SPIS TREŚCI:

I. Opis firmy …............................................................................................1

II. Koncentracja i plan strategiczny …..........................................................3

1. Misja ….....................................................................................................3

2. Cele główne …..........................................................................................3

3. Podstawowa specjalizacja ….....................................................................3

4. Analiza sytuacyjna …................................................................................4

a ) Analiza SWOT ….....................................................................................4

b ) Analiza branży ….....................................................................................5

c ) Analiza firmy ….......................................................................................6

d ) Analiza konsumentów …..........................................................................6

PLAN MARKETINGOWY

cz. I ANALIZA STRATEGICZNA

DLA FIRMY „ANDRO-TRANS” spółka z o. o.

Magdalena Kaliniuk

Justyna Karpiuk

Magda Łućko

Paweł Szołucha

Biała Podlaska, 23.10.2010

I. OPIS FIRMY:

Firma „ Andro – Trans” jest spółką z o. o. Posiada jednego właściciela, którym jest Andrzej Andrzejewski. Działa na podstawie przepisów ustawy Kodeksu Spółek Handlowych. Firma została zarejestrowana w dniu 4 maja 2009 roku. W formie aktu notarialnego w Kancelarii Notarialnej w Białej Podlaskiej. Rejestracji dokonano 6 kwietnia 2009 roku wpisem do Krajowego Rejestru Sądowego nabywając tym samym osobowość prawną.

Czas trwania firmy jest nieograniczony.

Firma „ANDRO-TRANS” to przedsiębiorstwo usługowe. Usługi są świadczone na skalę krajową i poza granicami Polski.

Firma „ANDRO-TRANS” jest małym przedsiębiorstwem ( liczy 29 pracowników ).

Lokalizacja firmy znajduje się we wschodniej części Polski, w województwie lubelskim, miasto Biała Podlaska ul. Janowska 66.

Działalność firmy ukierunkowana jest na transport krajowy i zagraniczny. W obecnym czasie za wschodnią granicę naszego kraju ( Litwa, Ukraina, Białoruś, Rosja ). W niedalekiej przyszłości także na poszczególne kraje Unii Europejskiej.

Rozwiązania logistyczne są dostosowane do potrzeb firm z różnych sektorów przemysłowych, takich jak branża motoryzacyjna, medyczna i farmaceutyczna, kosmetyczna czy elektroniczna.

Przedsiębiorstwo posiada następujące zasoby:

1. Ludzkie:

• prezes – właściciel,

• transport – 20 kierowców, po dwóch na jeden zestaw i 1 kierownik

  - dziennie jeden kierowca może prowadzić samochód ciężarowy maksymalnie 9 godzin z przerwą 45 minutową w połowie tego czasu. Zatrudniając 2 kierowców na jednym zestawie zapewnimy szybkie wykonanie usługi , a co za tym idzie także i większe obroty spółki.

• Spedycja – 3 osoby i 1 kierownik,

• Administracja i zamówienia – 2 osoby i 1 kierownik.

1

2. Rzeczowe:

• plac ok. 1 ha na którym znajdują się miejsca parkingowe dla 10 samochodów ciężarowych,

• biuro:

  - 7 komputerów,

  - 1 laptop,

  - 5 drukarek,

  - 8 telefonów stacjonarnych z faksem,

  - regały,

  - wyposażenie ( biurka, krzesła ),

• 10 samochodów ciężarowych

  - 4 zestawy – ciągnik siodłowy + naczepa chłodnia

  - 4 zestawy – ciągnik siodłowy + naczepa z plandeką

  - 2 zestawy – ciągnik siodłowy + naczepa samowyładowcza

3. Finansowe:

• wkład własny- 400 tys. PLN - ok. 16.6%

• kredyt- 600 tys. PLN - ok. 25%

• leasing- 800 tys. PLN - ok. 33.3%

• dotacje unijne- 600 tys. PLN – ok. 25%

  razem: 2 mln. 400 tys. PLN

4. Informacyjne:

• bilanse,

• zestawienia,

• statystyki,

• instrukcje,

• księga służb,

• znajomość przepisów prawnych wewnętrznych,

• regulamin organizacji,

• akt założycielski,
  2

• statut spółki,

• baza klientów.

