Prawa i obowiązki komendanta transportu
Komendant transportu podlega dowódcy swojej jednostki oraz szefom przewozów wojskowych na stacjach załadowania, wyładowania, jak również w czasie przejazdu.
Komendant transportu, któremu podlega cały stan osobowy transportu odpowiada za:
sprawną organizację, terminowe i dynamiczne za i wyładowanie transportu,
ochronę, obronę, zabezpieczenie bojowe, materiałowe i medyczne,
utrzymanie dyscypliny, porządku i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa, ustalonych przy przewozie wojsk koleją, ze szczególnym uwzględnieniem przestrzegania bezpieczeństwa na liniach zelektryfikowanych,
zabezpieczenie i całość przewożonego sprzętu wojskowego i ruchomych urządzeń wagonowych.
Obowiązki komendanta transportu
w okresie przygotowawczym
uzyskuje ze sztabu JW niżej wymienione dane:
numer i skład transportu (pododdziały, ilość sprzętu i wagonów),
wyznaczone rozkazem osoby funkcyjne,
stację i termin załadowania;
pobiera ze sztabu:
dziennik działania komendanta transportu, który rejestruje w kancelarii i wypełnia,
zlecenie-list przewozowy,
dziennik warty,
instrukcję dla dowódcy warty i tabele posterunków;
zapoznaje się z sytuacja zagrożenia powietrznego oraz skażeń promieniotwórczych, chemicznych i zakażeń biologicznych w rejonie załadowania i na drodze przewozu;
daje wstępne zadania osobom funkcyjnym transportu i dowódcom pododdziałów w zakresie czynności przygotowawczych do przewozu oraz sprawdza ich znajomość obowiązków;
nie później niż 3 doby przed terminem załadowania składa na stacji załadowania „Zamówienie wagonów na dzień ......” oraz zapotrzebowuje materiały do mocowania i środki ładunkowe;
uczestniczy w instruktażu udzielanym komendantom transportów;
Obowiązki komendanta transportu
w okresie przygotowawczym c.d.
co najmniej dobę przed załadowaniem udaje się wspólnie z pomocnikiem do spraw zabezpieczenia bojowego do szefa przewozów wojskowych z dokładnymi i ostatecznymi danymi o składzie transportu ;
uzgadnia szczegóły:
dokładny skład pociągu i schemat jego zestawienia,
terminy podstawienia składu, rozpoczęcia i zakończenia załadunku,
rodzaj i ilość środków ładunkowych,
ilość i rodzaj materiałów oraz narzędzi do budowy ramp prowizorycznych, miejsce ich złożenia, a także miejsce i termin budowy,
stan punktów pobierania wody i urządzeń sanitarnych, ukryć, oświetlenia i łączności na punkcie ładunkowym,
ustawienie w rejonie wyjściowym sprzętu i pojazdów w kolumnie marszowej oraz sposoby przejścia przez tory kolejowe z zachowaniem szczególnego bezpieczeństwa na liniach zelektryfikowanych,
rejon wyczekiwania, sposób ukrycia stanu osobowego i sprzętu, sposoby maskowania i drogi dojazdu,
sposoby rozmieszczenia sił i środków zabezpieczenia bojowego w rejonie wyczekiwania i na punkcie ładunkowym;
po uzgodnieniu danych wypełnia dziennik działania komendanta transportu;
Obowiązki komendanta transportu
po powrocie od szefa przewozów wojskowych
zameldować dowódcy o wynikach rekonesansu i otrzymanych wytycznych oraz zgłosić swoje wnioski o zabezpieczeniu przewozu (np. drut do mocowania sprzętu, środki łączności);
przeprowadzić zgodnie z planem załadowania dokładny podział ludzi i sprzętu na wagony;
polecić odnośnym osobom funkcyjnym sporządzenie planu zabezpieczenia bojowego, materiałowego, technicznego i medycznego;
określić ilość oraz skład zespołu i drużyn specjalnych, a także niezbędne środki;
ustalić skład warty i pododdziału alarmowego oraz termin pełnienia służby;
osobiście udzielić instruktażu i sprawdzić znajomość obowiązków u osób funkcyjnych transportu;
Obowiązki komendanta transportu
po dokonaniu podziału transportu na wagony przekazuje dowódcom pododdziałów następujące informacje:
marszrutę i porządek wymarszu pododdziałów do punktu ładunkowego, środki bezpieczeństwa przy przejściu kolumn przez tory kolejowe, termin wyruszenia, terminy przekroczenia punktów kontrolnych oraz termin przybycia do rejonu wyczekiwania;
sposób rozmieszczenia składu osobowego i sprzętu na wagonach;
środki bojowego, materiałowego i medycznego zabezpieczenia pododdziałów w czasie załadowania, przejazdu oraz w czasie wyładowania;
sposoby sprawdzenia gotowości sprzętu do załadowania, sprawdzenia przygotowania narzędzi i materiałów do umocowania ładunków na platformach oraz terminy składania meldunków o wynikach sprawdzenia i przygotowań;
stosowane na kolejach sygnały, które powinny być znane składowi osobowemu przewożonych wojsk.
