ZarzSt 2 2 Dokumenty statku cz I 1 0

background image

DOKUMENTY OKRĘTOWE

CZ. I

mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz

ZARZĄDZANIE STATKIEM Wykład 2_2

1

background image

PODZIAŁ

I.

Dokumenty legitymujące

II.

Dokumenty bezpieczeństwa

III.

Dokumenty klasyfikacyjne

IV.

Dokumenty sanitarne

V.

Dokumenty załogowe

VI.

Dokumenty pasażerskie

VII.

Dokumenty ładunkowe

VIII.

Pozostałe dokumenty

IX.

Książki i dzienniki

2

background image

I. DOKUMENTY LEGITYMUJĄCE

1.

Certyfikat(y) okrętowy

a)

Certyfikat okrętowy stały

b)

Certyfikat okrętowy czasowy

c)

Certyfikat okrętowy statku w budowie

2.

Świadectwo o banderze

3.

Międzynarodowe świadectwo pomiarowe

4.

Inne świadectwa pomiarowe

a)

Świadectwo pomiarowe Kanału Panamskiego

b)

Świadectwo pomiarowe Kanału Sueskiego

5.

Zezwolenie na stację pokładową

6.

Międzynarodowe świadectwo wolnej burty

a)

Świadectwo zwolnienia z wolnej burty

3

background image

I. DOKUMENTY LEGITYMUJĄCE – CERTYFIKAT OKRĘTOWY

I. DOKUMENTY LEGITYMUJĄCE –

CERTYFIKAT OKRĘTOWY

1.

Certyfikat okrętowy –

Certificate of Registry

jest potwierdzeniem wpisania statku do rejestru
okrętowego danego państwa – stwierdza
przynależność państwowa statku

nadaje statkowi oficjalny numer rejestrowy

(Official

Number)

stwierdza prawo noszenia bandery danego kraju

wpisany właściciel, firma lub osoba odpowiedzialna
za statek (np. czarterujący „bare boat”)

jest najważniejszym i jednym z pierwszych
wystawianych dla statku dokumentów

jest podstawą do wystawiania kolejnych
dokumentów i certyfikatów

4

background image

1.A. CERTYFIKAT OKRĘTOWY STAŁY

1.A. CERTYFIKAT OKRĘTOWY STAŁY

Certificate of Registry (Certificate of

Permanent Registry)

wystawia :

w Polsce Izba Morska przy Sądzie Okręgowym
właściwym dla siedziby armatora

za granicą odpowiedni do Izby Morskiej organ
sądowniczy lub administracja państwa bandery
statku

ważność na czas nieograniczony (do
wykreślenia z rejestru na wniosek armatora)

możliwość wpisania hipoteki morskiej

5

background image

1.B. CERTYFIKAT OKRĘTOWY TYMCZASOWY (CZASOWY)

1.B. CERTYFIKAT OKRĘTOWY TYMCZASOWY (CZASOWY)

Certificate of Temporary Registry

wystawia :

w Polsce Izba Morska przy Sądzie Okręgowym
właściwym dla siedziby armatora

za granicą odpowiedni do Izby Morskiej organ
sądowniczy lub administracja państwa bandery
statku

ważność

na czas określony

(do upływu daty

ważności lub wykreślenia z rejestru na wniosek
armatora) – zwykle okres kilkuletni

możliwość wpisania hipoteki morskiej

6

background image

1.C. CERTYFIKAT STATKU W BUDOWIE

1.C. CERTYFIKAT STATKU W BUDOWIE

Certificate of Registry of Ship under

Construction

wystawia :

w Polsce Izba Morska przy Sądzie Okręgowym właściwym
dla siedziby armatora

za granicą odpowiedni do Izby Morskiej organ sądowniczy
lub administracja państwa bandery statku

ważność

do momentu zakończenia budowy i

uzyskania certyfikatu okrętowego

możliwość wpisania hipoteki morskiej

7

background image

2. ŚWIADECTWO O BANDERZE

2. ŚWIADECTWO O BANDERZE

Flag Certificate

wystawia :

Konsul państwa bandery statku

ważność

6 miesięcy

wystawiane w celu szybkiego wprowadzenia
statku do eksploatacji (np. zmiana właściciela
wraz ze zmianą bandery statku - normalny
proces rejestracji zwykle jest czasochłonny)

8

background image

ŚWIADECTWO O

BANDERZE

ŚWIADECTWO O

BANDERZE

9

background image

3. MIĘDZYNARODOWE ŚWIADECTWO POMIAROWE

3. MIĘDZYNARODOWE ŚWIADECTWO POMIAROWE

International Tonnage Certificate

wystawia :

Administracja państwa bandery statku lub jej
upoważniona organizacja (RO – Recognized
Organization)

ważność:

