E6AB01K1 - 607

PŘEDSTAVENÍ PROGRAMY DIAG 2000



Po zvolení vozidla 607 a zadání čísla dam se v následujícím oknĕ zobrazí
:


diagnostika



,dálkové" přeprogramování



náhradní díly



dodatečné vybavení



aktivace a neutralizace funkcí


1 -
PŘEHLED POČÍTAČŮ



V níže uvedené tabulce jsou souhrnnĕ uvedeny jednotlivé počítače, kterými může být vozidlo 607 vybaveno, dále jednotlivé operace, které lze provádĕt přístrojem DIAG 2000, a operace, které je nutno provést po montáži náhradního dílu
.
počítače
,dálkové" přeprogramování
konfigurace
inicializace
operace

EDC15C
X
X
X
(1) +- (2)

ME7.4.6
X
X
X
(1) +- (2)

MM4MP
X

X
(2)

bsi
X
X
X
(2)

automat. převodovka 4HP20
X

X


sluchátko

X
X
(1)

vícefunkční displej B/C/D

X

(1)

autorádio

X

(1)

navigační systém





nafukovací vak





mĕnič cd

X

(1)

sedadlo s pamĕtí





počítač aditivování nafty

X

(1)

deska ovladačů dveří řidiče





deska ovladačů dveří spolujezdce





pomoc při parkování

X

(1)

korektor svĕtlometů


X
(2)

klimatizace

X

(1)

esp BOSCH 5.3

X

(1)

elektronicky řízené pérování

X

(1)

radiotelefon

X

(1)

BOSCH ABS 5.3

X

(1)

(1) : konfigurace(2) : inicializace



2 -
DIAGNOSTIKA



Prostřednictvím tohoto menu máte možnost provádĕt nĕkolik operací týkajících se diagnostiky počítače, jsou jimi
:


celkový test (test všech počítačů namontovaných v daném vozidle)



test jednotlivých počítačů (test jednotlivých funkcí)



postup pomoci při diagnostice


2 - 1 -
CELKOVÝ TEST



Tento test vám doporučujeme provést tehdy, když se neprojeví zvláštní příznak závady a když si přejete získat celkový přehled o stavu vozidla
.


Když zvolíte celkový test, přístroj DIAG 2000 přezkouší všechny počítače přítomné ve vozidle (tento test je provádĕn čtením diagnostických k‚#711;dů v jednotce bsi
.


Vzhledem ke koncepci přístroje pouze 3 parametry nejsou obsaženy v jednotce bsi
.


Přítomnost nebo nepřítomnost
:


otvírací střecha



regulace rychlosti



telefon



Zvláštní okno vás požádá tyto prvky zvolit; po jejich zvolení vám další okno umožní sledovat stav postupování celkového testu (v procentech), jakož i názvy jednotlivých počítačů s přítomností či nepřítomností závady
.

2 - 2 -
TEST JEDNOTLIVÝCH POČÍTAČŮ



Stejnĕ jako u typu 406 vám tento test umožňuje diagnostikovat určitý jednotlivý počítač
.

2 - 3 -
POSTUP POMOCI PŘI DIAGNOSTICE



Toto menu vám doporučujeme zvolit tehdy, když se jedná o závadu hlášenou zákazníkem, ale bez informace o jejím původu (jestliže nechcete zvolit test určitého počítače)
.


Vzhledem k oddĕlení funkcí (oblast, funkce, místo vstupu) zvolíte místo vstupu odpovídající danému příznaku a přístroj DIAG 2000 přezkouší počítač nebo počítače spojený(é) se zvolenou funkcí
.


Tento test vám umožní získat celkový přehled o počítačích, které mohou mít vliv na daný příznak
.


Stisknutím tlačítka "schémata" máte přístup k jednotlivým schématům (princip funkce, přehledové, umístĕní) spojených s příslušnou funkcí a typem informace (přes multiplexní síť nebo přes vodiče)
.


Pro získání podrobnĕjších informací o prvcích, které ovlivňují danou funkci, můžete zvolit v rámci této funkce jednotlivý počítač, potom charakteristiky prvků spojených s tímto počítačem
.


