E6AB01K1 - 607

PRESENTAZIONE PROGRAMMI DIAG 2000



Dopo aver selezionato il veicolo 607, e scelto il numero di dam, si visualizza il seguente schermo
:


diagnostica



telecaricamento



pezzi di ricambio



post-equipaggiamento



attivazione e disattivazione delle funzionalità


1 -
SINTESI CALCOLATORI



La tabella sotto riportata riassume i vari calcolatori che possono equipaggiare il veicolo 607, anche le varie operazioni realizzabili con il DIAG 2000, e le operazioni che devono essere realizzate alla fornitura di un pezzo di ricambio
.
calcolatori
telecaricamento
telecaricamento
inizializzazione
operazione

EDC15C
X
X
X
(1) +- (2)

ME7.4.6
X
X
X
(1) +- (2)

MM4MP
X

X
(2)

BSI
X
X
X
(2)

cambio automatico 4HP20
X

X


quadro strumenti

X
X
(1)

display multifunzione B/C/D

X

(1)

autoradio

X

(1)

sistema di guida a bordo





cuscino airbag





cambiadischi CD

X

(1)

sedile con memoria





calcolatore additivo gasolio

X

(1)

piastra della porta conducente





piastra della porta passeggero





aiuto parcheggio

X

(1)

correttore dei proiettori


X
(2)

climatizzazione

X

(1)

esp BOSCH 5.3

X

(1)

sospensione a gestione elettronica

X

(1)

radiotelefono

X

(1)

BOSCH ABS 5.3

X

(1)

(1) : telecaricamento(2) : inizializzazione



2 -
DIAGNOSTICA



Usando questo menu, avete la possibilità di effettuare molte operazioni proprie della diagnostica del calcolatore, vale a dire
:


prova globale (prova di tutti i calcolatori montati sul veicolo selezionato)



prova tramite calcolatore (prova per funzione)



metodo di aiuto alla diagnostica


2 - 1 -
PROVA GLOBALE



Vi consigliamo di iniziare questa prova quando non riscontrate particolari sintomi e desiderate avere una completa visuale dello stato del veicolo
.


Quando scegliete una prova globale, l'attrezzo DIAG 2000 interrogherà tutti i calcolatori presenti sul veicolo (questa prova è possibile grazie ad una lettura dei codici diag presenti nella ssi
.


Per la progettazione dell'attrezzo solamente 3 parametri non sono inseriti nella ssi
.


Presenza o non presenza
:


tetto apribile



regolazione di velocità



telefono



Uno schermo specifico vi chiede di selezionare questi elementi; dopo la selezione, un nuovo schermo vi permette di visualizzare lo stato di avanzamento della prova globale (in %) e i nomi dei vari calcolatori con presenza o non presenza dei guasti
.

2 - 2 -
PROVA TRAMITE CALCOLATORE



Come su 406, questa prova vi permette di diagnosticare un calcolatore particolare
.

2 - 3 -
METODO DI AIUTO ALLA DIAGNOSTICA



Vi consigliamo di scegliere questo menu quando avete un guasto cliente senza informazione sulla sua provenienza (se non volete scegliere un particolare calcolatore)
.


Grazie alla divisione funzionale (campo, funzione, punto di entrata), sceglierete il punto di entrata corrispondente al vostro sintomo; quindi il DIAG 2000 interrogherà il o i calcolatore(i) legato(i) alla funzione scelta
.


Questa prova vi permette di avere una visione globale dei calcolatori che possono intervenire nel vostro sintomo
.


Premendo il tasto schematica, avete accesso a differenti schemi, (principio, sinottica, disposizione) legati alla funzione con il tipo di informazioni (su rete multiplexata o su fili)
.


Per avere informazioni più precise sui componenti interessati nella funzione, potete selezionare un calcolatore in particolare in questa funzione, poi caratteristiche dei componenti in questo calcolatore
.


