Klocki hamulcowe

background image

Klocki hamulcowe

background image

Z czego zbudowany jest klocek
hamulcowy?

Typowy tarczowy układ hamulcowy

background image

Z czego zbudowany jest klocek
hamulcowy?

background image

Jak działa klocek hamulcowy?

Tarcza stanowi element czynny, ponieważ obraca
się wraz z kołem. Przymocowana jest do koła na
sztywno.
Elementem biernym są klocki hamulcowe
znajdujące się w zacisku. Są one elementem ciernym,
w liczbie przynajmniej dwóch znajdują się po obu
stronach tarczy i mogą poruszać się w kierunku
prostopadłym do niej. Naciskając pedał hamulca,
powodujemy wysuwanie się tłoczka hamulcowego,
który dopycha klocki do tarczy.

background image

Jakie wymagania powinien mieć
klocek hamulcowy?

- stałość współczynnika tarcia µ
- brak spadku µ przy wzroście
prędkości, nacisku i temperatury
(fading)
- wysoka żywotność
- cicha praca
- praca w każdych warunkach
atmosferycznych
- niskie zużycie
- brak zabrudzeń felg

background image

Jakie materiały spełniają te
wymagania?

Syntetyczne włókna aramidowe -
Kevlar

poli(tereftalano-1,4-
fenylodiamid)

background image

Właściwości kevlaru

• Nie koroduje
• Nie pali się
• Ma większą odporność na zerwanie niż stal
• Jest mocniejszy niż włókna szklane i węglowe
• Mała kurczliwość cieplna i niski współczynnik

rozszerzalności cieplej

• Duża odporność na pełzanie
• Odporność na działanie czynników

środowiskowych

• Niskie zużycie

background image

Jak wytwarza się klocki
hamulcowe?

Produkcja okładzin ciernych

• Produkowane są na bazie taśmy o szerokości ok. 330 mm o

żądanej grubości.

• Surowa taśma nasączana jest próżniowo żywicą, a następnie

wygrzewana jest przez około 10 godzin, co ma na celu
utwardzenie żywicy.

• Po impregnacji taśma jest cięta na mniejsze o żądanej

szerokości (stosowane do hamulców bębnowych np. w
suwnicach) lub wycinane są inne elementy.

• Wycięte elementy np. pierścienie lub segmenty są następnie

prasowane na gorąco (co zmniejsza ich grubość o około
połowę, znacznie zwiększa twardość i odporność na
ścieranie) i poddawane końcowej obróbce mechanicznej.

background image

Jak wytwarza się klocki
hamulcowe?

Właściwy proces produkcji klocków
hamulcowych

• Piaskowanie
• Nakładanie kleju
• Prasowanie
(150-160 °C)
• Wygrzewanie

Wygrzewanie klocków hamulcowych 200 °C, 5-

10h

background image

Jak wytwarza się klocki
hamulcowe?

• Szlifowanie powierzchni i skosów
• Lakierowanie
• Nakładanie specjalnej podkładki

antypiskowej tzw. shimów

background image

Dziękuję za uwagę


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Jak wymienić klocki hamulcowe
407 B3FG46K1 Demontaz montaz Tylne klocki hamulcowe Nieznany
Jak wymienić klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe wymiana
DEMONTAŻ MONTAŻ KLOCKI PRZEDNICH HAMULCÓW
407 B3FG47K1 Demontaz Montaz Klocki przednich hamulcow (Konstrukcja TRW jednotloczkowa) Niezn
407 B3FG015LP0 Demontaz Montaz Klocki przednich hamulcow (Montaz TEVES) Nieznany
407 B3FG015MP0 Demontaz Montaz Klocki przednich hamulcow (Konstrukcja TRW podwojny tloczek) Ni
Demontażmontaż Klocki przedniego hamulca(1)
DEMONTAŻ MONTAŻ KLOCKI TYLNEGO HAMULCA
C5 (X7) B3FG0124P0 1 17 05 2011 Demontaż Montaż Klocki przednich hamulców (Montaż TRW)
C5 (X7) B3FG0125P0 2 23 07 2013 Demontaż montaż Klocki przednich hamulców (Montaż TEVES)
C5 (X7) B3FG0125P0 2 23 07 2013 Demontaż montaż Klocki przednich hamulców (Montaż TEVES)
Peugeot 508 Demontaż montaż klocki elektrycznego hamulca postojowego
C5 (X7) B3FG0124P0 1 17 05 2011 Demontaż Montaż Klocki przednich hamulców (Montaż TRW)

więcej podobnych podstron