Máte tak přístup k jednotlivým prvkům spojeným s tímto počítačem
.

3 -
,DÁLKOVÉ" PŘEPROGRAMOVÁNÍ



Prostřednictvím tohoto menu máte možnost provádĕt aktualizaci programu počítačů MM4MP / ME7.4.6 / EDC15C / 4HP20 / Bsi
.

3 - 1 -
POČÍTAČ MM4MP



Po "dálkovém" přeprogramování počítače provést následující postup
:


před vypnutím zapalování po přeprogramování počkat 5 sekund



vypnout zapalování na dobu 5 sekund



nastartovat motor bez akcelerování a nechat jej bĕžet na volnobĕžné otáčky po dobu 2 minut (provést nastartování motoru při teplotĕ chladicí kapaliny nižší než 60 °c)



Operace
:


v průbĕhu tĕchto 5 sekund počítač provádí načtení dorazů škrticí klapky s motorkem



ukládá číslo nové verze do pamĕti eeprom



obnovuje komunikaci s inteligentní jednotkou



v průbĕhu prvních 4 sekund počítač provádí načtení dolní meze snímače pedálu ; potom počítač provede načtení momentu třecích sil motoru


3 - 2 -
POČÍTAČ ME7.4.6



Po "dálkovém" přeprogramování počítače provést následující postup
:


vypnout a zapnout zapalování a nechat jej zapnuté po dobu 30 sekund



vypnout zapalování, počkat 15 sekund (minimum)



Tento postup zabrání, aby řídicí systém motoru přešel do nouzového režimu (omezení otáček motoru na 1500 ot/min)
.

3 - 3 -
EDC15C



Po "dálkovém" přeprogramování není nutno provádĕt žádnou operaci
.

3 - 4 -
4HP20



Po "dálkovém" přeprogramování není nutno provádĕt žádnou operaci
.

POZNÁMKA :
po "dálkovém" přeprogramování počítače připojeného v síti can proveďte vymazání závad všech počítačů nacházejících se ve stejné síti
.

3 - 5 -
INTELIGENTNÍ JEDNOTKA (BSI)



Před provedením této operace vám doporučujeme poznamenat počet kilometrů, které zbývají do příští údržby a informovat zákazníka, že až do příští údržby bude ukazatel ukazovat nesprávný údaj ; Platí pro případ, jestliže musíte provést rozpoznání klíčů
.


Po "dálkovém" přeprogramování budete pravdĕpodobnĕ muset provést načtení klíčů s přenašeči imobilizéru, vysokofrekvenčních ovladačů (počítat se dvĕma klíči) a modulů vysílačů kol
.


Po provedení tĕchto operací musíte provést vynulování ukazatele údržby
.


Abyste se připravili na eventuální načítání modulů vysílačů kol, opatřete si přípravek PROTOCTAIR S-1244-B (přípravek pro vynucení signálu modulů kol)
.

4 -
DODATEČNÉ VYBAVENÍ



K dispozici jsou následující prvky dodatečného vybavení
:


alarm



navigační systém (po přidání navigačního systému ; musíte zvolit toto menu, aby mohla inteligentní jednotka a vícefunkční displej C nebo D zaznamenat přítomnost tohoto systému)



mĕnič cd (po přidání mĕniče cd ; musíte zvolit toto menu, aby mohla inteligentní jednotka a vícefunkční displej C nebo D zaznamenat přítomnost tohoto systému)



jednotka duálního akumulátoru / pomocný (servisní) akumulátor



pneumatiky (po výmĕnĕ pneumatik musíte zadat příslušné rozmĕry, které jsou k dispozici : 205 65 R15 / 215 60 R16 / 225 55 R16 / 225 50 R17)



Zvolit vybavení a řídit se postupem jeho nainstalování obsaženým v přístroji DIAG 2000 ; Tak bude umožnĕno jednotce bsi aktivovat nebo neaktivovat funkce spojené s příslušným vybavením, aby po dodatečné montáži bylo zajištĕno optimální fungování vozidla
.