Accederete in questo modo ai diversi componenti legati a questo calcolatore
.

3 -
TELECARICAMENTO



Per mezzo di questo menu, avete la possibilità di effettuare un aggiornamento del programma dei calcolatori MM4MP / ME7.4.6 / EDC15C / 4HP20 / BSI
.

3 - 1 -
CALCOLATORE MM4MP



Dopo il telecaricamento del calcolatore effettuare la seguente procedura
:


attendere 5 secondi prima di interrompere il contatto dopo il telecaricamento



togliere il contatto per 5 secondi



avviare il motore senza accelerare, e lasciar girare il motore al minimo per 2 minuti (effettuare l'avviamento motore con una temperatura dell'acqua inferiore a 60 °c)



Operazioni
:


durante questi 5 secondi, il calcolatore fa' fare l'apprendimento delle battute della farfalla motorizzata



memorizza (nella eeprom) il nuovo numero di versione



ristabilisce il dialogo con la scatola di servitù intelligente



durante i primi 4 secondi, il calcolatore realizza l'apprendimento della battuta minima del sensore pedale ; poi il calcolatore realizza l'apprendimento della coppia di resistenza del motorino


3 - 2 -
CALCOLATORE ME7.4.6



Dopo il telecaricamento del calcolatore effettuare la seguente procedura
:


interrompere e reinserire il contatto, e lasciarlo per 30 secondi



interrompere il contatto, attendere 15 secondi (minimo)



Ciò eviterà al controllo motore di mettersi in modo degradato (limitazione del regime motore a 1500 gr/mn)
.

3 - 3 -
EDC15C



Nessuna operazione dopo il telecaricamento
.

3 - 4 -
4HP20



Nessuna operazione dopo il telecaricamento
.

NOTA :
dopo il telecaricamento di un calcolatore collegato sulla rete can, assicuratevi di effettuare una cancellazione dei guasti di tutti i calcolatori presenti sulla stessa rete
.

3 - 5 -
SCATOLA SERVITÙ INTELLIGENTE (SSI)



Prima di effettuare questa operazione, vi consigliamo di annotare il chilometraggio di manutenzione (chilometraggio che rimane prima della prossima operazione di manutenzione) e di informare il cliente che il suo indicatore è sbagliato fino alla prossima manutenzione ; Valido se dovete effettuare un riconoscimento delle chiavi
.


Dopo il telecaricamento, può darsi che siate costretti ad effettuare l'apprendimento delle chiavi con transponder, dei telecomandi alta frequenza (prevedere le due chiavi) e dei moduli trasmettitori di ruota
.


Dopo queste operazioni, dovete effettuare un azzeramento del chilometraggio manutenzione
.


Per anticipare l'eventuale apprendimento dei moduli trasmettitori ruota, fate attenzione a procurarvi il PROTOCTAIR S-1244-B (attrezzo per forzare la trasmissione dei moduli di ruota)
.

4 -
POST-EQUIPAGGIAMENTO



Post-equipaggiamenti disponibili
:


allarme



sistema di guida a bordo (dopo l'aggiunta del sistema di guida imbarcato ; dovete selezionare questo menu per far riconoscere la presenza di questo sistema alla scatola di servitù intelligente ed al display multifunzioni C o D)



cambiadischi CD (dopo l'aggiunta del caricatore cd ; dovete selezionare questo menu per far riconoscere la presenza di questo sistema alla scatola di servitù intelligente ed al display multifunzioni C o D)



scatola batteria duale / batteria di servizio



pneumatici (alla sostituzione dei pneumatici, dovete inserire una delle dimensioni disponibili : 205 65 R15 / 215 60 R16 / 225 55 R16 / 225 50 R17)



Selezionare l'equipaggiamento e seguire la procedura di posizionamento nel DIAG 2000 ; Ciò permetterà alla ssi di attivare o non attivare le funzioni legate all'equipaggiamento per un funzionamento ottimale del veicolo dopo il post-equipaggiamento
.

