Mechanizm paska wielorowkowego pompy wspomagania

background image

Mechanizm paska wielorowkowego pompy wspomagania, alternator i
wentylator ze sprzęgłem lepkościowym - przegląd podzespołów

1 -

Koło wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział

2 - 10 Nm

samozabezpieczające

wymienić

3 - Pasek wielorowkowy

sprawdzić zużycie

przed wymontowaniem oznakować kredą lub pisakiem kierunek jego obrotów. Odwrotny kierunek
obrotów używanego paska może doprowadzić do jego zniszczenia.

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział

4 - 10

Nm i obrócić dodatkowo o 90° (

1

/

4

obrotu)

wymienić

5 -

Tłumik drgań

z gumową osłoną

z kołem pasowym paska wielorowkowego

montaż możliwy tylko w jednym położeniu

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział

background image

6 - 25 Nm

podczas montowania zwrócić uwagę na pierścień uszczelniający typu o-ring

→ Poz.

7 - 25 Nm
8 -

Dźwignia rolki napinającej

9 - Tuleja dystansowa

zwrócić uwagę na położenie montażowe

zabezpieczona pierścieniem uszczelniającym typu o-ring

→ Poz.

10 -

Rolka napinająca paska wielorowkowego

11 - 25 Nm
12 -

Pierścień uszczelniający typu o-ring

wymienić w przypadku uszkodzenia

13 - 25 Nm

samozabezpieczająca

wymienić

14 - Alternator

wymontować

→Urządzenia elektryczne; Gr.napraw27

15 -

Element napinający pasek wielorowkowy

16 - 25 Nm
17 - Tuleja pasowana

sprawdzić prawidłowe zamocowanie w uchwycie

18 -

Uchwyt alternatora, pompy wspomagania i wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział

19 - 45 Nm

kolejność dokręcania

→ Rys.

20 - 45 Nm
21 - 25 Nm
22 -

Łożysko wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział

23 -

Przewód ciśnieniowy

24 -

Śruba przelotowa - 50 Nm

25 -

Pierścienie uszczelniające

wymienić

26 - Pompa wspomagania

wymontowanie i zamontowanie

→Podwozie - napęd przedni i napęd na cztery koła; Gr.napraw48

27 -

Śruba z łbem użebrowanym - 28 Nm

wymienić

28 -

Uchwyt elementu napinającego

29 -

Koło pasowe pompy wspomagania

w celu odkręcenia podeprzeć trzpieniem

30 - 25 Nm
31 - 25 Nm
32 -

Koło pasowe wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział

33 -

Sprzęgło wiskozowe

wymontowanie i zamontowanie

→ Rozdział



Kolejność dokręcania uchwytu alternatora, pompy wspomagania i wentylatora ze sprzęgłem
lepkościowym

Przy montażu zwrócić uwagę na tuleję pasowaną po prawej u góry pomiędzy uchwytem a blokiem
silnika.

– Dokręcić śruby -1 … 6- mocno ręką.
– Dokręcić śruby w kolejności -1 … 6- momentem 45 Nm.

background image


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Instrukcja serwisowa do układów paska wielorowkowego TDI
Regeneracja pompy wspomagania na bazie mk3, dokumenty(1)
mechanika, Pompy1, Charakterystyki pompy odśrodkowej
Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego
wymiana paska wielorowkowego audi a6
scorpio po 94 regeneracja pompy wspomagania
Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego 2
Mechanizm paska zębatego z rolką napinającą z amortyzatorem ciernym
Pompy wspomagania kierownicy
Bieg paska wielorowkowego
AVB mechaniczne naprężanie paska rozrządu
salwinski, Mechanika i Budowa Maszyn - AGH, 4 Rok, KWPI(Komputerowe Wspomaganie Prac Inżynierskich)
nr paska, Resources, Budownictwo, Mechanika Gruntów, gruntki, materiały, Mechanika gruntów, projekt
Metoda?nnisona jako metoda wspomagająca rozwój dziecka z niepełnosprawnością wielorakąx
mechaniczne metody wspomagania krążenia 2

więcej podobnych podstron