5 -
AKTIVACE A NEUTRALIZACE FUNKCÍ



Pomocí tohoto menu můžete na požádání zákazníka aktivovat nebo dezaktivovat jednotlivé funkce
.
funkce
výbava na přání
poznámky

detekce podhuštĕných pneumatik



postupné otevírání (konfigurace dálkového ovladače)
- 1. stisknutí klíče - 2. stisknutí klíče
- odemknutí dveří řidiče (pouze)- odemknutí všech dveří a zavazadlového prostoru

přiklopení zpĕtných zrcátek ke karoserii při zamknutí



automatické rozsvícení výstražných svĕtel

při velkém zpomalení

ruční/automatické nastavení reostatu
seřízení intenzity osvĕtlení následujících prvků : - autorádio / radiotelefon- sdružený přístroj- vícefunkční displej- klimatizace
parametr z výroby : auto (automatické přizpůsobení osvĕtlení palubní desky vnĕjším svĕtelným podmínkám)

poznámka : ruční režim má přednost před automatickým režimem



6 -
VÝMĔNA DÍLŮ



V případĕ výmĕny jednoho z následujících dílů
:


vícefunkční displej



autorádio



automatická převodovka 4HP20



inteligentní jednotka (bsi)



BOSCH ABS 5.3



počítač aditivování nafty



klíč s přenašečem imobilizéru / vysokofrekvenční ovladač



klimatizace



sdružený přístroj



korektor svĕtlometů



esp 5.3 BOSCH



modul vysílače kola



radiotelefon



elektronicky řízené pérování



systém vstřikování



Zvolit v tomto menu příslušný díl a řídit se postupem popsaným v DIAG 2000
.

6 - 1 -
INTELIGENTNÍ JEDNOTKA (BSI)



Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodali jednotku bsi naprogramovanou nejnovĕjším souborem homologovaným psa a nakonfigurovanou
.


Postup objednání jednotky bsi platný při zahájení prodeje 607 , je následující
:


objednávku provést systémem SPRINTER, přitom sdĕlit k‚#711;d vin (17 znaků) vozidla



Skladové položky mají následující označení
:


s jednotkou bsi v základní verzi (ref.źíslo ND)



s jednotkou bsi v luxusní verzi (ref.źíslo ND)



Po přijetí jednotky bsi dodané skladem náhradních dílů musíte zvolit toto menu pro její inicializaci s použitím postupu obsaženého v přístroji DIAG 2000 : Přístupový k‚#711;d, klíče s přenašeči imobilizéru, vysokofrekvenční ovladače (počítat se dvĕma klíči) a moduly vysílačů kol
.


Po provedení tĕchto operací musíte provést vynulování ukazatele údržby
.


Ovĕřte shodnost konfigurace jednotky bsi s vybavením vozidla (montáž dodatečného vybavení vozidla provedená ve značkové servisní síti)
.


Použijte přípravek PROTOCTAIR S-1244-B pro načtení modulů vysílačů kol
.

6 - 2 -
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ



Zvolte příslušný typ motoru
:


3FZ



4HX



XFX

MOTOR EW12J4

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodaly počítač MM4MP naprogramovaný nejnovĕjším známým souborem homologovaným psa
.


Přesto je však nutno zvolit toto menu, aby v souladu s pokyny udávanými přístrojem DIAG 2000 byl zadán přístupový k‚#711;d vyznačený na důvĕrné kartĕ pro inicializaci systému imobilizéru s přenašečem v klíči
.
MOTOR DW12TED4

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodaly počítač EDC15C naprogramovaný nejnovĕjším známým souborem homologovaným psa
.


Přesto je však nutno zvolit toto menu, aby v souladu s pokyny udávanými přístrojem DIAG 2000 byly nakonfigurovány následující parametry
.


Chlazení
:


ventilátory chlazení motoru 2



ventilátory chlazení motoru 3


POZNÁMKA :
pro zjištĕní definice vozidla viz elektrická schémata
.


Snímač tlaku klimatizace
:


lineární



Převodovka
:


automat. převodovka



mechanická převodovka



Třída vstřikovačů 1 / 2 / 3
:


1 = modré označení



2 = bílé označení



3 = zelené označení


POZNÁMKA :
ovĕřit barvu vstřikovačů namontovaných na motoru
.