5 -
ATTIVAZIONE E DISATTIVAZIONE DELLE FUNZIONALITÀ



Grazie a questo menu, potete attivare o disattivare delle funzioni su richiesta del cliente
.
funzione(i)
opzione(i)
note

rivelazione di sotto gonfiaggio



apertura selettiva (configurazione del telecomando)
- 1.a pressione chiave - 2.a pressione chiave
- sbloccaggio portiera conducente (solamente)- sbloccaggio di tutte le portiere e del bagagliaio

ribaltamento dei retrovisori alla chiusura centralizzata



accensione automatica delle luci di pericolo

durante una forte decelerazione

funzione reostato Manuale/Auto
regolazione dell'intensità della luminosità dei seguenti elementi : - autoradio / radiotelefono- quadro strumenti- display multifunzione- climatizzazione
valore per difetto : auto (adattamento automatico dell'illuminazione del cruscotto alla luminosità esterna)

nota : il modo manuale è prioritario rispetto al modo automatico



6 -
SOSTITUZIONE DI PEZZI



In caso di sostituzione di uno dei seguenti pezzi
:


display multifunzione



autoradio



cambio automatico 4HP20



scatola servitù intelligente (SSI)



BOSCH ABS 5.3



calcolatore additivo gasolio



chiave transponder/telecomando alta frequenza



climatizzazione



quadro strumenti



correttore dei proiettori



esp 5.3 BOSCH



modulo trasmettitore di ruota



radiotelefono



sospensione a gestione elettronica



sistema iniezione



Selezionare in questo menu il pezzo interessato, e seguire la procedura descritta in DIAG 2000
.

6 - 1 -
SCATOLA SERVITÙ INTELLIGENTE (SSI)



I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito una ssi telecaricata con l'ultimo file omologato da psa e telecodificato
.


La procedura di telecomando di una ssi valida all'inizio della commercializzazione di 607, è la seguente
:


effettuare il comando a partire dal sistema SPRINTER, comunicando il numero di vin (17 caratteri) del veicolo



I riferimenti considerati sono i seguenti
:


con ssi nella versione base (riferimento P.R 6580.24)



con ssi nella versione lusso (riferimento P.R 6580.25)



Al ricevimento della ssi spedita dal magazzino pezzi di ricambio, dovete selezionare questo menu per inizializzare, utilizzando la procedura descritta in DIAG 2000 : Il codice di accesso, le chiavi transponder, i telecomandi alta frequenza, (prevedere le due chiavi) ed i moduli trasmettitori di ruota
.


Dopo queste operazioni, dovete effettuare un azzeramento del chilometraggio manutenzione
.


Controllate la conformità della telecodifica presente nella ssi con l'equipaggiamento del veicolo (montaggio post-equipaggiamento effettuato sul veicolo nella rete)
.


Utilizzare l'attrezzo PROTOCTAIR S-1244-B per l'apprendimento dei moduli trasmettitori di ruota
.

6 - 2 -
SISTEMA INIEZIONE



Selezionare la motorizzazione corrispondente
:


3FZ



4HX



XFX

MOTORE EW12J4

I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito un calcolatore MM4MP telecaricato con l'ultimo file noto ed omologato da psa
.


Perciò, è necessario selezionare questo menu per inserire, rispettando le istruzioni fornite dal DIAG 2000, il codice di accesso presente sulla scheda confidenziale per inizializzare il sistema di immobilizzazione a transponder
.
MOTORE DW12TED4

I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito un calcolatore EDC15C telecaricato con l'ultimo file noto ed omologato da psa
.


Perciò, è necessario selezionare questo menu per telecodificare, rispettando le istruzioni fornite dal DIAG 2000, i seguenti parametri
.


Raffreddamento
:


gruppo motoventilatori 2



gruppo motoventilatori 3


NOTA :
per conoscere la definizione del veicolo, fare riferimento agli schemi elettrici
.


