MARSZ

MARSZ

I

I

ROZMIESZCZENIE

ROZMIESZCZENIE

PODODDDZIAŁÓW

PODODDDZIAŁÓW

RODZAJE

RODZAJE

PRZEMIESZCZENIA

PRZEMIESZCZENIA

M A R S Z E

P R Z E W O Z Y

P R Z E R Z U T Y

P R Z E M I E S Z C Z A N I E

Przemieszczanie

Przemieszczanie to wszelkie

ruchy wojsk (pododdziałów) w skali
taktycznej, dokonywane w celu
utworzenia w innym rejonie
zamierzonego ugrupowania bojowego
lub koncentracji sił i środków.

PODZIAŁ MARSZÓW

PODZIAŁ MARSZÓW

ze względu na:

ze względu na:

1.

1.

Warunki przegrupowania, środki transportu i

Warunki przegrupowania, środki transportu i

wybrany sposób przemieszczenia:

wybrany sposób przemieszczenia:

•

administracyjne

(organizuje się w tych przypadkach, kiedy

(organizuje się w tych przypadkach, kiedy

bezpośrednie spotkanie z przeciwnikiem lądowym jest mało

bezpośrednie spotkanie z przeciwnikiem lądowym jest mało

prawdopodobne lub wykluczone):

prawdopodobne lub wykluczone):

 w czasie pokoju;

 przed wybuchem wojny (w okresie zagrożenia wojennego).

•

taktyczne:

 w początkowym okresie wojny;

 w toku trwania działań wojennych.

2.

2.

Przemieszczanie się w stosunku do przeciwnika:

Przemieszczanie się w stosunku do przeciwnika:



dofrontowy (czołowy)

dofrontowy (czołowy)



odfrontowy

odfrontowy



rokadowy (równoległy)

rokadowy (równoległy)

3.

3.

Przewidywany kontakt z przeciwnikiem:

Przewidywany kontakt z przeciwnikiem:

 wykonywany w przewidywaniu wejścia do walki – marsz

marsz

zbliżania (RDWL DD/3.2);

zbliżania (RDWL DD/3.2);

 bez zagrożenia spotkaniem z przeciwnikiem naziemnym

MARSZ

MARSZ -

TO RUCH WOJSK PO DROGACH I NA

PRZEŁAJ

DO WYZNACZONYCH REJONÓW LUB RUBIEŻY.

Przewóz - to zorganizowane przemieszczanie pododdziałów za

pomocą transportu kolejowego, wodnego (morskiego,

śródlądowego) lub przyczep niskopodwoziowych.

Przerzut - to zorganizowane przemieszczanie pododdziałów

(ładunków) drogą powietrzną za pomocą transportu

powietrznego

(samolotów

i śmigłowców

transportowych).

T R A N S P O R T E M

K O L E J O W Y M

T R A N S P O R T E M

P O W I E T R Z N Y M

T R A N S P O R T E M

W O D N Y M

T R A N S P O R T E M

K O M B I N O W A N Y M

O P E R A C Y J N E

Z A O P A T R Z E N I O W E

E W A K U A C Y J N E

P R Z E W O Z Y W O J S K O W E

MARSZ ZBLIŻANIA -

MARSZ ZBLIŻANIA - jest działaniem

uzupełniającym, etapem pośrednim, podczas
którego jednostki bojowe przemieszczają się w
kierunku wojsk przeciwnika w warunkach
zagrożenia bezpośrednim kontaktem z jego
siłami.

RDWL DD/3.2 pkt. 8.1

CELEM MARSZU ZBLIŻANIA

CELEM MARSZU ZBLIŻANIA

jest doprowadzenie wojsk do

obszaru bezpośredniego starcia w określonym czasie, uchwycenie
kontaktu bojowego z przeciwnikiem z zachowaniem niezbędnego
poziomu zdolności bojowej.

Marsz zbliżania może być pierwszym etapem prowadzenia

natarcia po podejściu z głębi z zajmowaniem lub bez zajmowania
rejonu wyjściowego. Jest prowadzony w etapie podejścia i
rozwijania wojsk do natarcia. Może być również prowadzony
podczas boju spotkaniowego.

ZASADY WYKONYWANIA MARSZÓW

ZASADY WYKONYWANIA MARSZÓW

PW

PW

Linia wyrównania

zwykle co 2-4 godz.

Linia (punkt) wyjściowy

w odległości do 5 km

Pierwszy postój po 2 godz (techniczny)

na czas 20min. - 1 godz.

Postój dwugodzinny

ODPOCZYNEK

DZIENNY (NOCNY

)

po wykonaniu marszu dobowego

(10-12 godz. marszu)

Brygada- 1-2 drogi marszu.

Brygada- 1-2 drogi marszu.

