Or Kierowca sam cięż w Greenfield


OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO

na podstawowych stanowiskach pracy

GREENFIELD Sp. z o. o.

Kierowca samochodu ciężarowego

Na podstawie: art.226 Kodeksu pracy - PRACODAWCA:

  1. ocenia i dokumentuje ryzyko zawodowe związane z wykonywaną pracą oraz stosuje niezbędne środki profilaktyczne zmniejszające ryzyko.

  2. informuje pracowników o ryzyku zawodowym, które wiąże się z wykonywaną pracą, oraz o zasadach ochrony przed zagrożeniami.

Ogólna charakterystyka:

Ryzyko zawodowe - wg definicji, zgodnej z (§ 2 pkt. 7) Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września1997r. W sprawie ogólnych przepisów bhp, z późn. zm. (tekst jedn.: D. U. z 2003r, nr 169. poz. 1650), to prawdopodobieństwo wystąpień niepożądanych zdarzeń związanych z wykonywaną pracą, powodujących straty, w szczególności wystąpienia u pracowników niekorzystnych skutków zdrowotnych w wyniku zagrożeń zawodowych występujących w środowisku pracy lub sposobu wykonywania pracy.

Dokonanie oceny ryzyka zawodowego zgodnie z wymaganiami przepisów prawa, jest jednym z podstawowych obowiązków każdej firmy, zakładu pracy.

Jej głównym celem jest identyfikacja zagrożeń w środowisku pracy oraz zapewnienie poprawy warunków pracy i ochrony zdrowia narażonych pracowników na negatywne zjawiska, uciążliwości bądź szkodliwości. Od sposobu przeprowadzenia tej oceny zależy w dużej mierze skuteczność funkcjonującego w zakładzie systemu kontroli, nadzoru i sprawności działania w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy.

Ocena ryzyka jest procesem wieloetapowym i odgrywa istotną rolę w procesie monitorowania stanu bezpieczeństwa i higieny pracy, dostarczając informacji niezbędnych do planowania działań korygujących i zapobiegawczych w stosunku do niezgodności, zidentyfikowanych w tym procesie.

Ocena ryzyka zawodowego obejmuje wszystkie stanowiska pracy, zarówno stacjonarne jak i niestacjonarne. W celu usprawnienia przebiegu oceny i skrócenia czasu jej przeprowadzenia dopuszcza się, jeżeli to możliwe, wyróżnienie grup stanowisk, na których wykonywane są w tych samych warunkach te same zadania i na których występują te same zagrożenia. Ocena nie musi być wówczas przeprowadzana dla każdego z tych stanowisk z osobna; na ogół wystarczy identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka przeprowadzona dla jednego stanowiska z każdej grupy.

Ocenę ryzyka zawodowego wykonał zespół - pracodawca oraz specjalista ds. bhp , którzy:

Cele oceny ryzyka zawodowego:

Ocena ryzyka zawodowego odgrywa istotną rolę w procesie monitorowania stanu bezpieczeństwa i higieny pracy, dostarczając informacji niezbędnych do planowania działań korygujących i zapobiegawczych w stosunku do niezgodności zidentyfikowanych w tym procesie.

Ogólne zasady jakie przyjęto przy przygotowaniu oceny ryzyka zawodowego

Przyjęto w firmie przeprowadzać ocenę ryzyka zawodowego okresowo i wówczas, gdy wykorzystane do jego oceny informacje straciły swoją aktualność a w szczególności w następujących sytuacjach:

Sposób przeprowadzania i dokumentowania oceny ryzyka zawodowego zależy przede wszystkim od wielkości firmy i rodzaju zagrożeń. Zaleca się, aby proces przygotowania oceny ryzyka zawodowego obejmował:

Przebieg oceny ryzyka zawodowego

a) informacje potrzebne do oceny ryzyka zawodowego, dotyczące

Źródłami tych informacji są:

Informacji o analizowanym stanowisku dostarcza również:

b. Identyfikacja zagrożeń

Zagrożenia zostały zidentyfikowane na podstawie analizy informacji zebranych w firmie

c. Oszacowanie ryzyka zawodowego

Oszacowanie ryzyka zawodowego związanego z poszczególnymi zagrożeniami zidentyfikowanymi na stanowisku pracy polega na ustaleniu:

Ryzyko zawodowe występujące w firmie oparto na wytycznych PN-N-18002 : 2000 Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy (ogólne wytyczne do oceny ryzyka zawodowego).

Przy szacowaniu ryzyka zawodowego korzystano z tablic (skala pięciostopniowa).

W przypadku znania wartości wielkości charakteryzujących narażenie również uwzględnia się je w oszacowaniu ryzyka.

Wartości wielkości charakteryzującej

narażenie ( P )

Oszacowanie ryzyka

Zawodowego

P > Pmax

Duże

P max ≥ P ≥ 0,5 Pmax

Średnie

P < 0,5 P max

Małe

Powyższe stosuje się w przypadku narażenia na szkodliwe substancje chemiczne, zapylenie, hałas, oświetlenie

d. dopuszczalność ryzyka zawodowego

Dopuszczalność ryzyka zawodowego można wyznaczyć na podstawie jego oszacowania np. w skali pięciostopniowej

e. działania wynikające z oceny ryzyka zawodowego

Wyniki oceny ryzyka zawodowego stanowią podstawie planowania działań korygujących i zapobiegawczych na stanowiskach pracy oraz służą do zapoznania pracowników z ryzykiem zawodowym na ich stanowiskach pracy ( informacja pracodawcy )

Podstawowym zyskiem dla firmy z faktu wprowadzenia systemu oceny ryzyka zawodowego, jest zwiększenie bezpieczeństwa na podstawowych stanowiskach pracy. W tym celu, konieczne jest dokładne poznanie podstawowych elementów składających się na całość zagadnienia. Istotne znaczenie ma organizacja i dyscyplina pracy, w tym zasady współpracy na linii zwierzchnik - podwładny. Istotne są w wzajemne relacje współpracowników względem siebie, ich kompetencje i pełna odpowiedzialność. Czynnik ludzki czyli człowiek w środowisku pracy, jego kwalifikacje i zdobyte umiejętności zawodowe oraz odpowiednia technika i technologia procesów pracy, gwarantują bezpieczeństwo, satysfakcję i komfort pracy.

Dla właściwej oceny ryzyka zawodowego niezbędna jest świadomość u pracownika występujących zagrożeń, poważne ich traktowanie oraz wiedza i chęć ich eliminacji. Odpowiedni program, pozytywne nastawienie i wola działania, mogą znacznie ograniczyć a niekiedy zupełnie wykluczyć negatywne zjawisko jakim jest zagrożenie dla zdrowia lub życia człowieka w środowisku pracy. Dlatego istnieje konieczność zapoznawania pracowników z ryzykiem zawodowym choćby w ramach prowadzonych szkoleń ( ogólne, stanowiskowe i okresowe bhp ) i instruktaży ( oprócz pisemnego zapoznania pracownika z ryzykiem ).

OPIS DZIAŁALNOŚCI FIRMY

Przedmiotem działalności zakładu produkcyjnego przy ul. Jesienna 9, jest produkcja wyrobów tartacznych od 2010 roku. Zakład zajmuje się zbieraniem, magazynowaniem, składowaniem i transportem materiałów jak: odpadowa masa roślinna, odpady z gospodarki leśnej, trociny, wióry, ścinki, drewno, płyty wiórowe, odpady z korowiny i drewna, opakowania z drewna (skrzynie, palety)

Surowce przywożone są przez firmy zewnętrzne, co powoduje , że na placu manewrowym, gdzie składowane są odpady występuje wzmożony ruch pojazdów ciężarowych ( wywrotek ). Podczas procesu technologicznego wykorzystywane są dwie kruszarki do odpadów wielkogabarytowych tzw. rębaki do drewna, ładowarka oraz samochód ciężarowy.

Rozdrobniony materiał drzewny opuszcza rębaki odpowiednim otworem i jest składowany na pryzmie, a następnie ładowany na samochód lub wyznaczone miejsce na placu składowym.

Pracownicy zatrudnieni wykonują prace na otwartej przestrzeni, na zewnątrz pomieszczeń w narażeniu na deszcz i chłód. Prace wykonywane przez pracowników są pracami brudzącymi jak i też są wykonywane w dużym hałasie i zapyleniu.

Wokół placu manewrowego znajdują się obiekty budowlane, w których pracownicy mogą się przebrać, wysuszyć, umyć oraz zjeść posiłek. Są również sanitariaty oraz natrysk. Znajdują się też dwa pomieszczenia pracowników administracyjno - biurowych. W pomieszczeniu biurowym jak i też na placu manewrowym znajdują się gaśnice proszkowe, okresowo konserwowane. Opracowana jest też Instrukcje ppoż. Pracownicy są przeszkoleni z zasad gaszenia pożarów podręcznym sprzętem gaśniczym oraz znają zasady ewakuacji z poszczególnych pomieszczeń oraz całego zakładu na zewnętrzne miejsce zbiórki. Do istniejącej apteczki mają dostęp wszyscy pracownicy. Istnieją również osoby wyznaczone do udzielania pierwszej pomocy przed medycznej.

Wszyscy pracownicy mają aktualne badania lekarskie, szkolenia okresowe BHP oraz dopuszczenie do obsługi występujących na terenie firmy maszyn i urządzeń. Pracownicy na stanowiskach robotniczych wyposażeni są w odzież roboczą. Maja również dostęp do napojów zimnych i gorących oraz posiłków profilaktycznych. Na wiszącej ściennej tablic informacyjnej umieszczone zostały instrukcje stanowiskowe, pierwszej pomocy przedmedycznej, ochrony ppoż., transportowa oraz zapewniony jest dostęp do instrukcji bezpiecznej obsługi maszyn i urządzeń które obsługiwane są przez pracowników.

Pomieszczenia pracy biurowej oraz szatnia są ogrzewane, właściwie oświetlone oraz wentylowane. Powierzchnie podłóg w pomieszczeniach są nie śliskie, utrzymane w czystości.

Pracownicy są zatrudnieni na umowy o pracy.

Praca w firmie jest jednozmianowa. Od początku istnienia firmy, nie było w niej wypadków przy pracy ani tez nie stwierdzono chorób zawodowych.

KARTA INFORMACJI O ZAGROŻENIACH

na stanowisku pracy - kierowca samochodu ciężarowego

Kierowca samochodu ciężarowego przyjeżdża do zakładu produkcyjnego przywożąc materiał na zrębki lub też odbiera gotowy produkt. W skład zestawu może wchodzić przyczepa jak i też załadowany kontener. Obsługiwany jest przez ładowarkę, która następnie układa przywieziony materiał do obróbki na wyznaczone miejsce. W trakcie rozładunku czy też załadunku korzysta z pomieszczeń sanitarno - higienicznych zakładu, jak i też z pozostałych. Kierowca zobowiązany jest do utrzymywania pojazdu w sprawności, w pełni zatankowanego, ze sprawnymi układami: hamulcowym, chłodniczym, oświetleniowym, stanem technicznym ogumienia itp. Do jego obowiązków należy tez właściwy okres czasu, zgodnie z przepisami o czasie pracy ( tachograf ). Odpowiada również za właściwe załadowanie i umocowanie ( zabezpieczenie ) przewożonych materiałów.

Zagrożenie

Źródło zagrożenia

Możliwe skutki zagrożenia

Potknięcie i upadek na tym samym poziomie

Śliska podłoga w pomieszczeniach pracy, brak porządku, pośpiech, nieuwaga, bałagan na placu manewrowym

Złamanie kończyn, zwichnięcia, potłuczenia, oparzenia i inne ogólne obrażenia ciała

Upadek z wysokości na niższy poziom

Istniejące progi, przy wychodzeniu z kabiny samochodu itp.

Złamanie kończyn, zwichnięcia, potłuczenia, ogólne obrażenia ciała

Uderzenie, przygniecenie przez czynniki materialne transportowane ręcznie lub mechanicznie

Poruszający się wózek widłowy, inne samochody przewożące zamówione materiały

Złamanie kończyn, zwichnięcia, potłuczenia, ogólne obrażenia ciała

Kontakt z będącymi w ruchu ostrymi narzędziami ręcznymi

Narzędzia ręczne niesprawne, źle osadzone itp.

Skaleczenia, zranienie palców, dłoni

Uderzenie, pochwycenie, przygniecenie przez maszyny, ich części, urządzenia, środki transportu

Poruszający się wózek widłowy, samochody na placu manewrowym oraz na drogach publicznych

Złamanie kończyn, zwichnięcia, potłuczenia, ogólne obrażenia ciała, wypadki śmiertelne

Uderzenie o nieruchome czynniki materialne

Wyposażenie pomieszczeń, stojące samochody, wypadki komunikacyjne itp.

Złamanie kończyn, zwichnięcia, potłuczenia, ogólne obrażenia ciała

Porażenie prądem elektrycznym o napięciu do 1 kV

Uszkodzenie stojących słupów elektrycznych z działającą siecią pod napięciem

Porażenie prądem, arytmia serca, migotanie komór sercowych, oparzenie prądem, śmierć

Kontakt z zimnym lub gorącym czynnikiem

Rozlanie gorącej wody lub para wodna podczas przygotowywania napojów, pęknięcie szklanki

Oparzenie I-go lub II-go stopnia

Kontakt z zimną lub gorącą powierzchnią

Powierzchnie gorące, elementy samochodu

Oparzenie I-go lub II-go stopnia

Pożar

Zaprószenie ognia, zwarcie instalacji elektrycznej

Oparzenie I-go lub II-go stopnia

Obciążenie fizyczne dynamiczne

Podnoszenie dużych ciężarów

Obrażenia kręgosłupa oraz układu mięśniowo-kostnego, bóle

Obciążenie fizyczne statyczne

Monotonia czynności wykonywanych w pozycji siedzącej, nie ergonomiczne stanowisko pracy, brak przerw w pracy

Schorzenia układu ruchu (zwyrodnienia kręgosłupa i stawów)

Obciążenie percepcyjne

Drobne napisy na fakturach, obawa o pomyłki

Osłabienie wzroku, nerwice, stres

Obciążenie psychonerwowe

( stres )

Nadmiar spraw do załatwienia, konflikty w relacjach przełożony - podwładny, zdenerwowanie związane z terminowością wykonywanych prac, nadmiar pracy , utrudnienia komunikacyjne itp.

Depresje, dyskomfort psychiczny, choroby układu wegetatywnego, nerwice, stres

Nagłe przypadki medyczne

Ukryte, nie leczone stany chorobowe

Zawał, wylew, omdlenia itp.

KARTA ANALIZY RYZYKA ZAWODOWEGO

Stanowisko: kierowca samochodu ciężarowego

Zagrożenie

Prawdopodobieństwo

Skutki

Ryzyko zawodowe

Środki ochrony

przed zagrożeniami

Potknięcie i upadek na tym samym poziomie

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Odpowiednie obuwie, czyste i nieśliskie powierzchnie, zachowanie ostrożności, utrzymanie czystości, brak pośpiechu

Upadek z wysokości na niższy poziom

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Zachowanie szczególnej ostrożności w trakcie poruszania się, wzmożona uwaga, itp.,

Uderzenie, przygniecenie przez czynniki materialne transportowane ręcznie lub mechanicznie

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Zachowanie szczególnej ostrożności w trakcie poruszania się, wzmożona uwaga

Kontakt z będącymi w ruchu ostrymi narzędziami ręcznymi

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Zachowanie ostrożności, używanie właściwych narzędzi ręcznych

Uderzenie, pochwycenie, przygniecenie przez maszyny, urządzenia, środki transportu

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Zachowanie szczególnej ostrożności w trakcie poruszania się na placu manewrowym, na drogach publicznych

Uderzenie o nieruchome czynniki materialne

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Zachowanie uwagi i ostrożności, utrzymywanie porządku w miejscu pracy

Porażenie prądem elektrycznym o napięciu do 1 kV

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Zachowanie ostrożności przy ruchu na placu manewrowym, zwracanie uwagi na istniejące znaki ostrzegawcze

Kontakt z zimnym lub gorącym czynnikiem

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Wzmożona uwaga, ostrożność przy robieniu napojów gorących, przy naprawie elementów silnika samochodu itp.

Kontakt z zimną lub gorącą powierzchnią

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Zachowanie uwagi i ostrożności, utrzymywanie porządku w miejscu pracy

Pożar

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Dokonywanie okresowych przeglądów instalacji elektrycznych, sprzętu ppoż, zakaz palenia

Obciążenie fizyczne dynamiczne

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Wyeliminowanie dźwigania ręcznego. Dopuszczalne przenoszenie ciężarów;

przy pracy stałej - 30 kg,

przy pracy dorywczej - 50 kg.

Obciążenie fizyczne statyczne

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Organizacja stanowiska pracy zgodnie z zasadami ergonomii, stosowanie przerw, krótkie odpoczynki w wyznaczonych miejscach podczas długich tras

Obciążenie percepcyjne

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Właściwe oświetlenie stanowiska pracy

Obciążenie psychonerwowe

( stres )

prawdopodobne

małe

ryzyko małe

( 2 )

Ćwiczenie relaksacyjne, wypoczynek, dobra atmosfera w pracy itp.

Nagłe przypadki medyczne

prawdopodobne

średnie

ryzyko średnie

( 3 )

Badania lekarskie wstępne i okresowe

Ogólna ocena ryzyka zawodowego na stanowisku:

kierowca samochodu ciężarowego

RYZYKO ZAWODOWE PO OCENIE - AKCEPTOWALNE

INFORMACJA O RYZYKU ZAWODOWYM NA STANOWISKU

PRACY - kierowca samochodu ciężarowego

  1. ISTOTA RYZYKA: rodzaj zagrożenia - wypadkowe; zagrożenia: możliwość upadku na tym samym poziomie i z wysokości ( potłuczenia, złamania ) , przy przemieszczaniu się po pomieszczeniach pracy i na zapleczu, placach manewrowych, po drogach publicznych; możliwość poparzenia gorącą wodą w czasie przygotowywania kawy lub herbaty lub naprawy samochodu; skaleczenia przy naprawie samochodu, możliwość porażenia prądem podczas obsługi urządzeń zasilanych prądem elektrycznym, możliwość powstania schorzeń układu kostno - szkieletowego przy pracy siedzącej jako kierowca, obciążenie psychonerwowe (stres) w kontaktach międzyludzkich, związany z nawałem zajęć, wykonaniem planu, utrudnienia komunikacyjne itp.

  1. CECHY RYZYKA: średnie - stałe, postrzegalne

  1. KONTAKT Z ZAGROŻENIEM: lekceważenie przepisów, nieostrożność, rutynowe zachowania w czasie wykonywania pracy, nieprzestrzeganie przepisów kodeksu o ruchu drogowym, instrukcji stanowiskowych oraz procedur obowiązujących w firmie.

  1. SKUTKI RYZYKA: czasowa niezdolność do pracy, czasowe obniżenie sprawności, złamania kończyn, poparzenia

  1. PRAWDOPODOBIEŃSTWO SKUTKÓW: na tych stanowiskach nie było wypadków przy pracy ani chorób zawodowych.

  1. SYMPTOMY ZAGROŻENIA: codzienne sprawdzanie stanu stanowiska pracy , kontrola pojazdu samochodowego przed wyjazdem. Stwierdzone w czasie kontroli nieprawidłowości należy określić w sposób jednoznaczny z umiejscowieniem ich występowania i doprowadzić do ich usunięcia.

  1. SPOSÓB REAGOWANIA W SYTUACJI ZAGROŻENIA: stwierdzone w czasie codziennej lustracji miejsca pracy nieprawidłowości należy zgłaszać osobom, które są w stanie je usunąć. Nieprawidłowości stanowiące bezpośrednie zagrożenie należy usunąć w trybie natychmiastowym lub dokonać zabezpieczenia miejsca, na którym występuje to zagrożenie. Dokonywać okresowych przeglądów stanu technicznego używanego pojazdu mechanicznego. O podjętych decyzjach i poczynionych działaniach na rzecz wyeliminowania zagrożeń należy niezwłocznie powiadomić osoby bezpośrednio odpowiedzialne za dany odcinek pracy.

Oświadczam, że zostałem powiadomiony o ryzyku zawodowym, występującym na moim stanowisku pracy:

..........................................................................................................................................

( imię i nazwisko )

Data............................................... Podpis........................................

6



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Or Kierowca sam osob
Or Kierowca z obsługą dźwigu, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca z dźwigiem HDS
Or Kierownik budowy
Or Kierowca samochodu dostawczego, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca-zaopatrzeniowiec, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca transp. niebezpiecznego, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca zakładowy3, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca konserwator, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca wózka widłowego, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca-instruktor nauki jazdy, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca wózka widłowego
Or Kierowca konwojent, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca zakładowy, Ocena-Ryzyka-DOC
Or Kierowca

więcej podobnych podstron