GEOSYNTETYKI

Na podstawie materiałów ze stron internetowych:

www.taboss.com.pl

www.novita.com..pl
www.geosynt.pl

www.geotkanina-geosiatka.pl

www.polyfelt.com.pl

GEOSYNTETYKI wstęp

Są używane

w budowie

dróg, lotnisk,

parkingów, do umacniania skarp, nasypów, torowisk
kolejowych, brzegów rzek, jezior, mórz i sztucznych
zbiorników i kanałów wodnych.

Służą

do

wzmacniania

przyczółków mostów i

wiaduktów oraz wysokich i stromych ścian
ziemnych w celu ochrony przed ich obsuwaniem się.

Mają zastosowanie

w budowie składowisk.

W budownictwie ziemnym stosowane są
powszechnie

.

GEOWŁÓKNINY

Polipropylenowe i poliestrowe.

Igłowane, przeszywane i

wzmacniane termicznie.

Wykonane z włókien ciętych lub
ciągłych.
Igłowanie polega na przebijaniu
warstwy włókien specjalnie naciętymi
igłami, Igły te przechodząc przez
runo przeciągają
pasma włókien, przeszywają i
wzmacniają wyrób.

GEOWŁÓKNINY

Geowłóknina ma zastosowanie

jako

wzmocnienie i separacja słabego podłoża

nasypów w celu poprawy jego stateczności oraz

przyspieszenia konsolidacji.

Z geowłókniny wykonuje się

warstwy

rozdzielające miedzy gruntami lub kruszywami o

różnym uziarnieniu oraz warstwy podkładowe

utrzymujące grunt pod geosiatkami,

georusztami, gabionami, przy budowie skarp

i nasypów.

Służą do osłony systemów drenarskich

w

celu zabezpieczenia ich przed zamuleniem

gruntem drobnoziarnistym.
Osłaniają uszczelnienia z geomembrany przed

uszkodzeniem mechanicznym.

GEOTKANINY

Polipropylenowe i poliestrowe,

o wytrzymałościach od 10 do 800kN/m
w jednym lub w obu kierunkach.
Stosowane jako wzmacnianie i separacja
słabego podłoża nasypów komunikacyjnych
i wałów oporowych.

Wykonuje się z nich warstwy rozdzielające
miedzy gruntami lub kruszywami o różnym uziarnieniu.
Wzmacnia się nimi górne warstwy podłoża gruntowego
nawierzchni drogowych i kolejowych oraz dolne warstwy
podbudowy podatnej w celu zmniejszenia zużycia
materiałów kamiennych lub wydłużenia okresu eksploatacji
nawierzchni.
Umożliwiają budowę placów postojowych, parkingów,
dróg w trudnych warunkach gruntowo - wodnych.
Maja zastosowanie przy budowie zbrojonych nasypów i
konstrukcji oporowych, stabilizacji osuwisk, wzmocnieniu
poboczy dróg i poszerzeniu korpusów nasypów drogowych.

GEOSIATKI

Poliestrowe, polietylenowe i polipropylenowe,
o węzłach przeplatanych lub sztywnych
i wytrzymałościach od 10 do 200 kN/m
w jednym lub w obu kierunkach.

Stosowane jako wzmocnienie słabego podłoża
nasypów komunikacyjnych i wałów ochronnych,
wzmocnienie górnej warstwy podłoża gruntowego
nawierzchni drogowych oraz dolnych warstw
podbudowy podatnej w celu zmniejszenia zużycia
materiałów kamiennych lub wydłużenia okresu
eksploatacji nawierzchni.

Umożliwiają budowę zbrojonych nasypów konstrukcji
oporowych.

GEOWŁÓKNINY WZMACNIANE

Geokompozyty składające się z włókien

poliestrowych o wysokiej wytrzymałości na
rozciąganie połączonych z mechanicznie
wzmacnianą polipropylenową geowłókniną
z włókien ciągłych.

Geokompozyty zbrojące to połączone ze
sobą geowłóknina odpowiadająca za parametry hydrotechniczne i
włókna wzmacniające gwarantujące wysokie wytrzymałości.
Stosuje się je do wzmocnienia słabego podłoża nasypów
komunikacyjnych wałów ochronnych, wzmocnienie górnej warstwy
podłoża gruntowego nawierzchni drogowych oraz dolnych warstw
podbudowy podatnej w celu zmniejszenia zużycia materiałów
kamiennych lub wydłużenia okresu eksploatacji nawierzchni.
Umożliwiają budowę zbrojonych nasypów i konstrukcji
oporowych. Dzięki zdolności do odprowadzania wody,
przyspieszają redukcję parcia wody filtracyjnej w porach gruntu,
zwiększają tarcie, a przez to stateczność gruntu zbrojonego.