BEZTERMINOWO

wystawiane na podstawie „Międzynarodowej
Konwencji o pomierzaniu statków, Londyn
1969”

określa pojemność netto i brutto statku (GT –
Gross Tonnage, NT – Net Tonnage)

10

background image

4. INNE ŚWIADECTWA POMIAROWE

4. INNE ŚWIADECTWA POMIAROWE

4.1. Świadectwo pomiarowe Kanału

Panamskiego

(Panama Canal Tonnage

Certificate)

4.2. Świadectwo pomiarowe Kanału

Panamskiego

(Suez Canal Special

Tonnage Certificate)

wydawane na podstawie przepisów
lokalnych, także przez upoważnione
organizacje (np. towarzystwa klasyfikacyjne)

służy do naliczania opłat za przejście przez
kanał

inny sposób pomiaru niż w Konwencji TM 69

11

background image

5. ZEZWOLENIE NA STACJĘ POKŁADOWĄ

5. ZEZWOLENIE NA STACJĘ POKŁADOWĄ

Ship Station Licence

Wystawia:

w Polsce UKE

za granicą odpowiednie władze
odpowiedzialne za regulacje komunikacji
radiowej

12

background image

6. MIĘDZYNARODOWE ŚWIADECTWO WOLNEJ BURTY

6. MIĘDZYNARODOWE ŚWIADECTWO WOLNEJ BURTY

International Load Line Certificate

Wystawia:

na podstawie „Międzynarodowej Konwencji o liniach
ładunkowych, Londyn 1966” (LL 66):

administracja morska lub jej upoważniona organizacja
(RO)

najczęściej jest to instytucja klasyfikacyjna, która dysponuje
danymi i wykonuje obliczenia

ważne na okres do 5 lat – pod warunkiem rocznych
potwierdzeń

podaje m.in.:

wolne burty (w [mm] dla poszczególnych rejonów
pływania

wartość poprawki na wodę słodką – FWA)

13

background image

6.A. MIĘDZYNARODOWE ŚWIADECTWO

ZWOLNIENIA Z WOLNEJ BURTY

6.A. MIĘDZYNARODOWE ŚWIADECTWO

ZWOLNIENIA Z WOLNEJ BURTY

International Load Line Exemption

Certificate

ważne na wskazany okres czasu

dotyczy statków :

o nowatorskiej budowie

które ze względu na szczególne warunki muszą
podjąć jednorazową podróż

14

background image

II. DOKUMENTY BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY BEZPIECZEŃSTWA

1.

Certyfikat bezpieczeństwa statku
pasażerskiego

2.

Certyfikat bezpieczeństwa statku
towarowego

3.

Certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji statku
towarowego

4.

Certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia
statku towarowego

5.

Certyfikat bezpieczeństwa radiowego statku
towarowego

6.

Certyfikat zwolnienia

15

background image

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

1.

Wystawia administracja państwa bandery
lub jej uznana organizacja (RO)

2.

Ważność do 12 m-cy

3.

Dokument z załącznikiem „P

(jak

„Passenger”)

4.

W załączniku podane m.in. wyposażenie
ratunkowe i radiowe statku

16

II.1. Certyfikat bezpieczeństwa statku

pasażerskiego

Passenger Ship Safety Certificate

background image

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

1.

Wystawia administracja państwa bandery
lub jej RO

2.

Ważność do 5 lat – pod warunkiem rocznych
potwierdzeń

3.

Dokument z załącznikiem „C

(jak „Cargo”)

4.

W załączniku podane m.in.:

wyposażenie ratunkowe i radiowe statku

ilość osób dla których przewidziano środki
ratunkowe

17

II.2. Certyfikat bezpieczeństwa statku towarowego

Cargo Ship Safety Certificate

background image

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

1.

Wystawia administracja państwa bandery
lub jej RO

2.

Ważność 5 lat

3.

Dokument bez załącznika

4.

Wymagane roczne potwierdzenia

18

II.3. Certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji

towarowego

Cargo Ship Safety Construction Certificate

background image

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

1.

Wystawia administracja państwa bandery
lub jej RO

2.

Ważność do 5 lat – pod warunkiem rocznych
potwierdzeń

3.

Dokument z załącznikiem „E

(jak

„Equipment”)

4.

W załączniku podane m.in.:

wyposażenie ratunkowe statku

ilość osób dla których przewidziano środki
ratunkowe

19

II.4. Certyfikat bezpieczeństwa wyposażenia statku

towarowego

Cargo Ship Safety Equipment Certificate

background image

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

1.

Wystawia administracja państwa bandery
lub jej RO

2.

Ważność do 5 lat – pod warunkiem rocznych
potwierdzeń

3.

Dokument z załącznikiem „R

(jak „Radio”)

4.