Batalion - 1 drogę marszu

Batalion - 1 drogę marszu

POSTÓJ JEDNOGODZINNY

po 2 godz. marszu
(kolejne w miarę
potrzeb)

POSTÓJ DWUGODZINNY

po 5-6 godz. marszu
(w drugiej połowie marszu)

PZ

PR

PR

PW

PW

Droga marszu z elementami

koordynacyjnymi marszu

(wariant)

PW

Pierwszy postój

na czas 20min. - 1 godz.

Postój dwugodzinny

Batalion - 1 drogę marszu

Batalion - 1 drogę marszu

PZ

PR

PW

ODPOCZYNEK
DZIENNY (NOCNY

)

po wykonaniu marszu dobowego
(10-12 godz. marszu)

po 5-6 godz. marszu
(w drugiej połowie marszu
dobowego)

po 2 godz. marszu
(kolejne w miarę
potrzeb)

PRĘDKOŚCI KOLUMN MARSZOWYCH

RODZAJ

KOLUMNY

W DZIEŃ W NOCY

ODLEGŁOŚĆ

MARSZU W

CIĄGU DOBY

/

W KM

/

UWAGI

Gąsienicowe

(mieszane)

25 -30

15 - 20

do 300

Kołowe

30 - 40

25 - 30

do 400

Podczas

gołoledzi i zasp

prędkość

zmniejsza

się o 30-50%,

w górach 25-
30%.

Przyczepy

niskopodwoziowe

20 - 25

20 - 25

do 250

10 15 km/h po

drogach

gruntowych

Pieszo

4 - 5

4 - 5

do 50

po drogach

Na nartach

5 - 7

5 - 7

do 70

i na przełaj

MIEJSCE I ZADANIA

PODODDZIAŁÓW W

UGRUPOWANIU MARSZOWYM

ODDZIAŁU.

Miejsce pododdziałów

(samodzielnych) w ugrupowaniu

marszowym oddziału określa

dowódca oddziału, a zależy ono

od:

•

terenu;

terenu;

•

liczby dróg;

liczby dróg;

•

stanu drożni;

stanu drożni;

•

przewidywanego zadania w

przewidywanego zadania w

wypadku zetknięcia się z

wypadku zetknięcia się z

przeciwnikiem

przeciwnikiem.

PODODDZIAŁ MOŻE WYKONYWAĆ

PODODDZIAŁ MOŻE WYKONYWAĆ

MARSZ:

MARSZ:

•

w składzie oddziału:

w składzie oddziału:

–

jako oddział wydzielony

jako oddział wydzielony

(jeżeli oddział wykonuje marsz

(jeżeli oddział wykonuje marsz

zbliżania – dotyczy tylko batalionu);

zbliżania – dotyczy tylko batalionu);

–

jako element ubezpieczenia marszowego

jako element ubezpieczenia marszowego

–

w siłach głównych:

w siłach głównych:

–

kolumnie pododdziałów logistycznych;

kolumnie pododdziałów logistycznych;

•

samodzielnie

samodzielnie

-

-

(grupa marszowa)

(grupa marszowa).

0,3
km

0,2
km

13-15
km

0,8-
1km

4-5
km

3-4
km

0,8-
1km

0,2
km

Odl.

Wzr

.

3

k

m

3-

5

k

m

1-

3

k

m

3

k

m

0.5-

1

km

0,5-1

km

3

k

m

UGRUPOWANIE MARSZOWE BZ

UGRUPOWANIE MARSZOWE BZ

W MARSZU DOFRONTOWYM PO JEDNEJ DRODZE

W MARSZU DOFRONTOWYM PO JEDNEJ DRODZE

(wariant)

(wariant)

(+)

(-)

(-)

(-)

)
(

UBEZPIECZENIA MARSZOWE

OZR

KOLUMNY

SIŁ GŁÓWNYCH

KOLUMNY

PODODDZ.

LOGISTYCZNYCH

0,5-

1

km

5
km

4-5
km

3-4
km

4-6
km

(-)

20-30

km

(-)

ELEMENTY

ELEMENTY

UBEZPIECZENIA

UBEZPIECZENIA

MARSZOWEGO

MARSZOWEGO

• Drużyna patrolowa - wysyłana przez patrol czołowy na

odległość wzrokową;

• Patrol czołowy - wysyłany jest ze składu szpicy czołowej lub

batalionu maszerującego w składzie sił głównych brygady na

odległość 2-3 km;

• Szpica czołowa - organizowana jest w batalionie maszerującym

na czele sił głównych brygady oraz działającego jako awangarda.

Wysyła się ją na odległość 3-5 km od czoła sił głównych;

• Awangarda - organizowana jest ze składu brygady (ZT) w sile

wzmocnionego batalionu, działa w odległości 20-30 km.

UGRUPOWANIE MARSZOWE bcz JAKO AWANGARDA

UGRUPOWANIE MARSZOWE bcz JAKO AWANGARDA

(wariant)

(wariant)

0,2
km

0,8-1 km

0,8-1
km

0,2
km

Odl.

Wzr

.

