7

105

Przyciski przy

kierownicy

Przyciski tego systemu są zgrupowa-

ne na manetce

A .

1. Pokrętło wyboru trybu ogranicz-

nika

2. Przycisk zmniejszenia wartości

3. Przycisk zwiększania wartości

4. Przycisk włączenia / wyłączenia

ogranicznika

Wyświetlacz w zestawie

wskaźników

Zaprogramowane wartości są wy-

świetlane na wyświetlaczu w zesta-

wie wskaźników.

5. Symbol włączenia / wyłączenia

ogranicznika

6. Symbol wyboru trybu ogranicz-

nika

7. Wartość zaprogramowanej pręd-

kości

Ogranicznik prędkości nowej gene-

racji, wyposażony jest w wyświetlacz

w zestawie wskaźników, pokazujący

zaprogramowaną prędkość.

Uniemożliwia on przekroczenie za-

programowanej przez kierowcę pręd-

kości. Po jej osiągnięciu, dalsze na-

ciskanie na pedał przyspieszenia nie

powoduje zwiększenia prędkości.

Minimalna prędkość, którą można

ustawić to 30 km/h; pozostaje ona

aktywna bez względu na naciśnięcie

pedału hamulca czy sprzęgła.

Włączenie ogranicznika odbywa się

ręcznie: zaprogramowana prędkość

nie może być niższa od 30 km/h.

Wyłączenie ogranicznika odbywa

się poprzez ręczne wciśnięcie prze-

łącznika.

Naciskając mocno na pedał przy-

spieszenia lub przekraczając punkt

oporu, istnieje możliwość chwilowe-

go uzyskania prędkości większej od

zaprogramowanej.

Aby powrócić do zaprogramowanej

prędkości, wystarczy zmniejszyć

prędkość poniżej zaprogramowanej

prędkości.

Wartość zaprogramowanej prędko-

ści pozostaje w pamięci po wyłącze-

niu zapłonu.

7

106

Usterka

W przypadku usterki ogranicznika, pręd-

kość zostaje anulowana, a przez kilka

sekund migają kreski. Należy skontak-

tować się z ASO SIECI PEUGEOT , w

celu sprawdzenia systemu.

Włączanie / wyłączanie

ogranicznika

 Włączyć ogranicznik za pomocą

przycisku

4 .

Programowanie

 Należy ustawić pokrętło

1 w po-

łożeniu

LIMIT . Ogranicznik nie

jest jeszcze włączony. Niezależ-

nie wyświetlacz wskazuje ostat-

nią zaprogramowaną prędkość:

Powrót do normalnego trybu

prowadzenia

 Przekręcić pokrętło

1 w położe-

nie

"0" : tryb ogranicznika zo-

stanie wyłączony. Wyświetlacz

powraca do wyświetlania całko-

witego przebiegu kilometrów.

W przypadku stromych zjaz-

dów lub nagłego przyspie-

szenia, ogranicznik prędkości

może nie być w stanie utrzy-

mać zaprogramowanej prędkości.

Ogranicznik nie może, w żadnym

przypadku, wyręczać kierowcę w

zachowaniu ograniczenia prędkości,

kierowca musi być zawsze czujny i

odpowiedzialny.

Kierowca musi być zawsze ostrożny i

panować nad samochodem.

Aby uniknąć blokowania przestrzeni

pod pedałami:

-

należy poprawnie zamocować

dywanik.

-

nie kłaść jednego dywanika na

drugim.

 Ustawić wartość prędkości na-

ciskając na przycisk

2 lub 3 (na

przykład: 110 km/h).

Następnie, można zmieniać zapro-

gramowaną prędkość za pomocą

przycisków

2 i 3 :

-

+ lub - 1 km/h = krótkie naciśnięcie,

-

+ lub - 5 km/h = długie naciśnięcie,

-

skokowo + lub - 5 km/h = naciś-

nięcie i przytrzymanie.

Przekroczenie

zaprogramowanej prędkości

Naciśnięcie na pedał przyspieszenia

nie spowoduje przekroczenia zapro-

gramowanej prędkości, chyba że pe-

dał zostanie

mocno wciśnięty, aż do

pokonania

punktu oporu .

Ogranicznik wyłącza się na chwilę, a

wyświetlana zaprogramowana pręd-

kość miga.

Powrót do zaprogramowanej prędkości,

poprzez samoczynne lub wymuszone

zmniejszenie prędkości samochodu,

powoduje ponowne włączenie ogranicz-

nika i zapalenie się na stałe wartości.

 Zatrzymać ogranicznik naciska-

jąc na przycisk

4 : wyświetlacz

wyświetla (OFF).

 Ponownie włączyć ogranicznik,

ponownie naciskając przycisk

4 .