Parking: Kaliskiego - MZK | ||||||||||||||||||||||||||
Stanowisko | Czas | |||||||||||||||||||||||||
9.00-9.15 | 9.15-9.30 | 9.30-9.45 | 9.45-10.00 | |||||||||||||||||||||||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Klasa czasu parkowania | Środek klasy [min] | Liczność w klasie | Iloczyn | Częstość parkujących pojazdów [%] | Częstość skumulowana [%] | ||||||||||||||||
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
3 | 0 | 1 | 1 | 1 | do 15 | 7,5 | 6 | 45 | 5,4 | 5,4 | ||||||||||||||||
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15-30 | 22,5 | 3 | 67,5 | 2,7 | 8,1 | ||||||||||||||||
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30-45 | 37,5 | 12 | 450 | 10,8 | 18,9 | ||||||||||||||||
6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45-60 | 52,5 | 90 | 4725 | 81,1 | 100,0 | ||||||||||||||||
7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 111 | 111,0 | 5287,5 | 100,0 | ||||||||||||||||||
8 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
10 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
11 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
13 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
14 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
15 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
17 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
18 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
19 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
21 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
23 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
24 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
25 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
26 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
27 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
28 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
29 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
30 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
31 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
32 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
) | 34 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
35 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
36 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
37 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
38 | 1 | 1 | 1 | 1 | Klasa czasu parkowania | Środek klasy [min] | Liczność w klasie | Iloczyn | Częstość parkujących pojazdów [%] | Częstość skumulowana [%] | ||||||||||||||||
39 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
40 | 1 | 1 | 1 | 1 | do 15 | 7,5 | 6 | 45 | 5,4 | 5,4 | ||||||||||||||||
41 | 1 | 1 | 1 | 1 | 15-30 | 22,5 | 3 | 67,5 | 2,7 | 8,1 | ||||||||||||||||
42 | 1 | 1 | 1 | 1 | 30-45 | 37,5 | 12 | 450 | 10,8 | 18,9 | ||||||||||||||||
43 | 1 | 1 | 1 | 1 | 45-60 | 52,5 | 90 | 4725 | 81,1 | 100,0 | ||||||||||||||||
44 | 0 | 0 | 0 | 0 | 111 | 111,0 | 5287,5 | 100,0 | ||||||||||||||||||
45 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
46 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
47 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
48 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
49 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
50 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
51 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
52 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
53 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
54 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
55 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
56 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
57 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
58 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
59 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
60 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
61 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
62 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
63 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
64 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
65 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
66 | 1 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
67 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
68 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
69 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
70 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
71 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
72 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
73 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
74 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
75 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
76 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
77 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
78 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
79 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
80 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
81 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
82 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
83 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
84 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
85 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
86 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
87 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
88 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
89 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
90 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
91 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
92 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
93 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
94 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
95 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
96 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
97 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
98 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
99 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
100 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
101 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
102 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
103 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
104 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
105 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
106 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
107 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
108 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
109 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
110 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
111 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
112 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
113 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
114 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
115 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
116 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
117 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
118 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
119 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
120 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
121 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
122 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
123 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
124 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
125 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
126 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
127 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
128 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
129 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
130 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
131 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
132 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
133 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
134 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
135 | 1 | 1 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
136 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
137 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
138 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
139 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
140 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
141 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
142 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
143 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
144 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
145 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
146 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
147 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
148 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
149 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
150 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
151 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
152 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
153 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
Łącznie | 94 | 102 | 105 | 112 | ||||||||||||||||||||||
Wskaźnik wykorzystania parkingu | ||||||||||||||||||||||||||
Wwp [%] | 61,44 | 66,67 | 68,63 | 73,20 |
Parking: ul. Andersa przy restauracji akademickiej sektor I | |||||||||||||||||||||||||
Stanowisko | Czas | ||||||||||||||||||||||||
14:35-14:50 | 14:50-15:05 | 15:05-15:20 | 15:20-15:35 | 15:35-15:50 | 15:50-16:05 | ||||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||
12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
13 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||
14 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
16 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
17 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
Łącznie | 14 | 13 | 15 | 14 | 14 | 14 | |||||||||||||||||||
Klasa czasu parkowania | Środek klasy [min] | Liczność w klasie | Iloczyn | Częstość parkujących pojazdów [%] | Częstość skumulowana [%] | ||||||||||||||||||||
do 15 | 7,5 | 2 | 15 | 11,76 | 11,8 | ||||||||||||||||||||
15-30 | 22,5 | 0 | 0 | 0,00 | 11,8 | ||||||||||||||||||||
Wp1 | 82,35 | 30-45 | 37,5 | 2 | 75 | 11,76 | 23,5 | ||||||||||||||||||
Wp2 | 76,47 | 45-60 | 52,5 | 1 | 52,5 | 5,88 | 29,4 | ||||||||||||||||||
Wp3 | 88,24 | 60-75 | 67.5 | 0 | 0 | 0,00 | 29,41 | ||||||||||||||||||
Wp4 | 82,35 | 75-90 | 82.5 | 12 | 990 | 70,59 | 100,00 | ||||||||||||||||||
wp5 | 82,35 | Łącznie | - | 17 | 1132,5 | 100,00 | - | ||||||||||||||||||
wp6 | 82,35 | ||||||||||||||||||||||||
ul. Andersa przy restauracji akad. sektor II | |||||||||||||||||||||||||
Stanowisko | czas | ||||||||||||||||||||||||
15:30-15:45 | 15:45-16:00 | 16:00-16:15 | |||||||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
2 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
3 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
4 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
5 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
6 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
7 | 0 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
8 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
9 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
10 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
11 | 0 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
12 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
13 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
14 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
15 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
16 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
17 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
Łącznie | 7 | 7 | 2 | ||||||||||||||||||||||
wp1 | wp2 | wp3 | |||||||||||||||||||||||
41,18 | 41,18 | 11,76 | |||||||||||||||||||||||
Klasa czasu parkowania | Środek klasy [min] | Liczność w klasie | Iloczyn | Częstość parkujących pojazdów [%] | Częstość skumulowana [%] | ||||||||||||||||||||
do 15 | 7,5 | 5 | 37,5 | 50,00 | 50,0 | ||||||||||||||||||||
15-30 | 22,5 | 4 | 90 | 40,00 | 90,0 | ||||||||||||||||||||
30-45 | 37,5 | 1 | 37,5 | 10,00 | 100,0 | ||||||||||||||||||||
Łącznie | 10 | 165 | 100,00 |