Podstawowe manewry w czasie jazdy rowerem

Włączanie się do ruchu

Włączanie się do ruchu ma miejsce wtedy, gdy wjeżdżasz na jezdnię albo gdy z jednego rodzaju drogi wjeżdżasz na inną. Na przykład – gdy
z parkingu, polnej drogi, lasu wjeżdżasz na ulicę, z drogi dla rowerów na pobocze albo z podwórka na chodnik. Musisz wtedy zachować

szczególną ostrożność – jechać wolno, obserwować sytuację i ustępować pierwszeństwa wszystkim pojazdom oraz pieszym znajdującym się
na drodze, na którą wjeżdżasz. Włączanie się do ruchu jest niebezpieczne, gdy np. zaparkowany pojazd, żywopłot czy inna przeszkoda

zasłania ci widoczność. W takiej sytuacji poproś kogoś, by stanął w miejscu, skąd wszystko dobrze widać, i powiedział ci, czy możesz
bezpiecznie włączyć się do ruchu. Pamiętaj też o tym, że rower nie posiada kierunkowskazów, które mówiłyby innym uczestnikom ruchu, że

zamierzasz skręcić – zastępują je twoje ręce. Dlatego nie zapominaj o pokazywaniu rękami, w którą stronę skręcasz.

Zmiana pasa ruchu

Pamiętaj, żeby zmianę pasa ruchu sygnalizować z odpowiednim wyprzedzeniem. A poza tym... nie zmieniaj pasa bez potrzeby!

Aby bezpiecznie wykonać manewr zmiany pasa:

upewnij się, czy pas ruchu, na który chcesz wjechać, jest wolny,

wyciągnij rękę w prawo – jeśli wjeżdżasz na prawy pas, w lewo – gdy chcesz wjechać na pas lewy,

ostrożnie wjedź na pas, po którym chcesz jechać.

Manewr skrętu w lewo

Aby bezpiecznie wykonać manewr skrętu w lewo:

upewnij się, czy pas ruchu, na który chcesz wjechać, jest wolny,

zasygnalizuj zamiar wykonania skrętu, wystawiając lewą rękę,

jeżeli jesteś bezpieczny, zbliż się do lewej krawędzi jezdni lub do środka jezdni (gdy droga jest dwukierunkowa),

ponownie upewnij się, czy nic ci nie zagraża, i skręcaj, pokazując, w którą stronę skręcasz,

po wykonaniu manewru zajmij miejsce przy prawej krawędzi jezdni.

Przykładowe manewry skrętu w lewo:

Manewr omijania

Omijanie to przejeżdżanie obok pojazdu (uczestnika ruchu lub przeszkody), który się nie porusza. Jeśli pojazdy, które jadą w tym samym
kierunku co ty, zatrzymały się przed przejściem dla pieszych lub przejazdem dla rowerów, aby umożliwić innym przejście przez ulicę, ty także

się zatrzymaj. Przepuszczanie pieszych to bardzo dobry zwyczaj!

Wykonując manewr omijania:

po upewnieniu się, czy nie zajeżdżasz nikomu drogi, zasygnalizuj zamiar, wystawiając lewą rękę,

rozpocznij omijanie, upewniając się, że jesteś bezpieczny,

wracaj na poprzedni tor jazdy, sygnalizując ten zamiar prawą ręką,

zbliż się do krawędzi jezdni i kontynuuj jazdę

Manewr wyprzedzania

Wyprzedzanie to przejeżdżanie obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku co ty. Jest to skomplikowany i

niebezpieczny manewr – wiąże się ze zmianą pasa ruchu, a niekiedy z jazdą „pod prąd”.
Wyprzedzaj z zachowaniem szczególnej ostrożności!

