Nakrętki i śruby

Toyota Motor Marketing Europe

Nakrętki i śruby

• specyfikacja nakrętek i śrub
• używanie nakrętek i śrub

Toyota Motor Marketing Europe

Specyfikacja nakrętek i

śrub

• wymiary śrub i nakrętek
• rodzaje śrub
• rodzaje nakrętek
• sposoby zabezpieczania śrub i

nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

Specyfikacja nakrętek i

śrub

• śruby
• szpilki
• dokręcanie śrub z przekroczeniem granicy

plastyczności
• sposoby zabezpieczania śrub

Toyota Motor Marketing Europe

Podstawowe wymiary

Specyfikacja nakrętek i śrub

1.szerokość łba – wymiar

pod klucz

2. szerokość między
narożnikami
3. wysokość łba
4. długość gwintu
5. długość znamionowa
6. wysokość nakrętki
7. średnica znamionowa
8. Skok gwintu

Toyota Motor Marketing Europe

Rodzaje śrub

Specyfikacja nakrętek i śrub

A

B

C

D

E

A : śruba z łbem sześciokątnym

B : śruba z łbem wieńcowym

C: śruba z łbem kołnierzowym

D: strzemię

E : szpilka

Toyota Motor Marketing Europe

Rodzaje śrub

Specyfikacja nakrętek i śrub

1: śruba dokręcana
z przekroczeniem
granicy
plastyczności

2: głowica silnika

3: podzespół
pokrywy
łożysk ślizgoych

Toyota Motor Marketing Europe

Rodzaje nakrętek

Specyfikacja nakrętek i śrub

A : nakrętka
sześciokątna

B : nakrętka zakryta

C: nakrętka koronowa

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby odbezpieczania śrub i

nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby zabezpieczania śrub i

nakrętek

Specyfikacja nakrętek i śrub

Rowek do
zagniecenia nakrętki

Zabezpieczona
nakrętka

A : nakrętka zagniatana

B : podkładki
-podkładki sprężyste
i podkładki faliste

-podkładki ząbkowane

wkrętak

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby zabezpieczania śrub i

nakrętek

Specyfikacja nakrętek i śrub

C: zawleczka

D: podkładka odginana

1: nakrętka koronowa

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby zabezpieczania śrub i

nakrętek

Specyfikacja nakrętek i śrub

Uwagi dotyczące stosowania zawleczek

•Używaj zawleczki, której rozmiar odpowiada szerokości rowka
w nakrętce koronowej

•Zawleczki nie należy używać wielokrotnie

•Jeśli otwór śruby nie pokrywa się z rowkiem w nakrętce koronowej,
dokręć nakrętkę.

Toyota Motor Marketing Europe

Stosowanie śrub i nakrętek

• sposoby dokręcania śrub i nakrętek
• wymiana szpilek

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby dokręcania

Stosowanie śrub i
nakrętek

Zacisk hamulca

Klucz dynamometryczny

Przykład podany
w instrukcji napraw

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby dokręcania

Konieczność dokręcania z odpowiednim
momentem

•Jeśli śruba lub nakrętka będzie dokręcona powyżej określonego
momentu :

- śruba lub nakrętka może ulec uszkodzeniu
- część mocowana może ulec uszkodzeniu lub odkształceniu

•Jeśli śruba lub nakrętka będzie dokręcona poniżej określonego
momentu :

- śruba lub nakrętka może się poluzować pod wpływem drgań
- pomiędzy częściami może powstać szczelina, co może powodować
np. wyciek oleju

Stosowanie śrub i
nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

Sposoby dokręcania

Ruch naprzemienny

Stosowanie śrub i
nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

Wymiana szpilek

szpilka

klucz

nakrętka

dokręcanie

narzędzie do wymiany szpilek

Stosowanie śrub i
nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

Śruby dokręcane z

przekroczeniem granicy

plastyczności

1: dokręć śrubę z
przekroczeniem granicy
plastyczności stosując
odpowiedni moment
dokręcania

2: oznacz łeb śruby farbą

3: dokręć zgodnie z instrukcją

napraw

Stosowanie śrub i
nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

Śruby dokręcane z przkroczeniem

granicy plastyczności

Pomiar długości

Pomiar obszaru
przewężenia

Miejsce pomiaru

A : zmierz
przewężenie śruby

B : zmierz
wydłużenie śruby

Stosowanie śrub i
nakrętek

Toyota Motor Marketing Europe

1

2

3

4

1

2

3

A :
1: obszar sprężystości
2: obszar plastyczności
3: punkt płynięcia
4: punkt pęknięcia

B :
1: rozciąganie śruby
2: głowica
3: blok

Stosowanie śrub i
nakrętek

Śruby dokręcane z przekroczeniem

granicy plastyczności