FUNKCJE ALARMU tytan Max R
Podstawowe funkcje alarmu:
ZAŁĄCZANIE ORYGINALNYM PILOTEM STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM
WBUDOWANA BLOKADA ZAPŁONU
WBUDOWANY ULTRADŹWIĘKOWY CZUJNIK RUCHU
TRZY WEJŚCIA ALARMOWE ( drzwi, klapy, czujniki dodatkowe)
PROGRAMOWANA FUNKCJA ANTYNAPADU
PAMIĘĆ ŹRÓDEŁ ALARMU
FUNKCJA CICHEGO LUB GŁOŚNEGO ZAŁĄCZANIA
MOŻLIWOŚĆ ZABLOKOWANIA CZUJNIKÓW ( WBUDOWANEGO I ZEWNĘTRZNYCH )
BLOKADA USZKODZONYCH WEJŚĆ ALRMOWYCH ( PO 4 KROTNYM WYZWOLENIU )
REGULACJA PARAMETRÓW BEZ KONIECZNOŚCI DEMONTAŻU CENTRALI
FUNKCJA AUTODIAGNOZOWANIA WEJŚĆ ALARMU
WEJŚCIE NA DODATKOWE CZUJNIKI
WEJŚCIE BLOKUJĄCE WYŁĄCZANIE ALARMU „ Z KLUCZA”
AWARYJNE WYŁĄCZANIE W PRZYPADKU USZKODZENIA PILOTA FABRYCZNEGO
FUNKCJA AUTOMATYCZNEGO DOMYKANIA SZYB
TRYB BLOKOWANIA ALARMU ( ODSTAWIENIE SAMOCHODU DO WARSZTATU)
Opis działania ver. SKODA
Alarm tytan Max R jest nowoczesnym alarmem, który za
łącza się i wyłącza oryginalnym pilotem
fabrycznym sterowania centralnym zamkiem. Wbudowana blokada zap
łonu i czujnik ochrony wnętrza,
funkcja antynapadowa oraz 4 niezale
żne wejścia alarmowe tworzą system, który w pełni zabezpiecza
pojazd.
W
ŁĄCZENIE
Nast
ępuje po wciśnięciu przycisku „ZAMKNIJ” w oryginalnym pilocie. Sterownik centralnego zamka
zamknie i zarygluje drzwi oraz potwierdzi operacj
ę 1 krotnym sygnałem świetlnym.
SYGNALIZACJA : 1x SYRENA (g
łośne) i po 2 sekundach - 1x ŚWIATŁA , LED zapala się, szyby są
domykane (szyberdach ), LED zaczyna mruga
ć 1 raz na sekundę po upływie ok 30 sekund od
w
łączenia. Alarm od tej chwili czuwa.
W
ŁĄCZENIE BEZ OCHRONY WNĘTRZA
( pozostawienie pasa
żerów w środku)
Nast
ępuje wtedy, jeżeli po wciśnięciu przycisku „ZAMKNIJ”, przed upływem 2 sekund zostanie on
ponownie wci
śnięty.
SYGNALIZACJA: 1x SYRENA i po 2 sekundach 2 x
ŚWIATŁA, 2 x SYRENA ( głośne), LED zapala
si
ę, nie są domykane szyby ( szyberdach), wyłączone są ultradźwięki i zablokowane dodatkowe
czujniki. LED zaczyna mruga
ć 1 raz na sekundę po upływie ok. 10 sekund.
WY
ŁĄCZENIE
Nast
ępuje po wciśnięciu przycisku „OTWÓRZ” w oryginalnym pilocie. Sterownik CZ otworzy drzwi
oraz potwierdzi operacj
ę 2 krotnym sygnałem świetlnym.
SYGNALIZACJA: 2x SYRENA ( g
łośne) i po 1 sekundzie 1x ŚWIATŁA. LED gaśnie.
USTAWIENIE CICHEGO/G
ŁOŚNEGO POTWIERDZENIA
Przestawienie funkcji g
łośnego potwierdzenia załączania/wyłączania na ciche ( bez syreny) odbywa
si
ę przez krótkie ( poniżej 1 sekundy ) włączenie i wyłączenie stacyjki. LED zapali sie na 1 sekundę
potwierdzaj
ąc przyjęcie rozkazu. Odtąd nie będzie generowany sygnał syrenki przy załączaniu i
wy
łączaniu alarmu. Jeżeli chcemy wrócić do głośnego potwierdzenia powyższą czynność należy
powtórzy
ć.
ALARMOWANIE
Otwarcie dowolnych drzwi, klapy silnika lub baga
żnika, przekręcenie „kluczem” zamka w drzwiach,
ingerencja do
środka po wybiciu szyby spowoduje wywołanie alarmu. Pojazdu nie można uruchomić.