II. KONCENTRACJA I PLAN STRATEGICZNY :

1. MISJA:

„SZYBKO, BEZPIECZNIE, DO CELU”

2. CELE GŁÓWNE:

1. Osiągnięcie pozycji dominującego przewoźnika i spedytora na terenie wschodniej Polski w ciągu 10 lat

2. Zwiększenie stałych kontraktów o 15% w ciągu 5 lat.

3. Szkolenia kierowców, kadry administracyjnej i spedytorów. Zwiększenie ilości godzin szkoleniowych z 20 na 30 w ciągu 1 roku.

4. Szeroki zakres i wysoka jakość świadczonych usług, rzetelna informacja o naszych usługach, doświadczona kadra podnosząca kwalifikacji.

3. PODSTAWOWA SPECJALIZACJA:

Produktem naszej firmy są usługi w zakresie transportu i spedycji. Oferujemy przewóz rzeczy stałych i płynnych. Jak również świadczymy firmom zewnętrznym usługi spedycyjne.

Głównym celem długotrwałym firmy jest osiągnięcie pozycji dominującego przewoźnika i spedytora na terenie wschodniej Polski. Usługi w zakresie transportu drogowego świadczone są stałym odbiorcom ( podpisane są stałe i okresowe kontrakty ) co zapewnia stałe frakty. Staramy się pozyskać również nowych klientów poprzez konkurencyjne ceny i doprowadzić do podpisania z nimi stałych, długoletnich kontraktów. Zakres świadczonych usług rozszerzy się ze względu na szkolenie kierowców przy przewozie materiałów łatwopalnych i niebezpiecznych. Zatrudniamy ekipy dwu osobowe na zestawie co zapewnia szybsze

wykonanie usług. Działamy szybko przy zachowaniu wysokiej jakości świadczonych przez

3

nas usług, oferując przy tym adekwatną do nich cenę. Posiadamy nowe samochody co daje bezpieczeństwo zarówno towarom, kierowcy jak i środowisku.

4. ANALIZA SYTUACYJNA:

a ) Analiza SWOT:

MOCNE STRONY	SŁABE STRONY
profesjonalna kadra zarządzająca, wykwalifikowani pracownicy, księgowy z wieloletnim stażem, najnowsze rozwiązania motoryzacyjne i techniczne, nowe formy organizacji pozwalające na lepsze wykorzystanie bazy technicznej, nowoczesne samochody, krótki termin realizacji, niskie ceny w porównaniu z konkurencją, świadczenie usług spedycyjnych również firmom z zewnątrz.	lokalizacja biura na obrzeżach miasta.
SZANSE	ZAGROŻENIA
rozszerzenie działalności na kraje Unii Europejskiej, stała ekspansja na nowe rynki, poszukiwanie stałych klientów oferując najlepszą jakość usług.	bardzo duża i silna konkurencja.

SO- maxi-maxi- wewnątrz firmy przeważaj mocne strony, w otoczeniu szanse, firma powinna dążyć ekspansji i zdywersyfikowanego rozwoju.

Z przeprowadzonej analizy możemy zauważyć, że przedsiębiorstwo posiada silną pozycję zewnętrzną jak i wewnętrzną. Firma powinna nadal dążyć do zmniejszania zagrożeń, oraz tak zarządzać aby nie powstawały nowe, oraz utrzymywać a nawet wzmocnić swoją pozycję na rynku.

4

b ) Analiza branży:

Przedsiębiorstwo „ANDRO-TRANS” działa w branży transportowo-spedycyjnej. Rynek usług transportowo-spedycyjnych cechuje się dość wysokim stopniem konkurencji. Utrzymujemy się na rynku mimo iż mamy taką konkurencję jak:

1. „TKS-TRANS” firma powstała w roku 1994 z siedzibą w Białej Podlaskiej (transport po Europie Wschodniej i Zachodniej i Azji Środkowej oraz usługi spedycyjne).

2. Międzynarodowy Transport Drogowy K.M. Firma powstała w 1996 roku z siedzibą w Białej Podlaskiej (transport towarów na terenie krajów UE -Francja, Belgia, Holandia, Luksemburg, Niemcy oraz Europy Wschodniej -Białoruś, Rosja, Ukraina).

3. „Tre - Drom” Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego. Firma powstała w 1993 roku z siedzibą w Białej Podlaskiej.