Přídavné topení : Pro všechny aplikace jsou možné 3 konfigurace
:


bez přídavného topení



svíčky ovládané jednotkou bsi a řízené počítačem motoru



hořák ovládaný jednotkou bsi a řízený počítačem motoru


POZNÁMKA :
vždy zadat : svíčky ovládané jednotkou bsi a řízené počítačem motoru
.


Počítače : V této rubrice musíte zadat následující parametry
:


esp : přítomen / nepřítomen



regulace rychlosti vozidla : přítomna / nepřítomna



bsi : připojení vodiči / multiplexní připojení



automat. převodovka : připojení vodiči / multiplexní připojení / není



elektronicky řízené pérování : připojení vodiči / multiplexní připojení / není



snímač teploty nafty : rampa vstřikování / common rail



blok údajů : L3 / L4



Po zvolení údajů stisknout tlačítko "konfigurování"
.


Na žádost přístroje DIAG 2000 zadat přístupový k‚#711;d uvedený na důvĕrné kartĕ a řídit se danými pokyny, aby došlo k inicializaci systému imobilizéru s přenašečem v klíči
.
MOTOR ES9J4S

Sklady náhradních dílů (VESOUL / MELUN) vám dodaly počítač ME7.4.6 naprogramovaný nejnovĕjším známým souborem homologovaným psa
.


Přesto je však nutno zvolit toto menu, aby v souladu s pokyny udávanými přístrojem DIAG 2000 byly nakonfigurovány následující parametry
:


jestliže vozidlo má automatickou převodovku konfigurování je ukončeno



jestliže vozidlo má mechanickou převodovku musíte zadat styl jízdy


POZOR :
ve výrobĕ je pro mechanickou převodovku vždy nakonfigurovaný sportovní styl jízdy; jestliže zákazník nemá výhrady, je nutno počítač nakonfigurovat tímto způsobem
.


Na žádost přístroje DIAG 2000 zadat přístupový k‚#711;d uvedený na důvĕrné kartĕ a řídit se danými pokyny, aby došlo k inicializaci systému imobilizéru s přenašečem v klíči
.
VšECHNY TYPY
6 - 3 -
BOSCH ABS 5.3



Počítač protiblokovacího zařízení BOSCH ABS 5.3 nelze přeprogramovat, při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat typ pneumatik, kterými je vozidlo vybaveno
.


Tato operace se provádí z menu "náhradní díly" / BOSCH ABS 5.3, potom zvolit typ pneumatik
.


K tomu je nutno zjistit typ pneumatik namontovaných na daném vozidle a ovĕřit, zda odpovídá nĕkterému ze 4 typů nabízených pro konfiguraci
:


205 65 R15



215 60 R16



225 55 R16



225 50 R17



U vozidla vybaveného pneumatikami rozmĕru 225 55 R16 zvolit při konfigurování typ 225 50 R17
.

6 - 4 -
ESP 5.3 BOSCH



Počítač zařízení esp 5.3 BOSCH nelze přeprogramovat, při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat určité parametry, aby funkce zařízení byla optimální a přizpůsobená vozidlu
.


Je nutno zadat následující parametry
:


obvod pneumatik: stejný jako u počítače BOSCH ABS 5.3



typ motoru ES9J4 (XFX) / DW12 (4HX) / EW12 (3FZ)



elektronicky řízené pérování (tento údaj umožňuje esp zrušit nebo aktivovat vysílání informací do počítače pérování)



Ovĕřit přítomnost tlačítka (1) na středové konzole
.

6 - 5 -
ELEKTRONICKY ŘÍZENÉ PÉROVÁNÍ



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat následující parametry
:


BOSCH ABS 5.3



esp 5.3 BOSCH



Počítač je z výroby dodáván s parametrem esp
.


V dobĕ zahájení prodeje typu 607 jsou vozidla vybavena elektronicky řízeným pérováním, jestliže jsou vybavena systémem esp 5.3 BOSCH
.