Obowiązki komendanta transportu
w celu zabezpieczenia załadowania transportu komendant transportu obowiązany jest:
przybyć na stacje załadunku na dwie godziny przed terminem rozpoczęcia załadowania wraz z niezbędnymi dokumentami, biorąc ze sobą: pomocnika ds. zabezpieczenia bojowego, lekarza (sanitariusza) transportu, pododdziały wyznaczone do zabezpieczenia bojowego transportu, drużynę łączności, oficera dyżurnego transportu, wartę i patrole, zespoły załadowcze, sygnalistów, łączników, starszych wagonów i pierwszą zmianę dyżurnych wagonów, a w porze zimowej palaczy;
zameldować przybycie i gotowość do załadunku przedstawicielowi przewozów wojskowych;
udając się na stacje załadowania, zostawić w jednostce lub rejonie wyczekiwania swego zastępcę i dać mu dokładne wskazówki dotyczące kolejności marszu pododdziałów do stacji załadowania oraz ustalić sygnał do wymarszu kolumny;
sprawdzić zgodność zestawienia składu wagonów w pociągu ze schematem zestawienia składu transportu znajdującym się w dzienniku działania komendanta transportu; w przypadku rozbieżności dokonać poprawek zgodnie ze stanem faktycznym i niezwłocznie powiadomić o tym swego zastępcę, który dokonuje zmian w ustawieniu kolumny marszowej;
sprawdzić przez starszych wagonów stan i sprawność ruchomych urządzeń wagonowych, osobiście obejrzeć wagony i podpisać wykaz o przyjęciu ruchomych urządzeń wagonowych oraz wykaz o przyjęciu klinów, gwoździ i klamer do mocowania sprzętu;
polecić zespołom ładunkowym przygotowanie taboru do załadunku (otwarcie ścian i drzwi wagonów, zdjęcie kłonic, ułożenie mostków załadowczych, w razie potrzeby wybudowania ramp prowizorycznych, pocięcia drutu, rozłożenia klinów i gwoździ;
Obowiązki komendanta transportu
w celu zabezpieczenia załadowania transportu komendant transportu obowiązany jest c.d.:
sprawdzić organizacje zabezpieczenia bojowego na punkcie ładunkowym oraz gotowość składu i transportu i zespołów ładunkowych do załadowania;
zameldować przedstawicielowi przewozów wojskowych o gotowości pododdziału do załadowania, a po otrzymaniu zgody dać sygnał rozpoczęcia załadowania; stan osobowy nie biorący udziału w załadowaniu sprzętu i pojazdów przybywa na stację 30 min przed odjazdem transportu;
doręczyć przedstawicielowi kolei wypełnione zlecenie na przewóz transportu;
dopilnować terminowego przebiegu załadowania oraz sprawdzić prawidłowość rozmieszczenia, mocowania i maskowania sprzętu;
po zakończeniu załadowania zarządzić zebranie i złożenie we wskazanym przez zawiadowcę stacji miejscu środków ładunkowych i narzędzi oraz uporządkowanie punktu ładunkowego;
zarządzić, aby zdjęte lub otwarte części wagonowe po załadowaniu transportu zostały złożone na wskazane miejsca do właściwych wagonów;
nakazać zbiórkę całego stanu osobowego transportu w celu sprawdzenia stanu ludzi, broni itp. oraz udzielenia dodatkowego instruktażu;
zameldować o zakończeniu załadunku i gotowości transportu do odjazdu oraz dać polecenie oficerowi dyżurnemu transportu podania sygnału do wsiadania stanu osobowego.