Sensore pressione refrigerazione
:


lineare



Cambio
:


cambio automatico



cambio manuale



Classe iniettore(i) 1 / 2 / 3
:


1 = riferimento blu



2 = riferimento bianco



3 = riferimento verde


NOTA :
controllare il colore degli iniettori presenti sul motore
.


Riscaldamento addizionale : Per tutte le applicazioni, sono possibili 3 configurazioni
:


nessun riscaldamento addizionale



candele comandate dalla ssi pilotate dal controllo motore



bruciatore comandato dalla ssi pilotato dal controllo motore


NOTA :
inserire sistematicamente : candele comandate dalla ssi pilotate dal controllo motore
.


Calcolatori : In questa rubrica, dovete confermare i seguenti parametri
:


esp : presente / assente



regolazione di velocità veicolo : presente / assente



BSI : filare / multiplexato



cambio automatico : filare / multiplexato / assente



sospensione a gestione elettronica : filare / multiplexato / assente



sensore temperatura gasolio : rampa di iniezione / rail



blocco di dati : L3 / L4



Dopo la selezione dei dati, premere su telecodifica
.


Su richiesta dell'attrezzo DIAG 2000, inserire il codice di accesso presente sulla scheda confidenziale e seguire le istruzioni fornite, per inizializzare il sistema di immobilizzazione a transponder
.
MOTORE ES9J4S

I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito un calcolatore ME7.4.6 telecaricato con l'ultimo file noto ed omologato da psa
.


Perciò, è necessario selezionare questo menu per telecodificare, rispettando le istruzioni fornite dal DIAG 2000, i seguenti parametri
:


se ca il telecaricamento è terminato



se cm dovete inserire lo stile di guida


ATTENZIONE :
le fabbriche telecodificano sistematicamente, per un cm lo stile di guida sport; se non ci sono state critiche del cliente, si deve rimettere il calcolatore in questa configurazione
.


Su richiesta dell'attrezzo DIAG 2000, inserire il codice di accesso presente sulla scheda confidenziale e seguire le istruzioni fornite, per inizializzare il sistema di immobilizzazione a transponder
.
TUTTI I TIPI
6 - 3 -
BOSCH ABS 5.3



Il calcolatore del dispositivo antibloccaggio delle ruote BOSCH ABS 5.3 non è telecaricabile, invece, sarà necessario telecodificare dopo la sua sostituzione, il tipo di pneumatici che equipaggiano il veicolo
.


Questa operazione si effettua partendo dal menu pezzi di ricambio/BOSCH ABS 5.3, selezionare poi il tipo di pneumatici
.


Per questo, controllare sul veicolo il tipo di pneumatico che equipaggia il veicolo, e verificare che esso corrisponda a uno dei 4 tipi proposti per la telecodifica
:


205 65 R15



215 60 R16



225 55 R16



225 50 R17



Per il veicolo equipaggiato con pneumatici in 225 55 R16, scegliere il tipo 225 50 R17 per la telecodifica
.

6 - 4 -
ESP 5.3 BOSCH



Il calcolatore del dispositivo esp 5.3 BOSCH non è telecaricabile, invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, dei parametri, al fine di ottenere un funzionamento ottimale adatto al veicolo
.


I parametri da inserire sono i seguenti
:


sviluppo dei pneumatico : come calcolatore BOSCH ABS 5.3



tipo motore ES9J4 (XFX) / DW12 (4HX) / EW12 (3FZ)



sospensione a gestione elettronica (questo dato permette all'esp di inibire o non inibire la diffusione delle informazioni verso il calcolatore sospensione)



Controllare la presenza sulla console centrale, del pulsante (1)
.

6 - 5 -
SOSPENSIONE A GESTIONE ELETTRONICA



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, i seguenti parametri
:


BOSCH ABS 5.3



esp 5.3 BOSCH



Il calcolatore è fornito per difetto con il parametro esp
.