0,

2

k

m

3-5 km

1-

3

k

m

0,

2

k

m

0,

2

k

m

(+)

UBEZPIECZENIA MARSZOWE

KOLUMNA SIŁ GŁÓWNYCH

KOLUMNA

PODODDZIAŁÓW.

LOGISTYCZNYCH

0,5-

1

km

1-3
km

0,5
km

0,8-1
km

(+)

(-)

1 km

ELEMENTY UBEZPIECZENIA MARSZOWEGO

( + )

2 - 3 k m

3 - 4 k m

0 ,2 k m

0 ,8 - 1 k m

1 - 3

k m

O d l.

W z r.

U B E Z P IE C Z E N IA M A R S Z O W E

Ugrupowanie wzmocnionej kcz

działającej jako szpica czołowa

(wariant)

Patrol Czołowy
(PCz)

odległość
wzrokowa
0.5-1.5
km

50
m

Para
Patrolowa (PP)

odległość
wzrokowa

Szperacz
e

(+
)

1

3

2

1

(-)

(+)

1

SZPICA CZOŁOWA

SZPICA CZOŁOWA (SzCz)

Siły Główne

do
3 km

POSTOJE

- JEDNOGODZINNE

- DWUGODZINNY

ODPOCZYNKI

DZIENNE (NOCNE)

ZASADY

ROZMIESZCZANIA

PODODDZIAŁÓW

STACJONOWANIE

WOJSK

W GARNIZONACH

XX

bz

POBYT W

REJONACH

ZEŚRODKOWANIA

REJONEM

ZEŚRODKOWANIA

nazywamy obszar zajęty

(przewidywany do zajęcia) przez
wojska przed, w czasie i po
wykonaniu określonego zadania.

W pierwszym wypadku będzie on

zajmowany zwykle po osiągnięciu
gotowości bojowej oraz podczas
tworzenia określonych zgrupowań
do działania (walki).

REJONEM WYJŚCIOWYM

REJONEM WYJŚCIOWYM

nazywamy obszar zajęty

(planowany do zajęcia) przez wojska

bezpośrednio przed przystąpieniem

do wykonania określonego zadania

bojowego.

Rozróżnia się rejon wyjściowy do:

• natarcia,

• kontrataku,

• boju spotkaniowego,

• forsowania,

• luzowania i inne.

REJONEM

REJONEM

WYCZEKIWANIA

WYCZEKIWANIA

nazywamy obszar zajęty
(planowany do zajęcia) przez
oddziały, w którym przygotowują
się one i osiągają gotowość do
wykonania określonych zadań.
Wyznacza się go przede
wszystkim w czasie luzowania
oraz przewozów.

WIELKOŚCI

WIELKOŚCI

REJONÓW ROZMIESZCZENIA

REJONÓW ROZMIESZCZENIA

PODODDZIAŁÓW W TERENIE

PODODDZIAŁÓW W TERENIE

Pododdział

Wielkość rejonu

(w km

2

)

Odległość między

pododdziałami ( w

km)

BRYGADA

do 100 km

2

między batalionami - do 2

- 3 km

BATALION

do 10 km

2

między kompaniami - do 1

km

KOMPANIA

0,4 km

2

WIELKOŚCI REJONÓW ROZMIESZCZENIA

PODODDZIAŁÓW W TERENIE

Pododdział

Wielkość rejonu

w km

Odległość między

pododdziałami

w km

KOMPANIA

0,4 km

2

Między kompaniami

0,2 - 0,4 km

PLUTON

0,1 km

2

Między plutonami

0,1 – 0,2 km

ZAŁOGA

Między czołgami

20 – 50 m

Ubezpieczenie postoju o

Ubezpieczenie postoju o

rganizuje się w

rganizuje się w

celu:

celu:

• uniemożliwienia przeciwnikowi

penetracji
rejonów rozmieszczenia wojsk;
• dokonania niespodziewanego napadu, a

w
wypadku napadu, zatrzymania

przeciwnika do
czasu rozwinięcia się wojsk

ubezpieczanych.

ELEMENTAMI UBEZPIECZENIA POSTOJU SĄ:

ELEMENTAMI UBEZPIECZENIA POSTOJU SĄ:

•

ODDZIAŁY CZAT;

ODDZIAŁY CZAT;

•

CZATY

CZATY

ELEMENTY UBEZPIECZENIA POSTOJU

ELEMENTY UBEZPIECZENIA POSTOJU

UBEZPIECZENIA
BEZPOŚREDNIE

PATROLE

CZUJKI

PODSŁUCHY

PLACÓWKI

WARTOWNICY

DYŻURNE ŚRODKI OGNIOWE

SZPERACZE

UBEZPIECZENIE REJONU ZEŚRODKOWANIA ZT

/wariant/

S

S

CZATA

PLACÓWKA

do 1.5
km

do 2

km

do 5

km

Wzrok.

CZUJK
A

WARIANT ROZMIESZCZENIA BATALIONU W

WARIANT ROZMIESZCZENIA BATALIONU W

REJONIE

REJONIE