6 - 6 -
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat následující parametry
:


převodovka : mechanická převodovka / automat. převodovka (parametr z výroby : mechanická převodovka)



ukazatel údržby : nepřítomen / přítomen (parametr z výroby : přítomen)


6 - 7 -
KLIMATIZACE



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Při jeho výmĕnĕ je však nutno nakonfigurovat následující parametry
:


levostranné ýízení / pravostranné ýízení



motor hdi / jiný motor než hdi



Aby bylo provedené nakonfigurování účinné, je nutno
:


vypnout zapalování



odpojit diagnostickou zástrčku



vypnout všechny prvky vybavení pracující bez zapnutí zapalování (sedadlo s pamĕtí - zamykání / odemykání - radiotelefon - stropní svĕtlo)


DŮLEŽITÉ :
vyčkat 2 min
.

6 - 8 -
VÍCEFUNKČNÍ DISPLEJ (AMF)



Vícefunkční displej (AMF : B)
:


monochromatický bez systému palubní navigace (počítač je přítomen u motorů EW10 nebo DW10)



vícefunkční displej B nemá 3 tlačítka a kolečko



Vícefunkční displej (AMF : C)
:


monochromatický se systémem palubní navigace nebo bez nĕj



3 Tlačítka (2)
:


menu



mode



ESC



Kolečko(a) (3)
.


Vícefunkční displej (AMF : D)
:


barevná obrazovka se systémem palubní navigace nebo bez nĕj



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry
.
parametry
hodnoty
parametr z výroby
poznámky

datum
MM/JJ/AA nebo JJ/MM/AA
JJ/MM/AA


- hlasitost- vzdálenost
- galony nebo litry- Miles nebo Km
- litry(ů)- Km


teplota
řF nebo řC
řC


typ zobrazení
- negativní- pozitivní
negativní
není k dispozici : pro vícefunkční displej D- negativní : černé pozadí, údaje oranžové- pozitivní : oranžové pozadí, údaje černé

venkovní teplota
- přítomen- nepřítomen
přítomen


přítomnost autorádia v síti van
- přítomen- nepřítomen
přítomen


přítomnost palubního počítače B/C/D
- přítomen- nepřítomen
přítomen


přítomnost systému palubní navigace v síti van
- přítomen- nepřítomen
přítomen


přítomnost telefonu v síti van
- přítomen- nepřítomen
nepřítomen
není k dispozici : pro vícefunkční displej B

přítomnost mĕniče cd v síti van
- přítomen- nepřítomen
nepřítomen


automatické přizpůsobení hlasitosti rychlosti vozidla
- přítomen- nepřítomen
nepřítomen


konfigurace uživatelských jazyků
- francouzština- angličtina- nĕmčina- španĕlština- italština- portugalština- holandština
francouzština





6 - 9 -
RADIOTELEFON (RT2)



Tento počítač nelze přeprogramovat : Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry
:


vysílací výkon radiotelefonu : vždy zadat 8W



přídavné sluchátko : ano / ne (parametr z výroby : ne (přídavné sluchátko připojené k radiotelefonu)) vždy zadat : ano



výrobce PEUGEOT / CITROEN (parametr z výroby : PEUGEOT)



číslo telefonní ústředny = +-33 426 19 20 21



V případĕ dodatečného vybavení radiotelefonem RT2 je nutno nakonfigurovat parametry "přítomnost autorádia" a "přítomnost telefonu" do jednotky bsi a do vícefunkčního displeje
.


Nezapomenout nakonfigurovat parametry funkce "autorádio" do příslušného menu
.

6 - 10 -
AUTORÁDIO RM2 +- RT2



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry
:


k‚#711;d vin (identifikační číslo vozidla) (zadat 17 znaků uvedených v technickém průkazu vozidla nebo v motorovém prostoru)



z‚#711;na používání : západní evropa / japonsko / latinská amerika / asie / indie / východní evropa / arabské zemĕ / další zemĕ (parametr z výroby : západní evropa)



aktivace automatického přizpůsobení hlasitosti rychlosti vozidla : ano / ne (parametr z výroby : ne (to odpovídá automatickému přizpůsobení hlasitosti rychlosti vozidla ; zadat vždy ano, protože ovládání může být dezaktivováno displejem))



audio výstupy: hifi/reproduktor (parametr z výroby : reproduktor (zvolit hifi, jestliže reproduktory na zadní poličce a zesilovač jsou značky JBL))



aktivace funkce fader : ano / ne (parametr z výroby : ano (fader : seřízení hlasitosti mezi předními a zadními reproduktory))



aktivace frekvenčního pásma am : ano / ne (parametr z výroby : ano (to odpovídá frekvenčnímu pásmu dlouhých vln))


6 - 11 -
POČÍTAČ ADITIVOVÁNÍ NAFTY



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Je však nutno nakonfigurovat hodnotu celkového množství aditiva podle 2 rozdílných případů
.