Wywo
łanie alarmu kolejno 4 razy z tego samego czujnika blokuje go do czasu pojawienia się
pobudzenia z innego
źródła. Wtedy to wejście będzie znowu aktywne.
SYGNALIZACJA: pulsuj
ą światła i włączona jest syrena przez 30 sekund. LED zwiększa
cz
ęstotliwość mrugania dwukrotnie ( z 1 raz na sekundę na 2 razy na sekundę). Zapłon odcięty.
UWAGA ! Je
żeli alarm jest w stanie alarmowania tzn. włączona jest syrena i migają swiatła
awaryjne, a centralny zamek jest otwarty to aby wy
łączyć alarm należy najpierw wcisnąć przycisk
„Zamknij” w pilocie a nast
ępnie przycisk „Otwórz”.
FUNKCJA ANTYNAPADOWA
Na Pa
ństwa życzenie może zostać odblokowana funkcja antynapadowa. Jej zadaniem jest
zablokowanie samochodu w przypadku jego uprowadzenia. Funkcja mo
że działać na 2 sposoby:
1.
Uruchamia si
ę po wciśnięciu ukrytego przycisku.
2.
Uruchamia si
ę automatycznie po otwarciu drzwi kierowcy ( zalecane).
Za
łóżmy, że wybrali Państwo uruchamianie antynapadu automatyczne. Wówczas po wejściu do
samochodu kontrolka LED mruga co 2 sekundy ( po wy
łączeniu alarmu) i musimy wcisnąć ukryty
przycisk (miejsce ukrycia wska
że warsztat) w celu zautoryzowania antynapadu. Trzeba pamiętać, aby
autoryzowa
ć antynapad przy zamkniętych drzwiach. LED zapali się na 1 sekundę potwierdzając
autoryzacj
ę. Jeśli tego nie zrobimy to:
0
sekunda – w
łączenie zapłonu ( kontrolka LED gaśnie).
40
sekunda – w
łączenie świateł awaryjnych i kontrolka LED zacznie mrugać.
50
sekunda – odcięcie zapłonu, pojazd zatrzymuje się ( można uruchomić pojazd jeszcze tylko raz na 12s
– po wyłączeniu zapłonu)
60
sekunda - w
łączenie syreny na 25 sekund
Je
żeli drzwi kierowcy zostaną otwarte w czasie, gdy zapłon jest załączony (antynapad był
zautoryzowany ) to proces przebiega identycznie jak to opisano powy
żej.
Nale
ży zwrócić uwagę na to aby po skończonej jeździe najpierw wyłączać zapłon, a później otwierać
drzwi ( kierowcy). Pozwoli to na w
łączenie alarmu z aktywną funkcją antynapadową. W przeciwnym
wypadku alarm nie da si
ę włączyć i nastąpi proces opisany powyżej.
AWARYJNE WY
ŁĄCZENIE
Funkcja awaryjnego wy
łączania może być wykorzystana wtedy, gdy alarm nie daje się wyłączyć
pilotem z powodu uszkodzenia pilota. Post
ępować według opisu:
1. Otworzy
ć drzwi kluczem ( alarm zostanie wzbudzony)
2. Wcisn
ąć i trzymać ukryty przycisk antynapadowy
3. Siedem razy w
łączyć i wyłączyć zapłon
4. Alarm
wy
łączy się, puścić przycisk antynapadowy.
Funkcja awaryjnego wy
łączania jest programowana (fabrycznie odblokowana) i można ją zablokować
na Pa
ństwa życzenie ( w warsztacie montującym).
TRYB WARSZTATOWY
Alarm tytan Max R posiada równie
ż specjalny tryb tzw. warsztatowy, w którym alarm jest
zablokowany. Pozwala to u
żytkownikowi odstawić samochód do warsztatu bez informowania obsługi o
alarmie i sposobie jego dzia
łania np. miejscu ukrycia przycisku antynapadowego. W trybie
warsztatowym wszystkie opisane wcze
śniej funkcje są nieaktywne oraz pojazd nie jest chroniony!
W celu wprowadzenia alarmu w tryb warsztatowy nale
ży w stanie wyłączonym (po autoryzacji
antynapadu je
śli jest aktywny) :
1. Wcisn
ąć przycisk antynapadowy i trzymać.
2. W
łączyć i wyłączyć zapłon 5 razy w czasie krótszym niż 10s.
3. LED mrugnie 1 raz i syrenka odezwie si
ę 4 krotnie.
4. Alarm jest w trybie warsztatowym.
SYGNALIZACJA: po ka
żdym użyciu pilota odezwie się syrena 4-krotnym sygnałem, LED zawsze
zgaszony.
Wyj
ście z trybu warsztatowego przeprowadzamy w identyczny sposób jak opisano wejście w tryb
warsztatowy. Wyj
ście zasygnalizowane będzie 2-krotnym sygnałem syrenki. Alarm powróci do
normalnego stanu ( wy
łączony).