurowanie,

naprawy

i kontrole jakościowe, złożone usługi

administracyjne (wnoszenie opłat celnych,

fakturowanie w imieniu klienta,

przyjmowanie zamówień, itp.).

USŁUGA LOGISTYCZNA

Usługa logistyczna obejmuje, obok czynności

transportowo-spedycyjnych, usługi terminalowe,
począwszy od cross-dockingu, przez magazynowanie,
po kompletację (w tym pobieranie i pakowanie) oraz
czynności uszlachetniające: metkowanie, polonizacja,
re-packing, foliowa-nie, drobne naprawy, tworzenie
zestawów promocyjnych i inne (zwanych czasami co-
packingiem). Ponadto firmy logistyczne zarządzają
często stanem zapasów swoich klientów, podejmują
się kompleksowej obsługi dystrybucji czy doradztwa
logistycznego – sięgającego dalej niż tylko wybór
trasy przewozu lub bazy dostawy. Podstawą
tworzenia usługi logistycznej jest posiadanie
rozległej sieci informatycznej, która może być w
różnych konfiguracjach powiązana z siecią klienta.

CECHY USŁUG

LOGISTYCZNYCH

Usługa logistyczna cechuje się

następującymi właściwościami:

odejściem od typowo wtórnego popytu na

tę usługę, podczas gdy usługa

transportowa świadczona jest w wyniku

powstania wtórnego popytu na nią,

cena usługi logistycznej jest funkcją cen

magazynowania, transportu i procesu

obsługi klienta,

usługa logistyczna podnosi nie tylko

wartość towaru, ale także konkurencyjność

na rynkach międzynarodowych

CELE USŁUG

LOGISTYCZNYCH

Zasadniczymi celami świadczenia usług

logistycznych są:

bieżące wyrównywanie skutków sezonowości

popytu na produkty logistyczne drogą

zawierania kontraktów z producentami,

dotyczącymi gromadzenia i obsługi zapasów

w magazynach regionalnych o

niewykorzystanej pojemności składowej;

udoskonalenie rozmieszczenia infrastruktury

logistycznej przez zróżnicowanie lokalizacji

baz magazynowych;

redukowanie kosztów transportu przez

wykorzystywanie transportu

multimodalnego, intermodalnego lub

bimodalnego;

wprowadzenie nowych produktów na

rynek drogą testowania popytu, poprzez

szybkie

dostarczenie małych partii produktu,

jednocześnie w wielu punktach sprzedaży,

w krótkim czasie. Ta forma usług

logistycznych stanowi alternatywę dla

dużych, kapitałochłonnych kampanii

reklamowych, organizowanych przez

producentów.

RODZAJE USŁUG

LOGISTYCZNYCH

Literatura przedmiotu wyróżnia

zgodnie cztery grupy rodzajowe
usług logistycznych. Są to
kolejno usługi:

fizyczne,
serwisowe,
informacyjne,
finansowe.

Usługi fizyczne, określane też mianem

podstawowych, czyli wszystkie które

związane są

z przewozem i składowaniem,

obejmują m.in.: transport,

składowanie, dystrybucję,

konfekcjonowanie, konsolidację

i dekonsolidację, obsługę dostaw w

systemie just in time, obsługę

procesów zaopatrzeniowych, przewozy

specjalne, obsługę utylizacji odpadów.

To na bazie usług z tej właśnie grupy

budowane są zintegrowane pakiety

logistyczne

Do grupy usług serwisowych

(dodatkowych) zalicza się:
realizację zamówień, doradztwo
logistyczne, inwentaryzację
zapasów, kontrolę jakości,
czynności reparacyjne, promocję
sprzedaży, metkowanie towarów,
a także inne czynności.

Usługi informacyjne, jak np.:

zarządzanie zapasami, okresowe

sporządzanie statystyk i zestawień

liczbowych (np. o charakterze

kontrolnym), przetwarzanie danych.

Zaznacza się, że usługi informacyjne

nie zawsze mają bezpośredni związek

z procesami transportowymi. Są one

grupą charakteryzującą się

najszybszą absorpcją innowacji

informatycznych czy też

telekomunikacyjnych

Usługi o charakterze finansowym.

Jest to najnowszy produkt na rynku

usług logistycznych. Początkiem tego

typu usług była pomoc w zakresie

ubezpieczeń transportowych. Obecnie

wymienić można

w tej grupie usługi związane z

prowadzeniem rachunkowości,

factoring lub wstępne finansowanie

transakcji.

USŁUGODAWCA

LOGISTYCZNY

Usługodawcę logistycznego

można zdefiniować jako dostawcę
zewnętrznego, który wykonuje
wszystkie lub część funkcji
logistycznych firmy (np. firmy
świadczące usługi transportowe,
magazynowe, dystrybucyjne,
finansowe itd.).

LOGISTYKA

KONTRAKTOWA

Pojęcie logistyki kontraktowej określa model

biznesowy, który opiera się na współpracy

pomiędzy producentem a usługodawcą

logistycznym, polegający na podziale funkcji

pomiędzy obiema stronami. Firma produkcyjna

koncentruje się na działalności podstawowej,

czyli na wytwarzaniu produktów i poszukiwaniu

możliwości ich unowocześnienia, przekazując

firmie logistycznej większość funkcji nie

związanych bezpośrednio z produkcją, w

szczególności: składowanie, część montażu

końcowego, komisjonowanie, pakowanie,

etykietowanie, rachunkowość, transport,

dystrybucję (do centrów logistycznych, hurtowni

czy do klientów ostatecznych), obsługę zwrotów

towarów i rachunków oraz ściąganie należności.

PAKIET USŁUG

LOGISTYCZNYCH

Funkcje dyspozycyjne:
doradztwo, analizy, planowanie, organizacja,
wybór środka transportu, trasy, taryfy,
zawieranie umów przewozowych,
kontrola przewozów.

Funkcje transportowe:
realizacja transportu pierwotnego (dalekiego)

– krajowego i międzynarodowego,

realizacja transportu wtórnego (bliskiego,

lokalnego).