Pojazd wyprzedzamy z jego lewej strony, chyba że kierujący nim sygnalizuje zamiar skrętu w lewo – wtedy wyprzedzamy go z

prawej strony.
Z prawej strony można też wyprzedzać na drogach z wyznaczonymi pasami ruchu:

jezdniach jednokierunkowych,

jezdniach dwukierunkowych, jeżeli co najmniej dwa (na obszarze zabudowanym), albo trzy pasy ruchu (poza

obszarem zabudowanym) przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub

wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej.

Zanim podejmiesz decyzję o wyprzedzaniu, zwróć uwagę na:

widoczność na drodze i ilość miejsca do wyprzedzania,

odległość pojazdu nadjeżdżającego z przeciwnej strony,

prędkość pojazdu, który chcesz wyprzedzić,

stan nawierzchni i własne możliwości przyspieszenia.

Następnie:

po upewnieniu się, że możesz wyprzedzić, sygnalizuj zamiar ręką,

upewnij się, czy nie zmieniła się sytuacja na drodze, np. pojazd, który wyprzedzasz, nie sygnalizuje zmiany pasa ruchu,

gdy jest bezpiecznie, wykonaj manewr wyprzedzania, zachowując bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu,

wróć na poprzednio zajmowany pas ruchu, upewniając się najpierw, czy jest to bezpieczne.

Masz zakaz wyprzedzania:

w miejscach, gdzie zakazują tego znaki drogowe,

na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany,

na przejazdach dla rowerzystów i bezpośrednio przed nimi,

na przejazdach tramwajowych z wyjątkiem przejazdów o ruchu kierowanym,

na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi.

Nie wolno wyprzedzać pojazdów silnikowych jadących po jezdni w następujących miejscach:

na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub gdy ruch jest kierowany,

na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,

podczas dojeżdżania do wierzchołka wzniesienia.

W dwóch ostatnich punktach, które wymieniliśmy, można ewentualnie wyprzedzać na jezdni jednokierunkowej (a także dwukierunkowej na
odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu). Ale w takim wypadku nie możesz wjechać na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku

przeciwnym – zwłaszcza tam, gdzie zabraniają tego znaki na jezdni (np. podwójna linia ciągła).

Warto pamiętać
Nie wyprzedzaj nigdy „na trzeciego”, to znaczy wtedy, gdy pojazd, który chcesz wyprzedzić, wyprzedza inny pojazd lub omija przeszkodę. Nie

przyspieszaj też, gdy ktoś chce wyprzedzić ciebie.

Hamowanie

Lepiej unikać gwałtownego hamowania. Naciskaj z całej siły na hamulce tylko wtedy, gdy już nie ma innego wyjścia. Nagłe zatrzymanie się w

miejscu jest niebezpieczne, bo możesz zostać najechany przez pojazd znajdujący się za tobą albo stracić równowagę i spaść z roweru.
Zwykle takie gwałtowne manewry kończą się co najmniej siniakami. Dlatego hamuj z odpowiednim wyprzedzeniem, by jadący za tobą

wiedzieli, że też muszą uruchomić hamulce. Pamiętaj – im większa prędkość, tym dłuższa droga hamowania.

Zawracanie

Są takie miejsca, w których nigdy nie możesz zawracać: w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej. Nie powinieneś tego

robić także wtedy, gdy mogłoby to spowodować kraksę lub utrudnić ruch na drodze oraz gdy jest to zabronione znakami:

"zakaz zawracania"

lub "zakaz skrętu w lewo"

Manewr zawracania wykonuj ostrożnie, pamiętając o następujących zasadach:

upewnij się, czy nie zajedziesz drogi pojazdom zbliżającym się z przeciwnego pasa ruchu. Jeśli pojazd nadjeżdża, ustąp mu

pierwszeństwa,

gdy droga jest wolna i masz dosyć miejsca na jezdni, po zasygnalizowaniu zamiaru lewą ręką zdecydowanie skręć i zawróć,

wracaj na poprzedni tor jazdy, sygnalizując ten zamiar prawą ręką,

zachowując zasady bezpieczeństwa, wróć do prawej krawędzi jezdni.