Mechanizm paska wielorowkowego pompy wspomagania, alternator i
wentylator ze sprzęgłem lepkościowym - przegląd podzespołów
1 -
Koło wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym
wymontowanie i zamontowanie
2 - 10 Nm
samozabezpieczające
wymienić
3 - Pasek wielorowkowy
sprawdzić zużycie
przed wymontowaniem oznakować kredą lub pisakiem kierunek jego obrotów. Odwrotny kierunek
obrotów używanego paska może doprowadzić do jego zniszczenia.
wymontowanie i zamontowanie
4 - 10
Nm i obrócić dodatkowo o 90° (
1
/
4
obrotu)
wymienić
5 -
Tłumik drgań
z gumową osłoną
z kołem pasowym paska wielorowkowego
montaż możliwy tylko w jednym położeniu
wymontowanie i zamontowanie
6 - 25 Nm
podczas montowania zwrócić uwagę na pierścień uszczelniający typu o-ring
7 - 25 Nm
8 -
Dźwignia rolki napinającej
9 - Tuleja dystansowa
zwrócić uwagę na położenie montażowe
zabezpieczona pierścieniem uszczelniającym typu o-ring
10 -
Rolka napinająca paska wielorowkowego
11 - 25 Nm
12 -
Pierścień uszczelniający typu o-ring
wymienić w przypadku uszkodzenia
13 - 25 Nm
samozabezpieczająca
wymienić
14 - Alternator
→Urządzenia elektryczne; Gr.napraw27
15 -
Element napinający pasek wielorowkowy
16 - 25 Nm
17 - Tuleja pasowana
sprawdzić prawidłowe zamocowanie w uchwycie
18 -
Uchwyt alternatora, pompy wspomagania i wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym
wymontowanie i zamontowanie
19 - 45 Nm
kolejność dokręcania
20 - 45 Nm
21 - 25 Nm
22 -
Łożysko wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym
wymontowanie i zamontowanie
23 -
Przewód ciśnieniowy
24 -
Śruba przelotowa - 50 Nm
25 -
Pierścienie uszczelniające
wymienić
26 - Pompa wspomagania
wymontowanie i zamontowanie
→Podwozie - napęd przedni i napęd na cztery koła; Gr.napraw48
27 -
Śruba z łbem użebrowanym - 28 Nm
wymienić
28 -
Uchwyt elementu napinającego
29 -
Koło pasowe pompy wspomagania
w celu odkręcenia podeprzeć trzpieniem
30 - 25 Nm
31 - 25 Nm
32 -
Koło pasowe wentylatora ze sprzęgłem lepkościowym
wymontowanie i zamontowanie
33 -
Sprzęgło wiskozowe
wymontowanie i zamontowanie
Kolejność dokręcania uchwytu alternatora, pompy wspomagania i wentylatora ze sprzęgłem
lepkościowym
Przy montażu zwrócić uwagę na tuleję pasowaną po prawej u góry pomiędzy uchwytem a blokiem
silnika.
– Dokręcić śruby -1 … 6- mocno ręką.
– Dokręcić śruby w kolejności -1 … 6- momentem 45 Nm.