W załączniku podane m.in.:

wyposażenie radiowe statku

ilość osób które muszą posiadać kwalifikacje
radiowe

20

II.5. Certyfikat bezpieczeństwa radiowego statku

towarowego

Cargo Ship Safety Radio Certificate

background image

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

II. DOKUMENTY

BEZPIECZEŃSTWA

1.

Wystawia administracja państwa bandery
lub jej RO

2.

Ważność na wskazany okres – nie dłuższy
niż ważność certyfikatu którego dotyczy

3.

Zwalnia z wymogów konwencyjnych

(!!! Jeżeli jest taka możliwość w konwencji !!!)

4.

Fakt wystawienia lub nie wystawienia EC
ujęty jest we właściwym certyfikacie
którego zwolnienie dotyczy

21

II.6. Certyfikat zwolnienia

Exemption Certificate

background image

III. DOKUMENTY KLASYFIKACYJNE

III. DOKUMENTY KLASYFIKACYJNE

1.

Świadectwo klasy

2.

Tymczasowe świadectwo klasy

3.

Świadectwo klasy urządzeń maszynowych

4.

Certyfikaty związane z ochroną środowiska:

Międzynarodowe świadectwo o zapobieganiu

zanieczyszczaniu olejami

(International Oil Pollution

Prevention Certificate) - IOPP

Międzynarodowe świadectwo o zapobieganiu

zanieczyszczaniu powietrza przez statki

(International Air Pollution Prevention Certificate) –

IAPP

Międzynarodowe świadectwo o zapobieganiu

zanieczyszczenia ściekami fekalnymi

(International

Sewage Pollution Prevention Certificate) – ISPP

22

background image

ŚWIADECTWO KLASY

CERTIFICATE OF CLASS

Wystawia klasyfikator, ważność do 5

lat, roczne potwierdzenia.

Podany cykl klasyfikacyjny

(do numeru

cyklu klasyfikacyjnego dostosowywany jest

zakres przeglądu)

23

background image

ŚWIADECTWO KLASY

24

Symbol klasy – do sprawdzenia w przepisach
klasyfikatora
(obecnie także na stronach internetowych instytucji

background image

TYMCZASOWE ŚWIADECTWO KLASY

TEMPORARY CERTIFICATE OF CLASS

INTERIM CLASS CERTIFICATE

wystawia klasyfikator,

data ważności wskazana w

dokumencie,

wystawiany np. do czasu wystawienia przez
centralę klasyfikatora pełnoterminowego
świadectwa

25

background image

ZAŚWIADCZENIE O ZDATNOŚCI DO
JEDNORAZOWEJ PODRÓŻY

SINGLE VOYAGE DECLARATION

CERTIFICATE OF CONDITIONS

wystawia klasyfikator,

wskazany okres ważności, trasa, warunki

dodatkowe

Wystawiane np.:

po awarii na dojście do stoczni

kadłub statku ni w pełni wykończonego na

przejście do innej stoczni/portu na wyposażenie

26

background image

CERTYFIKATY ZWIĄZANE Z OCHRONĄ
ŚRODOWISKA

Wystawia klasyfikator lub

administracja, ważność do 5 lat,

roczne potwierdzenia.

Dokumenty z załącznikiem – „Wykaz

wyposażenia …”

27

background image

CERTYFIKATY ZWIĄZANE Z OCHRONĄ
ŚRODOWISKA

Międzynarodowe świadectwo o zapobieganiu

zanieczyszczaniu olejami

(International Oil

Pollution Prevention Certificate) - IOPP

Międzynarodowe świadectwo o zapobieganiu

zanieczyszczaniu powietrza przez statki

(International Air Pollution Prevention

Certificate) – IAPP

Międzynarodowe świadectwo o zapobieganiu

zanieczyszczenia ściekami fekalnymi

(International Sewage Pollution Prevention

Certificate) – ISPP

wystawia klasyfikator lub administracja,

ważność do 5 lat, roczne potwierdzenia

28


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
definicja dokumentu elektronicznego Cz 1
Dokumenty statku handlowego i załogi, Dla żeglarzy, Konwencje, Konwencje, ustawy, kodeksy
DOKUMENTY STATKU
Temat 6 cd; Dokumentacja statku handlowego 03-2010, 1
PM 004 DOKUMENTY STATKU
definicja dokumentu elektronicznego Cz 1
O FILMOWEJ DOKUMENTACJI TEATRU CZ 2
Dokumenty statku
DOKUMENTY STATKU
DOKUMENTY STATKU HANDLOWEGO
Podstawy sieci komputerowych cz 2, Dokumenty(1)
Dokumentacja, Karta oceny wychowanka cz.2, Zadania podlegające ocenie
um pozasz cz, poszukiwanie pracy, Wzory różnych dokumentów
wypocz cz, poszukiwanie pracy, Wzory różnych dokumentów

więcej podobnych podstron