Regulacja przerzutki przedniej
Regulacja ustawienia.
W przypadku przerzutek, które są mocowane do rury podsiodłowej przy pomocy obejmy, ustawienie reguluje się śrubą obejmy przy pomocy klucza imbusowego (fot 1). W przypadku przerzutek typu E (mocowane do mufy suportowej) możliwość regulacji pionowej jest bardzo mała.
1. Należy określić na jakiej wysokości powinna być przerzutka. Prowadnica przerzutki powinna się znaleźć 1-2mm ponad najwyższym punktem dużej tarczy (fot 2).
2. Przerzuć łańcuch na największą tarczę z przodu i na najmniejszą zębatkę z tyłu. Ustaw zewnętrzną część prowadnicy przerzutki równolegle do największej tarczy patrząc na nie z góry (fot 3).
Regulacja śrub maksymalnych wychyleń.
W przedniej przerzutce, podobnie jak w tylnej, znajdują się dwie śruby oznaczone literami H i L (fot 4). Odpowiadają one za wychylenie przerzutki. Zazwyczaj śruba z literą H jest śrubą maksymalnego wychylenia wysokich przełożeń a śruba z literą L jest śrubą minimalnego wychylenia niskich przełożeń.
Regulacja śruby maksymalnych wychyleń niskich przełożeń.
1. Przełączamy bigi ze środkowej tarczy na najmniejszą i z powrotem.
2. Jeżeli łańcuch spadnie poza małą tarczę dokręcamy tą śrubę o ćwierć obrotu i ponownie próbujemy przełączyć biegi.
3. Jeżeli łańcuch z trudem przemieszcza się na najmniejszą tarczę należy poluzować tą śrubę o ćwierć obrotu i ponownie spróbować przełączyć biegi.
Regulacja śruby maksymalnych wychyleń wysokich przełożeń.
1. Przełączamy bigi ze środkowej tarczy na największą i z powrotem.
2. Jeżeli łańcuch spadnie poza dużą tarczę dokręcamy tą śrubę o ćwierć obrotu i ponownie próbujemy przełączyć biegi.
3. Jeżeli łańcuch z trudem przemieszcza się na największą tarczę należy poluzować tą śrubę o ćwierć obrotu i ponownie spróbować przełączyć biegi.
Regulacja napięcia linek
1. Ustawiamy łańcuch na małej tarczy i likwidujemy luzy odkręcając śrubę baryłkową przy manetce w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(fot 5).
2. Linka musi być na tyle luźna, aby łańcuch mógł się sprawnie przemieszczać ze środkowej tarczy na dużą i z powrotem.
3. Naprężenie linki musi być jednak na tyle duże, aby przerzutka reagowała natychmiast po użyciu manetki.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Porady reg przerzutki tylPorady reg tylnej przerzutkiPorady reg przedniej przerzutkiPorady reg hamulcaPorady wymiana linki przerzutkiPorady Przerzutka tylnaPorady przerzutka przedniareg ciagla AR 09 10porady prawnePorady komputerowe 38PRZERZUTNIKI I UKŁADY SEKWENCYJNEreg ciag83 porady dla inwestorow20 prz (2)email vaild regreg mareksisJAK Porady i wskazówki dotyczące rejestru w systemie Win98 część 5więcej podobnych podstron