Jestliže nebylo provedeno vyčistĕní filtru pevných částic a jestliže byl vymĕnĕn počítač aditivování nafty
:


hodnota určená k nakonfigurování je ta, která je přítomna ve starém počítači aditivování nafty, při zásahu do počítače se tedy doporučuje přečíst a zapsat hodnotu celkového množství aditiva přítomnou v menu "mĕření parametrů" ; jestliže komunikace mezi počítačem a přístrojem DIAG 2000 není možná, nevypínat zapalování a přečíst hodnotu přítomnou v menu "mĕření parametrů" / "filtr pevných částic" počítače řízení motoru



Jestliže v průbĕhu této fáze dojde k vypnutí zapalování, hodnota bude ztracena
.


Jestliže bylo provedeno vyčistĕní filtru nebo jestliže byl vymĕnĕn filtr pevných částic
:


hodnota určená k nakonfigurování je nula


6 - 12 -
KLÍČ S PŘENAŠEČEM IMOBILIZÉRU / VYSOKOFREKVENČNÍ OVLADAČ



Toto menu bude zvoleno v následujících případech
:


zákazník požaduje další klíč



výmĕna vadného klíče



Tento postup umožňuje inicializovat klíče (maximálnĕ 5 kusů) v jednotce bsi pro systém imobilizéru s přenašečem v klíči a pro funkci zamykání a odemykání vstupů vozidla
.

6 - 13 -
MODUL VYSÍLAČE KOLA


DŮLEŽITÉ :
použijte přípravek PROTOCTAIR S-1244-B pro načtení modulů vysílačů kol
.


Toto menu bude zvoleno v následujících případech
:


výmĕna kol



výmĕna vadného modulu vysílače kola



Tento postup umožňuje inicializovat moduly vysílačů kol (maximálnĕ 4) v jednotce bsi pro řízení funkce detekce podhuštĕní pneumatik
.

6 - 14 -
KOREKTOR SVĔTLOMETŮ


DŮLEŽITÉ :
řídit se postupem udávaným diagnostickým přístrojem DIAG 2000
.


Tento počítač nelze přeprogramovat ; Po jeho dodání ze skladu náhradních dílů je však nutno nakonfigurovat následující parametry
:


počítač



snímač výšky vpředu nebo vzadu



ovladač



táhlo (mechanické spojení mezi ovladačem a svĕtlometem)



svĕtlomet



Tato operace inicializuje sklon svĕtelných paprsků svĕtlometů vozidla
.


Dodržet následující podmínky
:


vozidlo stojí na rovné ploše



kapota motoru je otevřená



tlak v pneumatikách je správný



zapnuté zapalování



svĕtla rozsvícená



vozidlo prázdné (v průbĕhu operace nenasedat do vozidla)


6 - 15 -
POMOC PŘI PARKOVÁNÍ



Tento počítač nelze přeprogramovat ; Na žádost zákazníka je však možno nakonfigurováním zmĕnit následující parametr
:


hlasitost zadního reproduktoru : 2 až 7 (parametr z výroby : střední úroveň hlasitosti)



Tato operace může být provedena zvolením počítače prostřednictvím následujícího menu
:


diagnostika / test jednotlivých počítačů / komfort / pomoc při parkování / konfigurace


6 - 16 -
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA 4HP20



Toto menu zvolit po provedení výmĕny automatické převodovky 4HP20 ; Řídit se postupem udávaným diagnostickým přístrojem DIAG 2000
.

POZOR :
nejedná se o počítač, protože výmĕna počítače nevyžaduje žádnou operaci konfigurování
.