:. Chwyt powietrza dla sportowego filtra .:

Montując w samochodzie sportowy filtr powietrza planujemy dostarczyć

do silnika większą ilość powietrza. Ma to na celu wzbogacenie mieszanki

paliwowej i poprawienie osiągów samochodu.

Znalazłem całkiem ciekawy opis na stronie fanów VW z Argentyny,

ponieważ nie byłem w stanie przetłumaczyć tekstu zamieszczam tylko

zdjęcia. Na szczęście są one na tyle obrazowe, że łatwo się zorientować

o co chodzi.

Osobiście widziałem taki patent zastosowany w Golfie sprowadzonym z

Niemiec i z teoretycznego punktu widzenia pomysł całkiem ciekawy.

Ponieważ sam mam Silnik TD w którym ze względu na brak intercollera

w trasie widać spadek wydolności turbiny ze względu na pracę z ciepłym

powietrzem, sam zastanawiam się nad taką modyfikacją na wiosnę.

Z moich teoretycznych rozważań nad tą kwestią wychodzi tylko jeszcze

że na wlocie w zderzaku warto zamontować siatkę z drobnymi oczkami w

celu zabezpieczenia puszki filtra przed większymi zanieczyszczeniami

stałymi.

Patent o tyle dobry, że dostarcza w bardzo prosty sposób zimne

powietrze z zewnątrz samochodu do silnika.

Jeśli ktoś w błotniku zamontował sobie chwyt powietrza z T4 może

również zastosować ten patent do dodatkowego zasilenia silnika zimnym

powietrzem.

A teraz kilka fotek:

Autorzy porady pakowali taki chwyt do GOlfa VR6 ale jak widać

spokojnie można zastosować go w innych wersjach silnikowych, nawet

DIESLA.