4. Firma Transportowa W.Ch. Z siedzibą w Łukowisku.

Jesteśmy na dość wysokiej pozycji na polskim rynku logistycznym, pomimo transpotru towarów tylko za naszą wschodnią granicę i na terenie Polski oraz niewielkiego stażu na rynku. Żadna z wyżej wymienionych firm nie posiada różnorodnego zaplecza technicznego jakim są samochody przeznaczone do przewozu różnych towarów. Klient potrzebujący przewieść towar wymagający chłodnej temperatury i towar sypki już nie musi szukać dwóch różnych firm przewozowych. Wybiera naszą, która świadczy tak szerokie usługi. Firma Tks-Trans jak i firma Międzynarodowy Transport Drogowy K.M. posiada jedynie samochody z plandeką co uniemożliwia im przewóz np. towarów sypkich. Firma Tre-Drom, która posiada samochody z naczepą samowyładowczą użytkuje je na własne potrzeby przy budowie dróg. Natomiast Firma Transportowa W.Ch., która posiada chłodnie jest oddalona od Białej Podlaskiej o jakieś 30 km. Zaufało nam wielu liczących się klientów indywidualnych jak i przedsiębiorstw. Codziennie powierzają nam oni swoje mienie, dzięki czemu my zapewniamy im płynność towarów. Przedsiębiorstwa na terenie naszego miasta są dla nas poważną konkurencję,gdyż prowadzą działalność dokładnie taką samą jak my, jednak stosowana przez nie polityka cenowa jakość dostaw pozostawiają wiele do życzenia. Nie są one w stanie dostosować się do indywidualnych potrzeb Klienta, przez co maleje jakość i wydajność usług. Zdarzają im się opóźnienia i znacznie częstsze nieprawidłowości w dostawach niż nam. Dodatkowo nasza firma gwarantuje wysoko wykwalifikowany personel i miłą obsługę. Powiadamiamy Zleceniodawców o przeszkodach pojawiających się na drodze przesyłki do miejsca dostarczenia i staramy się zrobić wszystko, aby w przyszłości podobne

5

zdarzenia nie miały miejsca. Nasi Klienci mogą liczyć na odszkodowania (na piśmie) za straty wynikłe z naszej winy a w drobniejszych sprawach oraz dla podtrzymania współpracy także na nasze firmowe upominki o rozsądnej wartości. Musimy przyznać, że mamy dość dużą konkurencję. Staramy się jednak, aby jakość naszych usług równoważyła zapotrzebowanie Klientów.*

c ) Analiza firmy:

Obecnie zajmowana pozycja naszej firmy na tle konkurencji jest dość wysoka. Działalność na konkurencyjnym rynku usług wymaga stałej obserwacji oferty cenowej, jakościowej i technologicznej konkurentów. Elastyczność w kreowaniu indywidualnej oferty jest naszą zaletą i buduje to naszą przewagę konkurencyjną. Oferujemy zróżnicowany cenowo asortyment usług. Nasza oferta jest na tyle elastyczna, aby zaspokoić wygórowane nawet potrzeby każdego klienta. Cena, jakość i czas wykonania usług nie odbiegają od oferty konkurentów. Nasze przedsiębiorstwo chcąc jeszcze bardziej się rozwijać na rynku stale inwestuje w poprawę produktywności pracowników i majątku oraz elastyczność organizacyjną umożliwiającą szybkie przystosowanie się do zmian w otoczeniu.

d ) Analiza konsumenta

Segment 1 – klienci mający do przewiezienia towary sypkie ( takie jak: żwir, piach, węgiel , sól).

Segment ten cechują klienci, dla których cena nie gra większej roli ze względu na brak w okolicy firmy, która świadczy podobne usługi.

Segment 2 – klienci mający do przewiezienia towary stałe.

Jest to segment klientów, którzy biorą pod uwagę cenę świadczonych usług. Mają do wyboru oferty konkurencyjnych firm. Przedsiębiorstwa te również świadczą usługi takie jak nasza firma. Klient wybierają najlepszą ofertę cenową adekwatną do świadczonych usług (tj. jakości i czasu trwania usługi).

* informacje zasięgnięte z internetu: google 6

Segment 3 – klienci mający do przewiezienia towary wymagające chłodnej temperatury.

Segment ten cechują również klienci, dla których cena nie gra większej roli ze względu na brak w okolicy firmy, która świadczy podobne usługi.

Segment 4 – klienci korzystający z usług spedycyjnych.

Segment klientów dla których cena i jakość usług gra rolę ze względu na konkurencję na rynku.

7