Al momento della commercializzazione 607, la sospensione a gestione elettronica equipaggia il veicolo se è presente il sistema esp 5.3 BOSCH
.

6 - 6 -
QUADRO STRUMENTI



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, i seguenti parametri
:


cambio : cambio manuale / cambio automatico (valore per difetto : cambio manuale)



indicatore di manutenzione : assente / presente (valore per difetto : presente)


6 - 7 -
CLIMATIZZAZIONE



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, i seguenti parametri
:


guida a sinistra / guida a destra



motorizzazione HDI / motorizzazione non HDI



Una volta effettuata la telecodifica, al fine di renderla effettiva, bisogna
:


interrompere il contatto



scollegare la presa diagnostica



spegnere tutti gli equipaggiamenti funzionanti senza l'inserimento del contatto (sedile con memoria - chiusura centralizzata / sblocco - radiotelefono - plafoniera)


IMPERATIVO :
attendere 2 minuti
.

6 - 8 -
DISPLAY MULTIFUNZIONE (AMF)



Display multifunzione (AMF : B)
:


monocromatico senza sistema di guida imbarcato (calcolatore presente se motorizzazione EW10 o DW10)



il display multifunzioni B non ha i 3 pulsanti e la rotella



Display multifunzione (AMF : C)
:


monocromatico con o senza sistema di guida imbarcato



3 Pulsanti (2)
:


menu



modo



ESC



Rotella(e) (3)
.


Display multifunzione (AMF : D)
:


schermo colore con o senza sistema di guida imbarcato



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri
.
parametri
valori
valore per difetto
note

data
MM/JJ/AA o JJ/MM/AA
JJ/MM/AA


- volume- distanza
- galloni o litri- Miles o Km
- litro(i)- Km


temperatura
°F o °C
°C


tipo di visualizzazione
- negativo- positivo
negativo
non disponibile : per display multifunzioni D- negativo : fondo nero, scritta arancio- positivo : fondo arancio, scritta nera

temperatura esterna
- presente- assente
presente


presenza autoradio sulla rete VAN
- presente- assente
presente


presenza calcolatore di bordo B/C/D
- presente- assente
presente


presenza sistema di guida imbarcato sulla rete VAN
- presente- assente
presente


presenza telefono sulla rete VAN
- presente- assente
assente
non disponibile : per display multifunzioni B

presenza caricatore CD sulla rete VAN
- presente- assente
assente


asservimento automatico del volume
- presente- assente
assente


configurazione delle differenti lingue clienti
- francese- inglese- tedesco- spagnolo- italiano- portoghese- olandese
francese





6 - 9 -
RADIOTELEFONO (RT2)



Questo calcolatore non è telecaricabile : Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri
:


potenza trasmissione del radiotelefono : inserire sistematicamente 8W



quadro strumenti addizionale : si / no (valore per difetto : no (quadro addizionale collegato al radiotelefono)) inserire sistematicamente : si



costruttore PEUGEOT / CITROEN (valore per difetto : PEUGEOT)



numero della centrale telefonica = +-33 426 19 20 21



In caso di post-equipaggiamento del radiotelefono RT2, bisogna telecodificare i parametri autoradio e telefono presenti nella ssi ed il display multifunzioni
.


Non scordare di telecodificare i parametri della funzione autoradio nel menu corrispondente
.