ZBROJENIE WARSTW

BITUMICZNYCH

Poliestrowe, polipropylenowe,

szklane i węglowe o wytrzymałościach
od 9 do 200 kN/m.

Do zbrojenia

warstw asfaltowych

nawierzchni komunikacyjnych lotnisk,
autostrad, dróg, ulic itp.
Zbrojenie można stosować w remontowanych lub
nowo budowanych nawierzchniach, w przypadku
poszerzeń konstrukcji, w dylatacjach mostowych
itp. Warstwa pośrednia nawierzchni bitumicznych
zmniejszająca propagacje spękań od podbudowy
związanej cementem albo na złączach
występujących przy poszerzaniu istniejących
jezdni lub połączonych różnych typów

nawierzchni

FOLIE I GEOMEMBRANY

PEHD i PCV o grubościach

od 0,60 do 2,5 mm gładkie,

wytłaczane lub fakturowane.

Stosowane jako

uszczelnienie składowisk

odpadów komunalnych

oraz uszczelnienia w obrębie

obiektów magazynowania i

dystrybucji paliw płynnych.

Zabezpieczenia korpusów drogowych
przed wodą gruntowa, szczególnie w przypadku
występowania agresywnych wód gruntowych
oraz narażonych
na działanie wody na terenach zalewowych.

FOLIE I GEOMEMBRANY

Izolacja wodochronna ścian

oporowych,

przyczółków i tuneli komunikacyjnych.

Uszczelnienie rowów

odwadniających przy

korpusach dróg na zboczach i skarpach.

Uszczelnienie dna zbiorników

retencyjnych wód

opadowych.

Tworzenie trwałych przegród wodoszczelnych

,

pionowych lub poziomych, w gruntach pod drogami
zabezpieczających wody gruntowe przed
zanieczyszczonymi spływami opadowymi z dróg.

Zabezpieczenie podłóż i wód gruntowych

przed zanieczyszczeniami występującymi w
nasypach budowanych z odpadów przemysłowych.

GEOKRATY

Geokrata stosowana jest
w konstrukcjach dróg,
nasypów, stromo nachylonych
skarp i zboczy, systemów
drenażowych i dróg tymczasowych
w trudnych warunkach
gruntowo-wodnych

.

Pełni funkcje wzmocnienia słabych podłoży
gruntowych i konstrukcji skarp i nasypów
oraz umocnienia przeciw erozyjnego
powierzchni skarp kanałów, cieków i
zbiorników.

MATY DRENARSKIE

Geokompozyty składające się

z geosiatki lub trójwymiarowej

maty i geowłókniny filtracyjnej

po jednej lub po obu stronach.

Pełnią rolę drenażu

dla

ścian oporowych, przęseł

mostów i fundamentów, skarp,

wałów przeciwpowodziowych, zielonych tarasów

oraz innych konstrukcji inżynierskich

wymagających skutecznego odprowadzania wód.
Przy budowie tuneli i zbiorników wodnych

spełniają rolę ochrony dla geomembran

uszczelniających.
Przy budowie składowisk odpadów

wykorzystywane

są jako drenaż wód opadowych oraz warstwa

odprowadzająca dla gazów

.

ZWIĘKSZENIE NOŚNOŚCI

ZBROJENIE

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA

MATY I SIATKI ANTYEROZYJNE

Płaskie lub przestrzenne,
o wytrzymałościach
od 0,5 do 65 kN/m.

Stosowane są do

zabezpieczenia skarp

nasypów i zboczy przed

erozja powierzchniową. pomagają równocześnie
w zakorzenieniu się wzrastających roślin.
Maty i siatki antyerozyjne stosowane są
w budownictwie drogowym, kolejowym,
hydrotechnicznym oraz przy budowie i
rekultywacji składowisk odpadów.

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA

KONSTRUKCJE OPOROWE Z GRUNTU ZBROJONEGO

ZAPOBIEGANIE EROZJI

Geosiatki przeciw
erozyjne

instalowane na

stromych zboczach
nasypów uniemożliwiają
wypłukanie cząstek
gruntu z powierzchni. Po
porośnięciu roślinnością,
które samodzielnie chroni
zbocze, geosiatka z PP
rozpada się po kilku
latach.

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA