1.Która z poniszych definicji zorientowania obrazu radarowego jest prawidowa:
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
adna z powyszych definicji.
Zorientowanie wzgldem dziobu.
1.W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kreska kursowa wskazuje:
zawsze zero stopni na skali ktowej otaczajcej ekran wskanika,
zawsze aktualny kurs jakim wasny statek si porusza,
zawsze pónoc prezentowanej na wskaniku sytuacji nawigacyjnej otaczajcej statek,
wskazuje inn sytuacj ni wyej wymienione.
2. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kreska kursowa:
nie zmienia swego pooenia, natomiast wszystkie obserwowane echa przesuwaj si o kt równy wartoci zmiany kursu,
zmienia swoje pooenie wraz z wszystkimi obserwowanymi echami o kt równy wartoci zmiany kursu,
zmienia swoje pooenie, natomiast wszystkie obserwowane echa pozostaj bez zmian,
nie spenia adnej z wymienionych sytuacji.
3. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kierunki odczytywane na skali otaczajcej ekran wskanika s:
katami kursowymi,
namiarami rzeczywistym,
namiarami wzgldnymi,
adnymi z wymienionych.
4. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu podczas zmiany kursu:
wystpuje przesuwanie ktowe obrazu o kt równy zmianie kursu,
obraz jest stay lecz zmienia si kierunek wskazywany przez kresk kursow,
kreska kursowa przesuwa si wraz z obrazem o kt równy zmianie kursu,
nie wystpuje adna z wymienionych sytuacji.
Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu.
1. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu stosuje si w celu:
wyeliminowania rozmazywania obrazu podczas myszkowania statku,
wyeliminowania czasu trwania powiaty podczas zmiany kursu,
otrzymania staej, nieporuszajcej si kreski kursowej podczas myszkowania,
adnej z wymienionych sytuacji.
2. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu polega na tym, e:
kreska kursowa zmienia swoje pooenie wzgldem zera na skali ktowej odpowiednio do niewielkich zmian kursu statku przy myszkowaniu,
kreska kursowa jest cay czas stabilizowana dlatego te nie zmienia swego pooenia podczas myszkowania,
kreska kursowa zmienia si wraz z obrazem o kat wynikajcy z myszkowania statku,
nie polega na adnej z wymienionych sytuacji.
3. W zorientowaniu stabilizowanym wzgldem dziobu przy zmianie kursu o wiksz warto(wiksza ni myszkowanie) np. o 20° kreska kursowa:
zmienia swoje pooenie i sprowadzenie do zera skali nastpuje poprzez nacinicie odpowiedniego przycisku lub automatycznie np. co 5°,
nie zmienia swojego pooenia i nie trzeba uywa adnych przycisków,
zmienia swoje pooenie i aby wrócia do zera trzeba radar przeczy na zorientowanie wzgldem dziobu,
nie spenia adnej z wymienionych sytuacji.
Zorientowanie wzgldem pónocy.
1. W zorientowaniu wzgldem pónocy kreska kursowa wskazuje na skali otaczajcej ekran:
aktualny kurs jakim statek pynie,
zawsze zero,
zawsze pónoc prezentowanej na wskaniku sytuacji nawigacyjnej,
wskazuje inny kierunek ni wymienione.
2. W zorientowaniu wzgldem pónocy linia czca rodek obrazu i zero skali:
wskazuje kierunek pónocy yrokompasowej,
wskazuje aktualny kurs jakim statek pynie,
wskazuje kierunek rónicy si o 90° lub 180° od kursu statku,
nie wskazuje adnego z wymienionych kierunków.
3. W zorientowaniu wzgldem pónocy na skali ktowej odczytuje si:
namiary yrokompasowe,
kty kursowe,
namiary kompasowe jeli kompas jest sprzony z radarem,
nie odczytuje si tylko „odpowiedzi B”,
4. W zorientowaniu wzgldem pónocy podczas zmian kursu statku:
na ekranie obraca si kreska kursowa,
na ekranie obraca si kreska kursowa wraz z obracajcymi si obserwowanymi echami,
na ekranie obracaj si obserwowane echa, za kreska kursowa pozostaje bez zmian,
nie obraca si ani kreska kursowa ani obserwowane ech,
5. W zorientowaniu wzgldem pónocy obraz obserwowany podczas zmiany kursu:
nie zostaje zamazany,
zamazuje go obracajca si kreska kursowa,
jest zamazany,
adna z wymienionych sytuacji,
Zobrazowanie ruchu.
1.Która z poniszych definicji zobrazowania jest prawidowa:
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
adna z wymienionych definicji.
Zobrazowanie ruchu wzgldnego.
1. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego pozycja statku wasnego:
pozostaje przez cay czas w jednym miejscu na ekranie,
przemieszcza si po ekranie wskanika zgodnie z kursem i prdkoci proporcjonalna w skali ekranu do wasnej prdkoci,
przemieszcza si po ekranie jedynie z uwzgldnieniem parametrów prdu,
adna z wymienionych sytuacji,
2. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego podczas ruchu wasnego statku wykryte obiekty:
poruszaj si z odpowiednim uwzgldnieniem parametrów ruchu statku wasnego,
obiekty stae nie poruszaj si, poruszaj si obiekty pywajce,
poruszaj si z wasnymi parametrami ruchu,
poruszaj si w inny sposób ni wymienione,
3. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego powiata pozostawiana na ekranie przez echa wskazuje:
wzgldny kierunek ich ruchu w stosunku do statku wasnego,
ich rzeczywisty kierunek ruchu w stosunku do statku wasnego,
rzeczywist prdko i kierunek statku obcego,
adnej z wymienionych informacji,
4. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego dugo powiaty echa zaley gównie od:
prdkoci wzgldnej statku obcego,
prdkoci rzeczywistej statku wasnego
nie zaley od prdkoci rzeczywistej statku obcego,
nie zaley od wymienionych prdkoci,
Zobrazowanie ruchu rzeczywistego.
1.W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego pozycja statku wasnego:
przesuwa si po ekranie wskanika w kierunku zgodnym z wasnym kursem i prdkoci proporcjonalnie w skali ekranu ,
pozostaje przez cay czas w jednym miejscu na ekranie,
nie przesuwa si po ekranie wskanika poniewa jest cigle cofana do punktu startu podstawy czasu,
nie spenia adnego z wymienionych warunków,
2. W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego echa poruszaj si:
zgodnie z wasnym kursem i prdkoci,
poruszaj si z kursem i prdkoci uwzgldniajc nasze parametry ruchu,
echa stae poruszaj si przeciwnie do naszego kierunku ruchu i z nasz prdkoci,
echa stae nie poruszaj si oraz odpowied A
3. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego informacj o kierunku poruszania si i prdkoci statku wasnego poprzez poczenie ukadu z logiem i zyrokompasem otrzymuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
4. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego poprawki na kierunek i prdko prdu uzyskuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
5. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego rcznie informacj o prdkoci i kursie statku wasnego uzyskuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
6. W centralnym zobrazowaniu ruchu rzeczywistego powiaty od ech speniaj nastpujce warunki:
dugo powiaty obcego jest odpowiednikiem jego prdkoci oraz powiata od statku wasnego jest odpowiednikiem naszej prdkoci,
statek obcy posiada powiat o dugoci odpowiadajcej jego prdkoci z uwzgldnieniem prdkoci statku naszego,
statek wasny porusza si bez powiaty,
nie spenia adnego z wymienionych warunków,
Synchronizacja pooenia anteny i odchylajcego pola magnetycznego ( radary radial-scan).
1. Warunkiem uzyskania zobrazowania panoramicznego jest:
synchroniczny obrót anteny,
odchylajce si pole magnetyczne wokó szyjki lampy radaroskopowej,
odpowiedzi A i B,
aden z powyszych,
2. Obrót pola magnetycznego jest realizowany poprzez:
ruchoma cewk obracajc si w wirniku prdnicy synchronicznej,
cewki ruchome wytwarzajce wirujce pole magnetyczne,
cewki nieruchome wystpujce w silniku napdu anteny,
adna z wymienionych,
3. Dla zapewnienia synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej musz by spenione nastpujce warunki:
1.prdko obrotowa anteny i odchylajcego pola magnetycznego musza by sobie równe,
2.Rónica midzy katem pooenia anteny i pola magnetycznego odchylajcego lampy radaroskopowej powinna by staa,
3.prdko obrotowa anteny nie ma wpywu na prdko odchylania pola magnetycznego wic nie musza by równe.
1,
2,3,
1,2,
2,
4.Rónica midzy ktem pooenia anteny (osi listka gównego charakterystyki promieniowania anteny) i polem odchylajcym lampy radaroskopowej (promieniem podstawy czasu) jest równa:
zeru przy zorientowaniu wzgldem dziobu i kursowi przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
kursowi przy zorientowaniu wzgldem dziobu i zeru przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
zeru zarówno przy zorientowaniu wzgldem dziobu jak i przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
w obu przypadkach kursowi,
6.3.1. z czem synchronicznym
5. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym, silnik napdu anteny sprzony jest z:
generatorem prdu trójfazowego,
silnikiem napdu cewki,
cewk odchylajc,
silnikiem pomocniczym,
6. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym obroty silnika napdu cewki odchylajcej zale od czstotliwoci prdu zasilajcego z:
prdnicy synchronicznej
silnika pomocniczego dziaajcego jako prdnica,
zasilania statkowego,
adnego z wymienionych,
7. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym:
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej i zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia zgodnoci obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia adnego z wymienionych warunków,
8. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym synchronizacj pooenia anteny i cewki odchylajcej realizuje:
dodatkowy ukad synchronizacji z silnikiem pomocniczym,
prdnica synchroniczna,
silnik pomocniczy,
silnik napdu cewki poprzez prdnic synchroniczn,
6.3.1.2 ukad nadny
9. Ukad nadny:
zapewnia automatyczn synchronizacj anteny i cewki odchylajcej,
zapewnia synchronizacje poprzez rczne wymuszanie przyciskiem,,
nie suy do synchronizacji anteny i cewki odchylajcej,
suy do obrotu cewek odchylajcych,
10. w ukadzie nadnym rónice pooenia anteny stosunku do cewki odchylajcej wykrywa:
detektor bdu,
wzmacniacz,
dodatkowy ukad synchronizacji,
prdnica synchroniczna,
11. W ukadzie nadnym przebieg informacji o rónicy pooenia anteny i cewki odchylajcej jest nastpujcy:
detektor bdu, wzmacniacz, silnik napdu cewki,
detektor bdu, wzmacniacz dodatkowy ukadu synchronizacji,
detektor bdu, silnik napdu cewki,
detektor bdu, silnik napdu anteny,
12. Selsynowe cze transformatorowe skada si z:
selsyna nadawczego sprzonego mechanicznie z anten i selsyna odbiorczego sprzonego z cewk odchylajc,
selsyna nadawczego sprzonego z dodatkowym ukadem synchronizujcym,
selsyna nadawczego sprzonego z cewk odchylajc i selsyna odbiorczego sprzonego z anten,
nie skada si z wymienionych opcji,
13. W ukadzie nadnym wzmacniacz bdu ma za zadanie wzmocni napicie bdu w celu zasilania nim:
silnika napdzajcego cewk odchylajc,
silnika pomocniczego,
dodatkowego ukadu synchronizacji,
detektora bdu,
6.3.1.3. Ukad z nieruchomymi cewkami.
14. Resolwer suy do:
wytworzenia informacji o kacie pooenia anteny,
odpowiedniego sterowania ktem pooenia anteny,
wytworzenia informacji dla detektora bdu,
adnego z wymienionych,
15. Resolwer skada si z:
nieruchomego stojana i obracajcego si wirnika,.
obracajcego si stojana i nieruchomego wirnika,
nie jest urzdzeniem skadajcym si z wirnika i stojana,
nie skada si z wymienionych propozycji,
16. Napicie wytwarzane przez resolwer suy do:
sterowania dwoma generatorami podstawy czasu,
sterowania detektorem bdu,
sterownia prdnic synchroniczn,
sterowania silnikiem pomocniczym,
6.4. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy.
1. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z nieruchomymi cewkami realizuje:
selsyn rónicowy,
resolwer,
detektor bdu,
selsynowe cze transformatorowe,
2. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z ukadem synchronizacji cewkami nieruchomymi realizuje:
rozdzielacz rónicowy sinus-cosinus,
selsynowe cze transformatorowe,
detektor bdu,
dodatkowy ukad synchronizujcy,
3. O selsyna rónicowego jest sprzona z :
powtarzaczem yrokompasu,
osi anteny,
cewkami odchylajcymi,
silnikiem pomocniczym,
TEST 7-1
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1.Która z poniszych definicji zorientowania obrazu radarowego jest prawidowa:
adna z powyszych definicji,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
2.W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kreska kursowa wskazuje:
zawsze aktualny kurs jakim wasny statek si porusza,
zawsze pónoc prezentowanej na wskaniku sytuacji nawigacyjnej otaczajcej statek,
zawsze zero stopni na skali ktowej otaczajcej ekran wskanika,
wskazuje inn sytuacj ni wyej wymienione.
3. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu stosuje si w celu:
wyeliminowania czasu trwania powiaty podczas zmiany kursu,
otrzymania staej, nieporuszajcej si kreski kursowej podczas myszkowania,
adnej z wymienionych sytuacji.
wyeliminowania rozmazywania obrazu podczas myszkowania statku,
4. W zorientowaniu wzgldem pónocy na skali ktowej odczytuje si:
namiary yrokompasowe,
kty kursowe,
namiary kompasowe jeli kompas jest sprzony z radarem,
nie odczytuje si tylko „odpowiedzi B”,
5. W zorientowaniu wzgldem pónocy obraz obserwowany podczas zmiany kursu:
zamazuje go obracajca si kreska kursowa,
nie zostaje zamazany,
jest zamazany,
adna z wymienionych sytuacji,
6. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego podczas ruchu wasnego statku wykryte obiekty:
obiekty stae nie poruszaj si, poruszaj si obiekty pywajce,
poruszaj si z wasnymi parametrami ruchu,
poruszaj si w inny sposób ni wymienione,
poruszaj si z odpowiednim uwzgldnieniem parametrów ruchu statku wasnego,
7.W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego pozycja statku wasnego:
przesuwa si po ekranie wskanika w kierunku zgodnym z wasnym kursem i prdkoci proporcjonalnie w skali ekranu ,
pozostaje przez cay czas w jednym miejscu na ekranie,
nie przesuwa si po ekranie wskanika poniewa jest cigle cofana do punktu startu podstawy czasu,
nie spenia adnego z wymienionych warunków,
8. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego rcznie informacj o prdkoci i kursie statku wasnego uzyskuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
9. Warunkiem uzyskania zobrazowania panoramicznego jest:
synchroniczny obrót anteny,
odchylajce si pole magnetyczne wokó szyjki lampy radaroskopowej,
odpowiedzi A i B,
aden z powyszych,
10. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym, silnik napdu anteny sprzony jest z:
silnikiem napdu cewki,
cewk odchylajc,
silnikiem pomocniczym,
generatorem prdu trójfazowego,
TEST 7-2
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kreska kursowa:
nie zmienia swego pooenia, natomiast wszystkie obserwowane echa przesuwaj si o kt równy wartoci zmiany kursu,
zmienia swoje pooenie wraz z wszystkimi obserwowanymi echami o kt równy wartoci zmiany kursu,
zmienia swoje pooenie, natomiast wszystkie obserwowane echa pozostaj bez zmian,
nie spenia adnej z wymienionych sytuacji.
2. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu polega na tym, e:
kreska kursowa jest cay czas stabilizowana dlatego te nie zmienia swego pooenia podczas myszkowania,
kreska kursowa zmienia si wraz z obrazem o kat wynikajcy z myszkowania statku,
kreska kursowa zmienia swoje pooenie wzgldem zera na skali ktowej odpowiednio do niewielkich zmian kursu statku przy myszkowaniu,
nie polega na adnej z wymienionych sytuacji.
3. W zorientowaniu wzgldem pónocy kreska kursowa wskazuje na skali otaczajcej ekran:
zawsze zero,
zawsze pónoc prezentowanej na wskaniku sytuacji nawigacyjnej,
wskazuje inny kierunek ni wymienione.
aktualny kurs jakim statek pynie,
4.Która z poniszych definicji zobrazowania jest prawidowa:
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
adna z wymienionych definicji.
5. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego pozycja statku wasnego:
przemieszcza si po ekranie wskanika zgodnie z kursem i prdkoci proporcjonalna w skali ekranu do wasnej prdkoci,
pozostaje przez cay czas w jednym miejscu na ekranie,
przemieszcza si po ekranie jedynie z uwzgldnieniem parametrów prdu,
adna z wymienionych sytuacji,
6. W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego echa poruszaj si:
zgodnie z wasnym kursem i prdkoci,
poruszaj si z kursem i prdkoci uwzgldniajc nasze parametry ruchu,
echa stae poruszaj si przeciwnie do naszego kierunku ruchu i z nasz prdkoci,
echa stae nie poruszaj si oraz odpowied A,
7. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego poprawki na kierunek i prdko prdu uzyskuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
8. Obrót pola magnetycznego jest realizowany poprzez:
ruchoma cewk obracajc si w wirniku prdnicy synchronicznej,
cewki ruchome wytwarzajce wirujce pole magnetyczne,
cewki nieruchome wystpujce w silniku napdu anteny,
adna z wymienionych,
9. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym obroty silnika napdu cewki odchylajcej zale od czstotliwoci prdu zasilajcego z:
silnika pomocniczego dziaajcego jako prdnica,
zasilania statkowego,
prdnicy synchronicznej,
adnego z wymienionych,
10. Ukad nadny:
nie suy do synchronizacji anteny i cewki odchylajcej,
zapewnia automatyczn synchronizacj anteny i cewki odchylajcej,
zapewnia synchronizacje poprzez rczne wymuszanie przyciskiem,,
suy do obrotu cewek odchylajcych,
TEST 7-3
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1.Która z poniszych definicji zorientowania obrazu radarowego jest prawidowa:
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
adna z wymienionych definicji,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
2. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kierunki odczytywane na skali otaczajcej ekran wskanika s:
namiarami rzeczywistym,
namiarami wzgldnymi,
adnymi z wymienionych.
katami kursowymi,
3. W zorientowaniu stabilizowanym wzgldem dziobu przy zmianie kursu o wiksz warto(wiksza ni myszkowanie) np. o 20° kreska kursowa:
zmienia swoje pooenie i aby wrócia do zera trzeba radar przeczy na zorientowanie wzgldem dziobu,
zmienia swoje pooenie i sprowadzenie do zera skali nastpuje poprzez nacinicie odpowiedniego przycisku lub automatycznie np. co 5°,
nie zmienia swojego pooenia i nie trzeba uywa adnych przycisków,
nie spenia adnej z wymienionych sytuacji.
4. W zorientowaniu wzgldem pónocy linia czca rodek obrazu i zero skali:
wskazuje kierunek pónocy yrokompasowej,
wskazuje aktualny kurs jakim statek pynie,
wskazuje kierunek rónicy si o 90° lub 180° od kursu statku,
nie wskazuje adnego z wymienionych kierunków.
5. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego powiata pozostawiana na ekranie przez echa wskazuje:
wzgldny kierunek ich ruchu w stosunku do statku wasnego,
ich rzeczywisty kierunek ruchu w stosunku do statku wasnego,
rzeczywist prdko i kierunek statku obcego,
adnej z wymienionych informacji,
6. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego informacj o kierunku poruszania si i prdkoci statku wasnego poprzez poczenie ukadu z logiem i zyrokompasem otrzymuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
7. Dla zapewnienia synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej musz by spenione nastpujce warunki:
1.prdko obrotowa anteny i odchylajcego pola magnetycznego musza by sobie równe,
2.Rónica midzy katem pooenia anteny i pola magnetycznego odchylajcego lampy radaroskopowej powinna by staa,
3.prdko obrotowa anteny nie ma wpywu na prdko odchylania pola magnetycznego wic nie musza by równe.
1,
2,3,
1,2,
1,2,3,
8. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym:
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej i zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia zgodnoci obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia adnego z wymienionych warunków,
9. W ukadzie nadnym wzmacniacz bdu ma za zadanie wzmocni napicie bdu w celu zasilania nim:
silnika pomocniczego,
dodatkowego ukadu synchronizacji,
detektora bdu,
silnika napdzajcego cewk odchylajc,
10. Resolwer suy do:
wytworzenia informacji o kacie pooenia anteny,
odpowiedniego sterowania ktem pooenia anteny,
wytworzenia informacji dla detektora bdu,
adnego celu z wymienionych,
TEST 7-4
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu podczas zmiany kursu:
wystpuje przesuwanie ktowe obrazu o kt równy zmianie kursu,
obraz jest stay lecz zmienia si kierunek wskazywany przez kresk kursow,
kreska kursowa przesuwa si wraz z obrazem o kt równy zmianie kursu,
nie wystpuje adna z wymienionych sytuacji.
2. W zorientowaniu wzgldem pónocy podczas zmian kursu statku:
nie obraca si ani kreska kursowa ani obserwowane ech,
na ekranie obraca si kreska kursowa,
na ekranie obraca si kreska kursowa wraz z obracajcymi si obserwowanymi echami,
na ekranie obracaj si obserwowane echa, za kreska kursowa pozostaje bez zmian,
3.Która z poniszych definicji zobrazowania jest prawidowa:
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
adna z wymienionych definicji.
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
4. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego dugo powiaty echa zaley gównie od:
prdkoci rzeczywistej statku wasnego
nie zaley od prdkoci rzeczywistej statku obcego,
prdkoci wzgldnej statku obcego,
nie zaley od wymienionych prdkoci,
5. W centralnym zobrazowaniu ruchu rzeczywistego powiaty od ech speniaj nastpujce warunki:
statek obcy posiada powiat o dugoci odpowiadajcej jego prdkoci z uwzgldnieniem prdkoci statku naszego,
dugo powiaty obcego jest odpowiednikiem jego prdkoci oraz powiata od statku wasnego jest odpowiednikiem naszej prdkoci,
statek wasny porusza si bez powiaty,
nie spenia adnego z wymienionych warunków,
6.Rónica midzy ktem pooenia anteny (osi listka gównego charakterystyki promieniowania anteny) i polem odchylajcym lampy radaroskopowej (promieniem podstawy czasu) jest równa:
kursowi przy zorientowaniu wzgldem dziobu i zeru przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
zeru zarówno przy zorientowaniu wzgldem dziobu jak i przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
zeru przy zorientowaniu wzgldem dziobu i kursowi przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
w obu przypadkach kursowi,
7. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym synchronizacj pooenia anteny i cewki odchylajcej realizuje:
silnik napdu cewki poprzez prdnic synchroniczn,
dodatkowy ukad synchronizacji z silnikiem pomocniczym,
prdnica synchroniczna,
silnik pomocniczy,
8. w ukadzie nadnym rónice pooenia anteny stosunku do cewki odchylajcej wykrywa:
dodatkowy ukad synchronizacji,
detektor bdu,
wzmacniacz,
prdnica synchroniczna,
9. Resolwer suy do:
odpowiedniego sterowania ktem pooenia anteny,
wytworzenia informacji dla detektora bdu,
adnego z wymienionych,
wytworzenia informacji o kacie pooenia anteny,
10. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z nieruchomymi cewkami realizuje:
selsyn rónicowy,
resolwer,
detektor bdu,
selsynowe cze transformatorowe,
TEST 7-5
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1.Która z poniszych definicji zorientowania obrazu radarowego jest prawidowa:
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zorientowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
adna z powyszych definicji.
2. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kreska kursowa:
zmienia swoje pooenie wraz z wszystkimi obserwowanymi echami o kt równy wartoci zmiany kursu,
zmienia swoje pooenie, natomiast wszystkie obserwowane echa pozostaj bez zmian,
nie spenia adnej z wymienionych sytuacji.
nie zmienia swego pooenia, natomiast wszystkie obserwowane echa przesuwaj si o kt równy wartoci zmiany kursu,
3. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu stosuje si w celu:
wyeliminowania rozmazywania obrazu podczas myszkowania statku,
wyeliminowania czasu trwania powiaty podczas zmiany kursu,
otrzymania staej, nieporuszajcej si kreski kursowej podczas myszkowania,
adnej z wymienionych sytuacji.
4. W zorientowaniu wzgldem pónocy na skali ktowej odczytuje si:
namiary yrokompasowe,
kty kursowe,
namiary kompasowe jeli kompas jest sprzony z radarem,
nie odczytuje si tylko „odpowiedzi B”,
5. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego pozycja statku wasnego:
przemieszcza si po ekranie jedynie z uwzgldnieniem parametrów prdu,
pozostaje przez cay czas w jednym miejscu na ekranie,
przemieszcza si po ekranie wskanika zgodnie z kursem i prdkoci proporcjonalna w skali ekranu do wasnej prdkoci,
adna z wymienionych sytuacji,
6. W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego echa poruszaj si:
zgodnie z wasnym kursem i prdkoci,
poruszaj si z kursem i prdkoci uwzgldniajc nasze parametry ruchu,
echa stae poruszaj si przeciwnie do naszego kierunku ruchu i z nasz prdkoci,
echa stae nie poruszaj si oraz odpowied A
7. Obrót pola magnetycznego jest realizowany poprzez:
ruchoma cewk obracajc si w wirniku prdnicy synchronicznej,
cewki ruchome wytwarzajce wirujce pole magnetyczne,
cewki nieruchome wystpujce w silniku napdu anteny,
adna z wymienionych,
8. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym:
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej i zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia zgodnoci obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia adnego z wymienionych warunków,
9. W ukadzie nadnym przebieg informacji o rónicy pooenia anteny i cewki odchylajcej jest nastpujcy:
detektor bdu, wzmacniacz dodatkowy ukadu synchronizacji,
detektor bdu, silnik napdu cewki,
detektor bdu, wzmacniacz, silnik napdu cewki,
detektor bdu, silnik napdu anteny,
10. Resolwer skada si z:
nieruchomego stojana i obracajcego si wirnika,.
obracajcego si stojana i nieruchomego wirnika,
nie jest urzdzeniem skadajcym si z wirnika i stojana,
nie skada si z wymienionych propozycji,
TEST 7-6
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1.W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kreska kursowa wskazuje:
zawsze aktualny kurs jakim wasny statek si porusza,
zawsze pónoc prezentowanej na wskaniku sytuacji nawigacyjnej otaczajcej statek,
wskazuje inn sytuacj ni wyej wymienione.
zawsze zero stopni na skali ktowej otaczajcej ekran wskanika,
2. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu polega na tym, e:
kreska kursowa zmienia swoje pooenie wzgldem zera na skali ktowej odpowiednio do niewielkich zmian kursu statku przy myszkowaniu,
kreska kursowa jest cay czas stabilizowana dlatego te nie zmienia swego pooenia podczas myszkowania,
kreska kursowa zmienia si wraz z obrazem o kat wynikajcy z myszkowania statku,
nie polega na adnej z wymienionych sytuacji.
3. W zorientowaniu wzgldem pónocy obraz obserwowany podczas zmiany kursu:
zamazuje go obracajca si kreska kursowa,
jest zamazany,
nie zostaje zamazany,
adna z wymienionych sytuacji,
4.Która z poniszych definicji zobrazowania jest prawidowa:
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej i sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób odczytu kierunków na skali namiarowej,
zobrazowanie obrazu radarowego jest to sposób przedstawiania ruchu statku wasnego i statków obcych,
adna z wymienionych definicji.
5. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego podczas ruchu wasnego statku wykryte obiekty:
poruszaj si z odpowiednim uwzgldnieniem parametrów ruchu statku wasnego,
obiekty stae nie poruszaj si, poruszaj si obiekty pywajce,
poruszaj si z wasnymi parametrami ruchu,
poruszaj si w inny sposób ni wymienione,
6. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego poprawki na kierunek i prdko prdu uzyskuje si:
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
7. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym obroty silnika napdu cewki odchylajcej zale od czstotliwoci prdu zasilajcego z:
silnika pomocniczego dziaajcego jako prdnica,
zasilania statkowego,
prdnicy synchronicznej
adnego z wymienionych,
8. Selsynowe cze transformatorowe skada si z:
selsyna nadawczego sprzonego z dodatkowym ukadem synchronizujcym,
selsyna nadawczego sprzonego mechanicznie z anten i selsyna odbiorczego sprzonego z cewk odchylajc,
selsyna nadawczego sprzonego z cewk odchylajc i selsyna odbiorczego sprzonego z anten,
nie skada si z wymienionych opcji,
9. W ukadzie nadnym wzmacniacz bdu ma za zadanie wzmocni napicie bdu w celu zasilania nim:
silnika pomocniczego,
silnika napdzajcego cewk odchylajc,
dodatkowego ukadu synchronizacji,
detektora bdu,
10. Resolwer suy do:
wytworzenia informacji o kacie pooenia anteny,
odpowiedniego sterowania ktem pooenia anteny,
wytworzenia informacji dla detektora bdu,
adnego z wymienionych,
TEST 7-7
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu kierunki odczytywane na skali otaczajcej ekran wskanika s:
namiarami rzeczywistym,
namiarami wzgldnymi,
adnymi z wymienionych.
katami kursowymi,
2. Zorientowanie stabilizowane wzgldem dziobu polega na tym, e:
kreska kursowa zmienia swoje pooenie wzgldem zera na skali ktowej odpowiednio do niewielkich zmian kursu statku przy myszkowaniu,
kreska kursowa jest cay czas stabilizowana dlatego te nie zmienia swego pooenia podczas myszkowania,
kreska kursowa zmienia si wraz z obrazem o kat wynikajcy z myszkowania statku,
nie polega na adnej z wymienionych sytuacji.
3. W zorientowaniu wzgldem pónocy kreska kursowa wskazuje na skali otaczajcej ekran:
wskazuje inny kierunek ni wymienione.
zawsze pónoc prezentowanej na wskaniku sytuacji nawigacyjnej,
aktualny kurs jakim statek pynie,
zawsze zero,
4. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego dugo powiaty echa zaley gównie od:
prdkoci rzeczywistej statku wasnego
prdkoci wzgldnej statku obcego,
nie zaley od prdkoci rzeczywistej statku obcego,
nie zaley od wymienionych prdkoci,
5.W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego pozycja statku wasnego:
przesuwa si po ekranie wskanika w kierunku zgodnym z wasnym kursem i prdkoci proporcjonalnie w skali ekranu ,
pozostaje przez cay czas w jednym miejscu na ekranie,
nie przesuwa si po ekranie wskanika poniewa jest cigle cofana do punktu startu podstawy czasu,
nie spenia adnego z wymienionych warunków,
6. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego poprawki na kierunek i prdko prdu uzyskuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty symulowany,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
7.Rónica midzy ktem pooenia anteny (osi listka gównego charakterystyki promieniowania anteny) i polem odchylajcym lampy radaroskopowej (promieniem podstawy czasu) jest równa:
kursowi przy zorientowaniu wzgldem dziobu i zeru przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
zeru przy zorientowaniu wzgldem dziobu i kursowi przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
zeru zarówno przy zorientowaniu wzgldem dziobu jak i przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
w obu przypadkach kursowi,
8. Ukad nadny:
zapewnia automatyczn synchronizacj anteny i cewki odchylajcej,
zapewnia synchronizacje poprzez rczne wymuszanie przyciskiem,,
nie suy do synchronizacji anteny i cewki odchylajcej,
suy do obrotu cewek odchylajcych,
9. Resolwer skada si z:
obracajcego si stojana i nieruchomego wirnika,
nie jest urzdzeniem skadajcym si z wirnika i stojana,
nieruchomego stojana i obracajcego si wirnika,.
nie skada si z wymienionych propozycji,
10. O selsyna rónicowego jest sprzona z :
osi anteny,
cewkami odchylajcymi,
silnikiem pomocniczym,
powtarzaczem yrokompasu,
TEST 7-8
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1. W zorientowaniu obrazu wzgldem dziobu podczas zmiany kursu:
wystpuje przesuwanie ktowe obrazu o kt równy zmianie kursu,
obraz jest stay lecz zmienia si kierunek wskazywany przez kresk kursow,
kreska kursowa przesuwa si wraz z obrazem o kt równy zmianie kursu,
nie wystpuje adna z wymienionych sytuacji.
2. W zorientowaniu wzgldem pónocy linia czca rodek obrazu i zero skali:
wskazuje aktualny kurs jakim statek pynie,
wskazuje kierunek pónocy yrokompasowej,
wskazuje kierunek rónicy si o 90° lub 180° od kursu statku,
nie wskazuje adnego z wymienionych kierunków.
3. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego informacj o kierunku poruszania si i prdkoci statku wasnego poprzez poczenie ukadu z logiem i zyrokompasem otrzymuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
4. Warunkiem uzyskania zobrazowania panoramicznego jest:
odchylajce si pole magnetyczne wokó szyjki lampy radaroskopowej,
odpowiedzi A i B,
aden z powyszych,
synchroniczny obrót anteny,
5.Rónica midzy ktem pooenia anteny (osi listka gównego charakterystyki promieniowania anteny) i polem odchylajcym lampy radaroskopowej (promieniem podstawy czasu) jest równa:
zeru zarówno przy zorientowaniu wzgldem dziobu jak i przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
w obu przypadkach kursowi,
zeru przy zorientowaniu wzgldem dziobu i kursowi przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
kursowi przy zorientowaniu wzgldem dziobu i zeru przy zorientowaniu wzgldem pónocy,
6. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym:
nie zapewnia zgodnoci obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej oraz nie zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
zapewnia zgodno obrotów anteny i cewki odchylajcej i zapewnia warunku odpowiedniej staej rónicy pooenia ktowego midzy tymi elementami,
nie zapewnia adnego z wymienionych warunków,
7.W ukadzie nadnym rónice pooenia anteny stosunku do cewki odchylajcej wykrywa:
wzmacniacz,
dodatkowy ukad synchronizacji,
prdnica synchroniczna,
detektor bdu,
8. Napicie wytwarzane przez resolwer suy do:
sterowania detektorem bdu,
sterownia prdnic synchroniczn,
sterowania dwoma generatorami podstawy czasu,
sterowania silnikiem pomocniczym,
9. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z ukadem synchronizacji cewkami nieruchomymi realizuje:
rozdzielacz rónicowy sinus-cosinus,
selsynowe cze transformatorowe,
detektor bdu,
dodatkowy ukad synchronizujcy,
10. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z ukadem synchronizacji cewkami nieruchomymi realizuje:
detektor bdu,
dodatkowy ukad synchronizujcy,
rozdzielacz rónicowy sinus-cosinus,
selsynowe cze transformatorowe,
TEST 7-9
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1. W zorientowaniu stabilizowanym wzgldem dziobu przy zmianie kursu o wiksz warto(wiksza ni myszkowanie) np. o 20° kreska kursowa:
nie zmienia swojego pooenia i nie trzeba uywa adnych przycisków,
zmienia swoje pooenie i aby wrócia do zera trzeba radar przeczy na zorientowanie wzgldem dziobu,
nie spenia adnej z wymienionych sytuacji.
zmienia swoje pooenie i sprowadzenie do zera skali nastpuje poprzez nacinicie odpowiedniego przycisku lub automatycznie np. co 5°,
2. W zorientowaniu wzgldem pónocy podczas zmian kursu statku:
na ekranie obraca si kreska kursowa,
na ekranie obraca si kreska kursowa wraz z obracajcymi si obserwowanymi echami,
na ekranie obracaj si obserwowane echa, za kreska kursowa pozostaje bez zmian,
nie obraca si ani kreska kursowa ani obserwowane ech,
3. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego podczas ruchu wasnego statku wykryte obiekty:
obiekty stae nie poruszaj si, poruszaj si obiekty pywajce,
poruszaj si z wasnymi parametrami ruchu,
poruszaj si z odpowiednim uwzgldnieniem parametrów ruchu statku wasnego,
poruszaj si w inny sposób ni wymienione,
4. W centralnym zobrazowaniu ruchu rzeczywistego powiaty od ech speniaj nastpujce warunki:
nie spenia adnego z wymienionych warunków,
dugo powiaty obcego jest odpowiednikiem jego prdkoci oraz powiata od statku wasnego jest odpowiednikiem naszej prdkoci,
statek obcy posiada powiat o dugoci odpowiadajcej jego prdkoci z uwzgldnieniem prdkoci statku naszego,
statek wasny porusza si bez powiaty,
5. Dla zapewnienia synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej musz by spenione nastpujce warunki:
1.prdko obrotowa anteny i odchylajcego pola magnetycznego musza by sobie równe,
2.Rónica midzy katem pooenia anteny i pola magnetycznego odchylajcego lampy radaroskopowej powinna by staa,
3.prdko obrotowa anteny nie ma wpywu na prdko odchylania pola magnetycznego wic nie musza by równe.
1,
2,3,
1,2,
2,
6. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym, silnik napdu anteny sprzony jest z:
generatorem prdu trójfazowego,
silnikiem napdu cewki,
cewk odchylajc,
silnikiem pomocniczym,
7. W ukadzie nadnym przebieg informacji o rónicy pooenia anteny i cewki odchylajcej jest nastpujcy:
detektor bdu, wzmacniacz dodatkowy ukadu synchronizacji,
detektor bdu, silnik napdu cewki,
detektor bdu, silnik napdu anteny,
detektor bdu, wzmacniacz, silnik napdu cewki,
8. Resolwer skada si z:
obracajcego si stojana i nieruchomego wirnika,
nie jest urzdzeniem skadajcym si z wirnika i stojana,
nieruchomego stojana i obracajcego si wirnika,.
nie skada si z wymienionych propozycji,
9. Napicie wytwarzane przez resolwer suy do:
sterowania dwoma generatorami podstawy czasu,
sterowania detektorem bdu,
sterownia prdnic synchroniczn,
sterowania silnikiem pomocniczym,
10. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z nieruchomymi cewkami realizuje:
selsynowe cze transformatorowe,
selsyn rónicowy,
resolwer,
detektor bdu,
TEST 7-10
Naley zakreli liter obok odpowiedzi która najbardziej wyczerpujco odpowiada na postawione pytanie.
1. W zorientowaniu wzgldem pónocy podczas zmian kursu statku:
na ekranie obraca si kreska kursowa,
na ekranie obraca si kreska kursowa wraz z obracajcymi si obserwowanymi echami,
na ekranie obracaj si obserwowane echa, za kreska kursowa pozostaje bez zmian,
nie obraca si ani kreska kursowa ani obserwowane ech,
2. W zobrazowaniu ruchu wzgldnego powiata pozostawiana na ekranie przez echa wskazuje:
wzgldny kierunek ich ruchu w stosunku do statku wasnego,
ich rzeczywisty kierunek ruchu w stosunku do statku wasnego,
rzeczywist prdko i kierunek statku obcego,
adnej z wymienionych informacji,
3. Wprowadzajc do ukadu ruchu rzeczywistego rcznie informacj o prdkoci i kursie statku wasnego uzyskuje si:
ruch rzeczywisty wzgldem dna,
ruch rzeczywisty symulowany,
nie otrzymuje si adnego z wymienionych,
ruch rzeczywisty wzgldem wody,
4. Dla zapewnienia synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej musz by spenione nastpujce warunki:
1.prdko obrotowa anteny i odchylajcego pola magnetycznego musza by sobie równe,
2.Rónica midzy katem pooenia anteny i pola magnetycznego odchylajcego lampy radaroskopowej powinna by staa,
3.prdko obrotowa anteny nie ma wpywu na prdko odchylania pola magnetycznego wic nie musza by równe.
1,
2,3,
1,2,
2,
5. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym obroty silnika napdu cewki odchylajcej zale od czstotliwoci prdu zasilajcego z:
zasilania statkowego,
adnego z wymienionych,
prdnicy synchronicznej
silnika pomocniczego dziaajcego jako prdnica,
6. W ukadzie synchronizacji pooenia anteny i cewki odchylajcej z czem synchronicznym synchronizacj pooenia anteny i cewki odchylajcej realizuje:
dodatkowy ukad synchronizacji z silnikiem pomocniczym,
prdnica synchroniczna,
silnik pomocniczy,
silnik napdu cewki poprzez prdnic synchroniczn,
7. Selsynowe cze transformatorowe skada si z:
selsyna nadawczego sprzonego z dodatkowym ukadem synchronizujcym,
selsyna nadawczego sprzonego mechanicznie z anten i selsyna odbiorczego sprzonego z cewk odchylajc,
selsyna nadawczego sprzonego z cewk odchylajc i selsyna odbiorczego sprzonego z anten,
nie skada si z wymienionych opcji,
8. Resolwer suy do:
odpowiedniego sterowania ktem pooenia anteny,
wytworzenia informacji dla detektora bdu,
adnego z wymienionych,
wytworzenia informacji o kacie pooenia anteny,
9. Napicie wytwarzane przez resolwer suy do:
sterowania detektorem bdu,
sterownia prdnic synchroniczn,
sterowania dwoma generatorami podstawy czasu,
sterowania silnikiem pomocniczym,
10. Ukad zorientowania obrazu wzgldem pónocy dla radarów z ukadem synchronizacji cewkami nieruchomymi realizuje:
selsynowe cze transformatorowe,
rozdzielacz rónicowy sinus-cosinus,
detektor bdu,
dodatkowy ukad synchronizujcy,
Rozwizania testów.
TEST 7-1
1.B
2.C
3.D
4.A
5.B
6.D
7.A
8.C
9.C
10.D
TEST 7-6
1.D
2.A
3.C
4.B
5.A
6.D
7.C
8.B
9.C
10.A
TEST 7-2
1.A
2.C
3.D
4.B
5.B
6.D
7.B
8.A
9.C
10.B
TEST 7-7
1.D
2.A
3.C
4.B
5.A
6.C
7.B
8.A
9.C
10.D
TEST 7-3
1.C
2.D
3.B
4.A
5.A
6.D
7.C
8.B
9.D
10.A
TEST 7-8
1.A
2.B
3.A
4.D
5.C
6.B
7.D
8.C
9.A
10.C
TEST 7-4
1.A
2.B
3.D
4.C
5.B
6.C
7.B
8.B
9.D
10.A
TEST 7-9
1.D
2.A
3.C
4.B
5.C
6.A
7.D
8.C
9.A
10.B
TEST 7-5
1.C
2.D
3.A
4.D
5.B
6.D
7.B
8.A
9.C
10.A
TEST 7-10
1.A
2.A
3.D
4.C
5.C
6.A
7.B
8.D
9.C
10.B