6 - 10 -
AUTORADIO RM2 +- RT2



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri
:


codice VIN (numero identificazione veicolo) (inserire i 17 caratteri presenti sulla scheda grigia del veicolo o nel comparto motore)



zona di utilizzo : Europa Occidentale / GIAPPONE / America latina / Asia / India / Europa dell'Est / Arabia / altri paesi (valore per difetto : Europa Occidentale)



attivazione dell'asservimento sonoro : si / no (valore per difetto : no (questo corrisponde all'asservimento rispetto alla velocità veicolo ; inserire sistematicamente si dato che l'asservimento può essere disattivato dal display))



uscite radio : hifi/altoparlante (valore per difetto : altoparlante (scegliere hifi se gli altoparlanti posteriori e l'amplificatore sono di marca JBL))



attivazione del fader : si / no (valore per difetto : si (fader : regolazione del livello sonoro tra gli altoparlanti anteriori e posteriori))



attivazione della banda di frequenza AM : si / no (valore per difetto : si (ciò corrisponde alla banda di frequenza delle onde lunghe))


6 - 11 -
CALCOLATORE ADDITIVO GASOLIO



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare il valore della quantità totale additivo secondo 2 casi distinti
.


Se la pulizia del filtro del particolato non è stata effettuata e se il calcolatore additivo gasolio è stato sostituito
:


il valore da telecodificare è quello presente nel vecchio calcolatore additivo gasolio; si consiglia quindi, durante un intervento sul calcolatore, di leggere e di scrivere il valore della quantità totale di additivo presente nel menu misure parametri ; se il dialogo tra il calcolatore e DIAG 2000 non è possibile, non interrompere il contatto e leggere il valore presente nel menu misure parametri/filtro del particolato del controllo motore



Se il contatto è interrotto durante questa fase, il valore è perso
.


Se è stata effettuata la pulizia del filtro del particolato, o se il filtro del particolato è stato sostituito
:


il valore da telecodificare è zero


6 - 12 -
CHIAVE TRANSPONDER/TELECOMANDO ALTA FREQUENZA



Questo menu sarà selezionato nei seguenti casi
:


richiesta di chiave supplementare da parte del cliente



sostituzione di una chiave difettosa



Questa procedura permette di inizializzare le chiavi (5 al massimo) con la ssi per il sistema di immobilizzazione a transponder e per la funzione chiusura centralizzata e sblocco chiusura centralizzate delle parti apribili
.

6 - 13 -
MODULO TRASMETTITORE DI RUOTA


IMPERATIVO :
utilizzare l'attrezzo PROTOCTAIR S-1244-B per l'apprendimento dei moduli trasmettitori di ruota
.


Questo menu sarà selezionato nei seguenti casi
:


sostituzione delle ruote



sostituzione di un modulo trasmettitore di ruota



Questa procedura permette di inizializzare i moduli trasmettitori delle ruote (4 al massimo) con la ssi per gestire la funzione di rilevazione di sotto-gonfiaggio
.

6 - 14 -
CORRETTORE DEI PROIETTORI


IMPERATIVO :
seguire la procedura dell'attrezzo diagnostica DIAG 2000
.


Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri
:


calcolatore



sensore assetto anteriore o posteriore



attuatore



bielletta (collegamento meccanico tra l'attuatore ed il proiettore)



proiettore



Questa operazioni inizializza l'inclinazione del fascio di luce del veicolo
.


Rispettare le seguenti condizioni
:


veicolo su una superficie piana



cofano aperto



pressione degli pneumatici corretta



contatto inserito



fari accesi



veicolo vuoto (non salire sul veicolo per la durata dell'operazione)


6 - 15 -
AIUTO PARCHEGGIO



Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, è possibile modificare, su richiesta del cliente, per mezzo della telecodifica, il seguente parametro
:


volume altoparlante posteriore : da 2 a 7 (valore per difetto : livello sonoro medio)



Questa operazione può essere realizzata selezionando il calcolatore per mezzo del seguente menu
:


diagnostica / prova tramite calcolatore / confort / aiuto parcheggio / telecaricamento


6 - 16 -
CAMBIO AUTOMATICO 4HP20



Selezionare questo menu dopo aver effettuato una sostituzione del cambio automatico 4HP20 ; Seguire la procedura dell'attrezzo diagnostica DIAG 2000
.

ATTENZIONE :
non si tratta del calcolatore, perché la sostituzione di quest'ultimo non richiede alcuna operazione di telecodifica
.