Obowiązki komendanta transportu
w czasie przejazdu:
meldować swemu dowódcy i organom przewozów wojskowych o stanie transportu;
kontrolować bojowe, materiałowe i medyczne zabezpieczenie transportu;
czuwać nad przestrzeganiem przez skład osobowy transportu przepisów dotyczących przejazdu koleją;
powiadamiać skład osobowy transportu o możliwości nieprzyjacielskiego napadu;
sprawdzać gotowość środków ogniowych do natychmiastowego otwarcia ognia i sprawność środków łączności w transporcie;
ochraniać przed niszczeniem i kradzieżą uzbrojenie, urządzenia kolejowe i inne mienie przewożone w transporcie;
podawać oficerowi dyżurnemu transportu stacje, na których, może być wydane zezwolenie na wyjście ludzi z wagonów;
dopilnowywać należytego zabezpieczenia składu osobowego transportu w czasie przejazdu przez odcinki skażone;
przekazywać chorych i rannych, którzy nie mogą dalej jechać w składzie transportu, do najbliższych szpitali wojskowych lub kolejowych, leżących na drodze przejazdu, zaś w przypadku śmierci kogokolwiek ze składu transportu przekazywać zwłoki do najbliższego szpitala;
niezwłocznie zawiadomić telegraficznie lub telefonicznie organom przewozów wojskowych o odłączeniu się żołnierzy od transportu (podając ich nazwiska i imiona);
zgłaszać zapotrzebowania na uzupełnienie zaopatrzenia żywnościowego, materiałowego i medycznego;
zarządzać i organizować wydawanie posiłków dla składu osobowego transportu;
czuwać nad ścisłym przestrzeganiem przez skład osobowy transportu tajemnicy wojskowej, wysokiego stopnia gotowości bojowej i przepisów bezpieczeństwa.
Obowiązki komendanta transportu
w przypadkach klęsk żywiołowych, katastrof i innych wypadkach powodujących ograniczenia lub przerwę w ruchu:
na polecenie organów przewozów wojskowych okazać niezbędną pomoc kolei, wydzielając odpowiednie siły i środki do udziału w pracach nad usuwaniem przeszkód.
Obowiązki komendanta transportu
w uszkodzenia wagonów załadowanych sprzętem lub materiałem wojskowym, jeżeli nie ma możliwości ich natychmiastowego przeładowania i zachodzi konieczność odczepienia komendant transportu obowiązany jest:
wyznaczyć do ochrony odczepionych wagonów konwój w składzie dowódcy i dwóch, trzech konwojentów, wręczyć dowódcy konwoju 1 egzemplarz protokółu odczepienia wagonu i zabezpieczyć konwój w żywność na dalszą drogę;
w razie potrzeby zażądać dostarczenia wagonu urządzonego dla konwoju;
w wypadku odczepienia wagonu z ludźmi wydać polecenie umieszczenia składu osobowego w innych wagonach dla ludzi.
Obowiązki komendanta transportu
w razie dłuższych przerw w ruchu pociągu, spowodowanych użyciem przez nieprzyjaciela broni masowego rażenia na linie i obiekty kolejowe komendant transportu obowiązany jest:
postępować zgodnie z poleceniami swoich przełożonych lub organów przewozów wojskowych;
organizuje szybkie wyładowanie transportu w miejscu wskazanym przez organa przewozów wojskowych;
skierowuje pododdziały marszem na inną stację w celu ponownego załadowania lub bezpośrednio do rejonu ześrodkowania (dane o trasie przejazdu i sytuacji bojowej otrzymuje od organów przewozów wojskowych).
Obowiązki komendanta transportu
w czasie wyładowania transportu:
po przybyciu na stację wyładowania lub najbliższą stacje węzłową leżącą przed nią, zasięgnąć niezbędnych informacji i wskazówek dotyczących wyładowania;
wydać dowódcom pododdziałów i dowódcom zespołów ładunkowych polecenie przygotowania i zorganizowania wyładowania;
po przybyciu na stację wyładowania wydać oficerowi dyżurnemu polecenie przygotowania sprzętu do wyładunku; powinno to odbywać się na torach przyjęciowych z zachowaniem pełnych środków ostrożności i pod osobistym nadzorem oficera dyżurnego transportu;
organizować na stacji wyładowania zabezpieczenie bojowe i medyczne;
osobiście kierować wyładowaniem, natychmiast po podstawieniu składu pociągu na tor wyładunkowy;
w miarę wyładowania kierować do rejonu zbiórek żołnierzy (nie biorących udziału w wyładowaniu), sprzęt i inne ładunki, nie dopuszczając do ich gromadzenia na punkcie ładunkowym;
dopilnować uporządkowania terenu wyładunku, zebrania i złożenia we wskazanym miejscu środków ładunkowych i narzędzi, złożenia na właściwe miejsca lub zamknięcie zdjętych względnie otwartych części wagonów, oczyszczenia wagonów;
zdać za pokwitowaniem wagony wraz z ruchomymi urządzeniami oraz kliny i klamry.
Po zakończeniu wyładunku transportu i przybyciu pododdziałów do miejsca zbiórki, komendant transportu składa meldunek o wykonaniu przewozu swojemu dowódcy, przedstawiając jednocześnie do wglądu dziennik działania