KILOMETRACJA | ||||
wariant I | wariant II | |||
AW | 1365 m | AW | 2720 m | |
WB | 1915 m | W1W2 | 625 m | |
W2B | 1415 m | |||
A | 0,00 | A | 0,00 | |
W | 1+365,00 | W1 | 2+720,00 | |
PKP | 1+167,37 | PKP | 2+419,82 | |
PŁK | 1+233,894 | PŁK | 2+483,45 | |
KKP | 1+300,70 | KKP | 25+52,50 | |
ŚŁK | 1+356,92 | ŚŁK | 2+685,18 | |
KKP | 1+413,14 | KKP | 2+817,87 | |
KŁK | 1+479,94 | KŁK | 2+886,92 | |
PKP | 1+546,47 | PKP | 2+950,55 | |
B | 3+263,84 | W2 | 3+575,55 | |
PKP | 3+165,10 | |||
PŁK | 3+191,88 | |||
KKP | 3+220,70 | |||
ŚŁK | 3+274,30 | |||
KKP | 3+327,90 | |||
KŁK | 3+356,72 | |||
PKP | 3+383,50 | |||
B | 4+688,23 |